施工组织设计下载简介

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哈尔滨三环西桥主索鞍施工方案 (2)

8.2、施工进度计划保证措施

1）根据主索鞍施工方案和进度计划，制定周密详细的施工网络计划，合理科学安排，抓住关键，对影响到工期的工序及作业环节给予人力、物力和财力的充分保证，确保进度计划的顺利实现；

3）、项目部每周、每月召开一次生产调度会；

4）、项目部每月召开一次主要班组、部门负责人参加的生产调度会。协调解决施工生产过程的有关问题；

5）、对生产要素认真进行优化组合《河南省海绵城市建设系统技术标准》DBJ41T209-2019，动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、设备和物资进场，保障主索鞍构件供应，满足施工需要，保证施工连续作业，顺利完成施工任务。

9.1、构件吊装冬季施工措施

主索鞍安装工期从11月20日到12月28日，处于严寒冬季，且塔顶工作空间狭小，在主索鞍施工时，要对作业人员进行必要的安全防护，冬季主索鞍施工安全防护措施有：

1、配备防寒劳保用品，包括服装、防寒安全帽、鞋子和手套等。

2、高空作业的安全带必须配备齐全且完好，上塔前劳安部拍专人检查佩戴齐全才允许上塔。

3、起吊卷扬机采用棉被包裹，防止齿轮油受冻，刹车液压油受冻等情况发生，影响主索鞍吊装的安全。

9.2、填心混凝土冬季施工措施

9.2.1、暖棚的搭设和料斗的保温

格栅安装定位后即可移出塔顶门架天车，开始暖棚搭设。

暖棚的搭设利用塔顶门架贝雷片形成的空间，将夹棉篷布覆盖在贝雷片侧面和顶面。夹棉篷布加工成5米*6.4米单块，在篷布四边距边缘10cm和30cm位置打双排孔以固定和拼接篷布。

篷布的搭设分侧面篷布和顶面篷布。

侧面篷布顶部固定在贝雷片顶的门架天车轨道上，并间隔1米用尼龙绳将竖向拼缝拉拢固定在贝雷片上，篷布底边从贝雷片底兜起向上翻抄，然后固定在塔顶墩壁，篷布底边的固定应保证严密不透风。

顶面篷布采用10根4.2米脚手管作为横担支撑，脚手管放置在门架天车轨道上，脚手管纵桥向间距0.75米，其中暖棚南北两侧1.5米范围内脚手管用12#铁丝牢固绑扎固定在轨道上，中间剩余3米范围临时固定在轨道上以便混凝土浇筑时揭开布料，布料结束立即将篷布搭接封闭；篷布在脚手管长度方向距离0.5米与脚手管绑扎固定。

暖棚内共设置两台9KW电热暖风机，暖风机布置在塔顶门架贝雷片腹杆上，上下游侧各一台，出风口相对，且安装时风口倾斜向下，风口离格栅高度在0.7~1米，以便在暖棚内形成热空气循环对流。

暖棚的搭设和暖风机的布设见下图所示：

2．施工材料和施工设备

1.5m*2m4Kg/床

（1）根据哈尔滨西三环松花江大桥二标特点制定项目管理方针和管理目标，采取措施使员工正确理解并贯彻执行；

（2）通过会议、评审、报告、文件等方式将业主的要求及有关质量、环境和职业安全健康的国家法律、法规的规定传达到员工，确保各项要求得到落实；

（3）为管理体系落实开展的所有活动，提供充分人力、物力、财力资源及其他应有的资源。

（4）采用先进的技术，做到节能降耗，安全生产，减少环境污染。

“诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。

本着“争科技领先，创管理一流”的企业精神，以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方的要求。

10.3.1、质量管理目标

工程施工质量满足业主的要求，合同履约率100％；工程（产品）合格率100％；单位工程优良率100%，分项工程优良率100%；工序一次验收合格率>90%。

10.3.2、环境目标

生活、生产污水排放符合哈尔滨市环保部门的规定

污水排放符合标准及相关方的规定；

减少污染气体排放及扬尘污染

废气排放符合标准规定；

有害毒烟经当地环保部门批准排放；

噪声排放符合标准规定；

危险废弃物处理符合法规要求

按规定使用，按时计量。

10.3.3、安全目标

不发生重大工伤、死亡、机损、水上交通责任事故

1、重大死亡责任事故为：0；

死亡率：不超过0.2‰

重伤率：不超过0.5‰

2、重大机损责任事故为：0

3、重大水上交通责任事故为：0

不发生重大火灾责任事故

1级和2级危害源得到控制和消除

1级和2级危害源整改合格率100%

1、照明、通风、止水、噪声符合标准规定；

2、劳动防护用品利用率达90%以上。

特种设备运行和操作人员符合国家规定

1、设备获证率：100%

2、操作人员上岗持证率：100%

10.4.1、质量管理措施

（1）建立内部质检，试验、测量三大技术质量体系为重点的保证体系，在监理工程师的监控下，建立内部质检工程师，现场技术员，现场工班人员内部自检、互检、交接检查体系。

（2）按照招标文件《技术规范》实施各道工序。

（3）坚持并严格进行施工前技术交底，做到每个施工人员心中有数。

（4）严格按技术交底操作办事。

（5）认真熟悉施工图，编写详尽的施工技术方案，对施工过程中的关键环节进行重点监控。

（6）根据施工方案在开工前进行技术交底，对影响工程质量的各种因素，各个环节，首先进行分析研究，实现有效的控制。

（7）落实专人负责施工质量，其质量监控效果直接与经济效益挂钩，以经济杠杆促进质量管理。

10.4.2、环境措施

（1）环境保护组织机构

环境保护是党和政府非常重视的一项生态工程，我方将与当地政府及环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。

成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。

1）施工现场机械设备更换的零、配件应及时回收；废油、废水等进行回收处理，不得随意排放。

2）废旧螺栓不能随意弃置，应该弃置在指定的位置。

3）进入施工场地的各种车辆的粉尘控制；经常对进场道路进行洒水。冲洗废水、废油回收处理；施工噪声控制，尽量不干扰周围群众。

5）主桥索鞍施工在松花江旁和松花江上，因此在施工时应注意不得污染河道。

10.4.3、安全管理措施

10.4.3.1、安全总体措施

1）贯彻“安全第一，预防为主”的方针。项目经理对安全工作负第一责任，执行“谁管生产，谁管安全”的原则。

3）建立安全奖励制度，教育职工，严格执行安全规章制度。正确使用和严格管理个人安全用品。对违反安全规章制度，违反个人安全用品使用要求的人员，部门和班组，严肃处理；大力表彰奖励安全生产先进集体和个人。

5）加强现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场。

6）加强机械设备管理，对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。

7）对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。

8）吊装时注意吊索、吊具的使用要安全可靠；

9）严寒冬季注意检查防滑防冻设施是否受损，确保冬季施工顺利进行。

10.4.3.3、安全生产保障体系

安全生产保障体系如下图所示。

10.4.3.4、安全生产保证措施

（1）施工机械安全保证措施

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。

保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不准酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。

定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

（2）保证人生安全措施

所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。

特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。

所有现场施工人员必须挂牌上岗。

严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。

配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。

过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。

施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。

施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。

电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。

变压器周围设安全防护栏。

施工脚手板不得有探头板。

高空作业应系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高空作业。

（3）起重工安全操作规程

(1)工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。

(2)工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。

(3)事先看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。

(4)夜间作业应有足够的照明设备。

(5)对重大吊装项目，作业前应有尽有详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。

(6)起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确。指挥者站在所有施工人员能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。

(7)作业前，应按规定戴好个防护用品，如手套、安全帽、安全带等。

(8)禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和起重吊物。

(9)禁止风力达到6级以上时吊装作业。

(10)缆风绳的使用根据扒杆的类别、高度、物体的重量酌情而定。缆风绳与地面的夹角原则上不应超过30°。

(11)吊重物前要严格检查扒杆各结点是否绑扎牢固，支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧，缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面，绑扎牢固，工作时设专人看管。

(12)吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。

(13)扎圆筒或有硬胶吊物，绑扣处应垫麻袋等物，以防圆筒滑脱和梭角伤绳。

(14)起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。

(15)起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。

(16)安装构件时，应考虑结点钢筋是否相互妨碍，如有妨碍，应事先采取措施，以免影响安装。

(17)吊大型钢板焊上足够安全吊点或采取其它措施。

(18)吊绳应垂直，原则上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。

(19)起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。

(20)起吊时应徐徐起落，避免过急，过猛或突然急刹，回转时不能过速。

(21)绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳，滑车等处爬上爬下。

(22)严禁一切起重机具，索具超负荷使用，如一整体设备而少量超负荷，吊装时必须采取加固措施，并须经有关部门同意，方可吊装。

(23)起吊物严禁与它物相碰，安装构件时，严禁构件与立柱或其它已安装好的构件相碰。

(24)起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。

(25)起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉，拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。

(26)吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。

(27)禁止任何人在受力的钢丝绳一跨越和停留在里档。

(28)在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施保证现场安全。如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。

(29)递送工具不准随便抛掷，以免伤人。

（4）高空作业安全措施

⑴高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、挂安全网，在登高作业前对安全带要进行检查，带与环是否牢固。

⑵高空作业人员（包括工程技术人员、测量人员）必须穿好防滑鞋，严禁穿皮鞋或硬底、高跟鞋上高空作业，不改正不准作业。

⑶门架施工前，技术人员应提供经验算后的图纸，并作好相应的安全技术交底工作。搭好后应及时组织验收，验收不合格的不得使用，应立即整改，确保支架自身稳定、安全可靠。

⑷塔顶门架施工时，操作人员应预先搭好自身作业的脚手板才能正常操作，否则专职安全员或安全值班员有权停止其作业，至符合要求为止。不听劝阻者，将视情况从重处罚。

⑸塔顶门架上不准堆放零星卡子、螺丝、螺帽、电焊条、水泥垫块、短钢筋、废铁角等杂物，所用工具必须装入工具袋内。

⑹塔顶门架上走道脚手板宽度不得少于两块跳板，每块厚度不少于5公分，不符合规定的脚手板严禁使用，并不准撬头，脚手板之间连接应牢固，周围挂好安全网，不能去的地方挂好明显止步的标志牌。

⑺高空通道两侧要设置安全防护栏杆GBT 50165-2020 古建筑木结构维护与加固技术标准.pdf，要牢固可靠，不准任意拆除，栏杆高度不得低于80厘米，不准任意翻越栏杆，如施工生产需要，在栏杆以外作业必须系安全带。

⑻塔顶门架施工完成后，必须组织有关人员进行验收，合格后才许使用，在使用中要进行经常性检查维修，确保安全有效。

⑽高处作业时，需要的施工生产材料、机具等，必须使用起升架、起重机吊运，不抬重物登高，登高作业人员所使用的工索具，应放入工具袋内，防止掉下伤人。

⑾登高作业人员在作业时杭州市某河道整治工程施工组织设计，要思想集中，不准开玩笑、互相追越。

⑿如有雷电、暴雨、六级以上大风时，均不应登高作业。如有霜雪，必须打扫干净；如有冰冻，必须铺设麻袋、草袋等防滑物，确认环境安全时，才能进行登高作业。

⒀凡患有心脏病、高血压、神经失常等病症者；怀孕女职工、酗酒者，均不应登高作业。