隧道洞口首件工程施工方案

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隧道洞口首件工程施工方案

2.1.1.人力资源配置

隧道开挖劳力组织及分工表

负责安全工作,发现和排除事故苗头

GBT 39524-2020 建筑门窗耐候性能试验方法.pdf负责测量、技术指导及监督

负责照明线路及动力电力管理工作

负责加工钢拱架、零配件和其它焊接工作

负责架设钢管架,关模板等工作

质量负责人:蒋小龙技术负责人:童明

2.1.2.机械设备配置

钻孔采用管棚钻机进行机械设备配置见下表:

主要机具设备表(单口作业)

3.施工方案、方法及措施

(管棚施工见隧道辅助措施施工方案)

洞口段的开挖采用分层开挖,洞口场地用装载机辅以推土机整平压实。洞口段开挖充分考虑洞内施工需要,合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。在进行开挖施工前应做好测量放线工作及洞顶截水天沟,截水天沟中心线距边、仰坡刷坡线大于5m,防止地表水渗入开挖面影响边仰坡和成洞面的稳定;在进行开挖过程中,边坡防护与边坡开挖同步进行,做好边坡防护是保证安全进洞的重要一环。

洞口段施工时,配合超前支护(锚杆、小导管及大小管棚)和钢架支护。然后按设计要求进行洞身开挖支护。洞口浅埋地段避开雨季施工,施工中采用人工开挖(必要时放小炮),短开挖,强支护,衬砌紧跟。

3.1.2.边仰坡施工

截水沟施作完毕后进行边仰坡开挖,按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡防护,以防围岩风化,雨水渗透而坍塌。按设计作好支护,以稳定边仰坡。刷坡防护到路基面标高。洞口边仰坡、成洞面采用锚网喷防护,喷C20砼厚8cm,设置Φ6.5钢筋网(间距为20×20cm)及Φ22砂浆锚杆(长2.5~4m,间距为1.2×1.2m梅花形布置)。

1、隧道洞门施工前先开挖洞门墙基础,采用圆角法开挖。隧道洞门建筑材料采用C20素混凝土,模板安装时内外模之间的连接采用拉杆,模板支撑应牢固,满足刚度要求。混凝土浇筑时采用混凝土输送泵,下料时采用串桶,减小混凝土入模时的落差。浇筑时先按明洞两侧对称浇筑,以减小对衬砌的偏压。混凝土浇筑平拱顶后,从一端向另一端水平分层浇筑,直至浇筑至墙顶帽檐低设计标高位置。混凝土凝固后安装帽檐模板,浇筑帽檐混凝土。帽檐模板安装时注意尺寸要减掉装修尺寸。在进洞施工正常后,结合地形地质及考虑洞口美化等条件,安排在雨季前施工。洞门施工应与不少于5m的洞内拱墙衬砌同时灌注施工,连成整体。

2、洞门墙装修:洞门外墙全部采用花岗岩贴面,顶帽涂暗红色水泥乳胶漆,衬砌外露拱圈涂乳白色水泥如胶膝,要求衬砌外露拱圈与洞门端墙饰板表面齐平,并在拱圈外沿设置2cm宽的勾缝。

在地表浅埋段,沿纵横断面合理布置测点,并对测点高程和测点坐标进行量测,测量采用水准仪和全站仪量测,并绘出变形时间关系曲线图

4.1.1.质量检验标准

4.1.2.质量保证措施

1.按照质量管理组织机构配齐、配强质量管理的各级机构或部门的工作人员,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强和身体健康的人员充实到质量管理的各级机构或部门,项目的各级第一管理者是质量管理的负责人,确保质量管理机构或部门的工作权威。

2.制定各级质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责,做到职责明确、工作内容清楚,责任及具体工作落实到人,形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。

3.全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的队伍和技术、管理人员投入本项目,以保证施工顺利进行和质量创优。

4.建立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作确保贯彻落实,每季度定期举行一次工程质量评比。

5.分阶段确定本项目质量攻关项目,并组建相应质量QC小组,保证质量得到有效的控制。

6.坚持以“样板工程”引路带动本项目全段创优。开工前分工序确定“样板工程示范点”,制定明确细化的工程质量标准和操作工艺,开工后抓紧组织实施。

7.全部实行与进度计划挂钩的工资制度,使全体员工的切身经济利益与工期密切联系,从而激发员工确保工期的积极性。

4.2.施工阶段的质量控制

4.2.1.技术交底控制

一、建立并实施以总工程师为首的项目部技术负责制,同时建立各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求,以此确保工程质量创优。

二、认真编制实施性施工组织设计,运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法,在周密调查研究取得可靠数据的基础上,编制切实可行的实施性施工组织计划,并报业主(或监理工程师)批准。在严格按网络计划组织实施的同时,实行动态管理,根据变化了的情况及时作出必要调整,使整个施工过程时时处于受控状态。

三、认真编制施工技术方案。分单项工程由其技术负责人牵头,在本项目投标文件的基础上,根据深入的现场调查,提出两个以上的施工技术方案,提交给总工程师,由总工程师组织有关人员,对所提出的施工技术方案进行对比分析、比选、优化,最后确定方案,报业主(或监理工程师)批准后实施。

四、做好施工前的技术准备工作

(一)组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有差、错、漏现象,及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。

(二)认真进行技术交底。图纸会审后,由经理部总工程师、工程管理部长、工区技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面技术交底,确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。

(三)组织交接桩。认真进行复测,补齐桩橛,搞好施工放样测量和复核。

(四)抓好技术资料管理。施工过程做好详细记录,各种原始资料搜集齐全,用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结,为做好技术档案和技术情报工作打下基础。

4.2.2.工程测量控制

1、项目开工前编制测量控制方案,经总工程师批准后方可实施,测量记录归档保存。

2、施工过程中对测量线妥善保护。

4.2.3.机械设备质量控制

1、按设备进场计划进行施工设备的调配。

2、现场的施工设备能满足施工需要。

3、对机械设备操作人员的资格进行确认,无证或资格不符合者,不准上岗。

4.2.4.监控测量设备的控制

计量、检测人员按规定控制计量器具、测量仪器等的使用、保管、维修和检验,计量器具、测量仪器符合相关规定。

1、施工作业人员按规定经考核后持证上岗。

2、施工管理人员及作业人员按操作规程、作业指导书和技术交底文件施工。

3、工序的检验和试验符合过程检验和试验的规定,对查出的质量缺陷按不合格控制程序及时处置。

4、施工管理人员按规定记录工序的施工情况。

5.1.安全目标及方针

职工伤亡事故:死亡率控制在0,重伤率控制在0;其他事故:万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4%以下。坚持“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的方针。

5.3.主要管理人员安全职责

认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各种规章制度,制定和执行安全生产管理办法,严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法,严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度;定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的预防

措施;当施工过程中发生安全事故时,按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置,并制定防止同类事故再次发生的措施。

落实安全设施的设置;对施工全过程的安全进行监督,纠正违章作业,配合有关部门排除安全隐患,组织安全教育和全员安全活动,监督劳保用品质量和正确使用。

向作业人员进行安全技术措施交底,组织实施安全技术措施;对施工现场安全防护装置和设施进行验收;对作业人员进行安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患;当发生重大或恶性工伤事故时,保护现场,立即上报并参与事故调查处理。

认真组织参战员工学习公路工程施工安全有关的行业技术标准及贵州高速公路开发总公司2006年版《公路工程施工安全教育读本》,认真落实到施工现场。编制综合保证措施、主要施工项目安全保证措施等,与建设单位签订《工程施工安全生产协议书》。

1、工程开工前,建立健全各项安全制度,完善各种防护措施,其内容包括:各类机械的操作要求及安全作业制度、用电安全须知及电路架设养护作业制度、便道通行及养护作业制度、高空作业安全作业制度、施工现场保安作业制度、火工产品管理和爆破作业制度。

2、深化安全教育,强化安全意识。牢记“安全第一”的宗旨,施工人员经过上岗前的安全生产教育,特种工种经专业培训,持证上岗。安全员坚持持证上岗。

我段主要工程为原有X007县道改造,X007县道是通往国家5A级风景区XX的主要干道,在施工同时必须保证原有道路的畅通。在施工过程中采取分段管制,专人值守,单边放行,限制行车速度与夜间施工等保畅措施。具体措施见《保畅通专项施工方案》。

5.6文明施工保证措施

进场前,先派人前往当地进行生活、习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”调查,根据调查的结果对职工进行宣传教育,使全体施工人员能够自觉地尊重当地民风民俗。在施工期间协调好与当地居民、当地政府和邻近相关单位等的关系,共建路地文明窗口。

制定现场文明施工管理条例,如岗位责任制、经济责任制、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。

加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督,从严要求,使文明施工现场管理真正出成效。经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,并给予评分和奖惩,组织经验交流。

现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、放火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。

施工中的弃碴等杂物,通过正式公路运输时,防止落石掉碴和扬尘,避免污染道路和周围环境。在施工组织设计中,做好施工弃碴的处理措施,严格按批准的弃碴规划有序地堆放和利用弃碴,防止任意堆放弃碴降低河道的行洪能力和危及下游居民的安全。

按照发包人及主管部门的要求,认真听取监理工程师的意见,协调好各方关系,严格按照规范施工,搞好安全生产和文明施工,创造安全文明施工工地。

在施工过程中应采取有效措施,注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。

按国家及施工所在地的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理,努力降低噪声,控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。

采取一切适当措施,保护(现场内外)环境,限制由其施工作业引起的污染、噪音和其它后果对公众和财产造成的损害和妨害。

确保因其活动产生的气体排放、地面排水及排污等,不超过发包人要求中规定的数值,同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律、法规和规范性文件规定的数值和要求。

6.1.思想教育和制度保证措施

1、做好生态环境保护的宣传教育工作,提高认识,强化职工的环保意识。

2、严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款;严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求;认真贯彻发包人制定的环境保护措施。

3、要严格遵守国家及当地政府有关规定,严格规定作业程序和施工人员,尽量缩短工期,不因施工作业使其自然风貌、景观受到损害。

为保证地表径流的排泄,工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通,不得强行改变径流的方向,临时用地范围的裸露地表植草或种植树木绿化。

6.3.防止噪音污染措施

针对施工过程中产生的噪音,对动植物和人体损害均较大,为了保护环境,应尽量减少噪音污染,避免夜间作业。对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。

6.4.防止水污染措施

施工生活废水就近排入不外流的地表水体,对于含沙量大且浑浊的施工生产废水,采用沉砂池处理后再排放,含油废水经隔油池处理后排放,防止油污染地表和水体。

6.5.维护生态平衡系统

加强生态环境保护的宣传工作,使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性,加强环保意识。制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物,维护生态平衡系统。

1.1.1.选取的原因 1

1.3.施工工期及进度安排 2

2.1.1.人力资源配置 2

2.1.2.机械设备配置 2

3.施工方案、方法及措施 3

3.1.1.洞口施工 3

3.1.2.边仰坡施工 3

3.1.3.洞门修筑 4

4.1.质量保证措施 5

4.1.1.质量检验标准 5

4.1.2.质量保证措施 6

4.2.施工阶段的质量控制 8

4.2.1.技术交底控制 8

4.2.2.工程测量控制 8

4.2.3.机械设备质量控制 9

4.2.4.监控测量设备的控制 9

4.2.5.工序控制 9

5.1.安全目标及方针 9

5.2.安全管理机构 9

某双塔双索面钢箱梁斜拉桥桥施工组织设计.doc5.3.主要管理人员安全职责 10

5.4.安全保证措施 11

5.5.保畅通措施 11

5.6文明施工保证措施 11

6.1.思想教育和制度保证措施 14

6.2.水土保持措施 14

6.3.防止噪音污染措施 14

昆明南站站场改造施工组织设计6.4.防止水污染措施 14

6.5.维护生态平衡系统 15

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