移动模架施工方案

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移动模架施工方案

(2)浇筑混凝土前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。

(3)检查拌合机、泵车、装载机等有关机具设备,确认其处于良好工作状态。

(4)实验室对本次混凝土拌合浇筑的配料进行交底(配料单)。拌合机操作人员根据配料单调整计量设置。

(5)根据结构截面尺寸大小研究确定必要的降温防裂措施,在不同季节对梁片结构进行试浇筑,通过测温或计算分析,事先确定施工过程中混凝土温度参数的合理控制值。

(1)灌注顺序为先底板后腹板再顶板,水平分层厚度为30㎝(最大不超过60cm)。浇注底板时混凝土从顶板上挂滑槽下料(防止砼流动距离过长而离析)。底板浇注完成后,两边腹板对称浇注标准园林绿化工程施工组织设计方案范本,最后浇注顶板及翼板。

(2)浇注梁体砼是尽量落低泵管,以减小砼自由倾落高度。避免将泵管内砼集中浇在一个部位,从而出现振倒不实或蜂窝现象。当施工过程中出现此类现象时,应用插入式振动棒辅以捣固铲等工具使堆积的砼向两侧流淌,同时用捣固棒振实该处砼直至不在下沉为止。

(3)梁体砼应连续灌注一次成型,各层及分段砼不得间断,并应在前层或前段砼初凝之前,将次层或次段砼浇注完毕。每片梁的混凝土浇筑时间最长不超过6h。

(4)为及时发现浇注过程中因砼灌入通道堵塞,出现砼大面积断层,导致重大质量事故。为使分段灌注的砼数量较为稳定,布灰人员在每次灌注时应采取基本稳定的布灰工艺,如分段布灰长度、分段浇注高度、同段布灰部位等基本相同。

(5)灌注箱梁混凝土时,将随时检测、控制混凝土的坍落度,从灌注的初、中、后期随机抽取拌制的混凝土制作试件,每块箱梁的试件组数按规范、监理要求制作。至少有4组试件标准养护作评定梁体养护28天的强度,5组试件随梁养护,弹性模量试件至少3组,作为拆模、预施应力等的依据。

(6)混凝土浇注完毕后应进行预应力筋管道的检查,防止堵塞。必要时进行通孔。

5.10.9砼振捣工艺

1、振动器的振捣方法有两种,一种是垂直振捣,即振动棒与砼表面垂直;一种是斜向振捣,即振动棒与砼表面成一定角度,约40。

2、振捣器的操作,应做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象;慢拔是为了使混凝土能填满震动棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中,应将震动棒上下略为抽动,以使上下振捣均匀。

3、振捣棒的振捣层厚不应超过真动棒长的1.25倍(60㎝)。在振捣上层时,应插入下层中5㎝左右,以消除两层之间的接缝,同时在振捣上层砼时,要在下层砼初凝前进行。

6、振动器使用时,不得紧靠模板振动,且应尽量避免碰撞钢筋及预埋件等。

5.10.10梁体砼试件的制作

(1)、梁体砼试件的制作在灌注砼过程中,随机选取砼制作试件。拆模、张拉试件应与梁同样条件振动成型,并随梁养护。28天标准养护办理。

(2)试件的制作及养护混凝土试件的制作及养护应按现行《普通砼力学性能试验方法》的有关规定执行。并符合以下要求:

①混凝土力学性能(强度)试验应以3个试件为一组。每组试件所用的拌和物根据不同要求从同一盘或同一车运送的混凝土中取样制作。

②用于检查梁体混凝土质量的随梁试件,应在混凝土的浇注地点随机取样制作,试验成型方法与实际施工采用的方法相同。用于确定混凝土特征值、标号或进行材料性能研究的标养试件,根据制备的组数及混凝土浇注的总盘数平均为几个施工段,每一施工段、制作试件一组。标养试件成型用振动台振实。

③确定砼特征值,标号或进行材料性能研究的试件采用标准养护,梁体混凝土质量的试件应采用与梁体同条件养护。

(3)抗压强度及静力受压弹性模量试验。按《普通砼力学性能试验方法》的有关规定执行。

梁体的养护采用自然养护,注意保持梁的湿润。梁体混凝土养护期间,重点加强混凝土的湿度和温度控制,减少混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖防止水份蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,卷起覆盖物,用抹子抹压表面至少两遍,使之平整后再次覆盖,此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直到混凝土终凝为止。梁体混凝土在带模养护期间,采取带模包裹、喷淋洒水等措施进行保湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h后略微松开内模板。

梁片混凝土在除去表面覆盖物或拆模后,对梁体混凝土采用浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护,条件允许也可采用在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、土工布等材料将暴露面混凝土覆盖,再用塑料布将麻布、土工布等保温材料包覆,混凝土保湿养护时间应满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》规定的最低养护期限。

在养时间内,淋注于混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度的温差不大于15℃。梁体混凝土养护期间注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如暴晒、气温骤降)而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不超过15℃。主要是通过预埋测温原件进行测温,采取可靠的保温措施。

梁体混凝土在冬季和炎热季节拆模后,若天气产生骤然变化,应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施,防止混凝土产生过大的温差应力。当环境温度低于5℃时,禁止对混凝土表面进行洒水养护,可在混凝土表面喷涂养护液,取适当保温措施。梁体混凝土养护期间,对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差。混凝土养护期间,对混凝土的养护过程作详细记录,并建立严格的岗位责任制。

5.12箱梁预应力束施工工艺

5.12.1预应力钢绞线的检验

1、梁体预应力筋全部采用1×7标准公称直径15.2㎜,强度级别1860Mpa,弹性模量为EO=1.95*105MPa。进场钢绞线应有质量证明书。

2、每盘钢绞线应由一整根组成,如无特殊要求,每盘钢绞线长度不小于

3、成卷交货的钢绞线尺寸为:内径800±60㎜或950±60㎜,卷宽750±50㎜或600±50㎜,成盘交货的钢绞线其盘的内径不应小于1000㎜。

5、确定厂家之前需对拟需厂家的钢绞线进行取样,对摩擦系数、偏差系数进行实验,并将实验结果报送设计单位,待设计单位验算后方可施工。

A.规定非比列延伸力值不小于整根钢绞线公称最大力的90%。

B.供方提供相同规格相同强度级别的同类产品的松弛性能。

C.弹性模量取为(195±10)Gpa。

A.成品钢绞线的表面质量不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质。钢绞线表面允许有轻微的浮锈,但不得有锈蚀成目视可见的麻坑。

B.II级松弛钢绞线的伸直性:取弦长为1m的II级松弛钢绞线,其弦与弧的最大自然矢高不大于25㎜。

A.最大负荷:单根钢绞线的最大负荷试验按GB/T5224的规定执行,用公称截面积计算强度级别。

a.测定钢绞线伸长率时,1×7结构钢绞线的标距不小于500㎜。

用精度为0.02㎜卡尺测量钢绞线的尺寸和捻距。1×7钢绞线的直径测量应以横穿直径方向的相对两根外层钢丝为准,并在同一截面不同方向上测量两次。

每批钢绞线用同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不大于30t。

从每批钢绞线中任选3盘,进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。每批少于3盘,则应逐盘进行上述检验。

从每盘所选的钢绞线端部正常部位,截取一根试样进行上述试验。试验结果,如有一项不合格时不合格盘报废。再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试验进行该不合格项的复验。如果仍有不合格,则该批为不合格品。

4)松弛性能及屈服强度由厂方提供试验报告,每季应抽验一次,每次不少于一次,每次不少于一根。

(5)包装标志与质量证明书

①每盘钢绞线应捆扎结实,捆扎不少于六道。

②可要求供方加防潮纸、麻布等补充包装。

③每盘钢绞线上应有金属标牌,其上注明:供方名称、商标和标记;长度、净重及出厂编号。

④每批钢绞线应附有质量证明书,其中应注明:供方名称、商标;需方名称;合同号;产品标记;质量及件数;试验结果;技术监督部门印证;执行的标准编号;检验出厂日期。

5.12.2张拉设备的规格、性能及使用要求

1张拉设备的规格及性能

梁体预应力锚固体系采用自锚式拉丝体系,张拉设备采用内卡式千斤顶系列设备,张拉油泵及油压表与千斤顶配套使用。

张拉油泵及油压表应与千斤顶配套使用。我部选用ZB2×2150型电动油泵,选用精度为0.4级的油压表,表盘直径为150㎜,最大量程为60Mpa。

①油压表盘直径应大于150㎜,读数分格应不大于0.5Mpa.

张拉千斤顶除应遵守一般预应力操作工艺有关规定外,还应注意以下问题:

①为了消除油缸活塞运行中出现的爬行(突进),在试机过程中采用排气螺钉排气。

②为了保证预应力值的准确性,应定期对张拉设备液压系统各组成部分(千斤顶、油泵、控制筏管道、压力表等)进行检查和核正。

③在下列几种情况下,亦应校正千斤顶:

A.千斤顶发生故障修理后。

C.预应力筋突然断裂。

D.仪表受到碰撞或其他失灵现象。

④千斤顶油泵用油,应采用优质矿物油,油内不含水份、、酸及其他混合物,在常温下不分解变稠。冬天用20号机油,夏天用30号机油,亦可用其他液压用油如2号3号锭子油、变压器油等。通常油液使用半年或500工时后,应更换新油。

①电源线应加接地线,并随时检查各处绝缘情况,以免触电。

②油管与接头要按规格制造并随时检查,以免发生爆裂事故。油泵带压工作时不得拆卸接头、管路及压力表。

③压力表应定期校验,以防失灵而造成事故。

④开泵前应先打开控制阀(空载起动),使用前检查安全阀调整压力是否适当,并保证其灵敏可靠。

⑤电机转向不限,可以正、反交替使用。

⑥装在上体上的108轴承应根据情况定期更换优质黄油。

⑦油面过低泵内推力轴承露出液面时,注意不得长时间带压工作。

⑧油箱内的油量,必须满足油泵使用说明书的规定,一般应多于油箱容量的85%,不满足时加以补充。

高压油泵及千斤顶在露天使用时,一般油温在30~50℃,最高不得超过60℃。

5.12.3张拉设备的规定

张拉设备(千斤顶、油泵、油表)应由专人使用和保管,并定期维护和标定(校验)。

(1)张拉前应标定千斤顶,标定期根据设备状态和使用的频繁程度及气温来决定。千斤顶标定有效期不得超过一个月和200次张拉作业,建立卡片备查。

(2)千斤顶应与已校正过的油表配套编号标定。

(3)标定前先试压千斤顶,确认不漏油能正常工作时方进行标定。试压时使油缸伸出长度等于张拉时常用部位,试压吨位达到最大使用张拉力的110%,维持5min,压力降低不超过3%,即认为千斤顶可正常工作。千斤顶校验应反复进行三次(0℃、90℃、180℃三个不同方向),取其平均值,算出油压表与对应压力(顶力)的线性回归方程,当代表回归方程与试验数据真实函数见的近似程度的均方误差≤10(即回归系数y≥0.9999)时即认为标定合格,否则应查明原因,重新标定。

(4)千斤顶的标定可采用压力环校正法,条件允许也可直接在压力机上进行(即压力机校正法)。

5.12.4编束及穿束

(1)编束时每隔1.5m用20号铁线扎一道,使编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应分类存放,搬运时支点距离不得大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m。

(2)运输钢绞线时,每2~3m有1个人持握运输,两端钢绞线悬出不得超过0.75m。

(3)穿预应力钢绞线前,首先检查孔道,保持孔道畅通。核对孔位和钢绞线束的编号是否对应,钢绞线束在梁端的伸出长度应大致相等,允许偏差为5㎝。

(4)穿束时,采用机械配合人工穿束,穿束顺序为:由上向下,由内向外进行,穿钢绞线时,用力均匀徐徐穿入。

(5)混凝土灌注过程中随时串动钢绞线,防止波纹管漏浆产生堵管。

5.12.5预应力筋张拉

梁体钢绞线采用两端同步、左右对称张拉,最大不平衡束不超过1束。按后附示意图张拉顺序进行。

梁体预施应力按预张拉、初张拉和终张拉二个阶段进行,预张拉在梁体混凝土强度达到设计值的60%后进行,初张拉在梁体混凝土强度达到设计值的80%后进行,终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后,龄期不少于10时进行。张拉采用引伸量和张拉吨位双控后张法预应力钢材张拉程序:

00.2σ(预张拉)0.65σ(初张拉)σ(终张拉)

a.当混凝土强度达到设计强度的80%以上,方可进行预应力初张拉。

b.有影响承载力的缺陷,应事先修补(修补材料的强度比原设计提高一等级),达到规定强度后,方可预加应力。

c.钢锚具在使用前,应逐个检验(查),合格后方可使用。

d.预加应力值以油压表读数为主,以钢绞线伸长值作校核,当实际伸长值与理论伸长值相差±6%以上时,应查明原因,予以处理。

e.施加应力时,测距员应集中精力,测距准确,司泵人员应严格控制油表读数。

f.预加应力时,两端油泵应压平稳,配合默契,有专人统一指挥。

g.张拉时发现油泵、油压表、千斤顶、锚具等有异常情况时应停止张拉,查找原因。

h.张拉作业区应标示明显的标记,禁止非生产、非工作人员进入张拉区域。

i.张拉时安全阀应调整其规定值后方可开始张拉作业。张拉时梁两端不准站人,并应设置防护罩。高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢束位置的侧面。

j.操作高压油泵人员应戴防护目镜,防止油管破裂及接头喷油伤眼。

k.油压表应妥善保管(护),严禁雨淋、碰撞等。

5.12.6钢绞线理论伸长值

钢绞线伸长量△L=2(△L1+△L2+△L3)

△L3=△K/Eg·L3

△L1—梁体直线段孔道一半长度的钢绞线伸长量。

△L2—梁体曲线孔道一半长度的钢绞线伸长量。

△L3—孔道出口至张拉顶末端。

K—锚下设计张拉应力。

L1—钢绞线在孔道内直线段长度的一半。L2—钢绞线在孔道内的曲线长度。

L3—钢绞线在孔道出口至张拉顶末端的长度。

e—自然对数底,e=2.71828。

θ—张拉端钢绞线弯起角之和(弧度)。

µ\u8212X钢绞线与孔道壁间的摩阻系数。

x—张拉端至计算截面的孔道长度。

k—孔道对其设计位置的偏差系数。

张拉时取△K时的钢绞线实际伸长减去0.15△K时的实际伸长,再加上从0到0.15△K的理论伸长值,最终与钢绞线理论总伸长值比较,误差在±6%以内为合格。

(注:生产初期,采取措施进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试,以保证预施应力准确)

预应力筋终张拉后,应在24h内完成管道压浆施工。压浆有三个作用:保护预应力筋以免锈蚀:使预应力与构件混凝土有有效的粘结,以控制超载时裂缝的间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况;增强梁体强度以减小收缩徐变引起的预应力损失。钢绞线张拉后,用砂轮切割机割掉梁端多余的钢绞线。

灌浆前,各孔道用压力水冲刷干净,并保持湿润。先用砂浆将锚具的间隙堵塞严实,砂浆材料:采用42.5级普通硅酸盐水泥和过筛细砂(粒径小于0.3㎜),按1:1.5的配合比加水拌合适当的稠度,用小铁铲、细铜丝和手指相互配合,将砂浆堵塞在锚具间隙。

水泥浆设计强度小于设计强调的75%,设计配合比为:1:0.34:0.12(水泥:水:减水剂)。

1、水胶比:不超过0.34;

2、浆体泌水率:水泥浆在拌合3小时后,其泌水率小于0.1%,且泌水应在24小时内被浆体完全吸收。

3、浆体温度:水泥浆搅拌及压浆时浆体温度不超过35度,冬季压浆时应采取保温措施,水泥浆掺入适量的防冻剂。

4、缓凝时间大于4小时,终凝时间小于24小时。

5、膨胀率:24小时,自由膨胀率应小于3%

6、密度不小于2.0/cm3

压浆用的水泥应采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥。我厂压浆用水泥选用强度等级为42.5的新乡孟电普通硅酸盐水泥,其各项技术指标与梁体混凝土用水泥相同。

为减小水泥浆的泌水率、收缩率,提高水泥浆和混凝土的早期强度,宜在水泥浆中掺入适量的减水剂、阻锈剂、缓凝剂,其掺量应由实验室根据压浆工艺对水泥浆的性能指标要求而定。

a.压浆采用活塞式灰浆泵.压浆前应先将灰浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式开始压浆.压浆时灰浆的压力一般应取0.5~0.7Mpa.孔道或输浆管道较长时,压力稍加大,反之可小些。

b.压浆前应用压力水冲洗孔道,压力水从一端压入,从另一端排出。

c.由于梁体预应力束长度较短,可采用取一次压浆的方法.对曲线孔道,应由最低的压浆孔压浆,由最高点的排气孔排气和泌水。

d.压浆应缓慢、均匀地进行.比较集中和邻近的孔道,宜尽先连续压浆时,后压浆堵塞孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

f.压浆后应立即检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。

g.压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施,当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

h.水泥浆应按规定制作试块,以检查其强度。

i.压浆中途发生故障不能连续一次压满时,应立即用压力水冲洗干净,故障处理了后再压浆。

1)水泥浆自搅拌至压入管道的间隔时间,不得超过40min。

2)压入管道的水泥浆应饱满密实,对管道内水泥浆的密实程度应经常进行抽检(如凿开管道检查等)。

3)孔道压浆每一工作班的水泥试件制3组:第一组随梁养护;第二组为28d标养试件,按标准养护办理;第三组备用。

采用流动度测定器测定,当水泥浆流动度为120~170㎜时,满足压浆要求。测定时,先将测定器放在玻璃板上,再把拌好的水泥浆装入测定器内,抹平后双手迅速将测定器垂直地提起,在水泥浆自然流淌30s后,量垂直二个方向流淌后直径长度,连续作三次,取其平均值即为流动度。

1)工作前,应检查灰浆泵的润滑油是否在油线之间,排浆口是否清洗干净,电机是否顺时转动,保险丝是否完好,接头是否严密,管道是否通畅。发现异常情况时,立即停机,先打开泄浆泵阀,使压力下降,再排除故障。每班结束前,用清水冲洗管路,直至清晰干净。

2)孔道压浆时,掌握喷浆嘴的人,必须带防护眼镜,穿雨靴、戴水套。胶管与灰浆泵及进口阀连接牢固后,才能开始压浆。堵拧灌浆孔时应在孔的侧面,以防止灰浆泵喷出伤人。

封端砼强度等级为C50微膨胀混凝土。

2封端前应对锚穴进行凿毛处理,同时清洗端部及支承板浮浆。为了使封端混凝土与梁体混凝土更好的粘结,应在灌注封端混凝土前对梁端混凝土用清水充分湿润。

3由于预应力钢束张拉空间的需要,封锚混凝土体积较大,封端钢筋必须与伸出梁端部钢筋联结牢固,保证封端混凝土与梁体混凝土连为一体。

4当全部预应力筋张拉完毕,并确认合格后,方可切割超长的预应力筋。切割时不得烧伤锚具,切割后预应力筋的外露长度不得小于30㎜。

5根据现场情况在梁端顶板预留封端混凝土灌注孔,但灌注孔处梁体钢筋不能切断,为保证混凝土灌注质量,应在底层大部分混凝土灌注后,再从顶板灌注孔灌注小部分顶层混凝土,最后封闭顶层灌注孔。

6封端混凝土应有良好的养护条件,以减少收缩防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹。

7、封锚混凝土养护结束后,应采用聚氨酯防水涂料对封锚新老混凝土之间的交接缝进行防水处理。

详见附件四《中交一公局郑州黄河公铁两用桥铁路箱梁施工形象进度图》

第八章、雨季施工保证措施

8.1详细了解当地的气象状况,施工前,积极与当地气象部门联系,建立服务关系,或者通过网上信息,施工时随时掌握天气情况,合理安排施工。

8.2对影响施工的运输道路和施工便道,在雨季来临前进行修缮和加固。雨季施工期间,做好排水工作。派专人疏通现场排水系统,保证排水沟畅通,作业面和施工便道不积水,确保砼能及时运输到施工现场。

8.3雨季施工期间,做好排水工作。充分利用当地的排水系统,确保临时设施场地不积水。同时,作好需要搭设支架、支设吊车及行走龙门吊等承重地基的处理和排水工作,避免积水浸泡,软化地基。

8.4对主要材料和机具设备要充分估计雨季施工的储备量,并增设必要的防雨设施。雨季前组织有关人员对机电设备、现场临时设施、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题,应采取相应措施,及时修理整改,保证施工期间机械设备正常运转,不能因机械故障出质量隐患。

8.5雨季施工时,对于钢筋加工要搭设加工棚,避免钢筋锈蚀;另外对特种设备如预应力张拉设备要有良好的防雨措施。

8.6经常检修水泥库房防止漏雨,并使袋装水泥垫高码放,确保水泥不受潮不受雨水浸泡。

8.7备足彩条布、防雨布等防雨设备,确保施工时外露的混凝土浇注完成后,要遮盖严实防止雨水直接淋到混凝土表面上,打出雨坑,将混凝土浆冲走,影响外观和质量。

8.8钢筋绑扎完成后尽快检查装模,进行混凝土浇筑,如不能及时进行浇筑,必须进行覆盖,防止钢筋、模板被雨水淋湿,产生锈蚀。

8.9浇注砼时采取输送车或输送泵封闭运输、吊斗盖蓬布等措施,防止砼出现离析、水灰比改变等现象。

8.10高空设置安全网、安全走道、安全梯,安全梯上用防滑布,确保行走安全。提前对所有电器、电线等进行检查,磨损严重的及时更换,同时应确保每个电器都使用漏电保护器。

第九章、夏季施工保证措施

根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》6.1.17规定“当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采用夏期施工措施”。根据近期环境测定,除连续雨天外,工地昼夜平均气温基本高于30℃,应采取夏期施工措施,以保证混凝土的质量。

根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》6.4.5规定“夏季施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜高于30℃”此要求对我项目部混凝土质量温度给出最终目标,所以我部采取多种措施降低混凝土的入模温度。

9.1.1对石料采取洒水降温,同时适当调整配合比中的水用量以满足高性能混凝土的要求。

搭设遮阳棚,降低原材料由于日晒而升高自身的温度。

用洒水法降低原材料温度。

提前3天储存水泥,消解水泥出场热量。

深井取水,大大降低水温度,从而降低拌合温度。

搅拌机及料仓搭设防晒棚,降低机械拌合温度。

9.2.1由于混凝土浇筑时间较长,因此夏季施工时,控制混凝土开盘时间在下午17:00。规定环境温度到达25℃以上时,严禁在10:30—16:30时段进行混凝土的施工。

9.2.3在拌合水内增加碎冰,降低混凝土的出机温度。

9.2.4浇筑混凝土前,对模板进行洒水降温,以降低混凝土的环境稳定。

9.2.5浇筑混凝土后对内模进行吹风降温。

(3)、制定安全管理制度,定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明。

(4)、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程,工作前认真进行安全技术交底,禁止违章作业。

①、全方位齐抓共管,加强安全教育,提高职工安全意识。

②、职工每周组织一次安全活动,学习工序工种的安全规程,严格按规程进行施工。

③、工人进场前要进行常规安全操作教育,才准上岗作业。

a、安全方面各种临时性结构和设备操作工况,要详细计算,并按规范要求留取足够的安全储备。

b、大型机具较多,由于工期紧迫,将会采用多班作业,各种机械操作人员变换频繁,因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度,并加强管理,避免失误,确保安全生产。

c、加强现场施工管理,施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品。

d、各工种必需持证上岗。

e、起重作业较多,应根据施工工序安排,制定严格的安全保证措施,并在施工过程中逐一落实。

铁路梁施工按高处作业规定属二级高处作业,高处坠落、物体打击是高处作业施工中最易发生的安全事故。进行高处作业时具体安全要求如下:

a、进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高处作业系好安全带、安全绳,安全带、安全绳应挂在牢固的物体上,高挂低用。

b、高处作业人员应进行体检,患有禁忌症的人员不得进行高处作业(高血压、心脏病、癫痫,以及其它不适合高处作业的疾病),酒后不得从事高处作业。

c、高处作业人员衣着要灵便,禁止赤脚、穿拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑的鞋从事高处作业。

d、恶劣的天气(大雨、大风、大雾、六级以上和强风)应停止作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

e、高处作业人员使用的工具应装入工具袋或用绳子系在腰间,上下传递时禁止抛掷,施工平台、脚手板上堆放的材料应码放整齐、平稳、牢固,防止坠落伤人,严禁向下扔掷物件。

f、搭设的脚手架、脚手板、作业平台、防护拦杆、安全网等必须按规定搭设,有足够的坚固性和稳定性,不允许有摆晃现象。脚手板必须满铺,而且应铺设平稳,搭接长度不应小于0.2米,不应有探头板,并经验收合格后方可使用。

g、夜间施工应有足够的照明。

h、作业时不得上下重叠作业,确需重叠作业时,应在上下两层中间密铺棚板隔离。

i、悬挂高处作业的警示标志不得挪动或作它用。

a、施工地段设置各种警告标志,夜间应有良好的照明,限速行驶,保证施工现场道路畅通。

b、严禁非司机开车或试车,严禁酒后开车DB23/T 2630-2020标准下载,施工机械专人驾驶操作。

⑦、进行用电安全教育,未经电工同意,不得擅自挪动电线路或配电箱等设施。

(6)、注意用电安全,施工用电要专职电工负责安排,统一使用配电箱,使用前对线路进行一次安全检查,出现故障时由专职电工处理。

(7)、全面负责在现场上施工人员的安全,并使现场(只要这些现场已由其管辖)和工程(只要这些工程尚未完成或尚未由业主占用)保持良好的秩序,以避免危及施工人员的安全。

②、各工段长是安全检查的第一把关人,重点工序要在每一天工作之前或下班后都进行一次全面检查。

③、专职安全人员除正常在工地检查外江门市五邑大道贯通至港口路工程道路、排水、挡土墙、综合管线施工组织设计,对重点新工序要提出安全注意事项,并配合工地技术人员做好安全技术交底。

④、定期召开安全会议,解决出现的问题,及时采取措施消除事故隐患。

附件三:移动模架安全使用手册

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