万领钢板桩施工方案

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万领钢板桩施工方案

项目负责人1人;技术员1人;安全员1人;质检员1人;测量员2人;电工1人;焊接4人;机械操作人员4人;

其它辅助工工种16-20人。

六、主要施工机具计划、材料计划

SYT 7485-2020 岩石物理频谱激电测试技术规程.pdf(2)汽车(10T、长12米以上):2辆;

(4)碘钨灯1000W:20只;

(5)水准仪S3:1台;

(6)经纬仪J2:1台;

(7)钢卷尺50m:2把;

(9)25T吊车(运输用)1台;

(10)50T吊车(打拔钢板桩用)1台;

6.2周转及消耗性材料

本工程采用1台履带式吊车配备一台90振动锤打拔钢板桩,钢

板桩施工一次完成。钢板桩施打结束后先施工上道围檩、支撑,挖土至第二道支撑处再施工第二道围檩、支撑;钢筋混凝土结构应分段施工,施工完一段拆除一段支撑。

本工程施工计划于2011年10月9日正式施工,2011年10月16日完成。

卸载(土方开挖至设计高程)安装导轨钢板桩及吊车就位施打钢板桩第一次挖土上道支撑施工

第二次挖土下道支撑施工第三次挖土。

承台施工结束后回填土拆除下道支撑回填土

拆除上道支撑回填土拔钢板桩。

7.4支撑式钢板桩挡土墙的构造

本工程采用内撑钢板桩挡土墙。其主要由钢板桩、支撑二部分组成,钢板桩起承受水平土压力和防止土体沿滑动面移动作用。它的稳定主要靠钢板桩顶部和中间两道钢支撑使钢板桩保持垂直、稳定,并确保两侧土体不向基坑内发生位移,钢板桩应插入土体一定深度,防止土体滑动和基坑向上隆起。支撑式钢板桩支挡结构简单且便于施工,整个支挡系统均在基坑开挖之前和过程中较容易地完成,作业(包括支撑和挖土)十分安全,施工质量容易保证,且较经济。

本工程钢板桩钢板桩,每块长度为9m,宽度500mm(即每一延长米钢板桩为2块)。钢板桩水平围檩采用28b号工字钢,内支撑采用28b号工字钢,竖向支撑采用Φ219×7钢管。

7.5支撑式钢板桩挡土墙的设计与施工

土方开挖必须遵循以下原则:

①应在基坑中(钢板桩之间)及支撑之间挖土,应对称开挖。挖掘机挖土应边挖边运,严禁堆积在基坑边;

②土方开挖高程、坡度、宽度均应符合设计方案;

③施工中挖机严禁撞击支撑及围檩;

④钢板桩悬臂高度应小于1.5m;钢管支撑间距应按图施工,必要时增加临时支撑;

⑤已挖基坑边8m范围内禁止长期堆放荷载。挖机等车辆机械应尽量减少在基坑边作业、停留的时间;

为保证打桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止钢板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,须在板桩两侧满刷废机油,槽口应打入足够的黄油。在放线定位后,需设置一定刚度的坚固的导架,导架由围檩桩和导梁组成,本工程设置单层、双面导梁,导梁采用22#槽钢。

3、钢板桩支撑体系设计

对内支撑基坑,造成基坑失稳的直接原因一般可归纳为两类:结构不足(墙体、支撑等的强度或刚度不足)和地基土强度不足。

根据地质资料和现场实际情况分析,本工程范围内有承压水,应进行有效措施降水,由于钢板桩穿透了承压水层,因此不进行钢板桩的抗渗透稳定性验算。本设计主要计算钢板桩、围檩、支撑在施工全过程中的强度和稳定性,以及为防止基坑整体滑动和基底土隆起所需的钢板桩插入深度。

根据地质报告,在本工程施工区域范围内,钢板桩穿过的土层为素填土和淤泥质土。本设计取该施工区域土的主要指标计算,见下表:

本工程尽管采取了降水措施,但设计时仍采用水土分算法计算。

主动土压力系数Ka=tg2(45º—7º/2)=0.78

被动土压力系数Kp=tg2(45º+7º/2)=1.28

上式中Hi为土压力计算高度。

支撑间最大间距为L=7m,反力系数取保守值1/2

则:R=(89.21+15)*3.8*0.5/2=99KN

(3)钢支撑强度和稳定性验算

本工程钢支撑均采用28b号工字钢。已知F=61cm2。取[f]=235Mpa。

N=1433.5KN安全系数为1433.5/99=14.5

由此可见支撑的强度满足要求。

支撑与基坑底面之间的钢板桩弯矩可以近似按照两端简支梁承受梯形荷载计算(此计算较按一端连续梁一端固结计算要保守)。查《静力计算手册》,可按以下公式计算钢板桩的最大弯矩:(按最大荷载均布保守计算)

Mmax=wl2/8=89*3.82/8=160.6KN.m/m

已知Ⅳ型拉森钢板桩截面系数W=2043cm3/m。

安全系数[f]/fmax=235/78.6=3安全

(4)工字钢围檩抗弯验算。

本工程围檩上道采用28b号工字钢,截面系数W1=534cm3,[f]=235Mpa。

将围檩视为简支梁,最大弯距在跨中,均布荷载QS=R/7.0m=14.14KN/m,净跨度按6m计算,

Mmax/W1=6363000/534=11916N/cm2=119N/m2

安全系数235/119=2安全

考虑到影响土体侧压力的因素很多,为了确保整个支撑体系的稳定、安全,现场应配备一定的钢管和工字钢,以便对可能发生的支撑体系变形进行加固。所有钢结构焊缝均应满焊,焊缝厚度应符合钢结构规范的要求。

结构施工结束后,应先在钢板桩和承台混凝土之间按设计要求回填土,回填至钢支撑底部时,再拆除钢支撑、围檩,并拔出钢板桩。禁止无回填土时拆除支撑、围檩。

钢板桩施工中和成型后,必须对整个钢板桩支撑体系进行监测。

监测人员:韩宗海、李超

①墙后土、基坑底和钢板桩的沉降(隆起)和位移;

②相邻建筑物的位移沉降;

③.钢板桩、围檩的弯曲变形;

监测主要手段是采用全站仪、水准仪和钢尺来测量和观察,每天不得少于4次。发现位移或变形大于下表监控值时,立即撤出基坑内的施工人员,及时分析原因,必要时采取补强措施。

具体监控值见下表(本工程属二级基坑);监测表格见附表:

表:基坑变形的监控值(cm)

围护结构墙顶位移监控制

围护结构墙体最大位移监控值

本工程施工过程中,基坑外和基坑内均应开设排水沟和集水井,并有专人负责降、排水工作。

⑴工程施工前,对参加本工程的所有人员进行质量和安全技术交底。

⑵所有机械、器具施工前要严格检查,确保正常施工无故障;

测量放线仪器需经校验方可使用。

⑶钢板桩打入深度应符合方案要求,支撑必须焊接牢固。

⑷钢板桩插打施工技术性要求高,必须对钢板桩的轴向、法向倾斜度严格加以控制。

⑸由专人负责基坑监测工作,并做好钢板桩施工记录和边坡的监测工作,若有异常情况应采取紧急措施处理,并通报有关部门。

⑹工字钢支撑上严禁任何垂直荷载。

⑺已施工完成的钢板桩用悬挂标识,土方开挖后严禁挖掘机等重载车辆在基坑边行走。

⑴进入施工现场必须正确佩带安全用具。

⑵严禁在基坑坡脚下休息。基坑边8m范围内严禁施工荷载。

⑶施工用电须严格遵守用电安全规程,电缆线不得随意拉接,现场配电柜必须配置漏电装置,非专业人员不得操作。

⑷特种作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

⑸施工现场应保持整洁,做到“工完、料尽、场地清”,坚持文明施工.

⑹严格遵守电厂门卫制度,不得与门卫顶撞、争吵,所有施工机

械应服从指挥,控制厂内行驶速度,不得野蛮施工。

⑺作业区域必要时采用警戒绳和挂设安全标语牌及标志示警,非施工人员严禁入内。

⑻夜间施工应有足够的照明,各种电器设备、配电箱及电动工具的电源应由专职电工拆装,施工电源应有漏电保护装置,电源配电箱应布置在安全地带,并有可靠的接零接地,使用手提电动工具(振动泵等),应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。电线严禁拉结在钢板桩上。

⑼挖掘机行走和工作时应遵守下列规定:

①严禁任何人在伸臂及挖斗下通过或逗留。

③严禁在已开挖的基坑边作业。

⑽现场机械保养好,严禁漏油,废机油集中回收,严禁乱到。

⑴注意文明礼貌,不说脏话上海某电信综合办公楼大工程施工组织设计,不做有损企业的事。

⑵施工用的材料应有组织计划,进场后按指定的场地堆放。

⑶施工机械使用完毕要及时清理干净,并到指定地点有序停放。

⑴施工用电应设保护装置,并有专人检查。

⑵夜间施工应有足够的照明,碘钨灯要悬挂在2.5m高的竹、木杆上,非电工不得从事电气作业,雨天电气设备应有遮雨设施。

⑶发现支撑体系位移或变形,要及时撤出基坑内的施工人员,并分析原因,必要时采取补强措施后方可继续施工,

⑷时刻监控流沙灌涌等现象发生。

津17WJ-3 天津市装配式钢结构建筑施工图设计审查指南1、钢板桩支挡结构平面图等。

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