施工组织设计下载简介

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高浦港桥施工组织设计暨各安全专项方案

模架质量、模板质量、立模精度、支撑情况

原材报审、断料、接头、预埋件

T／CECS 55-2020标准下载原材报审、浇筑过程、试块检测

千斤顶标定、张拉过程、张拉力、引伸量

原材报审、断料、接头、预埋件

模板质量、立模精度、支撑情况

原材报审、浇筑过程、试块检测

11.3.2质量控制要点

主要是桥梁施工过程中的测量和竣工测量

（1）施工过程中，应测定并经常检查桥涵结构浇砌和安装部分的位置和标高，并作出测量记录和结论，如超过允许偏差时，应分析原因，并予以补救和改正。各结构部分的允许偏差满足规范要求。

（2）桥梁竣工后应进行竣工测量，测量项目如下：a测定桥梁中线，丈量跨径；b丈量墩、台（或塔、锚）各部尺寸；c检查桥面高程。

（3）为防止差错，施工测量必须由两个人相互检查校对并作出测量和检查核对记录。

（1）施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向班组技术交底。

（2）准确放样后按要求埋设护筒，钻机就位后，复核钻头中心与机位的偏差，并检查钻机的垂直度，严格控制在规范要求以内。

（3）施工中，每工班要对钻杆、钻头、孔径、孔深、倾斜度进行检查测量并记录，发现偏差及时调整。

（4）钻孔桩成孔后，质检人员要对孔径、孔深、倾斜度进行检查，合格后方可终孔。

（5）禁止相邻的两根桩同时开孔；当一桩灌注混凝土后，其相邻的桩钻进作业要等灌注桩达到2.5MPa后，方可开孔。

（1）本工程所用钢筋，进场时必须提供质量保证书。

（2）本工程所有钢筋由加工场集中加工成型，钢筋加工严格按照技术部门的图纸及数量执行。成品要进行合格检验、标识。

（3）对结构施工过程中，严格控制预埋件位置，采用增加定位箍及限位筋，电焊固定等措施；对钢筋焊接接头，要经实验合格后方可进行施焊接。

（1）浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。

（2）水下混凝土灌注中搅拌运输要保持连续性，并且和易性好，确保成桩质量；地面以上混凝土浇筑一次完成，并分层浇筑，每层厚度30cm~50cm，以利于混凝土捣固密实，如遇浇筑过程中混凝土泌水析出必须予以排除，然后均匀捣实。

（3）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

（4）浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实。用振动器振捣时，应符合下列规定：a使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～l00mm的距离；插入下层混凝土50～l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件；b对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

（5）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规定。当需要超过时应预留施工缝。

（1）模板工程作为结构施工的重要分项工程，是保证混凝土最终质量的关键工序，因此必须建立起全过程的质量控制体系，其最终目的是保证整个模板体系有足够的强度、刚度、平整度与光洁度，能够承受混凝土工程施工各种荷载，并使混凝土表面、平整。

（2）为确保结构尺寸准确外形美观，并本着结构简单、装拆方便、刚度足够、方便钢筋绑扎和混凝土浇筑的原则。承台采用大块组合钢模板，墩身采用新加工定型钢模板，来确保结构的混凝土成型质量。

（3）桥墩的定性钢模板采用工厂制作，验收合格运至现场后，先先进行预拼装，再次验证模板质量，合格后方可使用。

（4）承台和桥台的模板安装时，为防止施工沉降，其标高要抬高1cm。

11.4.1质量管理体系

为了方便工程的质量管理，根据工程特点，把工程划分为单元（分项）、分部和单位工程。检验评定的顺序首先检验评定单元（分项）工程质量等级，再评定分部工程，最后评定单位工程的质量等级。

对单元（分项）工程、分部工程、单位工程的质量检验评定，都是分为先评定再核定两个程序。

11.4.3质量检验评定工作的组织与管理

1）单元（分项）工程质量由施工单位质检部门组织评定，监理单位复核。

2）重要隐蔽工程及关键部位在施工单位自评合格后，由建设、监理、质量监督、设计、施工单位组成联合小组，共同核定其质量等级。

3）分部工程质量评定在施工单位质检部门自评的基础上，由监理单位复核，报质量监督机构审查核备。大型主体建筑物的分部工程质量等级，报质量监督机构审查核定。

4）单位工程质量评定在施工单位自评的基础上，由监理单位复核，报质量监督机构核定。

5）工程项目的质量等级由该项目质量监督机构在单位工程质量评定的基础上进行核定。

6）质量监督机构应在工程竣工验收前提出工程质量评定报告，向工程竣工验收委员会提出工程质量等级的建议。

1）根据设计要求汇总对材料的技术指标要求，在采购时予以可靠落实。材料部门做好产品进场质量检验记录，可作为评价供方质量状况依据，同时保存好各批原材料设施的进场记录以达到可追溯的目的。

2）为防止不同产品的混用、误用，确保工程满足合同要求，要求对产品实行标识记录，对检验不合格品与合格品分开堆放，有明确标识牌，注明类别、型号、数量、使用状况是否合格，对物资的运输、保管和发放按程序进行管理，对进场后的原材料进行分析，并根据规范要求对原材料进行复试。

3）在施工方案中对施工中各道工序进行明确划分，辨识质量控制点，对其重要程度进行评价，针对性制定控制措施，并在施工中予以可靠落实。相关内容在过程控制表中予以合理体现，做到资料与施工同步。

4）明确质量管理机构，落实专人进行质量管理，制定相应岗位责任制，加强对施工人员的交底，督促和核查，确保控制措施到位，施工质量受控。明确施工管理程序，工序验收合格后方可进入下道工序施工，加强信息沟通，便于相关方协同管理。

5）对施工过程中出现的问题及时予以分析，总结，对之进行可靠整改，并采取有力措施避免问题再次发生，相关内容建立长效机制，做到不断提高。

质量通病防治列表表11.2

根据实际做好断料和钢筋成型工作

清理后以高强混凝土修补

清理后以高强混凝土修补

立模采取适当措施确保线型平顺

保证模板质量（以三天浸水不脱色为参考依据）

预先以pvc管穿入波纹管

严格控制波纹管接头质量

电焊作业做好波纹管保护

做好设备保养，确保张拉过程正常

出现引伸量与油表读数不匹配时，校核油表

提请设计确认是否可接受，考虑换束

12.1危险源辨识与评价

危险源辨识与评价表表12.1

作业人员资质不符合要求，指挥不当

根据上节内容，分类控制如下：

作业人员佩戴安全帽，所有上人临边规范设置踢脚板，各相关工序作业人员均需持证上岗，并安排专人全过程旁站监控；

上人平台、走道均规范设置临边防护，要求如下：

结构临边口设上下二道扶栏，用条网围档，并用红白双色油漆做醒目标识。

井架通道两侧边设置防护栏杆，搭设符合规范标准。

通道采用脚手板，并固定牢靠，防护栏杆用φ48脚手管子，栏杆两侧采用1.2m竹笆封闭。

预留洞口小于0.5m×0.5m的防护按下图采用：

预留洞口小于1.5m×1.5m大于0.5m×0.5m的防护按下图操作：

预留洞大于1.5m×1.5m的防护按下图操作：

临边防护施工通道的防护

井架进出口及建筑物底层主要进出口搭设双层防护栅。

防护栅经验收合格签字后使用，搭设要求见下图：

注：如果正面出入，则在侧面设斜撑。反之，则在正面设斜撑。

脚手管底脚必须平整，立杆摆直。

在临边防护的基础上，所有涉水作业人员必须身穿救生衣，现场配置救生圈和不短于10m长绳索，便于搭救。

规范施工围护和支撑结构，加强现场监测，有需要时及时加撑。

作业人员持证上岗，进场构配件做好验收工作，地基处理按方案技术要求进行，搭拆过程做好监控，确保节点符合设计意图，规范履行验收程序，并在使用过程中加强监控，防止出现违规拆除构配件情形。

作业人员站在张拉端侧面，严禁站在端部，张拉端后方设置防护面，防止弹出伤人，作业过程全程现场监控。

确认地基处理效果，确认吊车能力、工作状态和作业半径符合方案要求，对吊绳吊具等设施做好监控，防止出现各种带伤带病作业情况。

12.3管理网络与职责权限

明确责任人，建立值班制度，加强交底及教育。

工程安全的第一责任人，负责安全管理机构的确认及相关人员的落实，总体负责协调工作。

辨识安全控制点，协助安全员进行安全教育与日常管理。从流程和措施上保证安全控制，并对工程中出现的安全问题分析整改。

工程安全的直接责任人，主管安全教育及日常的安全管理，对各施工班组的安全控制。

负责现场施工事务的监控，配合安全员做好安全工作。

负责各自班组的具体事务，在安全员统一管理下贯彻对该工序的安全要求，加强人员安全意识，确保本工序安全。

接受安全教育，服从管理人员指挥，加强安全观念，按照操作规程施工。

现场应急指挥小组成员如下：

13601962847

13901951971

异常情况发生时，由现场管理人员第一时间通知应急指挥小组成员，并组织现场紧急救援和情况取证工作，指挥小组成员根据实际情况确定现场处理方式和情况上报工作。

本施组涉及内容主要为工伤事故，现场紧急救援需及时。

现场执行以下安全管理制度，内容详见安全管理专项方案，此处不予赘述：

5实施安全抵押金制度

7施工现场安全管理重点部位警示挂牌制度

8伤亡事故报告调查、处理制度

9班组安全生产班前讲评制度

另为了更好的将项目安全管理制度落实到基层，让每一个工人都能树立起安全意识，安全部门在施工现场的各个主要施工区域的醒目位置放置每日告知告示牌，将每日的施工内容、安全防范、注意事项等告知于每一位参与现场施工的人员。

本施组范围特殊工种有以下几类，其相应操作规程见《市政公路工程施工安全操作技术规程》，此处不予赘述。

4履带吊驾驶员、指挥工

13环境保护与文明施工

现场主要需要考虑周边交通组织、河道保护和泥浆外运等影响因素。

13.2.1文明施工管理措施

针对本工程的现场条件情况，合理布置施工现场办公设施、物料堆场及材料仓库。

施工区域重点关键部位，一方面需做好安全生产、消防防盗安全等方面警标、宣传及布置相应的设施器材之外，同时必须加强有关文明标化施工的宣传、标识及相应的配套设施。

强调全员管理概念，对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传，强化文明施工意识，做到谁施工，谁负责。

施工现场布置设施、设备，严格按照场布图规定搭设，并随施工不同阶段及时更换场布图，合理调整现场布置。

13.2.2河道环境保护

施工过程中在河道沿岸进行建筑材料、化学品装卸活动的，应设置必要的保护措施，防止建筑材料及化学品在搬运中向河道泄漏，污染水体。同时装卸过程应由安全员监督，禁止野蛮作业的人为因素而影响河道环境。

项目施工期间，不得擅自设置阻水障碍物。确因工程建设需要，应向相关主管部门提出申请，经审核同意批准后，方可施工。同时落实相应操作性的保护、应急措施，并贯彻在施工过程中。

JGT442-2014 额定电压0.6∕1kV双层共挤绝缘辐照交联无卤低烟阻燃电力电缆运输车辆应按渣土管理部门会同公安交通管理部门规定的运输路线进行运输。

我们将根据现场实际情况，对我们的方案进行优化设计，力争做到方案科学先进、经济合理，从而达到降低造价的目的。

发动全体管理人员和工人群众献计献策，积极采纳对提高工效、降低成本、节约消耗有利的合理化建议和技术革新，并及时组织实施。

通过科学、规范和细致的管理，节约工程成本。

成立工程成本管理QC小组，根据工程特点和成本控制难点制定活动目标和计划，积极开展QC活动，及时发现管理中存在的主要问题，采取对策和措施解决成本管理中的问题和难点。

制定完善的成本管理制度和严格的奖惩措施，使各专业管理部门和各项管理工作符合降低成本和费用的原则，所有施工投入和各项开支均有依据、有标准，消除成本管理的漏洞，对违反规定、造成损失和浪费的进行严肃批评和处理。

加强宣传教育，使全体职工牢牢树立“事事节约、时时节约”的成本观念，提高“全体参与、人人有责”的成本意识，从细小处着手，减少浪费，节约成本。如：每次浇灌混凝土方量过半时，计算出较为准确的本次混凝土浇灌需要量，防止盲目要料造成浪费；节约用电、用油、用水，充分利用原材料、边角余料，认真回收导管拼装螺栓，避免材料无谓消耗。

科学组织，精心管理。从项目全局的高度出发，科学地组织施工，在有限的施工场地内，最大限度地减少现场材料的二次转运、临建设施的二次搬迁等，从而节约工程造价。

根据工程总体情况天然气支线管道建设项目站场控制设备自控：清管器通过指示器技术规格书，安排流水施工，以减少基坑围护用板桩和模板模架等材料配置，并将工期控制在合理范围内。