施工组织设计下载简介

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道路拓宽及边坡专项施工方案

根据该道路拓宽工程实际情况要求，须分部进行实施。工程项目内容主要包括道路高边坡施工、普通道路边坡施工、道路拓宽段路基及路面施工三部分组成。结合实际情况和工程所实施内容特编订以下专项安全、施工方案，仅供参考：

项目实施内容：现有通往湖堤道路南侧拓宽1.5M、道路边坡防护、拓宽段路基及路面砖铺设等。

第一部分：临近湖堤50M标段边坡防护。因此标段边坡陡峭老城区危桥改造一号桥施工组织设计，边坡高度较大，为确保安全、保证施工质量需编制《高边坡专项施工方案》。

第二部分：拟拓宽道路余下450M左右标段边坡防护。因此段道路平缓、道路边坡坡率较小，可以参考普通道路边坡实施方案进行。

第三部分：现有道路拓宽1.5M。因该道路拓宽部分主要功能为慢车道，道路级别不高，路基及路面可参见城市旅游区道路慢车道标准实施。路基采用砂砾石回填夯实，路面铺筑彩色透水砖。

具体工程专项施工方案参见以下内容：

本标段K0+000—K0+50M为路堤段，边坡填方高度达20米。设计采用锚杆框架梁施工和人字形骨架结合，下坡段坡度较陡采用锚杆框架梁施工，上坡段采用人字形骨架施工。边坡客土喷播，坡率从下至上为1：0.75，框架内采用覆土植草防护。

1.2 工程地形地质条件 该段高边坡地处山区湖畔，地表覆土为含砾粘土层，山体围岩主要是不同风化花岗片麻岩、砂岩、凝灰岩、多属坚硬、半坚硬岩组。局部路段分部为粘性土，土壤类别参考相关地质勘测资料。二、主要工程项目高边坡防护主要工程项目包括：边坡锚杆框架梁植草、边坡挂网客土喷播、边坡人字行骨架。

1钻孔工10人、注浆工4人、钢筋工6人、模板工6人、电焊工3人、空压机司机2人、测量人员2人、试验员1人、安全员2人、质检人员1人、电工1人。四、施工组织安排本标段项目经理部下设工程部、物资部、质安部、计财部和综合办公室、实验室四部二室，科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人员担当，工程部设专职工程师负责高边坡支护施工技术，并设专职安全员负责施工安全。根据本次任务情况，我们将安排一个专业高边坡支护施工队负责挖基槽、锚杆框架混凝土浇注等工作。

为加强对高边坡的防护强度，设计上段边坡采用人字形骨架和客土喷播、下段边坡采用锚杆框架梁和人字形骨架组合式框架形式。施工自上而下进行。首先，按设计图纸放线、定桩位，根据上段道路拓宽要求控制边坡系数。在下段边坡架设边坡平台，做好边坡防护，砌筑前施工放样，上段边坡施工完随后依次循环施工下段边坡。考虑到坡顶有道路，为保证铁塔施工过程中的安全稳定，搭好安全防护，并安排专职安全员值班，为保证高边坡支护施工安全，边坡支护应避免在雨季施工，尽量在雨季来临之前施工完毕。

5.1人字形骨架施工浆砌的骨架，砌筑前先清除周边松动岩石或浮土，清出新鲜面。在坡上的超挖凹槽部分设置台阶，以骨架相同的污工砌补。砌筑前先安放截水勒条（拦水眉），再进行浆砌，截水勒条要平齐，直顺。片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。骨架与坡面要密贴结合，砌体咬口紧密，错縫，砂浆饱满砌筑基础的第一层片石时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为岩石，可直接坐浆砌筑。

各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定。规定砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用（要求勾凹缝）。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。

各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。

砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。外圈定位行列和转角后，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30～70mm。土石方开挖应谨慎选择爆破方案。特别是特殊设计、防护的边坡，可采用预裂爆破、光面爆破、小型排炮微差爆破等控制爆破技术，靠近上段设计边坡时，宜采用减弱松动爆破，严禁使用大爆破。孔内的土方提升采用0.5～1t的卷扬机提升。孔内的土方出孔后，用农手推用车拖走，弃于路基范围。孔口范围严禁堆土，以减小孔口的压力，防止下雨后形成稀泥横流。孔桩开挖就位后，经检查，底面高程超欠挖不超过5cm。5.2锚杆框架5.2.1施工工艺流程

确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆（索）→注浆（张拉）→制作框架梁。

12、修整边坡待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。

三维网客土喷播植草适用于填方边坡高度大于4m时边坡防护，其施工顺序为：平整坡面→锚杆施工→坡面浇湿→培土→挂网固定→喷播植草→覆膜养护。

先按设计坡率平整坡面，进行锚杆施工，然后洒水浇湿，再在整个坡面上培10cm厚土，然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。三维网与铁丝网绑扎连接，最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护，并适时补浇充足的水分，直至发芽成活为止。

六、质量管理组织机构及各分项工程质量保证措施 6.1各分项工程质量保证措施6.1.1 质量保证措施  1、锚杆框架质量保证措施   锚杆材质检查：锚杆采用Φ28钢筋，并按施工图纸规定长度标准以及监理人指示抽检锚杆性能；   2、注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度；   3、拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。  4、施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录。并配合监理人员进行抽验；   5、在监理人现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

6、各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场七、安全措施及文明施工7.1锚杆施工安全保证措施1、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。　  2、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。　 3、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。　  4、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。　  5、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。　 6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。　　7、施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂卷接触明火。施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。    8、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实作好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖；粘结锚杆用水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。

7.2人字行骨架施工安全保证措施

1、人字形骨架作业人员必须系好安全带，做到边坡上方、下方无机动车辆和施工作业人员，

2、浆砌人字形骨架时注意滚石，防止滚石下落伤人。

3、上段边坡平台搭好安全防护，挂好安全网，防止施工作业人员及滚石等坠落。

1、按施工作业段设现场公示牌，标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。

2、原材料、半成品、成品放置场地根据不同型号、使用部位按要求设置标牌。

3、夜间施工时，在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明，并设专人进行维护。

4、施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

1、依据业主有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理、材料管理、机械管理、成本管理、劳动管理。

2、对全体职工，特别是民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。

3、建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设要牢固整齐，材质符合要求。

4、运料车运料时要用帆布覆盖，以防沿路遗撒和扬尘。施工道路要保证湿润，以防车辆行驶扬尘。

5、场地内材料与设备要保持整齐，并保证场地内的清洁。

（1）根据施工设计图纸，准确计算挡土墙的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。根据已放出的挡土墙轴线，准确测定出挡土墙边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。

（2）基坑开挖应避免超挖，底面应高于设计高程20cm左右，以保证夯实后满足设计要求。

（3）开挖前应在现有路基周围布设沉降监测点，开挖同时随时观测监测点情况，如出现异常应立即停止开挖并报监理工程师采取支护措施。

墙身砌筑、土方回填压实

（3）台后填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等，分层夯实回填。并且按设计边坡比率要求放坡。

三、土工格栅铺设，填筑种植土、播撒草籽

（1）、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

（2）、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上小高层双排三角形悬挑钢管脚手架安全专项施工方案，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

（3）填料的选择：填料应按设计要求选取。砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm。

四、拓宽道路路基及路面施工方案

1、路基施工：路基采用砂砾石回填，在回填砂砾石混合料之前应对所填土方进行压实，并经监理工程是验收后方可回填砂砾石料。沙砾石混合料回填应压实并符合道路标准要求的压实系数。

2、路面透水砖铺设：基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行夯实。找平层最好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后摊平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之间。

铺装应按人行道透水砖铺设施工规范进行操作江苏某街道路灯安装施工组织设计，铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。