施工组织设计下载简介

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茅店坝高至杨洞公路施工组织设计

主要材料、设备单据所列费用的%

中期支付证书开出后14天最后支付证书开出后28天

项目经理部的组织机构框图

射洪县土地整理施工组织设计额定功率（KW）或容量（M3）吨位（T）

1.1M3/153HP

工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备

SOKKIA、SET4CII

一、工程概况茅店坝高至杨洞公路全长6.36km，是茅店镇重要的行政村公路之一。

1、自然地理概况、工程地质条件及水文气象路线为典型的山岭重丘区。从地貌单元上看，属于剥蚀丘陵地貌，由抬升地层经过风化剥蚀形成；地形起伏跌峦，山峦重迭，沟壑纵横，沟谷曲折多变。

本地区地震烈度小于Ⅵ度，人工构造物可以不必考虑设防。本合同段属于沅水流域，路基岩性均为渗透率高的灰岩和泥灰岩。地表水储量较大，孔隙裂隙水和浅变质岩裂隙水影响路基。本合同段属于亚热带季风气候区，四季分明，日照充足。

2、主要技术标准：本项目采用四级副公路技术标准，主要技术标准如下：a)、设计行车速度：　　　　　20km/hb)、路基宽度：　　　　　5.5mc)、路基设计洪水频率：　　　1/25d)、桥梁设计洪水频率：　　小桥1/25e)、平曲线最小半径：　　15m/1处f)、最大纵坡：10%j)、最小停车视距：　　20mh)、桥梁设计荷载：　　汽车—20级挂车—1003、主要工程数量a)、工程数量(m3)土石方工程

挖土方(m3)1860挖石方(m3)1760填方压实(m3)1500

土方调运(m3)620涵洞工程

石拱涵（m/道）8/2钢筋砼圆管涵（m/道）107.5/24钢筋砼盖板涵（m/道）5/2

防护工程挡土墙(m3)6桥梁工程

天然砂砾垫层(m2)31800

水泥稳定层(m2)29892

砼路面面层(m2)28620

培土路肩(m2)63602、合同工期本项目合同工期为4个月。我公司考虑工程的具体情况、将按4个月的工期计划组织施工。二、施工准备1、设备、人员到达施工现场的方法。为加快施工进度、在与业主签订合同之日起的一个星期内，管理人员和第一批抓临时建筑的施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、器材分批陆续到场，开工后半个月内人员、设备全部到位以保证施工的需要。2、材料到达施工现场的方法河砂、砾石、碎石等地产材料在选定料场并签订供需合同后，由供货方运到施工现场；片石将采取外购和自采两种方式；水泥钢材等按监理工程师和业主指定的厂家购买，并要求厂方运送到施工现场；其余外购材料在外采购。三、主要工程项目的施工方案、施工方法1、路基土石方调配方案根据路线设计图纸和路基土石方数量表，整理出每公里路基土石方数量汇总表，并绘制出全线每公里的填挖分布图，根据全线每公里挖、填分布图，按填挖平衡、运距经济的原则，对路基土石方工程进行分段施工。2、开挖土方施工方案、方法在分段工程场地清理完成之后，根据招标文件的要求，对断面进行复测。我公司将用全站仪放样，进行断面测量，绘制出挖方断面图，提交监理工程师复测确认后，才可进行土方开挖。A、施工方案根据现代化工程机械作业的特点，开挖土方工程将统一采用挖掘机+自卸汽车辅以人工作业的方式进行。B、施工方法一般路堑的施工：对于挖方高度不大的地段，采用横向全宽挖掘法施工。由于工程量不大，将预留30CM(预留30CM为路基整形做准备)一次挖出路堑宽度。其施工流程为：施工准备、清理场地→施工放样、土工试验→断面测量、确定边坡开挖线和开挖厚度→监理工程师复测→开挖到设计预留标高并纵向调运至指定位置→整形、检查、验收→下一段路堑施工。高挖路基施工：对于高挖的深路堑，由于要保持半幅通车，所以将采用半幅分层挖掘法施工，先挖掘左(右)半幅，挖通后再挖另一半幅，这样既能保障通行，又能快速开挖。施工准备、清理场地→施工放样、土工试验→断面测量、确定边坡开挖线和开挖厚度→监理工程师复测→开挖并纵向调运至指定位置→上层半幅施工完且进行另外半幅施工→开挖并纵向调运至指定位置→下层半幅开挖逐步结束→整形、检查、验收→下一段路堑施工。3、开挖石方的施工方案、方法A、开挖石方施工方案根据现代化工程机械作业的特点，开挖石方工程统一采用空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机+大型汽车辅以人工的作业方案进行。

8、填挖交界施工方案、方法填挖交界处的路基填筑处理不好，路基沉降不均匀，最终导致路面开裂，因此，我们将采取如下措施搞好填挖交界处的填筑：a)在填挖交界处填筑之前，将腐质土、杂草、树根清除干净；b)用推土机推至设计标高，平整场地，用压路机压实，然后铺设土工格栅，铺设时注意土工格栅的搭接宽度并固定好土工格栅的位置；c)其上分层填筑压实，加强检测力度确保均匀压实至规范要求的压实度，并定人、定岗、定责确保施工的质量。9、桥梁工程施工方案、方法本标段有一座。由于地质条件较好，桥梁基础，下部构造为混凝土轻型桥台，上部构造为钢筋混凝土实心板桥。根据本标段的特点，我公司拟采用下列施工方案A、下部构造本标段桥梁的基础及墩台均混凝土实体，必须严格遵照规范施工。施工采用人工配合挖掘机开挖基坑，开挖至设计标高后，经排水、整平、压实、地基承载力检验合格，方能进行浇筑。基础的施工工艺流程为：

测量放样→开挖基坑→验收→放样→混凝土浇筑→养生→验收墩台的施工工艺流程为：

测量放样→混凝土浇筑→养生→验收→浇筑台帽基础、墩台身施工完毕后，达到要求强度后进行台背回填处理，以利下一步施工。B、上部构造

由于本标段实心板桥高度不大，为了能加快工程的进度，我公司将采用整体现浇的施工方法，其施工工艺流程为：

搭设满堂支架→铺装底模→验收→绑扎钢筋→安放支座→安装模板→验收→浇筑混凝土→拆模养生10、涵洞的施工本标段共有涵洞构造物28道（圆管涵24道，钢筋混凝土盖板涵2道，石拱涵2道），对不同的构造物，我公司采用不同的施工工艺：a)、圆管涵：采用人工配合挖掘机开挖基坑，圆管涵从业主指定的厂家购进，并分批抽检，进行三点抗压试验，汽车运输、吊车安装。其施工工艺流程为：

施工放样→挖基→验收→铺设垫层、浆砌底座→验收→吊装圆管涵→验收→回填b)、钢筋混凝土盖板涵：在每道盖板涵开工之前，我公司施工人员认真熟悉图纸，并按规范要求每4~6m设沉降缝一道，所有盖板涵的盖板在预制场预制，两端按需要的宽度预制。人工配合挖掘机开挖基坑后，对基底进行整平压实，检测承载力。合格后，砌筑基础、墙身，其施工工艺流程为：

施工放样→挖基→验收→砌筑基础→验收→砌筑墙身→验收→安装盖板→浇筑铺装层→验收c)、石拱涵本标段有石拱涵2道，跨径为3.0m、3.5m，我公司在石拱涵开工前，先订制一批标准的拱盔，其基础、墙身的施工工艺与盖板涵一样。基础、墙身施工完成，经检验合格后，搭设支架，安装拱盔，经监理同意，进行浆砌拱圈的施工，其施工工艺流程为：

茅店坝高至杨洞公路，属于老路改建工程。便道畅通全线，为快速进场、加快工程进度提供了有利条件。本合同段的特点是构造物点多、面广、工程量大，为了便于施工管理、确保工期，根据本段特点，我们将整个标段分成一个路基施工队、一个构造物施工队和一个桥梁施工队进行施工、二个路面施工队。

广东台山电厂烟气脱硝工程施工组织设计2、各分项工程的施工安排和施工顺序A、施工前准备工作①、施工组织机构本合同段成立项目经理部代表总公司负责本段工程的组织管理及实施。项目经理部的组织机构框图。（见下图）

②、承包人驻地项目经理部设在k3+300处。施工队在各自的施工段租用民房或搭设工棚。③、材料准备中标后抓紧时间落实外购材料的来源，签订供料合同。

B、各分项工程的施工安排本合同段各施工队进场后同时展开清淤、场地清理及软基处理工作，具体施工顺序与土石方施工顺序相同。进场后构造物施工队分段分点在全线展开施工，配合路基填筑，确保工期。路基总体工期我公司将按4个月施工控制，填方路基将按1个月施工控制，以便沉降观测。构造物将按1个月施工控制。②、桥梁工程的施工顺序和工期本标段有1座小桥，进场后，马上拉通施工便道，并复测桥位，将复测结果上报监理。编写具体的实施性施工组织设计，上报。③、排水及防护施工进场后，根据实际情况，在全线路基填方段开挖50cm×50cm左右的纵向排水沟和一定数量的横向排水沟，路基挖方地段应在开挖前先做截水沟，以便减少雨天路基范围内的聚水量。路基清表完成后，根据实际情况，护脚墙、路肩墙、路堤墙和排水沟将和路基填筑将同时开工或先行开工以保证路基填筑的质量。路基防护根据路基施工进度进行，做完一段路基防护一段，以保证边坡稳定，水系畅通。高边坡的防护是本合同段排水防护工程施工的难点。由于路堑高边坡受路基开挖和外运填筑的影响，施工具有阶段性，施工工期短。根据我公司以往经验，我们将在高边坡的防护施工中采取如下措施：a）协调好路堑开挖与边坡防护施工的关系，将两者施工的相互干扰减少到最小；b）根据边坡设计变坡情况分层依次由上向下分阶段砌筑，减少材料抬运距离，降低施工难度；c）路堑开挖时，分层及时对边坡进行修整，确保边坡不出现欠挖和超挖情况，为边坡防护施工创造条件；d）根据工程地质勘察报告分析每层岩土的物理力学特性，做好防护工程的施工设计工作；e）为确保路基的稳定和排水的畅通，按实际情况的需要，在施工过程中增加临时排水沟。3、施工便道的保障根据招标文件的规定，“承包人必须保证原有道路的畅通”，我公司为保障原有道路的畅通，实际情况的需要，路基、构造物采取半幅施工或局部改线的方案来保障交通。

2、确保工程质量的措施

4、确保工期的措施为确保本合同段按计划完工，特制定如下措施；1)接到业主的中标通知后，立即开展本项目所需人员，设备、材料的准备工作，在签订施工合同15天内完成施工进场和开工准备，抓住工程开工前“时间差”。2)在开工之前，根据投标文件施工总体计划的要求制定各分项工程详细的施工方案与年、月、旬进度计划报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作。3)运用计算机进行工程形象进管理和数据处理，及时将形象进度分析成果提交项目总工程师，并根据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。4)积极开展社会主义劳动竞赛，调动广大施工技术人员的生产积极性，组织青年突击队。发挥党、团员的模范带头作用，掀起施工生产高潮。5)加强现场调度，项目经理部设总调度一人，负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度。若出现单项工程滞后于计划进度，则按监理工程师批准的修正方案组织力量，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。6)在项目实施过程中，各工程队应每天总结当日工程进度情况，每周向工程计划部通报工程进度情况，计划部每周向项目经理，项目总工程师汇报工程进度情况，如实际进度与计划出现差异，应会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。7)由项目经理部组成施工进度检查小组，对各工程每月进行一次质量进度检查。对关键工程每周进行不少于二次的检查，结合工程施工质量进行评比，每月公布一次评比结果，据此核发产值奖。8)通过狠抓工程质量，杜绝质量事故及其隐患，确保工期。9)利用不利气候进行工程备料和设备维修保养，确保施工期间的材料供应和设备出勤率。10)利用雨天和施工间隙，组织职工、合同工进行生产技术和技能的学习，提高劳动技能和生产效率。11)搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响工程的施工进度。12)发挥我司技术力量优势，对施工关键设备重点维护、检修，配备一定的修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。积极配合业主做好本标段拆迁工作，与当地政府保持密切联系，在可能情况下，为当地政府和群众多办实事，将阻工现象降到最低程度，确保施工的顺利进行。13)加强设备投入，确保工程进度。14)项目经理部各职能部门职责划分明确，并实行目标管理，以免由于职责不清而降低工作效率。

七、冬季施工安排本标段平均温度近20℃，最低温度大于零下10℃，冬季低温及降雪影响较小，要做的工作有以下几点：1)通过气象部门人员随时了解气象变化。2)加强设备维修工作，突击砂、砾石、碎石、块片石及其他外购材料的运输。3)如无降雪，可全面开展路基土石方施工，如日平均气温在5℃以上则可照常安排其他项目的施工。4)在完成砼浇筑后，若温度下降至零度左右，则应采取塑料膜等保温材料进行覆盖，并加强养护工作。5)极低温及降雪情况下，加强计量等一系列内业工作。

八、安全保证体系及措施1、安全保证体系成立以项目经理为组长、总工为付组长、工程施工队队长为安全员的安全小组，并配备一名付经理专门管理安全生产，同样，在每个施工队中也设立一个专职安全员。经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。

20100626门式墩专项施工方案具体的安全检查程序如下：

工中有无隐患安全员排除隐患