施工组织设计下载简介

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倾倒混凝土侧压力设计值q2:1.4×2.00×0.27×0.90=0.680kN/m；

q=(19.197+0.680)/2=9.939kN/m；

鞍山市国际明珠大厦施工组织设计（新）1竖楞的最大弯距：M=0.1×9.939×400.0×400.0=1.59×105N.mm；

竖楞的最大应力计算值:σ=M/W=1.59×105/6.40×104=2.485N/mm2；

竖楞的最大应力计算值σ=2.485N/mm2小于竖楞的抗弯强度设计值[σ]=13N/mm2，满足要求！

最大剪力按均布荷载作用下的三跨连续梁计算，公式如下:

新浇混凝土侧压力设计值q1:1.2×65.83×0.27×0.90=19.197kN/m；

倾倒混凝土侧压力设计值q2:1.4×2.00×0.27×0.90=0.680kN/m；

q=(19.197+0.680)/2=9.939kN/m；

竖楞的最大剪力：∨=0.6×9.939×400.0=2385.276N；

截面抗剪强度必须满足下式:

竖楞截面最大受剪应力计算值:τ=3×2385.276/(2×60.0×80.0)=0.745N/mm2；

竖楞截面抗剪强度设计值:[fv]=1.500N/mm2；

竖楞截面最大受剪应力计算值τ=0.745N/mm2小于竖楞截面抗剪强度设计值[fv]=1.5N/mm2，满足要求！

最大挠度按三跨连续梁计算，公式如下:

竖楞最大容许挠度:[ω]=400/250=1.6mm；

竖楞的最大挠度计算值:ω=0.677×17.77×400.04/(100×9500.0×2.56×106)=0.127mm；

竖楞的最大挠度计算值ω=0.127mm小于竖楞最大容许挠度[ω]=1.6mm，满足要求！

本工程中，柱箍采用方木，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=8×10×10/6=133.33cm3；

柱箍为2跨，按集中荷载二跨连续梁计算（附计算简图）：

P=(1.2×65.83×0.9+1.4×2×0.9)×0.27×0.4/1=7.95kN；

B方向柱箍剪力图(kN)

最大支座力:N=11.865kN；

B方向柱箍弯矩图(kN.m)

最大弯矩:M=0.283kN.m；

B方向柱箍变形图(mm)

最大变形:V=0.041mm；

柱箍截面抗弯强度验算公式

其中，柱箍杆件的最大弯矩设计值:M=0.28kN.m；

弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩:W=133.33cm3；

B边柱箍的最大应力计算值:σ=2.02N/mm2；

柱箍的抗弯强度设计值:[f]=13N/mm2；

B边柱箍的最大应力计算值σ=2.02N/mm2小于柱箍的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2，满足要求!

经过计算得到:ω=0.041mm；

柱箍最大容许挠度:[ω]=300/250=1.2mm；

柱箍的最大挠度ω=0.041mm小于柱箍最大容许挠度[ω]=1.2mm，满足要求!

六、B方向对拉螺栓的计算

对拉螺栓的型号:M12；

对拉螺栓的有效直径:9.85mm；

对拉螺栓的有效面积:A=76mm2；

对拉螺栓所受的最大拉力:N=11.865kN。

对拉螺栓所受的最大拉力N=11.865kN小于对拉螺栓最大容许拉力值[N]=12.92kN，对拉螺栓强度验算满足要求!

本工程中，柱箍采用木楞，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=8×10×10/6=133.33cm3；

柱箍为2跨，按二跨连续梁计算（附计算简图）：

P=(1.2×65.83×0.9+1.4×2×0.9)×0.27×0.4/1=7.95kN；

H方向柱箍剪力图(kN)

最大支座力:N=11.865kN；

H方向柱箍弯矩图(kN.m)

最大弯矩:M=0.283kN.m；

H方向柱箍变形图(mm)

最大变形:V=0.041mm；

柱箍截面抗弯强度验算公式:

其中，柱箍杆件的最大弯矩设计值:M=0.28kN.m；

弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩:W=133.33cm3；

H边柱箍的最大应力计算值:σ=2.019N/mm2；

柱箍的抗弯强度设计值:[f]=13N/mm2；

H边柱箍的最大应力计算值σ=2.019N/mm2小于柱箍的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2，满足要求!

经过计算得到:V=0.041mm；

柱箍最大容许挠度:[V]=300/250=1.2mm；

柱箍的最大挠度V=0.041mm小于柱箍最大容许挠度[V]=1.2mm，满足要求!

八、H方向对拉螺栓的计算

对拉螺栓的直径:M12；

对拉螺栓有效直径:9.85mm；

对拉螺栓有效面积:A=76mm2；

对拉螺栓所受的最大拉力:N=11.865kN。

对拉螺栓所受的最大拉力:N=11.865kN小于[N]=12.92kN，对拉螺栓强度验算满足要求!

模板扣件钢管高支撑架搭设要求

⑴立杆：立杆横向间距1.0m，纵距向间距1.0m。允许搭设偏差±5mm，垂直允许偏差±10mm。各层各步接头必须采用对接扣件连接，顶部根据实际情况且钢管满足搭设要求。立杆对接符合下列规定：立杆上的对接扣件交错布置：两根相邻立杆的接头不得设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离400mm；各接头中心至主接点的距离等于步距的1/3。

⑵水平杆：步距1.5m；立杆之间按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；水平杆全长平整度小于10cm；采用对接扣件连接。对接应符合下列规定：a、水平杆的对接扣件交错布置：两根相邻纵向水平杆接头不得设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离等于500mm；各接头中心至最近主节点的距离等于纵距的1/3；b、纵向水平杆与横向水平杆，均用直角扣件固定在立杆上，同一步中水平杆四周交圈。

②各杆件端头伸出扣件盖板边缘100mm。

③确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，控制每个扣件的拧紧力矩在45～60N.m。

⑷整体性构造层的设计：

①本工程高大模板支架设置单水平加强层，以加强支架刚度和约束变形的能力；

②单水平加强层4.5m沿水平结构层设置水平剪刀撑，且与立杆连接，设置斜杆层数是水平结构层总数的1/3；

立杆顶部采用支撑横杆承受模板及以上荷载，支撑横杆与立杆的连接扣件进行抗滑验算；框架梁下承重立杆由于承受荷载较大，在立杆顶部设置双扣件。

1）每根立杆底部垫木板（厚50mm）。

2）排架下端设置纵、横向扫地杆。扫地杆紧靠支座200mm的位置。

3）排架上端与上部的模板系统连接牢固，呈铰接状态。

4）排架上端加设纵横向水平支撑，其位置应紧靠上部200mm的支撑连接处。

5）扣件钢管支撑垂直对接，如遇连接处采用对接扣件时，则对接处离开纵横向水平杆节点的距离300mm，且其四周相邻的立杆支撑不在同一水平面上出现对接。

6）立杆搭接接长时，其搭接长度1m，采用2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离100mm。

7）扣件与钢管的贴合面严密整合，保证扣件抗滑、抗剪和抗扭性能的要求。

8）水平剪刀撑在水平面上和纵横向水平杆形成45o～60o夹角的交叉斜杆并与立杆用转角扣件相连接；垂直剪刀撑在垂直面上和立杆形成夹角45o～60o的交叉斜杆，并与立杆用转角扣件相连接。

9）排架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。

10）中间有悬挑的部位，立杆要求上下对齐，保证立杆的受力沿直线传递。

⑴支撑架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

⑵进入施工现场必须正确戴好安全帽，高空作业时必须按要求正确系好安全带且应系紧系牢。

⑶搭设时必须遵守操作规程，按支架规范和施工交底方法进行，不得图方便，偷工省料。

⑷操作时，手应抓紧抓牢，所用扳手应用绳链系挂在腰部，扛管时注意前后左右的行人，架子操作还应注意下方有无其他人员操作，行走或停留，以免发生事故。

⑸吊车吊运钢管，脚手板、扣件时应分规格、类型进行，一次上管集中堆放使用，不准超过300kg，严禁长短不一的钢管混吊和散吊。

⑹当有六级以上大风和雾、雪天气时应停止脚手架搭设作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。

1）排架搭设前，专项施工方案已编制，并经上级技术部门和监理单位审批。

2）施工负责人按施工方案组织技术人员和操作工人进行安全技术交底。

3）操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。

4）应对进入现场的钢管、扣件等配件进行验收，不合格的产品不得使用。

5）支撑系统范围内的地基承载能力应满足排架施工时总荷载的要求。

6）模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线。

弹线→摆放垫木→放扫地杆→纵向立杆与扫地杆扣紧→横向立杆与扫地杆扣紧→安第一步横杆与各立杆扣紧→逐步向上安横杆→加设剪刀撑

a.脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下进行。

b.根据层高和位置选择合适长度的钢管，从局部开始，向四周展开搭设。

c.按所弹梁线定位依次竖起立杆，将立杆与纵横扫地杆连接固定。

d.然后装设第一步的纵、横向横杆，校正立杆垂直后予以固定，并按此要求继续向上安装横杆。

e.最后按要求加设剪刀撑。

1）每搭设一层纵横向水平杆时，应对立杆进行垂直度校正。排架的水平杆应一层一层进行搭设，不得错层搭设。

2）立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数量的1/3，接长点应在层距端部的1/3距离范围内，接长杆应均匀分布在支撑架体平面范围内。严禁相邻两根立杆同步接长，立杆的接长应采取满足支撑高度的最少接点原则。

3）立杆接长后仍不能满足所需高度且接长高度小于800mm时可以在立杆顶部采用扣件搭接接长，用于调节立杆标高，搭接扣件数量不得少于2只且两只扣件的距离应为350～400mm，扣件中心离立杆顶部距离不得小于100mm，同一架体上搭接扣件的距离一致。

4）按构造要求设置外立面和中间立面剪刀撑。

5）搭设两步以上的支撑架体设置登高措施。

6）根据架体高度和荷载，设置水平加强层。

7）架体与浇筑完砼的框架柱有可靠拉结。

第八章模板扣件钢管高支撑架的拆除

1．模板支撑拆除经项目技术负责人、项目安全员签字审批，并经总监理工程师同意。任何人不得随意拆除。

2．拆除时，顶板混凝土强度达到设计强度的80%后。

3.排架的拆除作业必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除的高差不应大于2步架。

4.拆架顺序与搭设顺序相反，后支的先拆，先支的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。

5．拆除时要有书面交底，履行签字手续，一定要使用好“三宝”和穿防滑鞋，一切听从指挥，拆除前周围要设围护栏和警戒标志，划出工作禁区，禁止闲杂人员入内，拆除顺序应先上而下，一步一清，不准上下同时作业。

6．拆除时必须做到先搭后拆，按层由上而下。连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不准大于二步，如大于二步，必须增设连墙件加固。

7．拆下的材料必须随时运到地面，不得堆放在楼层上。

8．拆除过程中途不要换人，如需换人应将拆除情况交待清楚。操作时思想要集中，上下要呼应，严禁将拆下的扣件、配件从高处往下抛，以免造成杆件扭曲损坏和伤人。应有专人传递至地面，并按规格分类堆放。

9.排架拆除前对操作工人进行交底，拆除时用有专人监护，在拆除区内设置安全警戒线。

10.拆除过程中，应注意架体的稳定性，防止倾倒。

11.有后浇带处架体支撑系统不拆除，等后浇带部位的砼浇筑后，达到设计强度时再拆除。

1）钢管、扣件应有产品质量合格证，质量检验报告等质量证明材料；

2）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；

3）扣件使用前必须进行检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

4）钢管、扣件使用前应进行防锈处理。

1）排架搭设要横平竖直、连接牢固、整齐清晰、受荷均匀。

2）排架应具有足够的强度、稳定性，不致发生不允许的下沉和变形。

3）排架搭设安装完毕后，必须经验收合格后方能进行下道施工工序。

排架安装质量检验项目、要求和方法

合格比例大于30%的应扩大抽检比例

1）施工前对施工作业人员进行入场三级教育，经考核合格后，方准进场施工。

2）施工人员必须遵守安全文明施工的有关规定，严格按照安全技术操作规程进行操作。

3）进入施工现场的人员戴好安全帽，上架作业必须系好安全带，做到高挂低用。

4）上架施工要穿防滑鞋，使用的扳手等工具要放在工具袋内。

5）严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

6）排架搭设后至拆除的使用过程中，立杆底部不得有松动，不得任意拆除任何一根杆件，不得松动扣件，不得用作起重缆风的拉接。

7）砼浇筑时应尽可能使模板支撑系统均匀受载，避免较大的冲击荷载。

8）严格控制模板支撑系统的施工荷载，不得超过设计荷载，在施工中应有专人监控。

9）在砼浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进行监护，监护人员应在架体周围远处进行观察，不得有人员在模板地下。发现有松动、变形等情况，必须立即停止浇筑，并请专家组现场进行论证、评审，按其论证结果采取加固措施，不得随意自行加固。

10）架体安装、拆除严禁立体交叉作业。

第十一章模板扣件钢管高支撑架的使用与维护

1．本方案经监理单位审核通过后，再组织施工，并且现场搭设的模板支撑架要经公司技术安全部门、项目部、建设单位、监理单位联合验收通过后，方可进行钢筋绑扎、混凝土浇筑。

2．对各施工班组、特种操作人员、管理人员进行全面交底，明确高支撑架使用期间的注意事项、禁止行为，动员全体施工人员按照交底内容进行施工。

钢筋绑扎期间，模板上不得集中堆放成捆钢筋成品、吊笼等，严格控制实际施工荷载绝对不超过3KN/m2（300Kg/m2），不得将泵送混凝土输送管固定在模板支架上。

5．混凝土浇筑注意事项：

⑴砼浇筑尽量不使用泵送，避免冲击荷载对高支架产生不利影响；

⑶浇筑时为保证支架受力均衡，应从中间向两边扩展，并分层浇筑（先梁后板）浇筑；

⑷浇筑时土建工长应尽可能少安排施工人员，人数以满足浇筑速度为准；

6．砼浇筑完成后模板浇筑面四周及时围挡，24小时内不得上人操作、堆放材料，72小时内不得堆放钢筋、钢管、大模板等重型材料。

7、浇筑混凝土柱体时，分段分层浇筑，根据柱体的高度在相应柱侧模位置开洞浇筑，再浇注柱体上部时把临时开的浇筑洞口封堵起来，再进行浇筑。

8．未经项目经理、技术负责人和项目安全员共同签字审批，任何人不得随意拆除支架上的构架杆件、整体性杆件、扣件和连墙件等。

2、培训：施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。

3、作业前准备：在工程开工时，对进入施工现场施工的木工班组进行安全技术交底，并且在每次进入施工现场工作时均要佩带安全帽。

4、应急物资的准备、维护、保养

(1)应急物资的准备：简易单架。

(2)应急物资要配备齐全并加强日常管理。

二、可能发生的事故分析

在施工过程中可能发生高空模板坠落、大规模的模板坍塌、局部模板倾倒等事故而造成现场操作人员的伤亡。

4、在救治伤员时应注意事项：

（1）在把伤员移动伤员时，必须用现场准备好的担架，以免造成伤员伤势加重；

（2）注意伤员的伤势情况和特点，根据伤员伤势情况和特点对伤员进行特定的救治。

伤员若伤口流血不止，一定首先用干净的纱布对伤口进行包扎止血，防止伤者血过多或感染。

伤员手和腿发生骨折的，首先用硬物夹住手或腿的骨折部位，并用纱布绑扎牢固，此时最好让伤者不要动，等待救护人员的到来，以免造成伤势加重。

伤员的肋骨骨折时，在移动伤员时，一定要保证伤员整个身体的平直，在伤员移制安全场地时，一定要将伤员平躺，不能让伤员乱动，以免造成段肋骨插入内脏而造成更大的伤害。

5、在砼浇筑过程中，如果发现支撑有异常应立即停止施工，撤离所有人员，报请专家组论证处理，不得擅自加固。

6、高支模作为最大危险源进行出示，施工时专人监护，全体施工人员施工前认真交底，加强安全教育。

YC／Z 583-2019 烟草行业信息系统容灾备份建设指南.pdf（1）查明事故原因及责任人。

（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。

（4）组织所有人员进行事故教育。

（5）向所有人员进行事故教育。

（6）向所有人员宣读事故结果DL∕T 5423-2019标准下载，及对责任人的处理意见。