施工组织设计下载简介

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成都金马湖大桥总体施工组织设计方案

7.3.1人行道箱梁和人行道板均在T梁预制场进行预制，用汽车转运到安装位置，用吊

车进行逐块安装，安装时注意预制块的编号顺序。预制时注意在梁端预留吊杆孔，人行道路缘石采用立模现浇施工。

7.3.2人行道栏杆安装时挂线施工DB36／T 535.3-2020 绿色公路建设指南-高速公路 第3册 绿色公路评价标准，注意栏杆平面位置、竖直度，安装调整到位后，采用间断对称焊接。

7.4.1主桥桥面分两部分排水。一部分是行车道系的排水，另一部分是人行道的排水。

行车道排水采用φ100mm的铸铁管，人行道排水采用D160mm硬PVC管。

7.4.2引桥泄水孔在现浇钢筋砼连续板时预埋。

0#、27#桥台各设置一个搭板。搭板应在台背回填土自然沉降完成且填土压实度

大于95%后进行施工。搭板采用C30现浇混凝土，混凝土达到85%以上强度后才能施工桥面铺装。施工线形应符合路线平曲线、纵坡及横坡的要求。

本桥引道为城市Ⅰ级公路标准，路幅宽度40米，沥青砼路面宽22米，包括盛华

路和新华路两段。其中新华路西段长400米、盛华路长808米，工程内容包括地下市政管网、路基工程、路面工程、绿化工程、交安设施和照明工程。

8.2引道施工的主要机械设备及材料

8.2.1引道施工配备的机械设备应满足引道施工需要。用于引道施工的材料进场前，按

照相关规定进行检验，合格后报监理批准。材料的运输及堆码应符合相关规定。

8.2.2用于引道及主桥的主要施工机械详见投标书附表3《拟投入本合同工程的主要施工机械表》

路基施工前必须对基线点、中桩、水准点等进行复测和固定，并对原始横断面进行复核。

路基开挖采取自上而下分层开挖，边开挖边刷坡。对于深挖地段须按设计要求留出台阶。根据开挖地段的路基中线、标高及横断面，精确放出开挖边线，提前作好截排水设施。

路基开挖逐层施工，土方开挖施工以推土机、挖掘机为主。

回填前,清除表面杂物，根据地表坡度开挖台阶，碾压地表，达到压实度指标。控制填筑土石粒径，填筑应分层平行摊铺，分层填筑保持每层水平，严格控制填筑标高，填筑厚度控制在30cm内，每层填筑碾压后进行高程测量、压实度检测。路基填筑应超填不少于30cm压实宽度，保证边坡的压实指标。

8.3.2排水及防护工程施工

沟底纵坡须与曲线前后沟底纵坡平顺连接。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时不加深边沟。土质地段，当沟底纵坡大于3%时，采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时，须先用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；沟底采用砂浆抹面。

在无弃土情况下，截水沟的边缘离开挖路堑坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则。截水沟挖出的土，可在路堑和截水沟之间修成土台，并进行夯实，台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。山坡上路堤与截水沟离开路堤坡脚至少2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截沟排出。

根据设计进行测量放样，先开挖基坑，后砌筑，护脚墙基础设在可靠的地基上。基坑开挖后应及时砌筑，砌体咬合紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观。

挡土墙施工前，应做好场地排水。砌体石质坚硬，砌石分层错缝；浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。沉降缝按设计和施工规范要求设置。必须待挡土墙达到设计强度方可进行回填墙背，墙背填料必须符合设计与施工要求。

6六面体预制块护坡施工

(1)在施工区域内，按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面。坡面整修后，立即进行护坡铺砌。

(3)按照设计要求制作安装锚肋钢筋，安模浇筑砼，控制好砼质量及外观。

待路基交工验收后可进行路面施工。

路面各层在大面积施工前，均应进行试验路段的铺筑，试验路段应不小于200米，以验证生产配合比的准确性，并取得施工所需的技术参数指导大面积施工，同时编制试验路段总结报告，报监理工程师审批，审批合格后方能进行大面积施工。

垫层施工前先确认路床顶面的压实度、弯沉、高程、中线偏位、平整度、宽度等是否符合要求，否则应进行处理合格后方可进行底基层施工。

恢复中线时，直线段每10~20米设立一桩，曲线段10米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，并在其上用红油漆或红布绸示出明显设计高。

天然级配砂砾由自卸汽车运到现场，根据自卸汽车的吨位、摊铺厚度、松铺系数确定堆放距离，当堆放300~500m用平地机均匀地摊铺在全幅宽度上，并大致整平后用大于16T的压路机初压（静压）对初压后须减料或补料的用人工随机进行处理，并对混合料有粗细颗粒离析处进行参配，调平、整形后进行复压，直至碾压到符合要求的压实度为止。

在碾压过程中，先轻后重，先静压再振压，对直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/3轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压具体遍数由试验路段确定。

3二灰碎石基层、水泥稳定碎石基层施工

根据总体施工进度安排在实施路面基层前，按照拌和站平面图平整场地，场地平整后采用砂砾石进行场地硬化，合格后开始安设稳定土拌和机。拌和前一定要有足够的备料，并且能够保证料源的持续进场

拌和前应对料源进行检查，正式施工前要进行实验路段的施工，通过实验路段收集数据资料，如松铺系数、压实遍数、混合料的最佳含水量等，将实验段结果整理上报监理工程师批准后方能正式进行施工。拌和时需按重量比加水，拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。

运输混合料的车辆将混合料运输至施工点进行摊铺，混合料在运输中应用彩条布覆盖以防水分蒸发，卸料时应注意速度以防离析。

为了控制松铺厚度，应预先在施工场地划线布网，车辆按方格网倒料。底基层摊铺使用平地机，基层摊铺使用摊铺机，摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量1％～2％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。底基层的高程以负误差控制，以保证路面基层的厚度。

压实使用16～18T振动压路机进行压实，压实时根据现场测得的含水量可适当洒水或晾晒，使混合料碾压时达到必需的最佳含水量。压实时按照静压→弱振→强振→静压收面的方式进行。

(1)沥青混凝土配合比

正式施工前，应在封层上先做长度不小于200m的试验段。由此确定拌和机的操作方式，矿料配合比和油石比，摊铺机的操作方式，压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数，施工缝处理方法及松铺系数。

沥青混合料在我公司双流县骑龙村沥青拌和站拌和。

沥青混合料由自卸车运送到现场，数量以施工中摊铺机前有3～5辆运料车等候为宜；拌和机向运料车运放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象；连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进；运料车要干净、无油污，涂防粘薄膜剂，并用保温的双层蓬布覆盖以防雨和热量损失，车槽四角应密封坚固。

我部为了保证摊铺质量和平整度，沥青混合料采用两台ABG423摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后距离一般为5m～10m，轨道重叠约5cm～10cm。摊铺时，应设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前和及时卸料，使两侧板翻起后在摊铺机受料斗中的离析料尚未送前，新料就开始卸到收料斗中。摊铺作业过程中，漏斗进料口应完全打开，螺旋分料器应不停地转动，且速度不宜太慢。分料室中的沥青混凝土应保持高度不变并不低于螺旋分料器的轴顶或接近螺旋顶部，不应使沥青混合料时多时少。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。尽量保证上、下两层沥青面层的连续摊铺，并防止路面污染。

纵向接缝，采用热接缝。施工时应将已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。

横缝全部采用平接缝。首先用6m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用6m直尺检查平整度。横接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新摊铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。上下层的横向接缝均应错位1m以上。

9.1工程质量保证体系

9.1.1建立质量管理组织机构

副组长：吴益勇、刘仁刚

成员：谢金玲、蒋明扬、唐寿强

9.1.2建立项目经理负责制的质量保证体系

建立和健全质量保证体系（见附图），在项目经理部下设工程科、机料科、质检科、综合办、试验室。各施工班组设专职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络（另详“质量保证体系”），严格按我公司ISO2000族质量体系运行。实行“五保证、四提高、三落实、二控制、一否决”的管理体系，确保工程质量达到部优。

(1)思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。

(2)组织保证：实行公司、经理部、施工处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。

(3)技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。

(4)创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。

(5)经济保证：工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。

(1)提高质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。

(2)提高为用户服务观点：施工必须为为业主负责，人民负责，为国家负责。

(3)提高以预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。

(4)提高用事实和依据说话的观点：坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。

(1)落实以工程质量为中心的项目经理承包制。

(2)落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。

(3)落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。

(1)在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。

(2)对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分拆，数据说话作保证。

现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。

9.2工程质量保证措施

9.2.1技术保证措施

开工前，工区长或主管工程师根据项目部的施工组织设计编写详细的作业指导书，并向全体施工人员进行全面技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。

2施工中坚持“三检”制度

施工中进行自检、互检、工序交接检查，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工。施工中明确责任，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。

3坚持隐蔽工程检查签证制度

(1)隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。

(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员、质检人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。

(3)工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。

(4)每道隐蔽工程完成并经自检合格后，报请监理工程师验收，做好隐蔽工程验收质量记录和检查签证资料整理工作。

(5)所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。

(6)经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。

(7)按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录，并按ISO9001质量标准《文件、资料控制程序》分类归档保存。施工中的施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按《工程质量检验评定标准》要求，用碳素墨水填写，其内容及签字齐全，具有可追溯性。

材料进场前检查验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证。通过检验合格的才能使用。

施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件，为工程竣工验收打下基础。

设立质量奖励制度，重奖先进，惩罚不合格产品，落实经济责任制。施工队实行与进度、质量挂钩的奖惩制度。

9.2.2施工保证措施

1钢结构电弧焊接保证措施

1)选择合格的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。

2)清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。

3)烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。

4)焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。

5)引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15～20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。

6)焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离（2～3mm）为宜。

7)焊接电弧长度：根据焊条型号不同而确定，一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条一般为3～4mm，碱性焊条一般为2～3mm为宜。

8)焊接角度：根据两焊件的厚度确定，焊接角度有两个方面，一是焊条与焊接前进方向的夹角为60～75°；二是焊条与焊接左右夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为45°；当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。

9)收弧：每条焊缝焊到末尾，应将弧坑填满后，往焊接方向相反的方向带弧，使弧坑甩在焊道里边，以防弧坑咬肉。焊接完毕，应采用气割切除弧板，并修磨平整，不许用锤击落。

10)清渣：整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检（包括外观及焊缝尺寸等）确无问题后，方可转移地点继续焊接。

(2)立焊保证措施：基本与平焊相同，但应注意下述问题：

1)在相同条件下，焊接电源比平焊电流小10%～15%。

2)采用短弧焊接，弧长一般为2～3mm。

3)焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等，焊条与焊条左右方向夹角均为45°；两焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成60°～80°角，使角弧略向上，吹向熔池中心。

4)收弧：当焊到末尾，采用排弧法将弧坑填满，把电弧移至熔池中央停弧。严禁使弧坑甩在一边。为了防止咬肉，应压低电弧变换焊条角度，使焊条与焊件垂直或由弧稍向下吹。

(3)横焊保证措施：基本与平焊相同，焊接电流比同条件平焊的电流小10%～15%，电弧长2～4mm。焊条的角度，横焊时焊条应向下倾斜，其角度为70°～80°，防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同，可适当调整焊条角度，焊条与焊接前进方向为70°～90°。

(4)仰焊保证措施：基本与立焊、横焊相同，其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关，焊条与焊接方向成70°～80°角，宜用小电流、短弧焊接。

2大体积混凝土质量措施

(1)优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥及其用量，掺用适量粉煤灰，“超量”取代部分水泥，降低水泥水化热；掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，以推迟水泥水化热释放，从而降低混凝土的温升。

(2)严格选择与控制粗、细骨料的规格和质量。

(3)按设计要求合理布置冷却管与测温组件，通过循环冷却水，携带大量水化热，降低内部温升。根据水化热温升计算、实测温度控制，调节水流量、流速和开停通水时间，温度监控养护时间为14天。

(4)采用薄层浇注方法，严格控制分层厚度不大于40cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强振捣，确保混凝土密实。

(5)混凝土浇注完毕初凝后向吊箱（围堰）内注水，采用蓄水法养护承台，并通过冷却管通水循环，有效地减少混凝土内外温差。

(1)选用大厂生产的优质普通硅酸盐水泥。

(2)选用级配良好、干净的砂子和石子，必要时石子在现场冲洗。

(3)选用高频振动器，减少混凝土表面气泡。

(4)制定合适的混凝土施工工艺。

(5)加强操作人员的外观质量教育和技能培训。

(1)砼采用集中搅拌，电子计量控制，砼拌制符合规范及设计要求。

(2)拌合站配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于±2%，粗、细骨料不大于±3%，水和外加剂不大于±1%。

(3)砼搅拌均匀，颜色一致。本工程项目所需砼一律采用强制式搅拌机搅拌，最短搅拌时间不少于2分钟。

(4)砼采用输送泵泵送入模，其搅拌、输送砼至全部砼卸出时间不超过60分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m；砼入模温度冬季＞5℃，夏季＜30℃(如果可能延长至夏季)。

(5)灌注砼连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过砼的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。

(6)砼拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。砼28天抗压极限强度符合设计标准。

(1)每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。

(2)材料进场时，按品种、规格、炉号分批检查，对钢材还要进行外观检查验收，包括锈蚀情况，有无缩颈断裂、起皮、油污、损伤等。外观检查或检测不合格的钢材不得下料施工。

(3)到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。

(4)钢材的加工、制作、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。

(1)施工过程中制定相应的成品保护措施(主要指钢筋笼和模板)，保证施工过程中的成品、半成品不因人为机械损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。

(2)编制现场管理和成品保护实施细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下一道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取护、包、盖、封等措施，即视不同情况，分别对成品进行栏杆隔离保护、用塑料布或一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。

(3)凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。

(4)现场的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库，不能入库的用蓬布遮盖，并进行支垫，防止雨淋、日晒和受潮。

(5)钢材焊后不准砸焊缝周边，不准往刚焊完的焊缝上浇水；不准在焊缝外母材上引弧。

(6)提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成成品损坏，都要给予经济处罚

副组长：吴益勇、吕敏、刘仁刚

成员：谢金玲、蒋明扬、赵先全、刘军

专职质检员：施少华、周长富

1思想保证：通过对安全教育、宣传、反馈、分析原因，制定出相应的措施，树立全员的安全意识，明确安全责任重于泰山。

2组织保证：经理部、安保处、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。

3技术保证：在进行施工组织设计时，充分考虑安全设计，拟定出相应的管理办法和措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设计的布置、配戴。

4经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。

5严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。

6经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，奖惩分明。在承包时，安全具有否决权。

7见附表（安全保证体系框图）

10.2.1施工现场安全技术措施

1施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

2现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

3现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由10～15人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

4对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外，还配备足够的消防设施，所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法；不将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其它人，或允许、容忍上述行为。

5操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

6各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

7施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行公司安全部的临时用电安全技术措施。

10.2.2交通安全措施

1经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》，提高其交通安全意识。

2机动翻斗车在施工现场内行驶，限速10km/h；卸料时，先察看周围环境，确认安全后方可卸料；往坑、沟、槽内卸料时，车距坑边10m处应减速行驶，在坑边1～2m处卸料，卸料处设车挡；严禁机动翻斗车载人。

3临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。

4装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求，除随车人员外，不得搭乘其它人员。

10.2.3安全应急措施

2在施工现场，根据应急预案，有针对性地储备必要的工程和医疗物资，一旦发生紧急情况能及时进行抢险和救援。

3项目部应急小组在开工初期，对参建员工进行事故应急和救援知识、技能的培训，做好应急演练。

4重大、特大事故发生后，项目部应急救援小组必须做到：

(1)迅速采取适当措施，进行有效抢险救援和应急处理，防止事故蔓延扩大；

10.2.4重特大安全事故救护方案

1自然灾害应急抢险措施

在自然灾害如洪灾、火灾、台风、雷电灾害等发生时，应急小组立即组织抢险队伍、利用平时储备的物资，根据预案投入抢险救援。

2高空坠落事故应急措施

(1)发生重大、特大高空坠落事故，周围人员应立即停止施工，并撤出危险区域。

(2)查看事故对机具等有无破坏，划定并封锁危险区域，防止无关人员盲目进入危险区域。

(3)对伤害人员如能及时救援，应先救出人员，立即送最近医院救治。如不能及时救出伤害人员，应根据事故现场情况制定处理方案实施救援工作，避免盲目抢救扩大事故。

(4)针对机具的破坏程度、方位，制定修复方案和相应的整改措施，并予以实施。

3机械伤害事故应急措施

(1)发生机械伤害重大、特大事故，周围人员应立即停止施工，并撤出危险区域。

(2)查看机械及对周围的环境的危害程度，划定并封锁危险区域，防止无关人员盲目进入危险区域。

(3)及时救助伤亡人员，立即送最近医院救治。

(4)做好标识，勘测事故现场，制定抢救方案，清理受损设备并恢复周围环境。

(1)发生重大、特大火灾事故，应立即报119，请求火警支援；如有人员伤亡，立即拨打120救治。

(2)动用就近消防器材进行灭火，减少火势蔓延，疏散人员、物质和设备，实施自救；

(3)服从消防机构的统一指挥，标明消防通道、消防设施位置，引导消防车辆快速进入火场；

(4)及时向消防机构通报火场内各种物质、材料的情况，如有易燃易爆物品，应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。

5伤亡、中毒事故应急救护

(2)准备抗洪抢险的物质设备和器材每人配备一套救生设备，确保人身安全。工地预备足够的防汛物资及设备。如草袋、蓬布、大功率抽水机械等，配备一定的自发电能力，确保汛期突然停电情况下的防排水需要。

(3)坚持防洪值班制度。遇有险情及时组织力量抢修，并及时向上级报告。

(4)开展防洪大检查，雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面疏通。认真执行雨中、雨后“两检制”。

(5)在洪水来临之前，由项目经理亲自指挥，率领抢险小组，发动全体施工人员，有组织、有顺序地对人员、材料、机具设备进行转移保护，确保安全渡汛。

10.2.5水上作业安全技术措施

1施工前，与当地水利部门联系，商定有关施工的安全事项，发布施工公告。

2定时与当地气象、水文站联系。当六级以上大风时，停止工作。如确有需要继续作业时，采取有效措施。

3水上施工应设立明显的标志，以确定施工范围。

11文明及环保施工措施

11.1.1进场前，先派人前往当地进行生活、习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”调查，根

据调查的结果对职工进行宣传教育，使全体施工人员能够自觉地尊重当地民风民俗。在施工期间协调好与当地居民、当地政府和就近铁路单位等的关系，共建路地文明窗口。

11.1.3制定现场文明施工管理条例，如岗位责任制、经济责任制、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。

11.1.5根据本工程项目所处位置和工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督，从严要求，使文明施工现场管理真正出成效。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查，并给予评分和奖惩，组织经验交流。

11.1.6现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、放火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全，规格统一、内容完善、位置醒目。

11.1.8在施工组织设计中，做好施工弃碴的处理措施，严格按批准的弃碴规划有序地堆放和利用弃碴，防止任意堆放弃碴降低河道的行洪能力和危及下游居民的安全。

11.1.9按照业主及主管部门的要求，认真听取监理工程师的意见，协调好各方关系，严格按照规范施工，搞好安全生产和文明施工，创造安全文明施工工地。

11.2.1防止噪音污染措施

针对施工过程中产生的噪音，对动物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染。对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。

11.2.2防止河道污染措施

施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至河中SL 775-2018标准下载，对于含沙量大且浑浊的施工生产废水，采用沉砂池处理后再排放，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。

11.2.3维护生态平衡，避免人为恶化环境措施

加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好公路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构，维护生态平衡系统。

11.2.4地表植被的保护

合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。

油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。严禁将生活污水直接排放至河中，含油废水经隔油池处理后排放北京某工程冬期施工方案，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。