施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

6.2.2机组的径向及端面调中

调中是安装中重要的环节，可根据机器设备的种类和调中要求，采用如下二种方法之一来实现：

用千分表分别对联轴器安装盘的端面和外圆测取跳动值，此种方法或认为是最准确的方法，但稍麻烦。

用二个千分表在联轴器安装盘的外圆上同时测得数据，如图所示，此方法好而快，它无需考虑轴端的变动，特别在现场或简便而快捷地完成测量工作。

在用以上两种方法进行对中找正时，若机组需要（例如轴头距离较长，或对中精度要求特别高）应计入表杆下垂量对不对中值的影响，可预先按下面步骤测出标杆下垂量TBT3113-2015 ZD9标准下载，并作记录。

按实际找正所需的表杆长度L固定好表架，然后将磁力座安装

把平板先正放，再反放，读取千分表读数之差值：

安装时许用的不对中数据，由各种设备制造提供，如联轴器用户

没有得到相关数据则角向和径向不以中（安装盘端面跳动、径向跳动）推荐采用设备厂家的数据或共同协商给定。轴各安装尺寸按设备厂家提供的联轴器安装图。

6.3.1自锁螺母装配时，应涂少量中性润滑油，紧固时要尽量注意使螺栓不要转动，严格按拧紧力矩要求，用扭力扳手按对角顺序至少分三次均匀拧紧，然后按拧紧力矩要求再拧紧另一端螺母。自锁螺母允许多次使用，但若用手能自由地将自锁螺母紧部位拧入螺栓或自锁螺平收口部位有裂纹等缺陷时应报废，严禁再使用。对槽形螺母，拧紧后应穿上开口销，并翻边紧固，保证运转时不松动或脱落。

6.3.2安装联轴器保护罩。

7.1压缩机的配管主要有水管路、油管路、主气管路三大类，其中油管路由压缩机制造厂散件到货，现场组装；水管路由设计院设计，业主供货，现场安装；主气管路由压缩机制造厂设计、供货，现场安装。

7.2.1管子切割及坡口加工

管子的切割原则上采用机械切管。如果采用气割时，必须用砂轮修磨管子内壁，以清除熔渣等。不锈钢管道切割必须采用机械切割或等离子切割。

对接焊缝的坡口，原则上也应采用机械加工，但是，根据现场情况，可以用砂轮机磨制。

DN40以下的配管，原则上使用弯管机进行冷弯，禁止热弯。特别是不锈钢管不得进行热弯。

温度计和导压管等仪表一次性元件的开孔要求采用钻孔，加工后要清除管内的飞边飞刺。

7.2.4配管的试组装

将配管内的杂质清除后，进行配管的试组装，排泄管道必须有1/50以上的斜度。

7.3.1焊工必须是取得资格证书，经现场考试合格者。

7.3.2油管和主气管路的对接焊缝，采用氩电联焊。

7.3.3焊接必须采用符合母材规定的焊条和焊丝，焊前要按规定进行烘烤。

7.3.4焊前必须检查管道坡口并对管内进行清理。

7.3.5各层焊缝的熔渣和飞溅物在下层焊接前用钢丝刷或砂轮机进行彻底清除。但奥氏体不锈钢的焊接区必须使用同材质的钢丝刷清理。

7.4管架的制作、安装

7.4.1按图纸指定的部位以及现场认为需要的部位安装管架。

7.4.2安装管路支撑时必须注意不得使设备的基准线发生偏移，必须保持管线之间的平行度以及管线与建筑物的平行度，同时应注意不得防碍装置的整体美观性。

7.5.1对接焊缝必须按图纸要求进行射线探伤，必要时对缺陷进行返修。

7.5.2需要时，按图纸要求对焊接部位进行着色探伤检查，必要时对缺陷进行返修。

7.5.3配管工程结束后，必须按图纸等要求进行水压试验、气密性试验等。

7.6管路焊接和检查结束后，油管路要进行配洗和油冲洗；主气管路要进行空气吹扫，以清除内部杂质。

7.7.1油管路安装完毕之后，应对其进行酸洗。

7.7.2当管路粘附油脂类时，酸洗前应作脱脂处理。

7.7.3酸洗前应将仪表和阀门等附件从管路上卸下，管路螺纹部分用聚氯乙稀带、橡胶等耐材料缠绕，以防损坏。

7.7.5判定酸洗后，尽快进行水洗、中和、干燥、防锈处理，然后把开孔部位封闭。

7.7.6油管路经酸洗之后，需尽快进行油冲洗。

7.8.1油冲洗前的准备工作

7.8.1.1把压缩机的配管回路自距机体最近的法兰处断开，从供油管到排油管间用临时连接，临时管的端部制成能安放布袋或200目金属网的结构。临时管用乙烯软管、橡胶软管和钢管等。

7.8.1.2因为仅将管路的一部分作了改造，所以除了上述的临时管之外，使用正式的管路系统进行油冲洗。

7.8.1.3把滤油器内的滤芯拆下，在油冷器的出口和滤油器的入口之间安装临时过滤器，在油冲洗过程进行一半，污物变少的时候（即第一冲洗之后）把临时过滤器拆下，继续进行油冲洗。

7.8.1.4对调节阀等装置，采用旁路或将其拆下安设临时管。

7.8.1.5将液位调节阀出口侧的逆止阀芯拆下，或将逆止拆下，换成临时阀芯。

7.8.1.6清洗油箱内部，给油箱内的滤油器安装200目金属网。

7.8.1.7向油箱加油时必须用200目滤网过滤，油量应控制在当油泵运转后，滤油器、润滑油高位槽、油冷器等充满油时，油箱内的油面位于最低位置。

7.8.1.8用钢管制作的临时管，必须用同样方法进行清洗。

7.8.1.9油冲洗时所使用的油采用比工作油粘度稍低的冲洗油或者工作油完成一样的油。冲洗使用过的油不能作为工作油使用。

7.8.2油冲洗的实施方法

7.8.2.1启动油泵后，一边观察油流情况，一边逐渐增加油流量。

7.8.2.2在供油管路的前端装节流阀或节流孔板，以使各管路的流量均匀。根据情况也可将管线分2～3段进行油冲洗。

7.8.2.3对临时管端部安装的布袋或200目金属网，每7～12小时检查清理一次。

7.8.3提高油冲洗效果的方法

7.8.3.1使油温在20～80℃间，1日变化1～3个周期。为使油温升高，可使用油箱内装备的蒸汽加热器。为使油温下降，则向油冷器中通冷却水。

7.8.3.2尽量提高油的流速。

7.8.3.3用锤敲击管子外侧。

7.8.3.4使各管路流量定期变化。

7.8.3.5油冲洗过程中，油污染严重时重新换新油。

7.8.3.6临时终止冲洗时，打开配管的底部和法兰结合处，也有利于冲洗出污垢。

7.8.3.7与油管路相连接的导压管、排气管、排放管冲洗数分钟使之清洁。

7.8.4油冲洗效果的判定

连续进行7小时以上的油冲洗后，如果上述布袋或金属网上只有数个污点，而且较软用手就能揉碎，就可以结束油冲洗。

如果油冲洗的效果较好，再追加进行7～12小时冲洗，并确认能获得同样的效果。

7.8.6油冲洗后的复原

7.8.6.1拆除临时管，按图纸的要求连接管路。

7.8.6.2重新安装拆下的零件。

7.9压缩机主气管路的连接

和压缩机本体的大小相比，与压缩机相连的主气管路非常大，而且数量很多，如果把施工情况不好的管路连接到压缩机上，那么压缩机就容易被撼动，这将对高速运转的压缩机造成致使致命的影响。在配管的施工过程中，必须给予高度的重视。因此在压缩机安装找正之前，绝对对不允许安装管路。此外，将管路与压缩机连接时，各主气配管必须全部完工，只剩下与压缩机接口法兰相连接的最后一项工程，且这些管路的最后一道固定口应保证达到离压缩机机体尽可能远的距离。同时，必须把这些管路的临时支撑全部拆除，使用正式支撑。

7.9.1主气管路的基本连接顺序如下：

7.9.1.1仅将管路法兰用的4个螺栓、螺母临时安装在压缩机接口法兰上。

7.9.1.2然后将其与最后剩下的接管对合，实施定位焊。此时，从基础上面设置临时支撑，绝对不允许给压缩机施加压力。

7.9.1.3松开压缩机和管路和法兰间的螺栓，使压缩机和管路处于自由状态，但管路应用临时支撑托起。

7.9.1.4对定位焊部位实施正式焊接。此时，如果对同一个焊接部位，两个相向沿对称位置同时焊接，就可以减少焊接变形。

7.9.1.5焊后去除从基础等上设置的临时支撑，使管路处于自由状态，在该状态下，由于最后焊上的接管的自重影响，压缩机和配管法兰间自然存在一定的间隙。

7.9.1.6调整弹簧支座，抬起最后焊接的管路，测量法兰间的尺寸“C”检查法兰的平行度应在0.1mm以下。同时，将螺栓插入螺栓孔中，确认其装配裕量。

7.9.1.7正式拧紧配管螺栓时，与压缩机安装时一样，在各联轴节之间安放千分表，一边紧固，一边检查各轴线的偏移。

7.9.1.8每一根管路紧固时，轴线的偏移量以千分表的读数计，必须在3/100mm以下，偏移量超过规定时，必须重新配管。

7.9.1.9所有主气管路配管必须逐个安装，每次都必须用千分表检查轴线偏移情况。

7.9.1.10主气管路全部安装完后，必须记录该状态下各基准的定位情况。

7.9.1.11配管装支撑时，应在管路正式连接后将各配管可靠地支好。

7.9.2主气管路的清洗和检查

配管工程在现场施工时，有混入铁锈、焊接氧化皮、砂子等污染物的可能。污染物若进入压缩机就会造成设备损坏、效率降低等各种故障和危害。为防患与未然，在主汽管路安装前必须进行彻底检查，管内不得附着污染物及残留物。

7.9.3.1主气管路的气密性试验：

管路逐个进行水压试验和气密性试验，但全部安装结束后，最好进行综合性的气密性试验，但全部安装结束后，最好进行综合性的气密性试验。此时，与机器的结合处应安装临时性盲板。

气密性试验使用干燥空气或氮气。

根据现场情况，气密性试验压力也可以低于规定的压力。

必须特别仔细地检查输送油和气体等可燃性介质的管路。

7.9.3.2压缩机缸体的气密性试验：

起动密封油装置，升高压缩机缸体的内压，使用N2气、工作气体或干燥空气将内压升高至滞留压力。

用肥皂水检查压缩机缸体及辅助气体管路的密封情况。

7.9.4.1如果通入实际工作气体，应立即开始进行气体探测。

压缩机缸体配合面是否不泄漏。

气体管路法兰和管接头等处是否有泄漏。

气体是否向压缩机轴承腔泄漏。

7.9.4.2气体探测应一直持续到压缩机的运转条件正常为止。

八、工程质量目标及质量保证措施

力争在工期短，施工难度高等不利条件下，严格按照设计要求及规范规定组织施工，使工程质量达到优良等级。

8.2.1在公司质量保证手册的指导下，建立完整的质量保证体系,确保各级质量保证体系人员到位，职责明确，质保体系运行有效。

8.2.2加强职工教育，提高职工质量意识。

8.2.3建立质量奖惩制度，把工程质量与施工人员的经济收入挂钩，充分调动施工人员保证质量的自觉性。

8.2.4编制合理的施工工艺和措施，施工前对班组进行认真的技术交底。对现场的施工过程进行监控，确保按图纸、规程规范及批准的方案施工。

8.2.5安装、吊装过程中应认真听取沈阳气体压缩机厂专家提出的意见。

8.2.6所有施工人员要持证上岗，焊工必须持有相应施焊项目的合格证。

8.2.7对每道工序施工控制要严格执行公司的“三检一评”制。

8.2.8安装时所用的测量及检查仪器的精度均需符合要求，并应按期检验合格。

8.2.9密切配合有关检查部门对施工质量进行监督与检查。自觉接受业主和监检单位的质量监督，并对其任何检查提供必要的条件和方便。对现场施工中出现的质量问题及任何不合格项，查清问题的原因，提出处理和改进措施，落实整改时间及责任人，并组织贯彻实施，确保问题得到解决。

8.2.10严格控制工序质量，加强工序交接及专业间的交接管理，认真办理工序交接手续，上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。

8.2.11做好施工原始资料的收集、记录和整理工作，确保技术资料及各种质量记录的准确、完整，并与工程进度同步。

十三、雨季、暑季施工技术措施

13.1露天起重作业及高空施工，遇有大雨、大雾及六级以上大风时应停止作业，夜间作业应有足够照明。

13.2雨期施工要注意防冻、防滑及防坠落。雷电时，应停止露天作业。

13.3路、斜道、脚手架等处应有防滑措施。道路应经常排除积水、清除泥泞。

13.4雨季前，应对施工现场和生活区临时建筑物进行检查维护。采用竹结构或钢管制小型活动防雨棚，作为小型机具防雨用。

13.5雨季施工进行焊接作业时，要特别注意焊口的干燥状况，否则用氧乙炔火焰烘干，以免产生气孔。

13.6压缩机设备水压试验时水温不得低于5℃，否则应加入防冻剂（如氯化钠、氯化钙、乙二醇等），试验完毕后，必须及时将设备内积水排净。

做好暑季防暑降温，饮食卫生工作。

13.7在容器内等场所进行高温工作时，应采取通风、降温等措施。

13.8暑季施工，应适当避开中午前后的高温作业时间。

氧气瓶、乙炔瓶，应有防晒设施，不得在烈日下暴晒。

13.9现场应使用的配电箱、配电柜内必须安装漏电保护器，配电柜、开关箱应安装在干燥、通风、不易碰撞和淋雨的地方，移动失配电箱应安装在坚固的支架上，开关箱与地面的距离大于0.6m小于1.5m，确保雨水不会侵入配电箱。

13.10电箱的引出线应在箱体下底面，接头处无破损漏电现象，箱体内应保持清洁，箱外应有防雨措施，工作完毕应锁好箱门。

13.11雨天在露天工作环境下，尽可能的避免施工电动工具。

十四、职业安全卫生与环境管理

14.1.1严格遵守国家及当地政府的安全法规，严格执行业主有关安全管理的规章制度。

14.1.2电工、电气焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗，新招聘的民工未经安全教育不得进入岗位作业。

14.1.3工程开工前技术人员要认真向操作人员进行安全技术交底，并填写《安全技术措施交底卡》。

14.1.3认真学习公司1号文，加强现场的安全管理与协调，对任何违反现场安全管理规定的行为，安全员有权随时制止，并书面通知有关责任人进行整改。

14.1.2施工现场管理规定

14.1.2.1进入现场的施工机械、设备和材料必须按施工总图合理布置，堆放整齐，符合安全、文明、卫生的要求。

14.1.2.2雨雪天气应及时排除路面的积水、积雪，并采取防滑措施。

14.1.3施工用电规定

14.1.3.1施工用电必须从业主指定的电源接出，严禁直接从生产用电系统接线。

14.1.3.2不得在高、低压线下方施工，不得在高、低压线下方搭设作业棚、生活设施或堆放材料及其它杂物。

14.1.3.3施工现场应使用内安装漏电保护器标准的配电箱，所有配电箱应安装在干燥、通风、不易碰撞和淋雨的地方，移动配电箱要安装在坚固的支架上，开关箱与地面的距离大于0.6m，小于1.5m。

14.1.3.4开关箱、配电箱的引出线应在箱体下底面，接头处无破损漏电现象，箱体内应保持清洁，箱外应有防雨措施，工作完毕应锁好箱门。

14.1.3.5施工用电设施的安装及接线均应由专业电工施工，严禁非专业电工进行施工用电的安装和接线。

14.1.3.6每台用电设备应实行“一机一闸一漏一箱”，严禁“一闸多用”。

14.1.4个人防护规定

14.1.4.1进入现场的工作人员必须按规定穿戴好个人劳保防护用品。

14.1.4.2在工作时间或工作场所严禁打闹、严禁酒后作业。

14.1.4.3凡在2米高空作业必须系挂安全带，安全带要高挂低用。

14.1.5施工现场应急准备与响应

14.1.5.1事故或紧急情况发生时，发现人员应采取相应的急救措施，同时迅速将此信息传递给应急小组。应急小组接到信息后应立即组织进行救援工作。

14.1.5.2联络调度人员负责救灾情况的联络及指令的传达，完成调度、汇报、通告和救援工作。

14.1.5.3应急小组负责事故或紧急情况中心地带的救灾工作。

14.1.5.4医疗抢救人员负责应急现场伤员的抢救和临时处置，安全部门负责组织将重伤人员转送医院或通知医院赶赴现场进行紧急救护。

14.1.5.5警戒保卫人员负责隔离灾区、保护现场、维护秩序和疏通交通工作。

14.1.5.6应急物资调配人员负责各种应急物资的供应、组织和调集工作。

14.2.1进入施工现场必须佩戴安全帽，2米以上高空作业必须系挂安全带，安全带要高挂低用。

14.2.2机器设备安装人员必须熟悉设备安装的安全技术要求，不得盲目施工。

14.2.3施工所用的扳手、锤头、锉刀等工具不得涂有油脂，手柄不得松动。铲基础麻面时，面部应偏向侧面，不得对面作业。

14.2.4管道安装，宜在地面进行，减少高空作业。

14.2.5设备安装工作大多与土建交叉作业，设备卸货要按安装位置区域划定堆放场地，便于安装就位。设备从堆放场地运至厂房内，必须事先选择好行动路线用道木垫平，选择牢固可靠的水平固定点。

14.2.6设备就位前必须待砼基础达到一定的强度，足以承受该设备的重量时才能就位。

设备就位吊装工作时，无关人员不得在此工作范围内停留或通过。

14.2.7行车必须达到使用条件才能利用行车安装压缩机，操作人员持证上岗。

14.2.8所有施工用的机具必须完好，不得带“病”和超负荷运转。脚手架的搭设要牢固深圳某超市室内装修施工组织设计，经检查验收合格后方可使用。用吊车吊装设备或构件时要捆绑牢靠,其下严禁有人行走或停留。用砂轮机打磨焊缝或飞溅时要戴防护眼镜。压缩机吊装就位或找正时，各工种要动作协调，相互注意安全。

14.2.10施工用电必须从业主指定的电源接出，严禁直接从生产用电系统接线。

14.2.11压缩机零部件吊装时做好安全措施，以防损坏设备。

15.1临时设施按指定地点搭设,材料、机具、设备等按指定地点堆放。

15.3试压用水应排放到安全合适地点HG／T 2055.2-2019 搪玻璃带视镜人孔.pdf，不得就地排放。

15.4做好设备的装箱及时清理，保护道路畅通和现场安全卫生；