施工组织设计下载简介
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某建筑工程基坑工程施工组织设计*负责施工生产用水、电的协调工作；
*负责管理人员、施工队伍、施工机械、材料供应的总体调度。
*负责编制施工组织设计，报送业主，监理及上级部门审批。
*参加图纸交底及会审会议。
*制定保证工程质量的技术措施高层住宅沉降观测专项施工方案，并监督、落实、执行。
*对施工过程要有预见性，及时预见施工过程可能出现的问题，并提前采取措施。
*及时解决施工中的洽商、变更及重大技术质量问题，组织质量事故的处理。
*负责技术资料的收集整理工作。
*配合工程部做好对进场设备的审查、报验工作。
*负责组织对各级人员的技术交底。
*建立全面质量管理小组，负责对技术难关进行攻关。
*配合工程部编制施工进度计划，为生产副经理当好参谋。
*负责各轴线、高程桩位的保护工作；
*负责检测测量设备的管理，建立计量台帐，定期对设备进行鉴定或委托鉴定
*负责降水与土方开挖期间基坑支护结构和周边环境的监测。
*落实施工生产、进度计划；
*落实各工序的协调配合；
*对各施工工序的质量进行检查；
*负责施工生产用水、电的协调工作；
*配合技术部对各自标段范围内的施工技术资料的收集整理；
*参加各施工工序的质量验收，并做好记录；
*负责施工现场平面管理，依据平面布置图的布置进行检查、落实；
*负责进场钢筋、水泥、沙、石等各材料的见证取样，对试样进行委托
试验，对不合格材料作出处置；
*负责对各材料材质证明文件的审查工作，做好材料报验工作；
*负责工序施工质量的检查，参加分项工程的验收，对分项工程质量作出评定。
*负责过程检验，跟踪检查工程质量，对不符合质量标准的工序进行现场处置。*发现不合格品，及时报项目经理，参加制定处理方案，并验证方案的实施效果。
*参加对工程各分项、分部工程的验收、评定，将评定结果标于工程实体部位。接受社会监督。
*履行项目计划和相关文件规定的其他职责。
*负责本工程项目的材料管理工作
*负责材料进场的组织工作，保证材料的及时供应。
*做好大宗材料进场的计量检测工作，并保存记录。
*保证进场材料出厂合格证、出厂检验报告齐全有效，配合工程部做好材料见证取样。
*负责对现场材料进行管理，包括材料领用、堆放、保存、发放、标识。
*对材料所处状态进行标识，监督材料的使用，防止未经检验或检验不合格的材料用于工程。
*负责对甲定甲供的材料进行进场验证，配合甲方做好材料供应工作。
*负责本施工阶段的水、电正常供应。
*负责夜间施工用电的管理，保证夜间施工用电的安全。
*负责施工用电、水的安全检查，发现问题及时纠正。
*负责后勤服务，保证办公秩序有条不紊。
*负责会议接待、办公区卫生管理。
本阶段工程施工任务为支护、土方，为了保证施工的有力配合，组织以下专业施工队进行施工：
支护施工队：负责基坑复合土钉墙支护结构和微型桩的施工，30人。
土方开挖与运输队：负责土方的开挖与运输，30人。
1）在施工前通知测量人员做好技术准备，以保证施工的准确性和效率要求。
2）本工程测量由丰富施工经验的测量技术人员负责本工程测量、放样工作，紧密配合施工。
a、现场使用的所有仪器必须经法定计量检定机构检定合格并在有效检定周期内。
b、图纸尺寸、数据必须认真复核计算。
c、钢尺必须经法定计量检定机构检定合格。
本基坑基长80m，宽62m，深度10m，土方量约5万立方米。
土钉墙施工与挖土工程穿插施工，流水作业，保证基坑边坡的安全稳固。
由于本工程土方开挖较大，大量采用机械化施工，另有人工配合修理边坡、基底清理及桩间土方开挖工作。
1、施工区段与施工顺序
2、土方运输坡道位置及其做法
沿东西方向，在基坑中间偏南部留设坡度为1:6的坡道。
坡道宽10米，在拐弯处留错车平台，坡道中心全程铺300厚碎砖，
在该区土方开挖的收尾阶段，采用两辆斗容量1方的反铲挖掘机倒退接力工作将坡道余土挖走。
3．施工机械的选择及安排
挖掘机：计划现场使用lm3挖掘机两台。
自卸汽车：计划现场使用20辆15吨自卸汽车。
（三）、土方工程技术措施
（1）施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。
（2）开挖基坑时，应分层控制挖土标高，在挖至基底设计标高前，应在基坑底面的设计标高上留30cm改用人工开挖清底，将余土用小推车运至挖土机工作范围内。
（3）开挖桩间土严禁挖掘机等大型机械扰动桩头，导致桩位变化。挖掘机无法挖出的土应用人工及时清理，并用小推车运输至挖土机工作范围之内。
（4）开挖时如遇地下管网等障碍物应及时报甲方及项目总工等检查处理后方可进行下步上方开挖。
（5）在基础开挖中应有专人控制标高，确保开挖深度正确，不超挖，保证原土基础的稳定性。
（6）基础开挖时按要求及时配合修坡和支护施工。同时在基坑周围用标准围护栏杆进行防护，搭设专用通道，以便人员和物资出入基坑。
（7）采用信息化管理，确保基础边坡安全，在基坑顶面埋设水平位移观测点，间隔20m，基坑开挖前测量一次初始值，全方每开挖一步，观测一次，全部挖完后，每3天观测一次，15天后每周一次，并做好记录，若发现坡顶位移超过临界值以后应马上采取应急解决措施，直至土方回填后结束。
（四）土方安全施工措施
1、加强对施工人员的安全教育，增强安全施工意识，科学合理的安排施工工序，做到“精心组织、安全施工”，并有各种复杂情况的应变能力，确保工期的顺利完成。
2、挖掘机进入现场及在作业区域内，严格遵守施工规范，注意架空设施和地下预埋管道。
3、自卸汽车严格遵守市内交通规程，不违章超车，不酒后开车，经常不断加强对驾驶员安全教育，杜绝交通事故发生。
4、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5米。挖土机间距应大于10米。在挖士工作范围内，不允许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
5、基坑开挖应严格按照要求放坡。操作时应时刻注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或坍塌现象，应及时进行处理，并注意土壁的变化和支护的稳定，
6、机械多层开挖时，应注意边坡的稳定，挖土机距离边坡具有一定的安全距离，以防塌方，造成翻机事故。
7、基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。基坑四周应设安全栏杆。
8、重物距土坡的安全距离：汽车不小于6m。起重机不小于8m。土方堆放不小于lm，材料堆放应不小于6m。
根据设计方案，基坑边坡采用复合土钉墙支护措施，来保持边坡稳定。
测量放线→土方开挖→修坡→凿孔→安装锚杆→注浆→挂钢筋网→焊接加强筋→焊接锚头→喷射砼→养护。
根据甲方提供的基准点及桩位平面布置图放出基坑开挖边线，并用石灰洒出来。
（三）、土打支护施工技术措施
l、放线修坡：根据要求放出边坡，并人工修破，要求平整。
2、凿孔：根据设计图纸，放出锚杆孔的位置，然后采用洛阳铲凿孔，按设计的孔位、孔径、孔长、孔的俯角进行凿孔，严格注意质量，逐孔按锚喷网支护规范进行记录及验收。
3、土钉安装：按照设计规定的各排土钉的长度，直径加工成合格的土钉，为使土钉体处于孔的中心位置每隔2.0m焊接一个居中支架将锚杆安放在孔内，不可用重物去打。
5、挂钢筋网：在边坡坡面上，按设计要求铺上Ф6.5＠250钢筋网，网筋之间用铁丝扎牢，网片之间搭接要牢固，在地表距边坡顶部0.5m处打一排Ф10深约lm的钢筋，各钢筋之间用Φ10钢筋焊起来，便于挂网，基坑上边缘修成、比较平缓的弧面，便于雨水流过。
6、焊接加强筋：在错杆端部之间用Ф10钢筋焊接成菱形状加强筋，压住钢筋网，使锚杆、钢筋网和加强筋形成一个整体。
8、养护：要求在喷过的破面每天洒水养护数次，喷射砼终凝2小时后，应洒水养护，养护时间不得少于7d。
9、监测：在施工期间经常目测，以保证基坑边坡的安全。
1、注浆：每一流水施工段或每一班次留置3组70.7×70.7×70.7mm的试块。
2、喷射砼：每100m2、每一流水施工段或每一班次留置1组100×100×l00mm的试块。
1、喷射作业中，应有专人随时检查边坡变化情况。
2、喷射机、注浆泵、空压机等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。喷射砼施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题应及时处理。
3、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。
4、喷射砼施工用的工作台架应牢固可靠，并应设置安全栏杆。
5、向锚孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的水泥浆，以防罐体放空，浆体喷出伤人。处理管路堵塞前，应消除罐内压力。
6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。
7、喷射砼作业人员，应采用个体防尘面具
（1）根据设计施工图纸和现场实际位置进行放线。
（2）钢管制作：φ48钢管搭接使用电焊进行焊接，接头处并帮3φ10长100mm的钢筋，另外，在钢管下断0.5m范围内打梅花型溢浆孔，溢浆孔直径10mm。
（3）成孔：使用洛阳铲或水冲法进行成孔，成孔要垂直（垂直度在2%内），孔径不小于100mm。
（4）钢管安装：将制作好的钢管安放在成好的孔内，并安放在孔中间。
1、同土钉施工的方法按设计要求进行成孔。
2、锚杆制作时在设计自由段处应套塑料管。
3、在注浆锚孔内应埋设二次注浆管，待一次注浆结束2小时后进行二次注浆。
4、加强筋不和锚杆进行焊接，待注浆结束，面板喷射一周后安装槽钢，进行施加予应力。
基坑的安全与稳定，集中体现在土体的变位，边坡水平位移。随着全方开挖深度的增加，边坡周围士体会产生一些变化，如应力重新分布等引起土体变位，动态跟踪变位监测已成为基坑施工工程的一项重要内容，是避免事故发生的重要保障。
验证支护设计，指导基坑开挖和支护结构的施工。根据观测数据，及时调整开挖深度及位置，必要时采取补救措施。
保证基坑支护结构的安全和临近管线道路不因土体地面位移的过量而遭破坏，以利工程顺利进行。
支护结构墙项水平位移与沉降，附近道路沉降，周边建筑物的沉降等。
支护墙顶位移：30mm路面最大沉降：30mm周边建筑物沉降：20mm
控制点包括基准点、工程基点及观测点，在选设和使用上就符合下列要求：
基准点为控制测量基准的控制点，应选设在变形影响范围以外，便于长期保存的稳定位置。使用时，应作稳定性检查，并以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。
工作基点应选设在靠近观测目标且便于连测观测点的稳定或相对稳定位置。
支护顶位移：每隔20m左右选在支护坡顶上。
路面沉降：每隔20m左右选在路面上。
建筑物：设置在拐角处。
7、沉降观测：采用DS3水准仪，普通水准尺，按三级水准测量的方法进行观测。
8、水平位移观测：采用J2经纬仪，钢尺按二等测量的方法观测。
9、每次观测时，应符合下列要求：
a采用相同的观测线路和观测方法。
b使用同一仪器和设备。
d在基本相同的环境和条件下工作。
e原始记录说明观测时的气象情况、施工进度和荷载变化，以供稳定性分析参考。
基坑开挖前，首先对观测点进行一次全面普查，在开挖过程中，每天观测一次。基础结构施工阶段每3天观测1次，主体施工阶段每周观测1次。每次大、暴雨后应立即观测1次。
每次观测后，即时汇总各监测点变化情况，并绘制成表格，每周绘制一次各点变化图，分析产生变化的原因，随时掌握和控制工程进展情况，及时采取切实可行的应急措施。
由于上性及施工工程的复杂性，施工过程中常存在许多影响安全的不可知因素，基坑稳定安全，集中体现在上体的变位情况，因此加强信息化动态跟踪，以数据分析对比观测值指导和控制进度，必要时采取措施以确保基坑的安全。
若观测位移量超出规范规定，对支护墙体在适当位置增加预应力锚杆或超长锚杆。
第五章预防质量、安全事故的预案措施
跟踪事故苗头，通过现场变形监测，确定预警值。
2、通过变形分析，查找变形过大的原因。
3、补救措施：出现险情后，先采取应急措施稳定边坡，之后采取相应补救措施进行彻底补救。具体补救措施有坡顶卸荷、设置锚桩、增设土层锚杆、设置斜支撑。
一、建立完善的保质体系
1．建立完善的组织机构。
2．建立健全现场技术交底制度、取样见证制度、质量责任制度、质量奖罚制度、质量否决制度及工程质量验收制度、使责任到位明确。
3．完善计量及质量检测技术和手段。对工程施工所需的钢材、砼原料、成品检进行质量检验和控制，并编制相应的检验计划。
4．施工前及施工后作好材料的复验、计量设备，检测仪器的报验工作。
5．组织专人进行关键工序旁站监督，前道工序不合格决不能进行下道工序的施工。
修坡：挂线、验尺、不亏不盈，坡面角度复合设计要求，不准有伞沿，坡面平整无鼓包。
凿孔：孔的水平垂直间距，允许误差±50mm，孔径允许误差±5mm，孔深允许误差±50mm。
挂钢筋网：网格允许误差±20mm，经、纬筋搭接点用扎丝扎牢，接头长度300mm。
土钉、锚杆制作：按设计要求选准材径、长度下料，锚杆长度允许误差±100mm，居中架间距2.0m一个，焊牢。
土钉、锚杆安装：检查材径，长度和居中架要符合本孔要求，对号放座。清除孔内浮土，保持畅通，锚杆能无阻碍插入孔底再拔露出孔口100mm，禁止用锤击打锚杆强制插入。
加强筋：必须与土钉焊接牢固，不允许漏焊，压住钢筋网。
制浆：严格按设计要求的水泥、砂子和水灰比以及添加剂配料，搅拌均匀。
注浆作业：首先扎紧防漏浆袋，将符合孔深要求的注浆塑料管插入孔内，从里向外逐步回撤注浆，达到孔口稍有溢流现象，浆液背压不小于0.3Mpa，即行堵口封死。
喷砼：严格按设计要求比例配料搅拌均匀。严格掌握喷层厚度。喷砼前，由专人负责检查锚杆、注浆、联网等是否符合设计要求，下达喷砼指令才能开始喷砼。
砼的养护：喷浆手负责喷水湿润砼表面。
微型桩直径不得小于120mm，注浆要饱满。
予应力要按设计要求进行施加。
1.推行“项目承包”施工管理，配齐项目管理人员，投入足够的精干的施工队伍，从组织上保证工程进度如期实现。搞好内部各级承包制，充分调动施工的积极性。
2.坚持贯彻企业计划管理以竣工移交目标的总精神，以方案中的总进度为基础，计划为龙头，加强调度职能，维护计划的严肃性，实现按期完成竣工的目标。
3.实行24小时连续作业，加快施工进度。
4.要求精心、如期完成施工准备。保证材料及时供应，定期检查设备，确保正常运行，保证按期完成任务。
5.合理运用同一空间，充分开展工作面，合理穿插，加快工程进度。
7.优化施工方案，积极采用先进的施工工艺，根据施工进度，合理配置劳动力，对施工中出现的技术问题，要有详细的针对性措施。
8.实行工期奖罚制，以提高职工的工作积极性。
第八章安全文明施工措施
坚持“预防为主、安全第一，有效监测”的方针，重视和加强施工安全管理及文明施工是工程质量和工期要求的关键环节，采取可靠有效措施监测和补救发生的问题，是保证地下室开挖施工的保障。为此应采取相应措施。
（2）现场施工，坚持日检、专检结合的安全检查制度，开展安全活动周和安全竞赛活动，及时消除事故隐患，确保施工的安全持续进行。
（3）严格执行单位《施工安全操作规程》和《安全文明管理》等规程、制度。杜绝重大伤亡事故，避免轻伤事故的发生。
（1）搞好同各兄弟施工单位的协作关系，确保文明施工；
（2）严格执行省、市的有关安全、文明施工和环保法规；
（3）严格执行本单位内部对本工程制定的各项管理制度；
（4）施工现场的材料、施工机具等要排列有序，码放整齐，使施工现场有较好的容貌；
（5）做好宣传教育工作，使每个施工人员养成自觉保护建筑产品，爱护公物的美德，人人维护现场秩序，遵守各项规定，保持现场整洁，不动周围一草一木，做好文明施工和环境保护工作；
（7）工序作业按程序施工，作业顺序合理，不因工序颠倒造成返工、浪费，阻碍其他项目作业。作业计划明确，人员和机构安排有条理，不混乱，不窝工；
（9）现场食堂要符合食品卫生管理要求，做到无蚊蝇、无鼠害、无饮食中毒，使职工吃的好，吃的卫生。
（1）严禁坑边大量堆载
基坑边严格按支护设计要求控制荷载，坑边5m范围内荷载，不得超过10KN/m2，以免导致支护结构较大变形而危及基坑及周边建筑物的安全。
由于土性及施工工程的复杂性，施工过程中常存在许多影响安全的不可知因素。然而基坑和周边环境的稳定和安全，集中体现在土体的变化情况，因此加强动态信息化跟踪，以数据分析对比观测值指导和控制施工进度，必要时采用相应的应急措施加以补救，确保基坑和周边建筑的安全。
第九章现场复杂地质的处理措施
1、在施工过程中，若发现异常复杂地质，应采取有效措施；若发现有老基础、防空洞等均要全部挖除，然后回填素土并分层夯实。
2、若发现有地下管网、地下管线及通信线路，应暂停施工，会同有关部门，对地下管网、地下管线及通信线路作移位、改道。
3、若施工中发现地质实际情况与地质勘查报告不符，应会同有关部门对方案进行实际调整。
（1）三通：即水、电、路通；
（3）应提供基坑边界外16m范围内的地下管线资料等，如有障碍物应对土钉、锚杆位置、长度、密度进行调整。
（4）严禁边坡顶大量堆载，严格按设计控制荷载。
第十一章确保雨冬季施工的技术组织措施
雨季施工应作好防雨、防风、防雷、防电、防汛等工作。
一切机械设备应设置在地势较高，防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。机械设备的电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零。
施工架要经常检查，发现问题要及时处理或更换加固。
雨季施工前应做好现场内的排水系统，保证排水沟畅通，使场内雨后不陷不滑，不积水。
提前备好防雨器具，如水泵、铁锹、防雨布、雨衣、雨鞋等防雨物资，确保正常施工不受影响。
机械设备尽量布置在地势较高、防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。机械设备的电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。
施工要按电气专业规定设临时避雷装置。
施工道路铺垫石子、炉渣等，避免因下雨道路泥泞无法施工；
雨期施工要随时注意检查钻机的稳定；卷扬机运转，电焊机防漏电，以及设备的沉降等，发现问题马上处理；
做好中长期天气预报收听工作；及时调整施工顺序。
备用1套污水泵某城市建设投资发展有限公司清泉路中段施工组织设计方案，以防基坑内和基坑周边集水。
施工场地内不要乱洒水，以防结冰伤及人身安全；
一切有水箱的机械设备，在停止使用时应将水全部放掉，或加防冬液；
喷射混凝土中要加防冬剂；
做好中长期天气预报收听工作；及时调整施工顺序。