施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

⑴用全站仪依据设计图纸进行测量放样；

⑵砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准；

⑶砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格；

包头至茂名国家高速公路湖南标段工程施工组织设计⑷对施工队伍进行技术交底；

⑸为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场，并运行良好。

用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样，放样系梁中心位置，并与实际系梁中心进行复核。

基坑开挖至设计标高凿除桩头砼，桩基检测全部合格后，平整基底，铺垫5cm的碎石层找平，然后浇筑10cm厚细石子砼作为底模，侧模用大块钢模板拼装。钢筋在棚内加工制作，现场绑焊成型。砼用罐车运输，分层浇筑和振捣，及时覆盖养护。

凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度，按测量提供的标高，使用空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。

基坑开挖至比设计基底标高低15cm后，清除积水、杂物和松散土质，做到基底清洁、平整，然后铺5cm厚碎石垫层找平，再浇筑10cm厚细石子砼，砼标号为C15。

按设计和规范要求绑扎钢筋网，将桩顶钢筋与系梁钢筋焊接牢固，完成墩柱主筋的预埋，并采取适当加固措施，保证墩身主筋在系梁砼浇筑过程中不发生移位。

施工用的钢筋全部集中在加工厂制作，然后运到现场进行绑扎安装，钢筋制作施工要求：

⑴钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；

⑵钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲钢筋均须调直；

⑶采用冷拉方法调直钢筋，R235牌号钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%；

⑷钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，对于有弯钩或弯起钢筋，增加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同种钢筋不同长度的各种钢筋编号（设计编号）先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量；

⑸钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹；同一类型钢筋应存放在一起，一种型式弯完后，应捆绑好，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，必要时还应注明使用的工程名称。

模板采用定型钢模、钢管和方木支撑加固，基坑四周坑壁用木板垫紧撑实，确保模板稳定牢固和尺寸准确。

砼在拌和场集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，人工配合吊车或溜槽入模，20～30cm分层浇筑，插入式振动器捣固密实，并及时进行养护。

五、质量保证措施及体系

在施工过程中，严格按照设计要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作： 

⑴推行全面质量管理，严格工序管理，不以任何理由放松放宽各道工序的验收标准，上道工序未经验收合格，不得进入下道工序。

⑵明确项目经理是质量的第一负责人，驻地办、监理工程师、总监办对工程质量具有一票否决权。

⑶定期组织各方会议，对施工方法进行讨论，制定详细的施工方案，并制定标准的操作工艺可以指导施工。

⑷轴线、标高以测量采用高素质的测量技术人员和操作人员，并负责仪器的维修、调校和保养。

⑸严格按设计和规范要求施工，保证材料质量，对每批进场的水泥、钢材、砂、碎石等均应有产品出厂合格证并送检，不得使用不合格材料，砼拌和严格按配比计量进料。

⑹明确每个管理人员和操作人员的质量责任，将质量与每个人的经济利益直接挂钩。

⑺管理人员实行持证上岗，操作人员实行挂牌作业，做到每个部位的工程质量都能落实到人。

⑻确保资料同步、齐全、完善、真实。

⑴组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。

⑵从第一个分项工程开始，先抓样板，做到开工必优、一次成优、样板引路。

⑶抓开挖质量关，勤测量复核。

⑷抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。

⑸砼工程抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。

⑹抓好砼的生产、浇筑、捣固关、砼严格按配合比施工，砂、石料过磅计量。捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。

⑺施工全过程领工员监督，严格按照配合比拌制砼。

六、安全保证体系及保证措施

专职安全员负责日常安全管理工作，各工点配备1名安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入考评内容，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防。

⑴严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地，进行安全施工。

⑵建立健全安全生产岗位责任制，由专职人员进行安全技术监督。

⑶施工现场的材料、机具堆放必须整齐，实行文明施工，对脏、乱、差的工地要严肃处理。

⑷定期或不定期抽查工地安全情况，发现安全隐患坚决制止。

⑸定期进行安全知识教育，做好安全技术交底。

⑹现场施工人员必须佩戴安全帽，必须持证上岗。

①采用通用的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

②照明线路不能与动力线路混用，钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查，不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

③机械设备移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电作业，并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。

④移动电器修理电器由专业人员进行，非专业人员严禁操作。

①严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。

②加强安全生产的宣传教育工作，做到“人人讲安全，事事计安全，时时讲安全”。

③执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。

①车辆出入口由专人指挥，避免施工段交通事故的发生。

②重型运输机械的施工通道要及时养护，避免车辆倾覆。

①施工作业面的照明应有足够的高度。

②施工人员安排应合理，不应过度疲劳。

①禁止使用的杆配件和材料规定

a.材质低于Q235(A3)标准的钢管，有明显变形、裂纹、严重锈蚀（出现蚀坑和锈皮）和实际壁厚小于0.92标准壁厚的钢管；

b.加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件；

c.不符合设计或规定要求配件、加工件；

②禁止进行的作业和不安全行为规定

a.在脚手架上拴揽风绳或以脚手架作为拉撑的支承结构（作支撑架用途者除外）；

b.架上人员过度集中或实际使用荷载超过设计规定；

c.在架上搬运自重大于2.5kN的构件

d.架上人员在架上戏闹、奔跑、退行、跨坐栏杆休息、倒行拉车和忽忙上下架；

e.走上下架安全通道、攀援架子上下；

七、文明、环境保护体系及保证措施

⑴制定环境保护计划，严格施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理整体布局，为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。

⑵安全环保部设环保工程师负责日常环境保护工作，对工点提出施工过程中环保要求，定期进行环保检查，对出现的问题逐一解决落实。

⑶现场临时道路采用泥结碎石路面，及时洒水，防止道路扬尘。水泥等粉细散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。

⑷施工现场设置搅拌设备时，安设必要的防尘装置。

⑸施工作业产生的污水，必须控制污水定向收集处理，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘，严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水直接排入河渠、水道。

⑹现场存放油料的库房，必须进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源，所有机械废油回收利用或妥善处理，杜绝随意泼倒。

⑺在机械选型上优先考虑低噪音施工机械，对移动施工机械设置消声器、固定机械安装抗震板或隔振器等设施降低噪音，必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理，降低噪音污染。

⑻施工场地的布置，保证施工地点远离居民集中区和其它环境敏感点至少150m。合理安排施工时间，避开学校、医院的敏感时段。在村庄、居民区附近施工时，注意避开午休、夜间施工，减少对地方居民的干扰。

⑼施工期间，对施工区域内的树木、农田、果林和野生动物生长环境进行保护GB／T 39790-2021 数控回转头压力机数据处理软件及接口要求.pdf，随时接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。

⑴加强宣传，统一思想，使施工人员认识到文明施工是体现企业形象、施工队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良、快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的规范性和自觉性。

⑵由综合办公室专门负责抓文明施工工作的监督管理，针对工程的特点，提出文明施工要求，定期进行督促检查，严格奖惩制度。

⑶了解当地的风俗民风、民情民俗，爱护群众，保护群众利益。坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力物力的优势，带动当地经济发展，构建和谐社会的文明施工的环境。

⑷遵守政府的法令法规，做到依法经营，规范施工。出现纠纷应主动向有关部门反映，以取得地方有关部门的支持，依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。

⑸严格施工管理，开展文明施工，创建标准化文明施工现场。施工现场做到布局合理，设备、材料堆置规范有序，路沟畅通，管线齐全；生活、娱乐设施丰富齐全，各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全，安全施工。

⑹项目员工做到举止文明，待人礼貌高速公路改扩建交通组织设计规范(JTGT 3392—2022).pdf，体现企业形象。工区管理人员和对外业务人员，应努力维护企业利益，处理问题有礼、有理、有节，为企业建立良好的社会关系和良好的信誉。

⑺所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗，并配带必要的安全保护设施。

⑻机械设备停放有序、保持清洁，施工机械及运输车辆在道路上行驶遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。