施工组织设计下载简介

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河南发展大厦工程土方开挖施工方案

该基坑降水目前按原降水方案正常**。

1、降水正常**，如遇停电，现场由降水施工单位租用柴油发电机供降水用电。

该局部轻型井点降水需持续至底板砼施工完毕即可停止。

反铲挖掘机2台，自卸汽车10辆，空压机5台，风镐10台，双轮手推车15辆，12厚钢板30平米高速公路改造施工组织设计，扬程25米潜水泵10台，彩条布1000平米，尖头铁锨20把，方头铁锨20把，施工线若干，石灰粉200Kg，红油漆2Kg，墨线斗4个，錾子若干，手锤20把等。

①根据施工方案工长对操作工人**详细交底和岗前教育；

②现场设置测量控制网，确保开挖标高准确和基槽平整度、坡度符合要求。

测量员2名，配合人员4名，土方开挖过程中配以清槽工人60名，截桩工人40名，挖土指挥工长2名。

1.本工程土方开挖采用机械开挖为主，予留300mm的土方人工清理，截桩用风镐和人工剔凿方法施工，自卸汽车运土。

①开挖方向：自东向***；

②施工顺序（参照附图1分区）：B座根据设计轴、轴间后浇带，轴右侧及轴左侧的向两道后浇带划分为6个施工段，A座作为单独一个区段，由*向东分别标注为：B1、B2、B3、B4、B5、B6、A，共计7个施工区组织施工。

B3、B4、区段垫层、防水及保护层

B3、B4区段底板及A座内支撑

B1、B2区段余土及坡道土方

五、施工计划及劳动力安排（见附图2）

②土方开挖除予留300mm厚余土人工挖除外，其余土方由机械一步挖到位。土方开挖时，先将桩承台挖土范围用灰线标出，以免超挖。

③挖土过程中，测量人员必须及时测量土方开挖深度并及时将土层标高用木桩标明。设专人指挥挖掘机司机操作机械挖土，根据标高控制桩严格控制，避免超挖。

④当机械挖土至余土300mm时，在现场打木桩控制网，在木桩上拉水平控制线控制人工清土深度。人工清土及时运至挖掘机工作范围内。

⑤随挖土的**，挖掘机逐步分层将坡道退挖掉，当挖至坡道尽头时，挖掘机退至基坑边缘，将坡道余土挖除。

⑥对基坑内所设降水管井和观察井，挖土时将井口位置用醒目标志示出，以防挖掘机破坏，井口周围1m范围内的土用人工随挖土深度的增加而清除，井管也随土方挖深而逐节拆除，挖土过程中要用木板或钢板封闭井口，防止土料落入井内。挖土过程中自始至终安排专人指挥司机操作挖掘机，确保降水井不被破坏。

⑦开挖上部土方时，可采用大容量挖斗，挖下部分桩间土方时，要更换小容量挖斗，以免碰撞和挖坏桩身，也应避免将基槽超挖。

①本工程基坑为钻孔灌注桩，桩径较大，截除难度大。截桩时，在桩身上弹出三道标高控制线，第一道为桩顶设计标高，第二道为桩顶标高以上200mm标高线，第三道为桩顶钢筋锚入底板内长度的高度控制线。

第二道控制线以上部分的桩身用风镐截掉，设计桩顶标高即第一道控制线以上200mm范围内的砼用手锤和錾子錾掉，以确保桩头砼质量，第三道控制线以上部分的桩身钢筋截掉，以下部分的钢筋保留。截除的桩身碎块随人工清土及时运至挖掘机工作范围内，由挖掘机挖至汽车上运走。

②截桩时要由专人指挥作业，人与人之间要互相保护，截取较长的桩身时，应在桩身顶部加设拉绳，控制桩身倾倒方向。

首先将试桩时砌筑的砖垛拆除，复核该部位土方是否按设计要求挖除到位，然后施工该部位的垫层、防水、防水保护层及底板。如该部位土方有超挖现象，则用与垫层同强度等级的砼补浇，禁止用土回填。该部分施工范围如图2所示。

本工程垫层按B座以底板南北向两道后浇带分成的三段，包括A座在内共计四段**分段施工，每段土方清槽完成后，及时报请业主、监理同意，邀请设计、勘察等单位分段对基槽**验收，验收通过后立即将该段垫层施工完毕，以免地基土长时间暴露受到人为或雨淋破坏。垫层施工时随浇筑随抹压光滑。

①土方开挖施工过程中有可能遇上雨天，必须做好防雨施工准备，临时排水设施畅通，保证作业场地不积水，对车道应铺填砖渣或钢板防止车辆滑陷，另外要备好防雨布，当天清理完的的基槽土层要及时覆盖，防止表面被雨水浸软，可根据现场情况在基坑边角挖积水坑，用水泵及时抽出，避免基槽积水。

②沿基坑周圈在有锁口梁位置处内边缘上用砖砌240墙，每隔3m设一480砖垛，墙高出边坡地坪300mm，1：3水泥砂浆砌筑，表面1：3水泥砂浆抹面20厚。将墙以外因施工支护桩锁口梁而挖除的土方回填完毕。沿基坑周圈在此墙外侧挖排水沟，沟底及沟侧壁用红砖砌筑，1：3水泥砂浆抹面20厚；沟净宽30cm，沟深最浅处20cm；排水坡度千分之二，排入市政污水管网。

土方开挖前，安排专业测量人员设置好基坑南侧原住宅楼、支护桩及周边道路的位移、沉降观测控制点，并测量记录控制点的原始数据。土方开挖期间，安排专人测量，每天至少一次，将测量结果及时整理、比较，发现问题及时采取处理措施，并加大测量频率。

基坑周边用Φ48钢管做好安全防护栏杆，立杆高度1200mm，埋深500mm，横向设置两道Φ48钢管，防护栏杆用密目网封闭，防止落物伤害基坑内作业人员。禁止攀越、穿过栏杆作业，严禁防护栏杆内堆放材料。

*入施工现场戴好安全帽。注意截桩时碎块飞起伤人及挖掘机土料掉落砸伤。

运土车辆及挖掘机交班时山*某铁路特大桥工程(实施)施工组织设计，应对车辆**检查，严禁疲劳驾驶，以防出现事故。

挖掘机及自卸汽车由专人指挥，保证车辆*入有序，严禁挖掘机臂下站人。

安全用电，禁止私拉乱设，降水、喷锚用电应专人看护，避免车辆碰伤破损。

夜间施工时，应有足够的照明，开挖工作面在不同方向设至少2盏碘钨灯。

基坑边坡四周活荷载不允许超过20KN/m2。

人工清土破桩时袍江工业区投资开发有限公司越东路北段Ⅰ标（道路、桥梁、排水工程）施工组织设计，人群不宜过度集中，避免工具碰伤。

土方开挖期间业主委托的监测单位,在每天至少测量一次的基础上应加密对原住宅楼基坑支护体系的变形监测频率，并及时将结果通报我方；

降水单位应加强对回灌水的控制，采取必要措施确保基坑处水位按回灌要求无明显变化。