施工组织设计下载简介

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标准层落地式外脚手架施工方案

本工程标准层采用落地式脚手架，主要用途是：襄樊市城市防洪指挥调度中心综合楼，外墙装饰，安全防护，使施工人员在高空施工时具有一种安全感。

二、施工准备与构造要求

本工程脚手架采用48×3.0钢管，脚手架体系由立杆、大横杆、小横杆，剪刀撑、斜撑等组成，立杆纵距为1.5M，立杆横距为0.6M，内立杆距墙柱0.3M，步距为1.5～1.8，连墙件为钢管与预埋锁接。脚手板满铺一道，形成施工作业层。

立杆须采用接头扣件连接，两相邻立杆接头不能在同一步距内GB 51303-2018：船厂工业地坪设计标准（无水印，带书签），且在竖直方向上错开的距离不应小于500MM。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。

纵向水平杆的长度一般不小于2跨〔2La=3M〕，设于横向水平悬挑杆之下，才用接头扣件接长。相邻纵向水平杆接头应交错布置，不应设同步。同跨内错开距离不应小于500MM，并应避免设在纵向水平杆的跨中。

脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。每道剪刀撑跨越立杆数只在5—7根，剪刀撑宽度不应小于四跨且不小于6米，斜杆与地面倾角在45°—60°间。剪刀撑斜杆应用旋转扣作固定，在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，斜杆应在1—2步内由底至顶层呈之字形连续布置。

每层设拉接点，每二个步距一连接（2M—3.4M），用直角扣件固定钢管，水平间距不大于8M。

脚手架设计计算参见《建筑施工手册》第一册单元荷载分析（取一层一个纵距1a×h=1.5m×5m进行分析）

三、搭设方法及使用要求

把好材料加工和产品质量关,加强对架设工具的管理和维修保养工作,避免使用不合格的架设工具和材料.为了确保安全,专人逐根检查,并进行防锈、防腐处理,扣件选用合格铸铁扣件,并对丝杆连接进行检查,上油待用.

严格按照有关规定的构造尺寸进行搭设,立杆间距不大于1.5M,内侧立杆距外墙边放0.3M,外侧立杆距外墙边不大于1.0M悬挑钢管为6M钢管,悬挑1.1M,斜撑杆间距随立杆,隔层挑撑.控制好立杆垂直偏差和横杆的水平偏差,并确保节点连接达到规范要求.

脚手板要铺满,铺平或铺稳,不得有探头板.

搭设过程中要及时设连墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索,避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒.

严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备.

操作层必须有180㎜高挡脚板和高度1.2M的护身栏.

雷雨季节应设避雷装置.地锚与大梁焊接,大梁为均压环.

严禁脚手架吊运重物和作业人员攀登脚手架.

严禁任意拆除脚手架和连墙件.

没有完成的脚手架,在每口收正时一定要确保架子稳定,以免发生意外.

操作人员必须佩带安全带.

立杆沉陷或悬空、连接松动、架子歪斜、杆件变形等应在问题解决前暂停使用.

六级以上大风、大雾、大雨及大雪天气应暂停脚手架作业.

拆除应先有拆除方案,认真对操作人员交底,设立警戒区,专人警戒,至上而下,不上下同时作业.连墙件与架子同步拆除,拆下的扣件严禁高空抛掷.

加强使用过程中的检查,发现问题及时解决.

1、纵向立杆垂直偏差＜H/2,且＜30㎜,横向立杆垂直偏差＜H/400,且＜40㎜.

2、纵向水平管水平偏差＜20㎜.横向水平管水平偏差＜10㎜.

3、步距、立杆横距偏差＜10㎜.

4、连墙点的数量、位置要正确,连接牢固,无松动现象.

5、经验收合格后方可投入使用.

1、划出工作区标志,禁止行人进入;

2、严格遵守拆除顺序,由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆,一般是先拆栏杆、脚手板、剪刀撑而后拆小横杆、大横杆、立杆等.

3、统一指挥,上下响应,动作协调,当解开与另一人有关的结口时应先告知对方,以防坠落.

4、材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔.

七、“三宝”、“四口”安全防护措施

宁波市某立交工程施工组织设计方案1、进入施工现场必须戴好安全帽。

2、进入高空作业必须系好安全带。

3、必须使用合格的安全网。

4、三层楼面设一道安全兜网，同时在设一道随施工高度提升的安全兜网。

5、预留洞采用脚手板铺盖，大于1.5M的洞口应采取护栏，其高度为1 M，设二道水平杆。

6、分层楼梯口、电梯口装临时护栏，并配置照明设施。

7．底层固定入口处及施工通道搭设防护棚，竹跳板铺盖。棚宽大于洞口。

GB 51313-2018-T：电动汽车分散充电设施工程技术标准（无水印，带书签）8．各框架楼层均设置二道水平钢管护栏。

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