施工组织设计下载简介

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高速路施工组织设计总体施工方案

主梁砼抗压弹性模量检验至少进行一次，如有需要（砼配合比改变，主要材料来源改变等）可多做几次。

弹模检验的具体实施依照《公路工程水泥砼试验规程》有关〈砼抗压弹性模量试验〉的规定进行。

主梁砼容重检验至少应进行一次，如有需要（砼配合比改变V形墩施工组织设计，主要材料来源改变等）可多做几次。

砼容重试验依照〈〈水泥砼试验规程〉〉中〈砼抗压强度试验〉的试验要求进行。

（由控制单位完成）施工控制流程

（三）、桥面系及附属结构施工

护栏是外露结构物，施工质量的好坏直接影响到本工程的建设质量，施工时要特别仔细，确保这些结构物线形顺直、表面光洁、颜色一致。为达到这些要求，施工时我们将从以下几方面着手：

1、所有结构物均采用在加工厂加工的定型钢模，要求模板结构尺寸准确、接缝严密、线条顺直，误差按钢结构标准进行控制验收；

2、防撞护栏底座安模时要控制好模板高程及线形，避免出现线形转折和顶面高低不平；

3、砼分层浇筑，下料与振捣交错进行，确保砼浇筑质量。

1、浇筑砼前，使桥面行车道板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网，并复测梁顶面标高。

桥面钢筋网要求横平纵直、间距准确。施工时增加交叉点的绑扎数量（或采取点焊接），保证钢筋顺直，不致变位，同时要用砂浆垫块支垫出合适的砼保护层厚度。

桥面铺装按每半幅桥宽浇筑，以砼梗作分界，砼梗直接控制到桥面铺装的设计标高，为此应确保砼梗的标高准确无误。当一幅桥面砼施工完成后，应凿除砼梗。

桥面砼施工要严格控制好砼的质量，主要要作好砼的配制计量工作、砼的坍落度、砼的和易性，严禁往砼中加水。在砼运输过程中要尽量缩短运输时间（本项目桥面铺装拟采用输送泵泵送上桥）。桥面砼采用带附着式振动器的钢管滚筒和擀尺找平，砂板抹平。砼浇筑完成适时用养生剂养护，并遮盖麻袋洒水。

a、浇筑桥面铺装砼前要将桥面清洗干净；

b、不得在钢筋上搁置重物或运料斗车在钢筋网上推运以及人行践踏，而使钢筋变位。

c、砼浇筑时，必须从低处（边部）往高处（靠桥轴方向）进行，要求路拱横坡符合要求。

按招标文件要求，总工期为24个月。我公司计划开工日期为2010年6月1日，力争提前完工，完工日期拟订为2012年4月底，提前一个月完工。

1、施工准备：2010年5月1日——2010年5月31日

2、路基处理：2010年6月1日——2010年12月31日

3、路基填筑：2010年7月1日——2010年11月30日

4、涵洞工程：2010年6月1日——2010年9月30日

5、防护及排水：2010年8月1日——2011年3月31日

6、桥梁基础工程：2010年6月1日——2010年12月31日

7、桥梁墩台工程：2010年9月15日——2011年9月30日

8、梁板预制及现浇箱梁：2011年3月1日——2011年12月31日

9、梁板安装：2011年7月1日——2012年2月29日

10、桥面系：2011年8月1日——2012年3月31日

11、场地清理及交验：2012年4月1日——2012年4月30日

组织机构和专业技术力量配备措施

项目经理部主要人员由项目经理一名，总工程师一名以及各专业工程师构成。下设工程技术科、质检试验科、财务科、机材科、综合办公室等职能部门。

项目经理：主抓工程目标、方针、合同工期、资金运转、各部门协调。

总工程师：主抓现场施工安全、质保体系、质量措施的落实，分管工程施工技术工作。

工程技术科：为本项目的核心组成部分，全面负责本项目工程的施工组织计划、工程技术管理、合同管理、科技档案管理、施工组织及全面质量管理。

财务科：负责内、外的财务委托工作，在项目经理的指导下，组织计划好项目所需资金的周转，保证项目顺利运行；并进行财务分析，随时提供财务报告，供项目经理进行决策。

机材科：1、机务上主要负责本项目机械设备调配与管理，组织足够的施工机械，制定各类机具使用和保养规程，建立技术检验和技术安全制度，保障项目有足够完好率的机具供使用，以保证工程顺利进行。2、材料上主要负责本项目材料的计划管理、定额管理，搞好材料供应业务工作，特别是主材的采购工作，得以保证工程施工正常进行。

质检试验科：负责制定各种试验规章制度及操作规程。建立健全项目的质量管理机构，对质量管理和试验管理负责。建立项目的工地试验室，加强对工程质量进行试验和抽查，对抽检结果进行数理统计和分析管理，建立全部工程质量和试验资料档案，对工程进行正确指导。

综合办公室：主要负责项目内日常生活、生产后勤服务和做好与地方接洽的工作。另外本部门下设专职安全员，负责施工现场的安全规划、督促、检查落实，参与制定保通措施。（详见《项目管理机构》图）

工程质量管理体系及保证措施

我公司已经通过ISO9001：2000质量体系认证，针对本工程特点，对各管理部门的工作进行分解，建立项目质量保证体系。

保证ISO9001质量管理体系持续有效的运行；2、杜绝重大质量事故；3、工程合格率达100%，优良率达95%；

三、确保工程质量的主要措施

将针对本工程成立工程技术科，负责对本工程施工方案进行优化，预测和解决施工中的技术、质量、安全难题，确保工程顺利进行。

配齐项目各级专业技术人员，项目部设项目总工程师、工程技术科、质检试验室等质量管理机构。

建立施工方案和施工组织设计评审制度，施工方案和施工组织设计必须经评审批准后方可用于施工。

加强施工技术指导，认真做好设计图纸会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质管与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责，对关键性的工艺开展QC小组活动，组织技术攻关。

每季度对该项目组织一次质量检查，项目部每月组织检查一次，对存在的问题提出整改意见和纠正措施。

工程施工前，应针对本合同段工程的特点，列出可能影响工程质量的关键项目和特殊过程管理明细表，作为质量控制的管理依据。对于重要关键项目和特殊过程要制定详细施工方案。

严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签定质量责任书，对工程质量实行终身责任制。

建立健全各项质量管理制度，即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交接制”、“技术复核制”、“测量复测制”等，使技术管理标准化、规范化。

严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。对生产过程进行有效的质量监控。

制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优规划制定各项管理指标，从项目部到施工队、班组逐步分解，层层抓落实，保证质量总目标的实现。

工艺控制措施：单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照实施性施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

7、隐蔽工程质量保证措施

把好隐蔽工程检查验收关：做好隐蔽验收记录，对于隐蔽检查中提出的问题进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序。

安全生产管理体系及保证措施

建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚决标准化作业，确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通责任运输重大事故，消灭火灾事故，创安全生产文明施工的标准化工地”。

三、保证安全生产的主要措施

1、严格执行国家及交通部和当地颁布的有关施工技术安全规程和施工安全规定，严格执行招标文件有关施工安全、文明施工的各项要求。坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保施工安全。

2、认真贯彻执行质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强主人翁责任感，牢固树立安全第一的思想。

3、根据施工组织设计和本工程的实际情况编制详细的安全操作规程、细则，制定切实的安全技术措施分发到工班做到逐条学习落实、抓好安全“五同时”（在计划、布置、检查、总结、评比的同时比安全工作）和“三级安全教育”。

4、针对本工程的特点，施工前技术部门必须向参加施工的人员进行安全技术交底，并进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习“施工技术安全细则”，以及“施工安全标准”，经考试合格持证上岗。对于特种作业人员包括机械工、电工、电焊工等必须进行专业培训，持证上岗，特殊作业要有作业指导书，严格执行各种安全技术操作规程，确保施工安全。

5、开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配安全帽、安全带，配置安全网。

6、制定桥梁的具体安全保证措施。

环境保护、水土保持保证体系及保证措施

严格按业主招标文件及相关规范施工，执行《公路建设项目环境影响评价规范》；《公路环境保护设计规范》；《中华人民共和国大气污染防治法》；《中华人民共和国水污染防治法》；《中华人民共和国水土保护法》等国家相关法规的有关规定。建立环境保护体系，成立环境保护生产小组。

二、环境保护和水土保持措施

1、自然及生态环境保护和水土保持

A、详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等的临时用地。严禁随意开辟施工便道、取弃土场，严禁随意设临建工程。

C、完工后对场地进行清理，拆除临时建筑物，掘除硬化地面，将弃碴废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复。

D、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用。新修便道完工后进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原填料，恢复植被、恢复原貌。尽量租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。

E、场地清理产生的表层腐质土应征用临时用地集中堆放，在恢复植被时回填至相应场地的表面或移交给绿化施工单位。

2、弃方处理和水土保持

A、弃方和废方用自卸车运到弃土场，用推土机整理，分层压实并使压实度大于85%，表面坡度应按照设计坡度平整；弃土堆层堆置整齐、美观、稳定、排水畅通，弃土场坡面做好植草绿化，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生影响。

B、弃方时，有计划预留部分土方另行堆放，待弃方结束后对弃方区加以覆盖，为今后公路管理部门植树种草进行生态防护、恢复植被创造条件，同时，在弃方场地砌筑必要的挡墙、护坡等硬性防护设施，以减少冲刷，弃土堆顶面植树绿化，防止水土流失，保持生态。

A、施工中废弃物，经当地环保部门同意后，运到指定的场地进行处理。

B、报废材料或施工中返工的挖除材料应立即运出施工现场，各种包装袋及时清理处理，以免造成白色污染。

C、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若撒漏须迅速清除。

4、、驻地环境保护和水土保持

A、驻地环境由环保小组具体负责管理和维护建设。生活及办公区四周设置防污排水沟，排水沟直接与污水处理池连接，避免生活区域内的水流直接排放到地面和河流、湖泊，造成环境污染。

C、生活废水排入污水池，进行处理后才能排放。污水池应注意污水不渗漏，以免造成对地下水的污染，并应进行加盖，有除臭设施，以免造成周围环境空气的污染。

文明施工、文物保护保证体系及保证措施

施工期间按地方政府和业主有关建筑工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工规定，且施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。

1、结合本工程的施工特点，制定出适合本工程的文明施工管理规定，形成一套完整的工作体系。在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，作到管理程序化，作业标准化。

2、建立以项目经理为首的文明施工组织机构，成员由各主要部门负责人组成，健全各项文明施工的管理制度。结合本工程实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

3、科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有秩序地进行。

4、加强各施工队伍之间的密切配合，减小不协调和矛盾的产生。

5、加强现场施工管理，减少对周围环境的影响。

6、加强法律、法规和治安方面的宣传教育，制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁或妨碍治安的行为。

指施工范围的围蔽设施的设置以及所采取的相应安全措施。

⑴、工地内设置的施工临时设施如现场办公室，职工、民工宿舍等房屋，整齐放置，统一规划，保证明亮整洁。

⑵、在施工期间，生活、生产区、预制场及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽栏和交通路口，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施；并安排专门的值班人员24小时值班，对工程保护和为工程提供安全和方便。

⑶、施工现场均采用合格安全封闭施工。护栏施工时设安全挡板。

⑷、因施工造成沿线单位、居民出入障碍的，采取有力措施，确保出入口和道路的畅通和安全。同时，派专人协助交警维护所在地段的交通与人流，既保证施工安全，也保证车辆和行人的畅通和安全。

⑵、材料仓库用砖砌结构，材料进场后进行分类堆放，进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。

⑶、施工机具统一在确定场所摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

⑷、所有施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。

⑸、在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。

3、路况维护及路面卫生

⑴、所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定，不污染道路。

⑵、施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养，保持路况良好和路面卫生。

4、文明施工的宣传和监督

⑴、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。

⑵、做好施工现场的宣传工作。在作业班组积极开展文明施工劳动竞赛。

⑶、注意搞好与沿线单位、居民的关系，以使工程顺利开展。

公路工程施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，承包人应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得重新进行作业。

项目风险预测及防范措施，事故紧急应急预案

本项目主要存在以下风险：

1、技术与环境方面的风险 ，主要表现在异常天气的出现，如地震、滑坡等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。

2、经济方面的风险，主要市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程成本价格。

防范：本承包人的设备及人员均为本公司自有，对于不可调价的材料，本承包人在施工前与供货商签定合同确保材料价格稳定，建立用工工资标准，及时做好计量计划与资金流动情况表。加强月度以及季度的工程审计，及时发现问题并解决问题，以使工程经济效益达到预期目标。

为了预防重特大事故的发生，及在事故发生后将各种损失降至最低，同时遵守各有关规定，制定本合同的突发应急预案。

结合以往施工经验及本合同工程实际，本投标人认为本合同施工中的危险源为：1）自然灾害：山洪、地震；2）事故灾难：施工事故、高处作业坠落、施工人员中毒、火灾、触电事故、机械安全事故；3）社会安全事故：食物中毒、传染病等。

突发应急小组组长由项目经理担任，全面负责应急预案管理工作；安全科科长担任常务副组长，负责起草各项应急预案及安全预防措施的编制和实施；各工区负责人担任副组长，负责本工区应急预案的实施，组员由各作业班组长担任，是应急预案的直接执行者。

2）应急小组赶赴现场，根据事故性质启动相应应急预案；

3）应急小组判断事故处理达到预定控制水平，宣布应急结束；

4）立即进行总结、评估、并提出改进建议。

为了保证按照业主的工期要求完成施工任务，我公司施工队将保证在雨季也可以照常施工，尽量科学安排，排除雨季干扰。

1、在雨季来临前，组织专业人员认真检查所以电线电路，电器设备等，对露天使用的需防雨防潮的设备，将制备防雨防潮物具，严防漏电事故的发生及确保机械设备不受雨损、潮损。

2、在雨季来临前，对防潮防湿的工程材料必须放在避雨较好的仓库进行存放；

3、在雨季来临前将根据现场需要或监理工程师的指示，在必要地方架设防雷设施。

4、只在不影响施工质量且现场情况能保证工人安全的下雨天施工，工人将穿戴灵便的避雨用具施工。

5、雨后施工前将详细检查有关电器电路及施工现场情况，确保施工条件在规范允许条件下施工。

6、本工程砼工程量、挖土方基础等工程量不大，尽量不安排在雨季施工，对于雨季也必须施工的砼工作，采取足够的遮盖，挡水，排水，支撑等措施，以确保工程质量及施工安全。

工期保证体系及保证措施

1、充分发挥我单位长期从事公路工程施工所积累的较为丰富的施工经验及拥有很强的机械设备能力和现代化科学管理的优势。中标后，选派精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部，全面负责组织实施。

2、合同签定后，立即组织技术力量雄厚，施工经验丰富，设备配套齐全，战斗力强的施工队伍上场，并做好开工前的准备工作，做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样鉴定，编制好实施性施工组织设计，优化施工方案，搞好技术交底。搞好物资准备，做好材料计划，疏通供应渠道。抓好施工力量及时到位。办理占道手续，作好临时房屋、临时供电线路、临时给水管路及其他临时工程的修建工作。保证做到“三快”，即进场快、安家快、开工快。

3、配备性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆，做到机械设备齐全，配制合理，性能先进，能保证施工进度和施工质量的要求。

4、根据工程需要，加强资金调度，工地设专用帐号，专款专用，前期工作可动用本企业自有资金，施工中加强资金管理和资金调度，确保重点工程的资金使用。

5、通过健全的质量保证体系，严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次成优，避免返工。

6、搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全项目工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制月施工计划，生产调度和施工队根据月施工计划制定每周施工计划，做到以周保月，以月计划保总工期。

7、创造良好的施工环境。主动与业主、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动认真接受监督指导；在业主单位的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切配合，保证施工高效率进行；与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。

缺陷责任期内对工程修复及维护组织管理：

1、当本合同工程完工后，在工程缺陷责任期内，我项目经理部将设置专人对全部合同工程进行维护，并对存在问题的工程进行维修或返工。

2、该负责人直接对项目经理部、公司负责，对工程修复及维护情况向项目经理部、公司汇报，对存在的问题的工程做到及时汇报、及时处理。

3、在缺陷工程处理前，必须先提出处理方案和处理建议，并将处理方案和建议上报监理工程师，经监理工程师同意或批准后，才能进行处理，施工时严格的按施工操作规程进行施工，处理后的工程质量必须符合设计或规范的要求。

在工程缺陷责任期内，随时进行工程质量检查。并向公司或项目经理部汇报检查结果。

我公司严格遵守国家法律和各项规章制度，并根据行业主管部门国家交通部颁发的《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定成立了廉政建设小组。由公司一把手牵头，公司纪委为廉政监督机构，各工程项目经理为公司廉政建设执行人。

我公司从事工程建设以来，长期与业主单位达成一致意见，确立廉政建设共同目标，确保按照国家法规有序进行工程建设。

我公司从未因为廉政建设问题受过有关部门任何惩处。

如我公司有幸中标，将与建设单位签订《廉政合同》，建立廉政建设新伙伴。

为当地农民创收措施以及民工工资保证措施

本项目积极安排当地农民工参与工程建设。采取以下原则和措施。

1、同工同酬时，优先使用当地农民工，优先发放当地农民工工资，所需工种技术能力相同时，优先使用当地农民工。普通工种尽量使用当地农民工。

2、设立用工专职联络员，负责与当地劳动部门和当地基层政府联系用工事宜。为确保本地劳动力输入有序进行，以及确保当地劳动力的组织纪律，本地农民工的输入在有组织、有纪律的条件下进行，并签定劳动合同。如果产生劳动纠纷，由组织之间在法律框架下进行解决。

JT／T 1210.1-2018标准下载3、按照劳动法相关要求保证当地农民工的合法权益。

4、尊重当地的民风民俗，但必需遵纪守法。

5、在相同条件下，首先满足当地农民的地材推销或打工要求。

6、落实中央或地方政府关于为当地农民创收措施，力争修一条路，造福一方百姓。

7、所有外部职工与内部职工一样必需遵纪守法，遵守公司的各项管理制度。享受公司相同待遇。

8、按国家有关规定办理农民工的医疗保险。

9、按月计算各民工工资2_水监督[2019]139号.pdf，办理个人信用卡，直接将工资发放到农民工手中。并随时申请业主的检查。

我公司将在本项目施工过程中，严格履行合同，积极的同当地政府、监理工程师及建设单位配合，坚持不懈的抓好质量管理工作。充分发扬企业和项目质量保证体系的优势，确保工程施工质量与进度，降低工程成本，提高生产效益，顺利的完成本项目的施工任务，再干上一项让顾客满意，让人民放心的“窗口工程”

丽攀高速C12合同段资金安排计划