施工组织设计下载简介

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在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

建筑物的障碍物清理情况

无障碍物阻碍外架的正常滑升

塔吊或施工电梯附墙装置

四级公路断头公路乡村公路施工组织设计_secret符合专项施工方案的规定

符合专项施工方案的规定

经过安全技术交底并持证上岗

运行指挥人员、通讯设备

人员已到位，设备工作正常

总包单位和监理单位人员已到场

符合要求，同意使用（）

不符合要求，不同意使用（）

总监理工程师（签字）：年月日

注：本表由施工总包单位填写，监理单位、施工（总）分包单位、安拆单位各存一份。

附件安全管理及技术管理组织机构

安全管理及技术管理组织机构

附着升降脚手架荷载与主体强度计算书

二、吊点集中力受力验算

1、建筑结构选受力状况最不利的框架梁吊点验算（该边梁截面b·h=200×500）。

该吊点在升降工况时受外力按最不利工况，高度10步架，实际跨度5.0m，架体自重加施工活荷载计算，只考虑单层附着支撑力。

施工活荷载500N/m2，施工面积5×0.8×2=8m2，两层同时施工；自重30000N。吊点受力点离阳台内梁近端根部距离L1=300mm，离边梁远端根部距离L2=2800mm。

吊点处外架作用力F=500×8×2×1.4+30000×1.2=49440（N）

Mmax=F·L1·L2/（L1+L2）=49440×300×2800/（300+2800）

=13396645N·mm≈13.39KN·m

根据两平面整体配筋图，该梁配筋为不少于2Ф18受拉。

As=2π（18/2）2=401.92（mm2）

fcm=7.2N/mm2fy=300Nmm2

（2）确定梁的有效高度

As·fy401.92×300

fcm·b·h07.2×200×375

（4）Mu=as·fcm·b·h02=0.2×7.2×200×3752

=40500000（N·mm）≈40.5KN·m

Mu=40.5KN·m>Mmax=13.39KN·m

三、Φ15钢丝绳（6×37b）受力验算（采用600mm加长件，钢丝绳斜拉卸力）。该吊点在升降工况时受外力按实际跨度5.0m，架体自重加施工活荷载计算，只考虑单层附着支撑力。

施工荷载500N/m2，施工面积8.0m2，两层同时施工；自重30000N。吊点处外架作用力F=500×8×2+30000=39600（N）

Φ15钢丝绳（6×37b）最小破断拉力：[F]=152000N

每个机位有2根钢丝绳卸力，则许用竖直方向的受力F‘=[F]sinθ0=152000×2×3.0/
=294193N

1、每个附着支承有2根螺栓，架体跨度为5m，高18.5m

螺栓处受力G=[30000×1.2+0.9（500×9.6×2×1.4+0.25×5×18.5）]/2

附着支承受力点至墙面距离为324mm，两附着支点的距离按5000mm计算，设螺栓水平方向受力为×得：

X×5000=24057.72×324

2、穿墙螺栓采用2颗M27的螺栓，其单颗最小受力面积为
，35料正火处理，所以σ=310Mpa;

穿墙螺栓所受的组合应力为：

得：
40Mpa<
=310Mpa

经以上验算，本附着升降脚手架荷载附着于主体后，建筑物和卸力钢丝绳以及螺栓组件受力都满足要求。

1.建建（2000）230号 《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》，以下称《管理规定》

架体自重400kgf/m，挑杆间距1.5米，每根挑杆承受的架体重量为600kgf。

斜撑杆受压，每根斜撑杆承受的的压力为600kgf，可忽略计算。

图4P1受力分析示意图

图5P2受力分析示意图

外架所用地锚环的作用是固定外架搭设前期的辅助架挑杆，其示意图如下：

挑杆用两根钢管斜撑到下一层楼，斜撑杆为主要受力构件。示意图如下：

从上图可以看出，辅助架主要受力构件为斜撑钢管，而由于斜撑钢管有一个向外的拉力，该力由地锚环和连墙杆同时承受，地锚环在水平方向局部受剪，计算简图如下：

1、辅助架所承受外架最大在自重（N）

9米高、2米长的防护架结构自重产生轴心压力标准值NGK（Φ48×2.8钢管自重gK1=30.72N/m，扣件自重gK2=13.5N/m，共10个扣件）：

NGK＝2×H·gK1+17×l·gK1+29×gK2

＝2×9×30.72+17×2×30.72+29×13.5＝1988.94N

立面密目安全网自重2.7N/m2，底部竹跳板自重350N/m2

NQSK＝9×2×2.7+2×1.1×350＝818.6N

2m长支撑框架自重600N，2节主框架自重1800N

NGJG＝600＋1800＝2400N

则架体自重N＝1988.94＋818.6＋1800＝4607.54N

水平力F＝3056.15×cos55°＋2664.12×cos70°＝2664.12N

Φ12钢筋为验算对象，

τ＝F／0.785nd2＝2664.12／0.785×1×144

＝23.57MPa＜τp＝σs／2.5＝96MPa

所以地锚环强度满足要求。

图1 卸料平台受力分析图

卸料平台自重4200N，额定荷载8000N

卸料平台自重，按永久均布荷载进行计算

均布额定荷载，8000/4000按可变荷载进行计算

由于混凝土结构梁所能承受扭矩较小，C15强度为标准，200x400梁，破坏扭矩为

424.7kg.m，如果将卸料平台可能对结构所产生的扭矩直接传给结构梁，即3600kg.m，势必造成结构梁当即扭断。因此，必须通过斜拉卸力手段，将扭矩转化为拉力传到另外层的结构梁上。

计算模型简化，取最严重情况，即平台自重和可变荷载均分布在平台最外端的4m范围内，其计算如下：

作用在平台纵向：Mmaxz=ql2/8=12200x4000/8=6100000N.mm

作用在平台横向：Mmaxh=12200x1600/8=2440000N.mm

假设通过钢丝绳的拉紧卸料平台承受的全部重力，由四根钢丝绳承担，各根钢丝绳的垂直分力为：F=12200/4=3050N

外排钢丝绳受力：F1=F/sin47o=3050/0.731=4172N

内排钢丝绳受力：F2=F/sin47o=3050/0.730=4172N

外排钢丝绳水平分力：F3=F1cos47o=4172x0.682=2845N

内排钢丝绳水平分力：F4=F2cos47o=4172x0.682=2845N

卸料平台对梁的剪应力分别为：N1=（2845+2845）/（200x400）=0.0711Mpa

钢丝绳卸力点剪应力：N1=4172/(200x400)=0.052Mpa

梁承受弯矩最严重点在外排钢丝绳卸力点：其抗弯截面模量为：

Wy=bh2/6=200x4002/6=5.3x106mm3

Wx=hb2/6=400x2002/6=2.6x106

简化计算，将弯矩施加于最不利的梁的一面：

假设混凝土简支梁总长为L=3000mm，两根卸力钢丝绳对梁产生的弯矩：

M=F1x700x1500/3000=4172x700x1500/3000=1460200N.mm

б=M/Wx=1460200/2600000=0.56Mpa

纵向采用梁2根14号槽钢，其Wy1=80500mm3，横向采用7根6.3号角钢其

Wy2=6000mm3

纵向бmaxz=Mmaxz/Wy1/2=6100000/80500/2=37.9Mpa

横向бmaxh=Mmaxh/Wy2/7=2440000/6000/7=58.09Mpa

均小于[б]=170Mpa,按基本强度计算方法，安全系数为4以上，远大于其他附加系数。

钢丝绳强度：8733/4172=2.093，其实质为钢丝绳安全系数为21.8倍。

卸力吊耳采用Ф16以上圆钢，其拉应力为：

б=4172/162/3.14x4=20.76Mpa≤[б]=170Mpa

纵向梁与折叠梁连接螺栓计算：

连接螺栓采用M22,3.6级螺栓，其有效截面为：303mm2

N=（2845+1612）/303=14.71Mpa≤【N】=140Mpa

为加强对突发安全事故处理的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保我公司迅速有效地处理各类突发安全事故，将突发安全事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全，结合我公司和工地的实际情况，特制定本应急预案。

1、因质量缺陷而引起的突发安全事故：葫芦断链、升降架构配件焊缝开裂、破坏等。

2、因人为因素而引起的突发安全事故：高空坠物、触电、机械损伤、人员坠落、火灾等。

3、因社会对抗和冲突而引发的突发安全事故：罢工、刑事案件等。

1、对突发安全事故的处理，由公司统一指挥协调相关部门，保证对突发安全事故的有效控制和快速处置。

2、将事前预防与事后应急有机结合，按照突发安全事故应急处理时的要求，把应急管理的各项工作落实在日常管理之中，提高安全防范水平。

3、严格执行国家有关法律法规，根据突发安全事故发生的具体情况实行预警，对突发安全事故的报告、控制实施依法管理和处置。

4、发生突发安全事故充分利用和发挥现有资源作用，对已有的各类应急指挥机构、人员、设备、物资、信息、工作方式进行资源整合，保证实现公司的统一指挥和调度。

5、建立预警和处置突发安全事故的快速反应机制，保证人力、物力、财力的储备，一旦出现危机，确保发现、报告、指挥、处置等环节的紧密衔接，及时应对。

三、突发安全事故应急处理措施

1、因质量缺陷上起的突发安全事故应急处理措施：

（1）升降架升降时葫芦断链，造成升降架局部下坠，由于升降架有可靠的防坠装置，升降架最多下坠200mm。该突发安全事故发生后，所有电动葫芦立即停机。一部分操作人员立即安装该榀及与之相临的升降架的定位扣件，另一部分操作人员立即利用备用的电动葫芦更换断链的电动葫芦。电动葫芦安装就位后，调平升降架，然后才可进行升降架的升降作业。

预防措施：每次升耻笑前对电动葫芦进行全面维护保养，检查提升环链的焊缝情况，发现异常，立即更换处理。

（2）升降架构配件焊缝开裂、破坏等。升降架使用中应定期进行外观检查。发现构配件焊缝开裂、破坏的，能立即更换的应该立即更换，不能更换的应加固并焊接牢固使之符合使用要求。

预防措施：升降架构配件进场前对构配件进行全面检查，合格后方可使用，升降架每次升降前后应该对升降架构配件进行全面的检查，发现不合格的构件应该立即更换或整修直到合格。

2、因失为因素而引起的突发安全事故应急处理措施：

（1）人员坠落、高空坠物而造成的人员伤亡事故的，首先将伤员立即送往医院或打医院120急救，并保护好现场，接受事故调查，同时上报公司安委会。事故处理必须按照“四不放过原则”来处理。

预防措施：每次升降前后对升降架的安全防护措施进行全面检查并专人负责，对升降架操作人员和其他工种进行相应的安全技术交底，促使相关操作人员依照施工安全操作规程施工。

（2）触电、机械损伤而造成的人员伤亡事故的，当事人或发现人应立即切断电源、停机，来不及断电时可用绝缘体挑开电线，立即送往医院或打120急救，并保护好现场，接受事故调查，同时上报公司安委会。事故处理必须按照“四不放过原则”来处理。

预防措施：每次升降前后对电气的安全防护措施进行全面检查并专人负责，对升降架操作人员进行安全技术交底。

3、因社会对抗和冲突而引发的突发安全事故：罢工、刑事案件等。以非正当理由罢工的，立即从其他工地调入升降架操作工人进入工地施工，以正当理由罢工的，公司立即解决，并促使工人停止罢工。当发生刑事案件时，应依法送交公安机关处理，并配合公安机关调查。

预防措施：合理理顺劳资关系，加强升降架操作工人的思想道德教育，使用遵纪守法的升降架操作人员。

升降架突发安全事故应急流程表1

升降架突发安全事故应急流程表2

加强班前安全技术交底，做好安全防护，严格按升降架安全技术操作规程要求操作

按《施工现场临时用电安全技术规范》安装、验收、使用。

架体变形大，严重的造成

成员：郭新峻王兴平李向阳

事故调查组：组长：程振东

飞时达土方计算操作教程后勤保障组：组长：王永旭

成员：韩钗群孙娅徐辰东

善后处理组：组长：蔡存谋

七、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

公司发生安全事故，项目经理必须在一小时之内报告公司总经理。由应急总指挥启动应急反应预案令。

各组要在第一时间到岗，实施救援，各负其责。

经过应急救援，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急总指挥下达应急终止令。

应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证DL／T 714-2019 汽轮机叶片超声检验技术导则.pdf，经有关部门认可后恢复施工生产。

认真总结应急救援预案实施全过程的经验教训，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。