施工组织设计下载简介

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石嘴山市三号路-包铁路三二支沟桥施工图设计文件施工组织设计

1、技术人员在开工前和各道工序施工前，切实作好技术交底工作，周密安排施工进度，使施工人员心中有数，以防浪费。

2、加强施工现场管理，严格执行劳动定额，实行定额领料。严格控制设计高程，以免造成不必要的人力、物力、财力的浪费。

3、周密计划进场材料，合理规划料点，严格按施工进度合理组织劳动力，做到人尽其力CH∕T 9028-2018标准下载，物尽其用。

4、严格遵守规范和设计文件施工，杜绝返工。

1、施工现场整齐、布局合理，施工井然有序，工地办公室、施工图纸资料、卫生设施配备齐全。

2、保护周边绿化及设施的日常运行。

3、加强施工队伍的管理，维护社会治安，禁止聚众打架斗殴、酗酒、闹事。

5、各种进出场的车辆必须覆盖帆布，施工现场经常洒水降尘。

1、按设计要求定点取土，定点弃土。

2、发现历史文物、古墓、古生物化石等应立即停工，保护好现场，按合同要求的时限报告有关部门。

4、保护绿化、植被，严禁施工中破坏花草、树木。

5、进出现场的料车必须使用盖布，出施工现场的车辆用清水清洗车轮，以免造成环境污染。

6、夜间施工时间不超过晚十点钟，避免造成环境噪音，影响附近居民的休息和生活。

七、施工进度保证措施：

1、制定切实可行的施工进度计划（见附表），正确处理各工序间的组织关系和逻辑关系，确定紧前工作和紧后工作，保持工程的连续性，使各工序之间在时间上紧密衔接，避免发生人员窝工、设备闭置等工效降低现象。

2、由公司副总经理和项目经理负责协调外部单位和施工现场周边关系，以减少施工阻碍，赢得施工时间。

3、施工员、技术人员依据现场情况，分析影响进度计划的因素，编出每道工序影响进度的因果关系，及时调整进度计划。

4、配合甲方消除影响施工进度的外部因素。

5、实行班前、班后施工管理人员联系碰头会制度，做好后续工作的安排。

6、提高机械化施工能力，加强科学系统管理。

7、制定施工进度计划（见附表），并严格按该计划进行，定期检查进度情况，并作记录，对不能按期完成工作任务的，按公司的有关规定处罚。

8、机械维护专人负责，保证机械完好率在90%以上。

9、保证施工过程的协调性。施工阶段各工序之间在施工能力上保持一定的比例关系，使各工序环节的劳动力、材料的供应，生产效率和设备数量相互协调，避免发生施工脱节和比例失调现象，避免因突击工期所造成的设备和资金的流失。

10、施工队将月、旬作业计划下达到班组，各班组应根据现场、设备、人员的具体情况，制定生产计划，并落实到每各人及每台设备，做到任务明确，奖罚分明。

1、开工前，技术员、质检员、施工员认真熟悉图纸，掌握技术标准，做好图纸会审和交底工作，按照施工组织设计组织施工。

2、测量工作：开工前认真做好测量资料的接收工作，复核控制桩，引测临时水准点，复核原有构筑物的相关测量数据，施工过程中要不断强化测量工作。

3、技术交底工作：每道工序施工前，由技术人员进行详细的技术交底，保证现场施工的所有作业人员，做到心中有数，互相监督，确保工程质量。

4、建立健全质量自检体系，完善质检控制系统，公司设立自上而下自检制度，对每道工序严格把关，坚决做到“前道工序不检查，后道工序不进行”，并会同甲方及监理随时对每道工序质量进行检查。

5、进入施工现场的材料均由公司材料科和试验室进行检查，再有现场的材料员、试验员、质检员配合检测，要求进场材料生产日期，合格证齐全，并经中心试验室化验合格后方可使用，杜绝不合格材料进入施工现场。

6、严格按照设计文件和施工规范施工，杜绝返工，对隐蔽工程在进行下道工序前及时通知有关单位甲方、监理、质检站等进行检查验收，验收合格后方可进行下道工序。

7、为监理人员创造工作条件，积极主动配合其工作，接受监理的意见，并针对问题采取整改措施进行改进。

1、按施工进度计划和施工的实际情况，精心组织材料进场，进场材料合理堆放，杜绝二次运输。

2、凡本工程涉及的材料，对供方均需进行评价。评价内容包括生产资质、规模、价格、质量、运距、服务，评价合格后按施工进度计划编写采购计划，材料到场后对钢筋、水泥等重要材料仍需进行抽样试验，实验合格经监理认可方可使用，对不合格的材料退回供方，另行采购。材料的堆放要整齐且符合产品特性，标识清楚，防止误用。

3、材料物资的供应按具体施工进度制定供应计划。

1、雨季施工，修好施工便道，硬化施工场地，保证晴雨天道路通畅。根据施工场地情况、人、机械设置防雨棚。

2、利用天然排水系统和重新规划排水，防止雨水淹没道路。

3、雨后运土时先测土壤含水量，对过湿的土壤采取措施避免过湿回填。

4、雨季施工，刚砌好的砌体，采取覆盖措施，防止冲刷灰缝。

5、注意水泥的潮解，做好水泥等材料的保管工作。

6、必须进行的雨季施工时，施工场地、运输车都必须有遮雨棚，保证材料时运输不受雨淋。

7、施工集中人力分段突击，本着完成一段干一段的原则。

8、加强用电设施的防水措施，避免闸刀、线头裸露。

9、雨天做好现场检查工作，加强对塌方的防治工作。

10、适当缩小工作面，安排好现场的排水和交通。

十一、当地农民工与工程建设

工程施工过程中尽可能地采用施工机械进行施工，以确保施工进度及施工质量，但仍需大量的农民工进行手工作业。这就为使用当地农民工创造了条件。一方面为工程建设准备了大量的人力资源，另一方面也可以使当地农民获得一部分经济来源。

由于当地农民工并非专业施工队，故对工程施工的质量要求并不清楚，也缺乏对施工安全知识的了解，故在使用前，必须做好教育培训工作。

工程施工准备阶段，我单位现场项目部将通过当地政府了解情况，并通过当地政府组织农民工积极参与工程建设。进入施工段及施工面前，须对农民工进行施工质量及安全等知识的教育培训，使其了解所从事的操作的基本情况、质量要求等知识。培训结束后应进行操作技能考核，在保证施工质量及施工进度的前提下尽量做到人尽其才，物尽其用。如有闲置机械或其它对工程建设有帮助的资源，则积极创造条件以使这些资源得到利用。

加强对当地农民工的管理，促使其提高操作技能及专业化水平，尽可能使其成为有一定工作能力的施工队，以保证工程建设的进度和质量。

安全工作是为保障施工全过程实现安全生产所开展的管理活动，是工程效益和施工进度的基本保证，同时也是检查能否落实操作规范保证工程质量的重要内容之一。工程施工安全更是衡量施工综合管理水平的重要标志我们坚持“安全第一预防为主”的思想。确保本工程全过程施工人员、设

备、材料不发生重大及一般事故发生。

1、建立、完善以工地负责人为首的安全生产管理组织机构（见

2、建立各级人员安全责任制度，明确安全责任，层层承包，人人

3、土方开挖前工地负责人到现场实际勘察，掌握第一手资料（如静动载、土质、水文等资料）。做好沿线调查，掌握地下原有线管、电缆等障碍物实际位置及高程。

4、施工现场用电必须安装漏电保护装置，并严格遵守“电器设备安全操作规程”，施工电路架设及设备接线必须由专职电工负责。

5、施工现场各设备、材料及废弃物要置放整齐，有条不紊，保持施工道路畅通，材料堆放或堆土置沟边0.8M以外且高度不得超过1.5M。

6、特种作业人员必须取得《安全操作合格证》持证上岗。

7、工地使用的工程车遵守“三检”规程，驾驶人员保持良好的工作状态，杜绝酒后开车或无照驾驶。

8、各工序开工前转职安全员对施工人员进行针对性的安全教育，并制定相关安全措施、规定。

9、对工地职工、民工每日工前进行安全教育和综合治安教育工作，并监督、指导做好生活、饮食管理工作。

10、工地用火在安全员审定的并悬挂示意牌的安全地点设置。

11、每周组织安全责任落实情况的检查。对所查出的问题详细记录、

签认，责令整改。对不能按要求整改的人员当即撤出工地。

三、安全施工技术措施。

1、土方施工安全措施：

（1）土方开挖区沿线围挡高度不底于2.2M，每间距50M，设红色警示灯一盏（设置高度2.5M），在端口支线口处设置防护栏红色警示灯和安全标牌（夜间或雾天必须开灯）。

（2）做好防水工作，并随时准备好排水设备；路槽内积水及时排除，防止将路槽泡塌方；路槽边上或附近的树木，电杆及其它构筑物采取加固。

（3）施工中发现地下的不明物体、管线，立即停止作业，待弄清情况采取措施后方可施工。

（4）每班开工前检查边坡5米以内，发现有裂缝及落土时，立即采取防护措施。

（5）沟槽操作人员必须戴安全帽，不戴安全帽严禁下沟槽作业。沟槽

（6）结合施工段的实际土质、动载及周边构筑物，合理增设支撑。

（7）若需多层支撑时，支好一层、下挖一层，拆除是自下而上一层一层拆。

（8）边坡顶若需设置机械设备，应与边坡距离不得小与0.5M，视土质情况，如须加固，采取加固措施。

2、电气、机械操作设及其它设备的安全措施：

（1）工地配专职电工负责工地生活照明、电气安装严禁非专职人员乱动或乱接施工现场的开关、设备。

（2）工地各电气设备接头按规范操作，做好绝缘包裹，并配装合格的漏电保护装置。

（3）电夯两人操作并戴绝缘手套，必要时需穿绝缘鞋。

（4）设备起运、移位、装卸时，专职人员检查索具、捆、扎及抬杠情况，设备安装在稳固地点，必要时加设防护栏。

（5）吊车操作专人负责指挥，吊车位置选择应视土质，交通情况而布选择，一般布置应与沟边0.8M以外。吊车起吊时注意吊车上方的树、电线、电缆等空中构筑物，起吊前规定应有明确易辨的统一指挥信号。

（6）起吊前起吊工人认真检查起吊用的所有工具。

（7）严禁在吊索受力或起吊物悬空情况下中断作业，离开岗位。

（8）起吊前应将起吊物钩捆牢固。起吊时扶稳吊物，严禁甩动。

（9）严禁在起吊物下逗留或通过。

（10）严禁向沟下递物时抛扔。

1、建立安全周、月检查制度。

2、成立由第一负责人为首，各业务人员参加的安全检查组织。

3、安全检查采用定期和随机相结合的组织方式进行。

4、安全检查必须作到有目的、有标准、有整改、有分析、有总结、有处理。

5.发现隐患及时采取措施并有信息反馈。

6、建立安全保护体系，实行安全责任管理。

7、严格执行各种施工安全技术操作规程。

8、建立安全生产责任制，项目经理对安全全面负责，是安全工作的第一责任人。

10、组织施工人员认真学习安全操作规程，做好分部分项工程安全技术交底，交底内容要有针对性，交底双方必须签字，严禁有“三违”现象的发生。

11、定期进行安全检查，消除安全隐患。

12、给所有工地施工人员入保险。

第五章、主要工程项目的施工方案、施工方法

该施工地段施工环境开阔，无干扰，为新建桥梁。施工现场周围交通较为方便，给施工带来很多有利的条件。

钻孔灌注桩是一项工序较多，技术要求高，工作量大，需一气呵成的隐蔽工程，因此，钻孔灌注桩的施工，必须由有经验的施工人员主持，并掌握钻孔地区地质和水文情况。钻孔设备应完好，施工记录应完善。其施工工艺流程图见附表。

桩孔定位采取精密仪器全站仪，测定桩位的纵横中心线并埋设控制桩每个桩孔设一组十字桩。埋设灌注桩的钢护筒，要坚实不漏水。此工程桩径位1.4m，护筒内径为1.8m，护筒中心平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度的偏差不大于1％，埋设深度1.7m，高出地面0.3m。

(1)护筒用6mm钢板加工而成，护筒内径为1.8m，护筒高2米，护筒顶部开设溢浆口，根据地质情况增减护筒长度。

采用挖埋方法，根据桩顶高程埋设护筒，坑挖好后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周用粘土回填分层夯实，护筒顶高与地面高度相等，在夯填过程中要随时观察防止护筒偏移，护筒埋好后，要校核它地中心线与桩位中心是否重合，偏差不大于3cm。

(2)埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心其偏差不得大于规范要求，并应严格保持护筒的垂直。护筒固定在正确位置后，用粘土分层回填夯实，以保证其垂直度及防止泥浆流失及移位、掉落。护筒上口应用钢丝绳对称吊紧，防止下窜。

（1）用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底约20～30cm，防止堵塞吸渣口，将真空泵加足清水（为便于真空泵启动，不得用脏水），关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭，打开真空管路阀门，使水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引到泥石泵，通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时，关闭真空泵，立即启动泥石泵。

当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上压力时，打开出水控制阀把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环后,启动钻机慢速开始钻进.

打开出水控制阀后,若压力减到0.2Mpa以下时，可关闭出水控制阀，减少排量。或者在操作中反复启闭控制阀门，以提高泵内压力。

(2)当一节钻杆钻完时，先停止转盘转动，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净，然后关闭泥石泵接长钻杆，在接头法兰盘之间垫4mm厚的橡胶圈并拧紧螺栓，以防漏气、漏水，然后如上述工序，一切正常后继续钻进。

(3)反循环钻机采用人工搅浆护壁。

开钻前必须准备足够数量的泥浆，泥浆稠度和用量随土质的不同增减，反循环钻机采用高质量泥浆护壁。

钻孔作业分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时随时改正。

升降钻锥须平稳，钻锥提出井口时，防止碰撞护筒，孔壁和钩挂护筒底部，拆装钻杆要迅速。

在钻孔排渣、提锥除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度，以防坍孔。

(4)在钻进过程中，必须及时填写钻孔施工记录，交接班时详细交待钻进情况及下一班应注意的事项。每进尺2m或在土层变化处均捞取渣样，判断土层记入钻孔记录中并与地质剖面图核对。

(5)在钻机钻进过程中，若发现以下现象要及时处理：

若发现孔内水分突然下降，孔口冒细密的水泡，或者出渣量显著增加不见进尺，钻机负荷显著增加等情况时，说明在钻机成孔过程中出现了坍孔现象。坍孔一般分为孔口坍塌和孔内坍塌两种。孔口坍塌是由于护筒埋置太浅，下端孔口漏水，坍塌或孔口附近地下受水浸湿泡软，或钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。一旦发现孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。另外一种就是孔内坍塌，一般是由于泥浆密度不够或其他泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮，护壁效果不好所致。如果发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1～2米，如坍孔严重时，应立即回填，等回填物沉积密实后再行钻进。

在钻机钻进过程中，如果发现起重滑轮缘，固定钻杆的卡孔和护筒中心三者没在一条竖直线上，说明钻孔有偏斜(根据钻杆倾斜程度可判断出钻孔的偏斜程度)。此时应在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时，回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。

(6)清孔采用抽浆清孔法，在终孔后停止进尺，利用钻机反循环系统的泥石泵持续吸渣5～15分钟，使孔底钻渣清除干净。清孔时应指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度。供水管最好不直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，以免冲刷孔壁。清孔完成后孔底钻渣沉淀厚度不大于0.48m。

（1）第一根桩施工时，要慢速运转下钻，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。并了解地质情况是否与勘察报告相符。

（2）在钻进过程中，不可进尺太快，由于采取泥浆护壁，因此，要给一定的护壁时间。

（3）在钻进过程中，一定要保持泥浆面，不得低于护筒顶40cm。在提钻时，须及时向孔内补浆，以保证水头。

（4）在钻进过程中，要经常检查钻斗尺寸，保证桩径满足设计要求。（可根据试钻情况决定其大小）。

（5）施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。

(1)在钻进到设计深度时，视孔底沉渣情况，决定采用处理沉渣办法为：

a：局部悬浮法，b：捞渣钻头捞渣法，c：减少回次进尺法。

(2)在清孔后，应将孔口外围用泥土围挡，并将孔口处杂物清理干净。

钻孔在终孔和清孔后，要及时进行检查，使用仪器对成孔的中心位置、孔深、孔径、倾斜度，孔内沉淀土厚度等进行检验。

下钢筋笼，钢筋骨架筋采用加劲筋成型法，根据桩长加工成一段，并符合下列规定：A、钢筋接头顺圆弧方向排列，在骨架内侧不能形成错台。B、距每个接头50cm范围内的箍筋，待两段钢筋骨架焊接后再做双面焊接5d，在骨架主筋外侧设置圆形垫块控制保护层厚度，垫块采用C30混凝土预制穿于加劲筋或螺旋筋上环向均匀放置5－6个，沿骨架高度每2m设一道。钢筋骨架应及时准确地吊装就位，采用吊车吊装吊起放入桩，当前一段放入孔内上端用钢管临时担在护筒上，再吊起一段与其对正做好接头后放入孔内，钢筋骨架的顶面与底面标高符合设计。就位后牢固定位。

下钢制导管，采用直径为300mm的钢制导管，导管可逐节安装，也可以分段预接逐段安装(导管第一次使用前应进行预拼装和试压)，在拼装导管时，上下法兰要对正，之间垫以4～5mm厚的橡胶垫圈，连续螺栓要对称拧紧，拧紧力均匀一致，以保导管密封，首批混凝土灌注时，导管下口与孔底留25～40cm的距离，钢管埋入混凝土深度始终不小于2m，导管顶端与储料漏斗相连接处安装活门，导管在桩孔内要居中摆放。

a采用C30碎石混凝土，坍落度18～20cm，在灌注混凝土前对桩孔质量，对回淤沉淀厚度、泥浆指标、钢筋骨架质量、桩底标高等进行一次全面的最终检查，并认真填写记录，合格后方允许灌注混凝土。

b首批混凝土采用开启活门的办法泄放，泄放后，孔口溢出相当数量的泥浆，导管下口被埋于混凝土中，若导管不漏水，说明情况正常，届时测混凝土面高度，推算导管下端埋放混凝土中深度，导管埋入混凝土内深度不小于2m，并做记录，初灌混凝土量>3m3并形成压力差。

c灌注开始后应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，应徐徐地灌注，防止导管内造成高压空气囊。

d在灌注过程中，要经常探测井孔混凝土面位置及时地调整导管埋深，导管在混凝土中埋深一般不宜小于2米或大于6米。

e混凝土面接近钢筋骨架时，要使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度以减少混凝土的冲击力。

f混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，就适当提升导管使钢筋骨架在导管下口有一定的深度。

g在灌注过程中，应将井孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染环境。

h灌注的桩顶标高，预加一定的高度，比设计高出0.5m。

根据施工期、劳动强度等特点，我司计划一次性投入四台钻机同时钻进，每台班配13人，其中操纵钻机技工3人，拆装钻杆4人，运钻杆及调泥浆3人，供水2人，指挥及记录人员1人。

盖梁施工采用现场支模就地现浇的施工方法。其施工工艺图见附表：

为保证工程质量，采用厂制定型钢模作为施工模板。接缝处夹海绵，并用腻子抹平，以防漏浆，并保证平整度。

钢筋采用钢筋场统一加工的半成品，现场拼接或绑扎工艺。主筋接长采用搭接焊，两接长钢筋要保证轴线在一条直线上，并保证同一截面数量小于主筋数量的50%。

在固定墩柱钢筋时，采用垂球对中的方式，防止钢筋的偏斜和中心的移位。

钢筋骨架保护层使用与设计等厚度同级别的弧形垫块绑于骨架上实现。采用弧形垫块的目的是为了防止拆模后表面存有垫块痕迹，影响砼表面质量。

砼采用拌和站集中拌制，砼输送泵车配吊车吊漏斗入模；漏斗底口距砼面的高度应小于2.0米。

浇注砼时应控制砼入模速度，以保证砼振捣的分层厚度在30cm以内；并遵循模板内砼水平、均衡、对称浇注的原则。

砼下落时应用铁锹摊平后再进行振捣，防止用振捣棒拉平而产生离析。

砼振捣采用插入式振捣器，振捣时选用有经验的工人快插慢拔，并注意与模板间的棒距，保证砼表面无明显气泡。

砼养护采用整体缠扎塑料布并洒水养护的方法。

该工程桥板为预预应力空心板，根据保期保质的原则，我司委托有相关资质证明和实际操作水平的预应力预制场在我司技术人员和监理工程师的监督指导下预知运输。

设计图的检查核对；有关各种法规的调查；运输路线的调查；现场地形调查；自然条件调查；现场周围环境调查。

特别需要对安全性、工期、现场条件、经济性等方面做详细的调查研究。

1．预制构件的制作，宽度超差部分应拉线整修方可安装。

2．构件在移运、安装时，混凝土的强度不低于设计强度。

3．安装构件时，预埋件的尺寸、标高符合设计要求。

4．安装前，进行测量校正。支座位置、留缝宽度划线要准确。

5．各种吊运机具设备拭吊运行和检查，不允许超负荷运行。

1．构件移运时,吊点位置应按设计规定位置.

2．构件吊环应顺直，如用钢丝绳捆绑起吊，要垫衬保护混凝土棱角。

3．构件移运和堆放的支撑位置与吊点位置一致。

4．使用平板拖车或超长拖车运输时，支点设活转盘，防止因颠簸构件产生负弯矩而断裂。

5．堆放构件时，应注意下列事项

堆放构件时场地应整平压实，不积水，不沉陷。

构件按吊运及安装次序顺号堆放，防止跨越堆垛吊运。

堆放构件时，应按构件刚度及受力情况平放保持稳定。

应注意防止雨水软化地面，下沉地面而造成构件折裂破坏。

1．注意岗位定员，人人有责，听从指挥，组织自检互检；

2．准备就绪，徐徐提紧倒链或钢绳；

3．在平车上“坐稳”、扎绳，支撑稳定，缓缓行驶；

4．人工、机械牵引，必须及时检查地锚绳伸长量。

每道工序确保“稳、准、细”指挥员头脑要清醒，镇静、果断。

每天工作完成后，应清理现场，保养机具。任何时候，起吊重物下不许站人，思想要集中，随时处理不测意外情况。

人工安装栏杆，用经纬仪定线，用钢尺量出每个栏杆柱的准确位置，用水准仪抄平，栏杆柱四周填细石混凝土用钢筋悼实，收光表面，使其牢固、美观。

砼浇前前应清除砼基础上的杂物，泥土及松动物，并冲洗干净，且经现场监理对砼结构物的基础进行验收，检验合格后方可进行砼浇筑。做好砼浇筑的各种验收记录。对于交通桥钢筋工程，砼浇筑应会同现场监理对模板进行验收，检验合格后才可进行砼浇筑。

本工程砼浇筑量不大，具体砼浇筑方法按照有关施工规范执行。

1）本工程所选用块石质地必须符合设计要求，一般天然密度不小于2.48/cm3，石质均匀，质地坚硬，表面洁净。风化石和有裂缝的石块严禁使用。块石形状大致方正，上下面大致平整，无尖角，薄边。块厚不小于20cm。

2）砌筑用砂浆应严格按设计图纸规定的标号进行拌制，具有良好的和易性，保水性，砂浆应随拌随用。

1）浆砌石在砌筑前，应按设计图纸及有关规定仔细检查和核测基础尺寸河南驻马店道路施工组织设计，高程及基础处理情况。经基础验收和结合面处理检验合格后方可施工。

2）砌筑前应尽量按照工程部位及所需数量备料，并按要求挑送合格石材。

3）浆砌石采用座浆法砌筑。在砌筑前，对土基应先洒水浸湿并夯实基面。砌石要求平整，稳固，密实，全速接缝，严禁通缝。缝宽控制在3cm以内。砌石中途停止时，应将最后砌层的石块安砌牢固，再砌筑前，应清除砌体上的松散砂乐及杂物，冲洗洁净后，再铺浆砌筑。砌体应力求表面平整，坡度平顺，坚固美观。

本工程要求浆砌石外露部分须用M10砂浆进行勾缝。勾缝砂浆标号应符合设计要求，并用粒经2mm以下的细砂拌制，不得与砌浆砂浆混用。

勾缝前应将在缝剔2cm以上，用清水冲净浮浆，自下而上地进行勾缝，勾缝时用砂浆充填，压实，抹光。勾缝应保持块石砌合的自然接缝，力求美观，表面平整，保持湿润养护14天。

钻孔灌注桩施工工艺流程图

GB／T 34506-2017标准下载钢筋混凝土盖梁施工工艺流程图