施工组织设计下载简介

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连霍国道主干线宝天高速公路某段某隧道施工组织设计

（4）爆破及光爆效果差，炮眼利用率在75%以下，炮眼保存率在50%以下，每米扣罚开挖班＊元；炮眼利用率在70%以下，炮眼保存率在45%以下，每米扣罚开挖班＊元；炮眼利用率在65%以下，炮眼保存率在40%以下，每米扣罚开挖班＊元。

（5）超挖控制在20厘米内，没有欠挖，每米奖励开挖班＊元；发生超挖现象，将扣罚开挖班回填工程材料费的100%；发生欠挖现象，开挖班必须负责补炮工作，所需费用全部由开挖班承担。

（6）严格在生产计划规定的作业循环时间内完成单个循环开挖施工任务；每提前5分钟奖励＊元，依次类推，上不封顶；每超过5分钟扣罚＊元，依次类推主，下不保底。

（8）发生安全事故或机械事故的GB/T 42226-2022标准下载，将按有关规定进行处罚。

5.4.2、出碴运输承包责任制及激励措施

1）出碴运输承包责任制

（1）责任人：xx省桥梁工程总公司雪峰山隧道运输班。

（2）责任范围：雪峰山隧道洞内开挖弃碴的装车、运输任务及装载机、挖掘机、自卸汽车的日常维修、保养。

（3）成本责任：洞内弃碴装运每方工费＊元，加上材料、油料、配件费＊元，共计＊元，除修复自卸汽车车箱所用钢板不计在承包单价内外，其它所有材料及机械配件均含在承包单价内，需要其它工班予给协助工作的，所发生的费用由出碴运输班承担。

（4）安全、质量、进度责任：坚持“安全第一，预防为主，不安全不生产”的原则，搞好安全工作，杜绝安全事故的发生；严格按照项目部下达的生产计划及作业循环时间完成施工任务；严格按照装载机、自卸汽车、挖掘机等机械设备的安全操作规程操作机械设备，发生机械设备责任事故，按有关规定严肃处理。

2）出碴运输承包激励措施：

（1）超额完成生产任务（指超额完成本月下达的生产计划），每超1%生产任务，增奖每方承包单价中工费的0.5%，依此类推。

（2）未完成生产任务（指未完成本月下达的生产计划），每欠1%生产任务，扣罚每方承包单价中工费的0.5%，依此类推。扣完为止。

（3）未提前做好准备工作，需在运输过程中加油、加水、打黄油、充气等，无特殊原因的每耽误15分钟给予责任人＊罚款，需在运输过程中加油、加水、打黄油、充气等，为了逃避处罚而不做的，无论是否成机械事故，每次给予责任人＊元罚款，造成机械事故的再按机械事故的有关规定处理。

（4）严格在生产计划规定的作业循环时间内完成单个循环出碴运输任务；每提前5分钟奖励＊元，依次类推，上不封顶；每超过5分钟扣罚＊元，依次类推主，下不保底。

（6）发生安全事故或机械事故的，将按有关规定进行处罚。

5.4.3、衬砌施工责任制及激励措施

1）责任人：xx省桥梁工程总公司雪峰山隧道衬砌施工班。

2）责任范围：雪峰山隧道二次衬砌任务，包括:防水板的安装、焊接，台车对位、调整，输送管道的架设，各种预埋管件的安装、焊接，接线盒的安装，堵头板的安装，止水带或止水条的安装，混凝土的泵送，小边墙的灌注，衬砌完后的修补，衬砌台车、砼输送泵的维修、保养工作，以及衬砌台车前后20米范围内的文明施工任务。

3）成本责任：工费每衬砌米＊元，材料、配件费＊元（不含混凝土、各种预埋管件及接线盒的费用，包括其它所有材料费用）共计＊元每衬砌米。

4）安全、质量、进度责任：衬砌班全体员工必须坚持“安全第一，预防为主，不安全不生产”的原则搞好安全生产；认真搞好二次衬砌的质量，二次衬砌要做到内实外美，防水板的安装必须牢固，焊接必须密实，各种预埋管件必须正确安装，不得漏装或错装，接线盒必须安装整齐，泵送混凝土必须密实，绝对不允许二次衬砌中有空洞，衬砌表面必须平整，严禁出现蜂窝麻面。

5）衬砌班全体员工必须严格遵守队纪、队规，认真学习隧道衬砌的有关知识及衬砌台车和砼输送泵的有关知识，不断提高自身素质；对于严重违反队纪、队规或工作不称职的员工将给予停工学习的处分，停工学习期间不享受除基本工资以外的任何待遇。

（1）工程材料节约或超耗的奖、罚：承包单价中未包含的混凝土、各种预埋管件、接线盒等按实际施工量领取，费用不计入衬砌班，但对于超耗的材料，如因爆堵头板而浪费混凝土，或浪费普利卡管、接线盒等其它材料按材料费的100%从衬砌班的成本中予以扣除，成本单价中包含的各种材抖费的节约或超耗按实际价值予以奖、罚（即责任制予以计价）；

（2）衬砌质量的奖、罚：各种预埋件正确安装，衬砌表面平整，错台、错缝不超过2毫米，混凝土灌注密实，接线盒安装正确、美观每环给予衬砌班＊元奖励，发生预埋件安装不正确，除返工安装外，每次给予＊元的罚款；混凝土灌注不密实，每发现一次给予＊元罚款；接线盒安装不正确，每次给予＊元罚款；错台、错缝超过2毫米，每条错台、错缝给予＊元罚款，凡出现质量缺陷必须及时修补达到质量要求，修补所用的所有材料费计入责任成本之中；

（3）生产进度的奖、罚：每月完成二次衬砌＊米，不奖不罚，每超额完成一环，给予衬砌班施工进度奖＊元，每欠额完成一环，给予衬砌班＊元罚款。

（4）安全生产的奖、罚：每月衬砌班未出一起安全、质量事故，给予衬砌班*元奖励，发生安全、质量事故，每次给予衬砌班*元的罚款。

第八章安全生产保证体系

8.1.1、“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。

8.1.2、“一控”：控制年负伤频率控制在2‰以下。

8.1.3、“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

8.2.2、安全管理体系

8.2.2.1、安全管理组织机构

项目经理部设安全质量监察部，安全质量监察部下设安全组，下设专职安全员。施工作业队设安全室，配置专职安全员。

2.2.2、落实安全生产责任制

1）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。

2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。

3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

5）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

6）加强施工现场安全教育

（1）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

（2）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。

（3）特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

（4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

7）认真执行安全检查制度

8.2.2.3、安全防范重点

根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面：

1）预防隧道塌方事故，特别是在洞口、软弱围岩段；

2）严格控制隧道爆破，防止爆破伤害事故；

3）加强隧道通风，防止缺氧窒息事故；

4）加强地质预探，防止突水伤害事故；

5）防止机械伤害、触电事故；

6）注意洞内运输交通安全，防止交通伤害事故。

8.2.2.4、全员安全保证体系框图如后图。

8.3.1、临时及辅助工程施工安全措施

1）临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

2）临时道路的弃碴应妥善处理，避免挤压河道、污染水源、引起泥石流和危及行车安全，临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。

3）临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求，并配备消防设施。

4）爆破器材库的安全应符合国家《爆破安全规程》要求。

5）临时供电及照明线路应满足要求，电线接头牢固，电力安全工具应定期检查。

6）砂石采集场应与居民、学校、集镇、工厂和危险品仓库保持规定的安全距离，其开挖、爆破和运输和防尘应满足相关规定要求。

7）锅炉等压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。

8）混凝土预制场地的设置应符合相关规定要求，搬运大型构件不得超重、偏载和超限。长大构件应挂安全标志，装卸有专人指挥。

8.3.2、隧道工程施工安全措施

1）隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

2）隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交

待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人（领工员）应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。

3）在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，地质雷达配合，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。隧道施工要充分利用量测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，量测要为生产安全服务。

4）如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。

5）对各类事故均应严格按照“三不放过”（即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过）的原则进行处理。

6）所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

7）未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。

（1）钻眼人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石，立即加以支护或处理。

（2）台车和凿岩机进行钻眼时，采用湿式凿岩。

（3）不在残眼中继续钻眼。

（4）不在工作面拆卸修理凿岩设备。

（1）洞内爆破作业实行统一指挥。

（2）进行爆破时，所有人员均撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离在独头坑道内不小于100m。

①有无瞎炮及可疑现象;

③顶板两邦有无松动石块;

④支护有无损坏与变形。

（4）如发现瞎炮，由原爆破人员按规定进行处理。

（1）隧道各部开挖后将根据围岩情况，选用有效的支护。

（2）施工期间，现场施工负责人会同有关人员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，将立即整修加固。

（3）当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，采用钢架支撑进行支护。

（4）安装钢架支撑，严格遵守起重和高处作业等有关安全规则，尽量选用小型机具进行吊装。

（5）对开挖后自稳程度很差的围岩，采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。

（6）喷层的异常裂缝将作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。

（7）喷砼及注浆作业，将按规定带好防护用品。

（1）各种运输设备杜绝人料混装，均设立专职联络员。

（2）装碴机上的电缆或高压风管，有专人收放。

（3）机动车牵引运输遵守下列规定：

①非值班司机不允许驾驶机动车。

②除机动车、信号员、联络员外，不搭乘其他人员。

③司机不准擅离工作岗位，开车前先发出信号，运行中不准将头、手不准伸出车外。要求司机离开座位后，切断电源，拉起手闸。

④机动车的闸、灯、警铃、连接器等，始终保持良好。

⑤同一地段上，不得行驶非机动车辆。

⑥接近或通过风门、施工作业地段及前面有障碍时，将减速鸣笛。

（2）工作台、跳板、脚手架的承重量，不超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头搭在支点上。

（3）吊装拱架、模型板时，工作地段有专人监护。

（4）在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆避免穿行。

（5）在2m以上高处工作时，符合高处作业的有关规定。

（6）检查、修理压浆机械及管路，先停机并切断风源与电源。

（7）拆除混凝土输送软管或管道，先停止混凝土泵的运转。

（1）隧道施工中的通风符合交通部隧道设计和施工规范的要求。并设专职人员管理。隧道内的空气成份，每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。

（2）无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。

（3）通风机停止运转时，任何人员不准靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不将任何物品放在通风管或管口上。

（4）隧道施工采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。

（5）隧道施工在凿岩和装碴工作面，做好下列防尘工作：

①放炮前后进行喷雾与洒水，

②出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁;

③在压入式的出风口，设置喷雾器。

（1）施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后安装，经验收确认状况良好后运行。

（2）隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。

（3）在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：

①非专职电气操作人员，不安排操作电气设备。

②操作高压电气设备主回路时，将戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。

③手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，保证有良好的绝缘，使用前先进行绝缘检查，并加设漏电保护装置。

④低压电气设备将加装触电检查。

（4）电气设备有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。

（5）电气设备的检查、维修和调整工作，由专职的电气维修工进行。

（6）洞内照明的灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，均采用防爆型灯具或间接式照明。

15）喷锚构筑法施工，均进行监控测量，“必测”项目必作，以掌握各施工部位的受力和变形，及时反馈信息，指导设计和施工。

8.3.3、供电与电器设备安全措施

（1）施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设，同时符合当地供电部门规定。使用期限超过六个月，保证达到正式电力工程的技术要求。

（2）配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式均符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途。

（3）动力电源和照明电源分开布设。

（4）所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护，洞内配电变压器不采用中性点直接接地方式，杜绝由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内供电。

（5）现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，先切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。

（6）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘。使用前将进行绝缘检查。

（7）施工现场所有的用电设备，将接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决。

（8）电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），均加装遮栏或防护罩。

（9）直接向现场供电的电线上，不装设自动重合闸；手动合闸时，先与洞内值班员联系。

（10）工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，行灯电压不大于24V，同时采用双线圈的行灯变压器。

8.3.4、机械设备使用安全措施

（1）各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；

（2）机械安装时基础保证稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线符合安全规定；

（3）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；

（4）运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，过道口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，性能好。

（5）起重作业前先检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件，确认良好后作业。作业时，有专人指挥，同时注意起吊范围内设备的安全，严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。

（6）起吊设备时，不起吊超过规定重量的物件，不用来运送人员。其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，及时更新。

（8）起重机械的安全保护装置齐全、完整、灵敏可靠，不任意调整和拆除。并指定专人定期检查，检查项目符合有关规定。

（9）机械吊装管材时，吊具应完好，栓绑要牢靠，防止管子滑脱。

（10）起重作业中，司机先发信号然后起吊。起吊时，重物在吊离地面20～50cm时停车检查，当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。起吊重物旋转时，速度均匀平稳，防止重物在空中摆动发生事故。吊长大重物时，有专人拉放溜绳。

环境保护是我国的一项基本国策，本承包人在施工中将与当地政府主管部门联合协调，切实做好文明施工，控制施工污染，减少施工污水、粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，维护生态平衡。

9.1建立健全环境保证体系

9.2林木、植被、土地及地下水资源保护措施

9.2.1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。

9.2.2、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。

9.2.3、建议业主拨付专项资金，将永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。

9.2.4、在洞口段施工中开挖的土石方要及时清运，不能填塞河道。

9.2.5、充分做好开挖边仰坡、弃碴场地的植被恢复与绿化，在上级部门的指导下，尽量做好临时施工场地的复耕还田工作。

9.2.6、对路基、隧道工程开挖的弃碴除能利用的外均在弃渣场内堆放，在堆弃过程中需先修好挡墙并作好地表水的引排疏导，其坡脚采用浆砌片石防护，不向河流和设计范围外的场地弃碴。

9.2.7、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

9.2.8、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

9.2.9、石方爆破作业应采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害。

9.2.10、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计及业主要求采用植被覆盖或其它处理措施。

9.3.1、认真做好水资源保护工作，注意节约用水。

9.3.2、施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道，按有关要求进行废水处理。施工中结合地形条件在洞口设置废水处理系统，生产、生活废水经自理达标后排放。

9.3.3、施工机械的废油池等有效措施加以处理不得超标排放。

9.3.4、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。

9.4大气环境保护措施

9.4.1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

9.4.2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。

9.4.3、配备专有洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

9.4.4、在爆破作业中，采用水幕降尘，确保作业面粉尘含量达到标准。施工中采用“W”型水幕降尘器喷雾降尘。

9.5.1、机械车辆途经居民住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。

9.5.2、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。

9.6.1、保护生态环境，尽量保护原有植被。弃碴场顶面和临时用地采取措施复耕或种植草木。对合同规定的施工界限内、外的植物，尽力维持原状。

9.6.2、临时住房及临时便道两侧植树种草，美化环境。

9.6.3、施工完清场地时，尽量恢复植被和草木。

9.6.4、严禁超范围砍伐。

施工现场环境保护方案确定及实施工艺流程图

10.1.1、开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工形象进度图、现场总体平面布置图，做到科学合理，详见“施工现场平面布置图图23”。

10.1.2、各种规章制度及总体平面布置图、施工形象进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。

10.1.3、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。

10.1.4、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。

10.1.5、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。

1)、在标段的起点树立门架式大型标识牌，标明承建单位的名称及合同段。

2)、隧道洞口设置醒目标牌，根据总监办有关文件要求，标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。

3)、水泥混凝土搅拌站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的标识牌。

4)、各种物资材料按ISO2000标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。

5)、工地上除设置施工公告牌外，还设置一些指路标志、减速标志、危险标志安全标志等。

6)、现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件，证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。

7)、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。

10.1.6、对拌合站以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。

10.1.7、施工现场内道路平整、排水畅通，生产和生活污水进行污水处理后循环利用或排放。

10.1.9、严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。

10.1.10、施工便道派专人进行养护，保证晴雨天畅通，经常维护、洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。

10.1.11、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。

10.2、施工协调措施

10.2.1、专业接口界面保证措施

1）施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。

2）熟悉施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。

3）每一接口界面施工过程中，设一专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。

10.2.2、与其它施工单位的协调措施

2）加强与业主及监理工程师的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。

3）加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。统一布置各种量测网。

4）与相邻施工单位共同进行中线贯通测量，水准点闭合测量。团结协作，避免发生工程质量事故。

10.3、成品保护措施

1）严格执行省、市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组，并制定成品保护奖惩办法。

2）合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏时保证采取有效措施，否则不开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。

3）分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，不在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。

4）基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处理；

5）不得碰撞已完工的防水层、保护层、止水件、预埋件，已浇筑好的砼部位设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。

6）半成品放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮；

7）制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识。提倡文明作业，严禁野蛮施工JB／T 13438-2018标准下载，对野蛮施工的行为及时进行制止，一经发现不论是否造成成品损伤，都将给予经济处罚。

第十一章缺陷责任期内的维护方案

一、工程完工后，首先成立工程竣工维护组，由项目部总工牵头，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。

二、缺陷责任期内，维护组定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，将出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，组织维修后将有关费用及时报请业主批复。

三、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。

JGJ／T 316-2013 单层防水卷材屋面工程技术规程 四、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得工程师和业主代表的认可。

五、缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己制定修复方案并报业主批复后立即实施。若属设计或是其它非投标人责任造成的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计单位，并按照业主和设计单位批复的方案组织维修，相应费用由业主及其它责任人承担。

六、本承包人成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保隧道满足运营要求。