华夏汽车城汽车维修站钢构施工组织设计

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施工组织设计下载简介

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华夏汽车城汽车维修站钢构施工组织设计

允许存在个别长小于等于5.0的弧坑裂纹

缺口深度≤0.05t且≤0.5

缺口深度≤0.1t且≤1.0

0616学府路施工组织设计深≤0.2t长≤0.5t且≤20

没50长度焊缝内允许直径≤0.4t且≤3.0气孔2个;孔距≥6倍孔径

≤0.3﹢0.05t且≤2.0每100焊缝长度内缺陷总长≤25.0

6.5.1.7焊接成型的钢构件进行矫正

钢构件在制作过程中,由于焊接往往在构件表面产生变形,可用火焰矫正。火焰温度最佳选择在800~900度。对矫正后的构件慢慢冷却。

6.5.1.8涂装、编号

钢构件制作质量检验合格后,方可除锈、涂装。

涂装遍数、涂层厚度都必须符合设计及施工规范要求。

涂装前根据设计要求的指定规范选择喷丸处理或打砂处理。

涂装应、均匀无明显起皱、流坠、附着良好。

6.5.1.9钢构件的运输及保存

运输计划按有关各项法令为依据并不影响安装计划情况而定。发运时,充分注意不损伤制品,采取适当的保护措施。全部小件应适当包装,并填写包装清单。发运钢构件制品2清单必须准确标出构件重量、总量及数量。

工地上各构件应尽量按吊车行走路线堆放减少二次倒运,堆放点应尽可能布置在吊车停车点起重半径内;尽量减少起重机负重行走距离及起重臂起伏次数,同时各构件力求占地最少。保证起吊机械及运输车辆运行道路和畅通。

现场就地堆放采用垫木,垫木上铺设橡胶衬垫,垫木应是中间高两头低,坡度小于1%,压型板堆置高度不宜大于500mm。

压型板工地堆放时间不宜过长,一般在15天左右。

每捆压型板当天应尽量用完,用不完者必须捆号作临时固定。

凡压型板零配件在存放过程中,不宜与钢材直接接触,以免产生电化学腐蚀。

所有压型板材料,不能与有腐蚀的物体直接接触,也不应有污秽物遗留在压型板上。

6.5.1.10钢构件验收

钢构件制作完成后,应按照施工图纸及规范要求进行验收。钢结构外行尺寸允许偏差值详见GB50205—95附录B的规定。

钢构件出厂时,应提交下列资料:

b、施工图和设计变更文件,设计变更内容应在施工图中相应部位注明;

c、制作中对技术问题处理的协议文件;

d、钢材、连接材料和涂装材料的质量证明书或试验报告;

e、焊接工艺评定报告;

f、高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告及涂层检测资料;

h、预拼装记录、构件发运和包装清单。

6.5.2.1钢结构安装流程示意图:

基础及预埋件验收(标高、水平度、柱间距)钢柱吊装柱间支撑钢屋架吊装屋架支撑安装屋面檩条安装侧向檩条安装补漆彩钢浪板安装屋脊盖件、包角、泛水安装钢架刷调和漆卫生清洁自检

6.5.2.2施工机械的选择]

6.5.2.3吊装方法及吊车行走路线

本工程吊装采用分件吊装法,先吊柱系统,再吊屋架系统,最后吊屋面板。

柱吊装前应先进行基础复测和柱实际尺寸测量。

柱底垫蹲的设置:座浆的垫板应设置在柱翼板下,每根H型钢或格构式钢柱下设置一个;应使用高强度等级无收缩砂浆,同一批施工的座浆应保留一组试块做强度检验,柱子吊装前砂浆试块的强度必须高于基础砼强度;座浆垫块应用20mm厚的钢板,垫板顶标高偏差0~±3mm,水平度允许偏差小于L/1000;为了增加垫墩和基础的粘结力,可在座浆墩处的基础上凿出30~50mm深的坑,保留坑内的各毛面,大小和座浆墩相同。

柱吊装采用单点起吊法,吊点位置在距柱顶0.293C处。

6.5.2.3.2屋架吊装

屋架桁架梁拼装时应分清楚其方向,选择在便于吊装的位置进行拼装,减少整体拼装号的吊运距离。构件现场组装和支撑点高度差部应大于L/1000,且不应超过10mm。部件的组装必须按制作的编号和顺序进行,不得随意调换。屋架采用吊车起吊后,先用普通螺栓临时固定,临时固定的螺栓数量应不少于设计数量1/3,固定顺序为:先固定梁柱相接端再固定中间。待固定号并初步调整后,再用高强螺栓固定。每吊装三至四榀屋架后开始吊装相应的水平支撑与檩条。

6.5.2.3.3屋面压型板的吊装

随着屋面系统结构逐跨安装退出,在安完一跨檩条后将该跨屋面板吊运到屋面檩条上并捆扎牢固,压型板起吊时,应将压型板固定在托架上,钢丝绳系在托架上,吊点要对称且不少于二处,起吊中以板不变形、不伤为原则;屋面板放置应根据需要按种类、规格成批堆放。

6.5.2.3.4钢结构吊装的精度要求

柱脚底座中心线对定位轴线的偏移在±5mm;

柱基准点标高误差在-8.0~±5.0mm范围内;

柱轴线垂直度应在H/1000之内,且不得大于25mm;

柱的弯曲矢高在H/1000之内,且不得大于15mm;

屋梁跨中垂直度在H/250之内并不得大于15mm;

檩条间距误差在±5mm以内;

檩条的弯曲在L/150以内,且不得超过25mm;

柱垂直度应在H/500以内且不得超过35mm;

6.5.2.4高强螺栓施工

由于该工程连接以高强螺栓为主,因此在安装高螺栓过程中应注意以下几点:

a)高强螺栓的形式:规格及技术条件应符合设计的要求和规范要求。

b)高强螺栓施工前应进行扭矩系数复验,其结果符合后方准使用。

c)构件安装就位后,必须先用普通螺栓和冲钉对构件进行固定,所用普通螺栓和冲钉数之和不少于节点螺栓总数的30%。不能将高强螺栓做普通螺栓用。

d)安装高强螺栓时,螺栓应穿入孔内,不得强行敲打及气割扩孔,高强螺栓穿入方向保持一致。

e)高强螺栓安装就位后,初拧和终拧应砼节点中心向四周进行,并在安装当天及时终拧完,以及及时涂装封闭做好隐蔽记录。

6.5.2.5压型钢板施工方法及技术要求

6.5.2.5.1檩条支托根据设计位置布置,通过焊接固定在钢屋架伤,檩条支托必须满焊,檩条通过M12×35螺栓柱固定在支撑上,并设角钢撑固与钢屋架连接。所有焊缝应作防锈处理。

6.5.2.5.2压型板支架用自供自钻钉固定在檩条上,彩钢浪板用M15×25自供自钻钉固定母肋于支座上,然后将下一板材扣合于前板的母肋。扣合后公母肋扣合处用铆钉侧接,铆钉间距应均匀牢固、无漏扣。

6.5.2.5.3屋面板铺设时应铺设人行跳板辅助施工。

6.2.5.5.4屋面板铺设时应了解当地的主导风向,铺设顺序应逆主导风向进行,防止雨水渗透出现漏水现象。

6.5.2.5.5屋面板安装时应在檐口处拉通线基准,保持挂板底部在一直线上,偏差应小于5mm。

6.5.2.5.6山墙挂板安装时应在标高最低处拉通线基准,保持挂板底部在一直线上,偏差应小于5mm。

6.5.2.5.7在屋面板最高处安装防水挡板,防水挡板应紧密扣合于板材上,用拉铆钉固定,并施密封胶防止水渗透,出现漏水。

6.5.2.5.8屋脊盖板、山墙包角及泛水等盖件应考虑≥50mm搭接,所有搭接缝及盖件固定拉铆钉处均应施密封胶,防止渗水。

6.5.2.5.9铺设板材时应边安装边校正,并随手清理遗留于板材上的钻屑、钉杆,防止生绣及污染。

6.5.2.5.10安装时应注意所有材料的防护,禁止锐器划伤彩钢浪板。彩钢浪板吊升时,应软包处理。人员上屋面时应将鞋底泥沙处理干净,防止划伤板面。对于施工中部慎划伤的板面应及时用同颜色油漆予以修补。

6.5.2.5.11每日收工前彻底清理屋面,防止隔夜露水造成钻屑等生绣,影响整体美观。

6.5.2.5.12屋面板及墙面板质量标准详下表。

表6.5.2.5.12a

必须有带防水垫圈的镀锌螺丝固定,固定在波缝上,防水密封材料敷设完好。

拼板的固定方法及搭接长度

搭接长度应符合规定要求。

线条应顺直,色泽均匀,无折裂缺陷。

L1/1000且不大于20mm

檐口金属板波纹线对屋线的开肩脊线

L2/1000且不大于20mm

檐口相邻两块压型金属板的端部错位

压型金属板卷边板材最大波缝高

表6.5.2.5.12b

L<12mm,+5mm-0

L>12m,+20-0

肋高<50mm,+2mm-0

肋高>50mm,+4mm-0

板肋板谷宽度+20mm,-2mm

须沿每一板谷固定围梁(墙梁),其搭接处由板肋中心于围梁(墙梁)。

零配件(自攻螺丝、铝拉钉、落水固定夹、山型PE发泡封口条)

外观不得变形、破损、孔洞撕裂,其镀锌者不得有未镀部分

自攻螺丝变形垂直支撑面,尼龙近垫圈必须完整

若有倾斜、破损立即更换

钢板搭接部分,须分公母肋接全

本工程钢结构内部卫生间、计算机室等分隔采用钢筋砼框架结构形式。

6.6.1钢筋分项工程

6.6.1.1钢筋工程质量控制

使用的钢筋进场时检查出厂合格证,并按要求分批检验、堆放、储存,检验内容包括查随行文件、标志、外观,并按现行国家有关标准的规定进行抽样试样做力学性能试验合格后方可使用。

钢筋在加工过程中,应进行质量检查和跟踪指导,避免错、漏造成返工,钢筋绑扎完以后组织有关单位进行质量验收和隐蔽签证。

6.6.1.2钢筋在加工过程中,如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,可进行化学成分检验或其他专项检验,或直接作退货处理。

钢筋焊接的接头形式、位置、焊接工艺和质量验收等,除应满足设计要求外,应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定。钢筋施焊前,应根据施工工艺现场条件进行试焊,合格后方可施焊。焊工必须持有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊拉接操作。

6.6.1.3钢筋的绑扎于安装

本工程钢筋的绑扎与安装严格按设计和施工规范要求施工。柱筋同一截面接头不超过50%。梁板筋底排筋在支座搭接,面层筋跨中1/3范围内搭接。

钢筋的绑扎应符合下列规定:a、钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢;b、板的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必须保证受力的钢筋,必须全部扎牢;c、梁和柱的箍筋应与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置。

钢筋网和绑扎骨架允许偏差

受力钢筋的砼保护层厚度,应符合设计要求。现场施工前,按设计要求的厚度用1:1水泥砂浆预制垫块,规格为40×40×厚度,垫块内埋铅丝,施垫间距为1000或1000见方左右,以保障保护层厚度。

6.6.1.4隐蔽工程验收

钢筋隐蔽验收分三步:首先班组的自检,其后是施工技术人员的复核检查,最后是建设(监理)单位工程师的隐检,要求全部或根据施工流水需要进行分段验收,验收合格办理手续后方可浇筑砼。

6.6.2模板分项工程

本工程框架结构模板体系采用覆膜胶合板加钢管门式架支撑体系。模板均为现场配置,模板安装前均匀涂刷脱模剂,增加模板的周转率。柱模采用18厚胶合板,龙骨采用100×100及500×100方木。梁模采用胶合板拼制,梁底龙骨采用100×100方木,门架支撑顶大龙骨为75×150方木,板底龙骨采用100×100方木。

安装结构模板时要求:保证工程结构形状、尺寸和相互位置的正确,具有足够的强度、刚度和稳定性,并能可靠地承受所浇筑的砼的自重荷载、侧压力和在施工中产生的其他荷载,模板接缝应严密,不得漏浆。

当支梁、板模板底模时,应根据在楼层上所测的标高用钢尺往上量至梁、板模板底并画上标记作为支梁、板底模的标高依据,确保梁、板模板底表面平整、标高一致。

当梁板跨度大于4m时,模板应起拱,起拱高度为净跨长度的1/1000~3/1000。

梁柱接头处模板应在砼施工缝处预先钻孔留作泻水之用。

模板安装完毕后,应进行验收,合格后进入下道工序。

模板拆除必须经施工技术人员同意后方能进行。根据同条件养护的拆模。拆模顺序为先拆非承重模板,后拆承重模板。拆除跨度较大的梁底模时,应先从跨中开始。

侧模在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除,底模拆除时间见下表,且均有同条件养护的砼试块为拆模依据。

底模拆除时的砼强度要求

达到设计的砼立方体抗压强度标准值的百分率(%)

6.6.3.1本工程砼采用现场机械搅拌,由项目部选择有操作经验的班组进行施工。搅拌机采用L350型,砼标号为C20。

砼搅拌前应及时做好配合比试验,根据配合比确定的每盘各种材料用量并要过秤。

砼搅拌时,装料顺序一般先装石子,再装水泥,最后装砂子。

砼搅拌时间最短不少于60S。

推车运输砼时,运输面或车道板应平整,并及时清扫。

砼自搅拌机中卸出后,应及时运到浇筑点,在运输过程中,要防止砼离析,水泥浆流失,塌落度变化等现象。

在浇筑竖向结构前,应先后在底部填的50~100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。

砼应分层浇筑,且每层厚度不大于振捣器作用部分长度的1.25倍,并应在前层砼初凝之前,将次层砼浇筑完毕。

柱、梁及承台底板砼采用插入式振捣器,模板采用平板式振捣器,使用插入式振捣器应注意快插慢拔,插点均匀间距不大于插入式振捣器作用半径的1.5倍,约500mm,依序分别振实,以砼表面泛浆和不再沉落为宜,使用手板式振动器时,其移动间距应保证振动器的手板能覆盖已振实部分的边缘约100mm,梁板砼表面应及时用木抹子按标高线进行赶赶平压实。

砼浇筑不应留施工缝,若因施工需要必须设置施工缝时,应严格按规范要求,柱子的施工缝设在梁底,有主次梁的楼板施工缝设在次梁跨度的中间1/3范围内,板设在1/3跨处,施工缝处继续浇筑砼之前,应对施工缝进行处理:

凿毛清理湿润(冲洗)铺水泥浆振密砼

浇筑砼时,应经常观察模板、支架、钢筋、预留件和预留洞的情况,一旦发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,马上加以修整,并保证在已浇筑砼初凝之前能开始继续浇筑砼。

砼浇筑完毕后24h以后对砼进行浇水养护,一般结构养护7d,每天浇水次数以能保持砼表面湿润为宜,在已浇筑的砼强度未达到1.2N/mm以上前,不得上人踩踏和安装模板及支架,不得堆放钢筋及重物。

6.6.3.6砼质量检查

按国家有关规定进行抗压强度、试验、试件应在浇筑地点随机抽取制作,每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼,其取样不得少于一组,每工作班拌制的同配合比的砼不足100盘时,其取样不得少于一组。抗渗试块每500m3不少于两组。

表面平整度(2m长度上)

6.6.3.7砼缺陷修整,砼表面的小面积蜂窝麻面永钢丝刷清理,再用1:2水泥砂浆补平,大面积的蜂窝,通知质检站、设计院另行处理。

6.6.4.1本工程框架间墙体采用190×190×90承重空心砖及标准砖,M5水泥砂浆砌筑。墙身防潮层为20厚1:2.5水泥砂浆掺5%防水剂。

6.6.4.2进场砖应满足设计要求,具有出厂合格证,并按要求检验合格。

6.6.4.3砌体施工,应设置皮数杆,并应根据设计要求TB/T 2231.1-2017标准下载,砖规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。

6.6.4.4砖施工应在前一天浇水湿润,砌筑部位基层干净,湿润后拉线摆第一皮砖,要求砂浆饱满,水平和竖向灰缝厚度在8~12mm之间,外墙严禁有瞎缝、透缝,施工中应随时进行自检自训,严禁事后砸墙。

6.6.4.5设计要求的洞口、管道、预埋件等应于砌时正确留出或预埋,墙身拉结筋的位置、规格、数量及间距均应符合设计要求,并做隐蔽检查记录。

6.6.4.6砌筑用砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕,当施工期间最高气温超过30oC时,必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。

6.7.1本工程脚手架采用落地式钢管脚手架,钢管规格ø48。

落地式钢管脚手架做法:脚手架设双立杆,立杆底座采用木方做撑垫,并按要求设置扫杆。里外立杆横向净距1.2米,纵向间距1.8米,里立杆离墙0.3米,里外立杆均设45度剪刀撑,架体步高1.8米。

XX桥梁工程冬期施工方案6.7.2脚手架搭设顺序

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