施工组织设计下载简介

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头应符合下列要求：搭接长度：II级钢筋最小搭接长度，受拉区35d，受压区30d；构

件中两根非同一截面搭接的接头，其接头中心距离不得小于搭接长度的1.3倍；同一截

兰花路铁路跨线桥实施性施工组织设计面内钢筋接头面积占受力钢筋总面积的百分率不大于50%。钢筋搭接长度不小于钢筋直

径的35倍，接头要求错开，接头中心距离为钢筋直径的1.3倍搭接长度。每个断面的

钢筋接头数量不超过钢筋总量的50%。现场绑扎水平面钢筋接头采用电弧焊接头。接头

按要求分断面错开，接头位置和数量符合规范要求。隔墙钢筋绑扎以下层芯模板为工作

平台，以已立好的芯模为基准进行。外墙钢筋以下层外模平台为操作台。

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配合比必须通过试配试验确定。

5.6.6.2砼搅拌

5.6.6.2.1沉箱预制用混凝土在搅拌场集中搅拌，配料应严格按配料单进行配料，不得

任意更改。配料由电子秤自动控制，其偏差满足：水、外加剂小于土1%（重量百分比），

水泥小于土2（重量百分比），骨料小于土3（重量百分比），所用称量器械必须经检验合

格后使用。原材料计量严格按设计配合比执行，并按含水量及时调整施工配合比，保证

混凝土配料计量的准确性。

5.6.6.2.2混凝土搅拌时间：从材料投入搅拌机起至开始吐料，其连续搅拌时间应严格

按规范及设备出厂说明书的规定控制，应使混凝土充分拌合均匀、和易性良好为原则，

一般不少于90秒，加外加剂时应适当延长，拌合物出料后，按规范要求留置试件。

5.6.6.3混凝土浇筑

5.6.6.3.1混凝土水平运输采用自卸汽车运输，垂直运输入模以塔吊为主。

5.6.6.3.2混凝土浇筑前应检查模板、钢筋及予理件的位置是否正确，并将模板内杂物

和钢筋、予埋件上的灰浆、油污清除干净，浇筑采用水平分层进行，分层厚度不超过50cm

分层应均匀。混凝土振捣采用插入式振捣器人工振捣，振捣顺序底板按先斜趾后隔仓

墙体按先外墙后隔墙的顺序，从近模处开始，先外后内，先角后边进行，振捣间距30cm

垂直插入混凝土中，并采用快插慢拨、上下抽动的方式，为保证上下两层混凝土结合成

整体，振捣时振捣棒应插入到下层混凝土中不少于5cm。为避免浇筑至沉箱顶时浮浆过

多，混凝土应分层减水。并对顶部进行二次振捣并刮浆抹面，以减少气泡、松顶、砂线

5.6.6.3.3分层及接茬处理：沉箱预制分层施工，层与层之间存在新老混凝土接茬问题，

为保证接茬质量，每层浇筑混凝土之前，先浇筑20～30mm厚高于本体混凝土标号一级

的砂浆。为保证施工缝处混凝土强度，分层浇至分段顶面以后，刮去表面浮浆，填补混

凝土振捣密实，待混凝土达到70%强度以后，进行冲毛处理。冲毛须保证冲掉混凝土表

面的砂和浮浆，石子露出1/3高度，并在浇筑下一层混凝土前将混凝土施工缝湿润冲

5.6.6.3.4混凝土养护：养护采用自来水喷水方式养护，自来水通过水管引至沉箱顶进

行养护，沉箱侧面洒水潮湿养护，设专人负责养护并记录每天养护情况，养护时间不少

于14天，并根据天气情况保证混凝土充分养护

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5.6.6.4混凝土工程质量控制及检验评定标准：混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂

等，必须符合规范和有关标准规定；混凝土的配合比、配料计量偏差和拌和物的质量必

须符合规范规定；混凝土养护和施工缝处理必须符合规范规定；混凝土应振捣密实，不

得出现漏筋、空洞和缝隙夹渣，不得出现松顶。一般表面缺陷不应超过规范规定的限值：

蜂窝面积小于所在面的2%，且一处面积不大于200cm；麻面砂斑面积小于所在面的5%；

砂线长度每10m不大于300cm。预制沉箱允许偏差、检验数量和方法：

每个构 件（逐件 检查） 每段

±25 ±2.5L/1000

用钢尺或水准仪检查四角

顶面对角线差 支承面 顶面平

用2m靠尺和楔形塞尺检 查，外墙量三分点处，内 墙量中部

用经纬仪或吊线和钢尺量 2 两侧面

用2m靠尺和楔形塞尺检 查，每面中部垂直两方向， 取大值

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用钢尺量垂直两方向取大 值

5.6.6.5.1沉箱的评定：以个为单位逐个进行评定，然后用汇总评定结果作为沉箱预制

5.6.6.5.2设置水尺：在沉箱前面板中间位置设吃水水尺，以沉箱底面为高度起点，水

尺以10cm为一刻度单位，涂红白相间油漆，以备沉箱安装时使用。（详见下面示意图）

在沉箱前面板右下角靠近前趾处用红油漆标明预制单位、沉箱规格、沉箱编号、预制时

间，以备安装记录和控制。

沉箱预制完成，达到设计要求强度后即准备出运安装。

5.7.1.施工工序流程：

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5.7.2.沉箱顶升、运

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5.7.2.沉箱顶升、运移

5.7.2.1工艺流程：准备工作→放入气囊→充气→停止充气→取出支承木→开动卷扬机

→牵引构件→存放点就位→垫支承木→放气→取出气囊。

5.7.2.2施工工艺

5.7.2.2.1气囊顶升工艺

5.7.2.2.1.1沉箱达到养护期后，清理沉箱周围、顶升槽的杂物，检查气囊有无损伤，

送气管路畅通，气压不低于0.9Mpa，沟盖板有无变形。

5.7.2.2.1.2按照沉箱的规格，选择3条顶升气囊拖入顶升槽内，摆放平整，气囊两侧

间隙均匀，气囊与沉箱底部之间摆放防护垫。

5.7.2.2.1.3气囊充气，充气时要循序渐进，注意三条气囊的气压均衡，顶升到250cm

后在预定位置摆放好支垫木，三条气囊同时缓慢放气，沟盖板落入槽内，抽出气囊。

5.7.2.2.2沉箱横移施工工艺

5.7.2.2.2.1在确保牵引卷扬机和制动卷扬机的工作状态正常，滑轮组、钢丝绳等机具

符合规定的前提下，准备好垫木。

5.7.2.2.2.2然后清理沉箱底部、周围的杂物，检查沉箱底部有无漏浆、底部边缘有无

棱角、气囊有无损伤，送气管路畅通，气压不低于0.9Mpa，沟盖板排放平整。若沉箱底

部漏浆、边缘有棱角等可能会割伤气囊的尖锐物应用磨光机磨平。

5.7.2.2.2.3在沉箱上距离底部约60cm高处，捆绑直径与牵引力相匹配的两条钢丝绳，

钢丝绳的四个头分别与四个滑轮组的动滑轮的拉环连接，滑轮组的定滑轮与地锚连接，

开启牵引和制动卷扬机使钢丝绳稍稍拉紧。

5.7.2.2.2.4按预定位置分别在沉箱两端穿入纵移气囊，气囊轴线应垂直于沉箱移动方

向，在沉箱前摆放48条同规格的接应气囊。

5.7.2.2.2.5给气囊充气，充气时要循序渐进，注意各条气囊的气压要均衡，顶升到40cm

5.7.2.2.2.6在沉箱前面按预定位置摆放好接应气囊。先开动制动卷扬机放松牵制钢丝

绳，再开动牵引卷扬机，要注意各卷扬机同步、协调，要严格控制沉箱的行进速度。

5.7.2.2.2.7沉箱后端的气囊滚动到临近沉箱边缘时应迅速放气，严禁气囊带气压蹦出

5.7.2.2.2.8临近沉箱底部的气囊迅速充气，当沉箱底部完全压在前端气囊上时，该气

囊的气压应达到与其它气囊相同的气压。

5.7.2.2.2.9将沉箱后面的气囊搬运到前面并按规定摆放。沉箱达到预定位置后，在沉

5.7.2.2施工工艺

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箱两端按预定位置摆放枕木，各个气囊缓慢放气，使沉箱平稳地坐落在枕木上。

5.7.2.2.2.10待气囊完全排气后，抽出气囊，然后解开沉箱的卸扣，各卷扬机收好钢丝

5.7.2.2.3横移与纵移气囊交换

由于受到预制场地条件的限制，北侧沉箱要先横移，再纵移。

5.7.2.2.3.1沉箱横移到纵向出运通道，按预定位置支垫好枕木；

5.7.2.2.3.2分别布置牵引、制动滑轮组和钢丝绳，开启牵引和制动卷扬机使钢丝绳稍

5.7.2.2.3.3抽出横移气囊，分别在沉箱两端按预定位置穿入纵移气囊，在沉箱前方摆

放48条同规格的接应气囊。

5.7.2.3拖运时采用8条气囊，利用滑轮组由卷扬机牵引至浮船坞。上浮船坞后，应按

照预定位置排列支垫枕木，高度为20cm，气囊排气，沉箱缓缓落在枕木上，然后解除各

处钢丝绳扣，动、定滑轮归位，收拢钢丝绳。

5.7.3.沉箱安装

5.7.3.1安装前施工准备

5.7.3.1.1安放现场处理。

5.7.3.1.2吊装索具检查：沉箱需设计专用吊具，通过吊具改变钢索起吊力的作用方向

5.7.3.1.3技术员对工作船舶及施工人员进行详细的技术、安全交底，并排出安装的详

细时间表，送达每条作业船及施工班组。

5.7.3.1.4对沉箱出运、下沉，安装过程中的吃水、舱内压水、浮游稳定进行详细的计

5.7.3.1.5对沉箱安装过程中每一条船的站位，都有详细的计划。

5.7.3.1.6设置水尺：在沉箱短边外侧中间位置设吃水水尺，以沉箱底面为高度起点，

水尺以10cm为一刻度单位，涂红白相间油漆，以备沉箱安装时使用。

5.7.2.2.3横移与纵移气囊交换

由于受到预制场地条件的限制，北侧沉箱要先横移，再纵移。

5.7.2.2.3.1沉箱横移到纵向出运通道，按预定位置支垫好枕木；

5.7.2.2.3.2分别布置牵引、制动滑轮组和钢丝绳，开启牵引和制动卷扬机使钢丝绳稍

5.7.2.2.3.3抽出横移气囊，分别在沉箱两端按预定位置穿入纵移气囊，在沉箱前方摆

放48条同规格的接应气囊。

5.7.2.3拖运时采用8条气囊，利用滑轮组由卷扬机牵引至浮船坞。上浮船坞后，应按

照预定位置排列支垫枕木，高度为20cm，气囊排气，沉箱缓缓落在枕木上，然后解除各

处钢丝绳扣，动、定滑轮归位，收拢钢丝绳。

5.7.3.2沉箱出坞安装

5.7.3.2.1潮位合适时，由浮船坞将沉箱成品运输到沉箱安装现场附近，浮船坞下潜至

沉箱自由漂浮，用拖轮将沉箱拖出浮船坞，沉箱压载调平，起重船挂钩，用水泵向沉箱

内抽水下沉，在沉箱底部距离基床顶面约50cm时，减缓进水速度，调整沉箱位置，趁

落潮时安装沉箱，如沉箱位置不合适，应及时抽水起浮重新安装，沉箱安装位置确定后

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应继续向沉箱内灌水至沉箱不再上浮。

5.7.3.2.2沉箱出运注意事项：

5.7.3.2.2.1沉箱出运前，对每个沉箱进行验收，沉箱的质量和强度必须符合规范规定

5.7.3.2.2.2沉箱出运在5级（含5级）风以下，波高不超过0.5米情况下作业，施工

人员必须遵守“三必须”“五不准”的安全规定。

5.7.3.2.2.3沉箱出运下水过程中应注意沉箱隔墙之间、内外之间的水头差不应超出设

计要求，严格控制压仓水高度。

5.7.3.2.2.4沉箱顶应设置一定宽度的操作平台，以方使起重人员操作。

5.7.3.3沉箱安装：沉箱安装乘落潮、潮流流速较小时进行。安装前，潜水员下水重新

检查基床情况，确保基床无异物、未破坏，回淤厚度超过规范规定时应用抽泥泵处理。

5.7.3.3.1定位方驳就位：定位方驳在靠近安装的基床位置附近，顺基床轴线方向下锚

5.7.3.3.2沉箱安装

5.7.3.3.2.1沉箱拖运至安装施工现场，起重船就位并吊扶沉箱大体就位，等沉箱稳定

后，陆上用全站仪控制方向，仔细调整沉箱位置，直至满足精度为准。

5.7.3.3.2.2打开沉箱进水阀门往沉箱内注水，沉箱持续下沉，在下沉的过程中，陆上

用全站仪控制方位，通过收松15吨手拉葫芦和起重船钓钩位置不断调整沉箱的平面位

置，同时在水准仪的测控下，通过调整进水阀门大小，使沉箱水平，在沉箱最后50cm

沉放过程中，要求沉箱前沿线位置和沉箱四个角点的高程偏差控制在30mm内，使沉箱

平稳沉入到基床上。若沉箱位置合格，则继续加水至沉箱稳定2006浙D7：住宅小区安全防范系统设计和安装.pdf，否则，用潜水泵抽水，

使沉箱起浮，重新调整至满足要求。

5.7.3.3.2.3第一个沉箱安装比较难于精确定位，可粗略安放就位，依靠第一个沉箱精

确安放第二个沉箱，然后再调整第一个沉箱。

5.7.3.3.2.4沉箱安装注意事项

5.7.3.3.2.4.1船驳就位时，应注意现场位置，避免锚缆破坏基床。

5.7.3.3.2.4.2沉箱起吊与安装时道桥排水结构施工组织设计，要专人统一指挥。

5.7.3.3.2.4.3安装沉箱时应严格控制压仓水高度，尽量按箱内外水面计算高差缓慢下

5.7.3.3.2.4.4沉箱安装时要采取有效保护措施，避免碰坏沉箱棱角。