施工组织设计下载简介

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按预制需要，平整场地，完善好排水系统，统筹规划混凝土的供应及水电管路的布设和安装。根据涵管数量，确定场地面积。场地分倒模区和存放区，倒模区面积为20m×20m,厚0.1m,采用C30混凝土水平硬化，存放区面积为40m×20m，厚0.1m，采用C30混凝土水平硬化。

根据设计要求按照圆管涵通用图用钢管加工出圆柱式钢筋笼，在钢管上定位出螺旋钢筋的位置后进行钢筋笼的制作，要求钢筋加工尺寸准确。钢筋笼的绑扎要按设计图和施工标准要求进行。钢筋笼的固定要牢固，不能使钢筋弹出，造成混凝土的开裂。

模板刚度要满足要求，接缝应严紧、密合，防止浇筑混凝土漏浆现象发生。模板安装要牢靠，每次拆模后要清理干净并刷油保养，以备下一周期使用。定期校整模板DB23／T 2630-2020标准下载，防止模板变形影响构件质量。将加工好的钢筋笼吊入模具内，检查各种尺寸以及混凝土的保护层厚度是否和图纸相符合，确认无误后将安装好钢筋的模具用龙门吊安装在悬辊机内。

混凝土浇筑前必须进行试验检定，不合格的混凝土坚决不允许使用；混凝土浇筑和振捣时注意保护钢筋和模板，确保混凝土浇筑质量。

混凝土养护采取蒸汽养护，混凝土养护在浇筑完成并初凝后立即开始，养护用蒸汽，并由专人负责。

强度达到设计要求后可起吊存放。存放场地应平整，有良好的排水系统。吊装时应轻吊轻放，防止碰撞造成混凝土损伤。按生产日期的先后从外到里堆放。堆放时应在要放置成品的地方先铺上5cm厚的细砂，以防止成品滚动。堆放完毕后要继续覆盖洒水养护直至设计强度。

涵管成品不得有裂缝、蜂窝、剥落、露筋等缺陷，采用汽车运输装卸过程应采取防裂措施。

严把原材料质量关是保障混凝土质量的关键所在，在施工中，所有材料都要有供应商提供的质量保证书。进场前还必须按规范抽样检测粗细集料的含泥量、级配、有害物质含量，对机轧级配碎石还应抽检其压碎值、针片状颗粒含量等。水泥应逐批号检验其细度、凝结时间、安定性、胶砂强度。各种材料检验合格后，方可使用。

混凝土搅拌采用强制式搅拌机搅拌，拌制混凝土的供料系统采用配有电子秤的配料机，配料机在使用前应按照配合比要求对集料用量进行准确的调试标定。搅拌机在装料时一般顺序为，砂→水泥→机轧级配碎石→水泥→砂。并严格控制搅拌时间3min。

混凝土搅拌站应靠近预制场，采用混凝土搅拌运输车运输时，首次装料前车内部必须清理干净，并用适量的水将车内壁湿润，尽量避免水分损失。运输过程中要防止因颠簸和振动混凝土离析。每天工作结束后用水将车内冲洗干净。

混凝土入模应选用有经验的技工担任。当混凝土运到制管施工现场并检查合格时，应立即浇筑入模，浇筑过程应均匀连续，并采用插入式振捣棒振捣，确保混凝土密实。

管节成形后，应立即采用蒸汽养护法连续养护4h，拆模后用草袋或麻袋覆盖混凝土表面保湿，均匀地洒水继续养护，防止强度增长值反弹。

4、应注意的质量问题及预防

管壁顺直度不均匀主要原因是在模板加固不牢靠；或在浇筑过程中，振捣棒振捣时未采取保护措施直接接触模板，导致模板松动。预防办法是模板加固完成后及时进行检查确认，振捣时采用棉毡等包裹振捣棒，防止振捣棒直接接触模板和钢筋。。

⑵管壁外表麻面，不光滑

造成管节表面麻面，不光滑主要有三种原因：第一种是因为钢模内壁有残留混凝土干浆。预防方法是：预制管节拆模后，将钢模板内壁上的混凝土干浆用钢丝刷、清洁球清理干净，并均匀涂刷一层隔离剂。第二种是因为混凝土在运输过程中水份损失，混凝土过干造成。预防办法是严格控制混凝土水灰比，缩短混凝土运输距离，并在运输时使用棚布履盖混凝土。第三种是定型钢模的接口不严密，混凝土漏浆。预防方法是在钢模板接口处加用柔性材料，钢模板组装时将螺栓旋拧紧，保障接口严密无缝隙。

⑶成形管节内壁表层出现收缩裂纹

成形后管节内壁出现收缩裂纹主要原因是蒸汽养护阶段直接充入高温蒸气，混凝土表面温度突然升高，至使混凝土产生收缩应力而形成。预防方法：充入蒸气养护时，控制蒸气温度，由低温到高温逐步升温。温度提升后保持恒温4h。为了避免成品管节内壁出现收缩裂纹，还应注意：①搅拌要均匀②严格控制水泥含量③不得使用落地混凝土

预制场位于拌合站旁边，2013年3月15日完成预制场建设及验收，现预制场处于建设阶段。

预制场占地面积10亩，设置预制台座127个，圆管涵采用蒸养，采用1吨压力蒸汽锅炉提供蒸汽。运输便道宽不小于7米，填筑材料为砂夹碎石。预制区及钢筋加工区全部采用砼硬化，厚度为0.2m。

钢筋加工区分为加工区、半成品区、合格区均布置于硬化场地内。原材存放区采用移动钢架彩钢棚形式，保证钢筋存放不受雨淋日晒；加工区和半成品区分布合理，适合钢筋加工制作；成品区分类标识明确，按照要求对钢筋进行上盖下垫，并根据使用时间合理放置，保证先使用的钢筋先加工先运输。

（一）、基坑开挖及垫层施工

1、基坑放样：根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。

2、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。

3、垫层施工：基坑开挖完成后，先按照设计要求进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。

基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。

2、混凝土管座：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2～3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。

（三）、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土

安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。铺设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项：

1、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。

2、各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

3、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。

4、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。

5、接缝宽度不大于10mm，并用M20水泥砂浆抹带，形成密封层。

涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口处设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。

基础沉降缝宽3厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下，作为防水之用。

沉降缝内侧安装快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水带，然后用双组分聚硫嵌缝膏嵌缝，嵌缝应均匀、整齐，不可污染结构。快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水带安装时应与沉降缝两侧结构密贴，橡胶止水带的尺寸应根据实际缝宽调整。

3、沉降缝的施工质量要求

沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。

圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。出入口无论采用何种铺砌方式，均需设置垂裙。

涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意：

1、砂浆要严格按配合比拌和，标号不小于设计值，拌和时间不少于2min，拌和均匀。

2、砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。

3、外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。

4、较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。

5、砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。

（七）台背回填及涵洞填土：

经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，及时进行回填。台背填土按规范施工。台背回填材料采用石灰稳定土，石灰含量为8%，锥坡填土与台背填土同时进行。

1、由项目部组织进行技术交底，明确施工难点和特别注意的事项。

2、工程技术员必须认真研究施工图，拟订施工方案，一切准确无误后方可动工。

3、工程所用的原材料，如水泥、钢筋等必须有出厂合格证，并按规定抽样检验试验。

4、坚持按图施工，所有施工工序必须符合规范和设计要求。

5、混凝土浇注前必须做设计配合比试验，严格按设计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和，其称量允许误差为（按重量计）水泥±1%，砂石±2%。

6、工程材料到达工地必须妥善保管，以防变质和污染。

7、钢筋应按工程进度进货，以免长时间受潮产生腐蚀。

8、混凝土工程如模板等必须按规范进行质量三级检查，每道工序施工经自检合格，还必须经技术员、质检工程师检查合格后再请监理工程师检验。

9、严格掌握混凝土搅拌和捣固时间，以确保混凝土搅拌均匀和捣固密实。

10、制作相应的试件试压，填写质量报告单，并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序。

11、和监理工程师紧密协作，严格控制每一道工序工作质量，确保整体工程质量全部优良。

12、管节质量检验标准

对预制完成的管节，采用钢尺量测尺寸，满足规范及设计要求。

管节成品质量要求和尺寸允许偏差

质量要求或允许偏差（mm）

端面平整并与其轴线垂直

3、针对各项工程的施工特点，制订并遵守各项安全规章制度，投放必要的安全设施，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。

4、制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场，必需佩带安全帽，高空施工人员要穿工作服、工作鞋，系安全带进行高空作业。

5、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。

6、在监理工程师驻地，承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。

7、配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。

项目部设安全质量室，安质室下设安全组，设专职安全员。施工队设安全室，配置专职安全员。

3、全员安全保证体系框图如下所示：

1、避免水冲刷或水污染

(1）临时性的水冲刷和水污染防治与本合同规定的永久性防治工作相结合，以便在施工期和运营期内有效、经济、持续的控制水冲刷和水污染。

(2)在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑位于或靠近生活水源，则设置用沟壕同生活水源隔开，在施工期间或拆除这些沟壕堤防时，特别注意避免污染生活水源。

（3)冲刷骨料的水或其他施工废水，在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其他有效施工方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。

（1）施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至工程师和当地环保部门同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。

（2）如果废弃材料有毒，应将工程师和环境部门批准的永久性废料弃置去予以封闭，以防污染地表水。

3、环保组织体系框图见下页

本工程距离长，施工任务较重，流动性作业、工序复杂、危险因素较多，为防止安全事故的发生。从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1.机械伤害2.触电3.坍塌4.火灾。

具体内容详见“本工程施工风险分析判别表”。

本工程施工风险分析判别表

机动车辆引起的机械事故伤害

建筑物、构筑物、堆置物、脚手架等倒塌以及土石方塌方

2、突发性灾害应急救援组织机构与管理职责

1).应急救援组织机构

张永18199287701

黄清华18199287710

段宗来18199287715

桑庆锋18199287702

2).应急救援组织管理职责

2).突发性触电、火灾应急抢险措施

施工现场下列工序或作业存在触电事故重大危险源：

电动设备金属外壳与PE线（保护零线）连接失效或连接少于2处（未重复接地）。

作业台架或移动照明未使用安全电压。

电线路绝缘破损漏电，且电器设备开关箱漏电保护器失效或漏电保护器参数选择不合理。

机电设备维修带电作业。

电工、电焊工作业不使用个体防护用品。

变配电设备屏护失效等。

外电线路防护安全距离不够。

制定完善的施工用电安全管理制度、安全技术措施，按规定维修检查电器设备和线路，确保电器安全可靠。

在潮湿、金属占有系数较大的工作环境，如机械加工车间、空压房、锅炉房等场所，应选用加强绝缘或双重绝缘（Ⅱ）的电动工具、设备和导线，移动照明应采用安全电压。

施工现场的配电箱、开关箱、电线路应严格执行日常巡查制度，破损的配电箱、开关箱应立即更换，高压、变配电设备的围栏、屏护高度应满足《防护屏安全要求》中的规定，并树立明显的标志牌。当安全距离不足时，还应采取相应的安全技术措施。

采用连锁保护安全技术防止触电事故，如双电源的自动切换保护安全装置，电焊机空载断点或降低空载电压装置等。

采用绝缘防护用品（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等）预防触电事故。

对作业人员进行触电应急救援知识培训。

发现火灾应迅速将着火物附近的可燃、易燃物移开，并用现场的灭火器材灭火。

当事故可能影响到周边地区，对周边地区的公众可能造成威胁时，及时启动警报系统，向周边公众发出警报，同时通过各种途径向公众发出紧急公告，告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等，以保证公众能够做出及时自我防护响应。

为保障现场应急救援工作的顺利开展，在事故现场周边建立警戒区域，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通，并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。

现场警戒措施包括：危险区边界警戒线为黄黑带，警戒哨佩带臂章，警车鸣警灯和警笛，用扩音喇叭警告，警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。

人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施，也是最彻底的应急响应。根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散。

由卫生员负责对在突发性高处坠落事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救，转送过程中指派专人进行途中护理，急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时，救护车鸣灯。

突发性事故发生后，要将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布，以消除公众的恐慌心理，控制谣言，避免公众的猜疑和不满，及时消除传言。

8）应急救援人员的安全

应急救援过程中，对参与应急救援人员（指挥人员）的安全进行周密的考虑和监视。必要时，配备专业抢险人员参与指挥或作业。

北京市快速轨道交通城市铁路工程施工组织设计5、重大事故报告及报警原则

设置一个房间放置救援器材和设备。清单如下：

特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套等；

一般防救护品：安全带、安全帽、安全网、防护网、医药箱、常用救护药品等。

照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路灯具；

交通工具：工地常备一辆值班车，该车值班时不应跑长途；

物资准备：编织袋200条YD／T 841.1-2016 地下通信用管道塑料管 第1部分：总则.pdf，草袋200条，彩塑布300m2，、铁丝、木枕、木桩等。

综合班常备工具：铁锹、钢叉、撬杠、扳手等若干；抽水泵4台、氧气、乙炔及配套工具。

机械设备：翻斗车2辆，挖掘机1台，装载机1辆、25t吊车1辆等。