施工组织设计下载简介

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注：a、σk作为张拉时控制应力值，包括预应力损失值。

b、为了保证施工安全，在张拉结束8小时后才能进行钢筋、模板、预埋件的安装工作。

D、张拉时，钢绞线在同一构件内断丝数超过钢丝总数的1%时，需重新换线张拉。

E、张拉完毕，对设计位置的偏差大于5mm，同时大于构件截面最短边长度的4%时，重新张拉

F、放松钢绞线时，砼强度应符合设计规定河北省加油站改造工程施工组织设计_secret，未作规定时不低于设计标号的80%。

G、钢绞线放松后，采用机械切割。

1、钢筋的制作与安装严格按施工图进行。

2、钢筋和钢绞线进场必须有质保书，同时试验室对进场的材料进行抽检，合格后才使用。

3、钢筋绑扎应位置准确，各种预埋件必须检查，成型后与施工图对照是否有误。

4、为了保证保护层的厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧并相互错开。

1、重复使用的模板始终保持其表面平整、形状准确、不漏浆，有足够的强度、刚度，安装前涂刷脱模剂。

2、模板安装与钢筋工作配合，如有妨碍绑扎钢筋的模板，等钢筋安装完毕后再安装。

3、固定在模板上的预埋件和预留孔洞安装牢固，位置准确。

4、安装完后，对其平面位置，顶部标高，接点联系及横向稳定性进行检查，及时纠正。

5、在模板安装的过程中，首先熟悉图纸，然后按图施工。

四、安装芯模（充气胶囊）

1、胶囊在安装前要经过仔细检查，不得漏气。每次使用后将其表面的水泥浆清洗干净，妥善保管，不接触油、酸、碱等有害物质。

2、从开始浇筑至胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。

3、浇筑砼时，为防止胶囊上浮和偏位，用定位筋与外模联系，加以固定，并对称平衡浇筑。

4、胶囊放气时间以砼强度达到构件能保持不变形为宜。

根据设计，梁体采用40#砼。

（1）水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为ISO42.5，水泥到场后，抽样检验，合格后才能使用。

（2）石子应符合规范要求，到场后，抽样检验，合格后才能使用。使用前冲洗干净。石子采用连续级配与单级配配合使用，以获得最佳密度。

（3）砂采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂，砂的细度模数控制在2.5至3.0之间。

（4）外加剂为有关部门检验并附有检验合格证的产品，使用时根据产品的说明书及规范中关于外加剂使用规定进行施工。

（5）预应力砼不但要求有较高的强度，并要求有较小的收缩和变形，因此选用骨料粒径较大、级配优良，含砂率低、水灰比小的砼。

（1）砼在拌制的过程中，应准确计量。

砼振捣采用插入式振捣器，振动时移动家间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5至10cm，每一次振动完毕后徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢绞线。

1、不承重的侧模板，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时拆除。

2、模板拆除后，凿出绞缝钢筋。达到强度放张后，按编号分类存放。

1、干硬性砼在浇后1至2小时以内用湿麻袋遮盖，并经常洒水。

2、砼浇水进行自然养护不少于7天。

3、每次浇水保持砼的表面处于湿润状态为度。

4、气温低于5℃时，不得浇水。

板梁船运至附近码头，用浮吊装车后运到施工现场，再用汽吊进行安装。

沥青砼铺装层施工工艺同道路铺装层。

使用定型钢模，施工过程中，应严格控制模板内边线，确保桥面净宽。对模板的线型要仔细校正，立模要稳固，防止胀模跑模，保证线型流畅美观。防撞墙砼浇筑，分层振捣，对斜面加强插振，尽量引出气泡，确保防撞墙外观光洁。

待沥青砼面层施工完毕后，开始伸缩缝安装。

1、用切割机将伸缩缝两侧的沥青砼各切除40cm，并且切口必须落在下面砼铺装层上，将该范围内清理干净并用水冲刷。

2、以两侧沥青层顶面标高为准，将异型钢分别焊接在两侧梁端预埋钢筋上，并用L50×L50角钢在异型钢底部以40cm的间距固定，以承托异型钢起到稳固作用。

3、伸缩缝异型钢安装技术标准，顺直度：整条范围内小于2mm，平整度：3米直尺量≤1mm。

4、异型钢安装完毕后，灌注伸缩缝白色砼，为提高伸缩缝强度，延长使用寿命，采用钢纤维砼，在浇注时严格掌握砼顶面标高

第五章关键施工技术措施

第一节道路关键施工技术措施

下水管道施工关键施工技术措施

1、本工程高程系统与道路工程一致。

2、雨水管施工注意事项：

（2）基础：UPVC管的基础为10cm厚的碎石（粒径为25~38cm）垫层上铺5cm厚的中粗砂，满沟槽回填中粗砂至管外顶以上10cm，碎石应夯实，粗砂应洒水拍平；钢筋砼管为135o–C15砼基础。

（4）边井：采用320X720钢纤维砼子的雨水边井，H=1.4米，边井支管采用DN250UPVC管，纵坡大雨等于0.01。

3、污水管施工注意事项：

（2）基座：过河管、倒虹管采用C20钢筋砼全包固基础，d600钢筋砼污水管采用135—C20钢筋砼基础（见设计图）。其余UPVC、HDPE管的基础为10cm厚的碎石（粒径为25~38mm）垫层上铺5cm厚的中粗砂，满沟槽回填中粗砂至管外顶以上15cm。

（3）窨井；均采用不落底井，圆形钢纤维砼井盖座。

X1采用90X120钢筋砼不落底窨井（非砼管）；

其余均采用90X120砼不落底窨井；

5、UPVC管橡胶圈的质量要求必须达到《埋地用聚乙烯排水管道工程技术规程（CECS122：2001）》所规定的标准，具体如下：应采用具有耐酸、碱、污水腐蚀的合成橡胶，由管材生产厂家配套供应，外观应光滑平整，不得有气泡、裂缝、卷、破损、重皮等缺陷，性能应符合下列要求：1）邵氏硬度：50±5；2）伸长率：≥500%；3）拉断强度：≥16Mpa；4）永久变形：<20%；5）老化系数：≥0.8（70°，144h）。

HDPE管的橡胶圈应由管材生产厂家配套供应，质量要求须达到《埋地用聚乙烯排水管道工程技术规程（CECS164：2004）》所规定的要求：（1）弹性密封橡胶圈应采用耐油的合成橡胶，其性能应符合现行业标准《橡胶密封件给排水管及污水管道用密封圈材料规范》HG/T3091的规定。橡胶密封圈的邵式硬度宜采用50±5；伸长率≥400%；拉断强度不小于16Mpa。

6、施工时道路最低点处的雨水边井必须设置准确。

7、铺设承插式管道时，承口应迎着水流方向，管子间的橡胶圈接头以及管子与窨井的连接处必须确保密封不漏水。施工前需对管子和橡胶圈的质量进行检查，在UPVC污水管与井壁连接处需加一橡胶圈，在HDPE管与井壁连接处需加上一止水圈。

8、污水管道接口施工完毕后必须做闭水试验，试验合格后方能覆土。橡胶圈接口闭水前不允许用水泥砂浆或其它材料勾缝。

9、根据工程地质勘察报告：雨污水管基大部分位于粘土层，该层为黄色，硬塑，承载力200Kpa，雨、污水管穿越河道处，应按道路设计要求，清除淤泥，填土4%灰土至管顶以上50cm，碾压密实后再反开挖沟槽施工管道。跨绕城高速桥南北两侧引坡的雨水管按道路要求填灰土至管顶一上50cm碾压密实后再反开挖沟槽施工管道。其余管段不作特殊处理，如施工中遇有其他不良地质情况，请及时通知设计院，以便处理。

10、污水管采用支撑、直槽开挖，雨水管道为大开挖。沟槽开挖挖槽底宽度，污水管：DN500管槽深大于等于4米小于5米为1.8米，槽深小于4米为1.6米；DN400管槽深大于等于3米小于4米为1.4米、槽深小于3米为1.2米；d600管为2.20；雨水管沟槽底宽：d900管为2.45，d800管为2.40米，d600管为2.0米，DN400管为1.1米，DN250管为0.7米。

11、土方计算原则：当原地面标高低于路基底标高时从原地面算起，当原地面标高于路基底标高时从路基底算起，避免与道路重复计算。

12、行车道下的沟槽回填土采用4%灰土回填，灰土所用土块应粉碎，配料应准确，集中拌和，摊铺均匀，压实度达到验收规范的要求。钢筋砼污水管两侧及管顶以上50cm内，UPVC、PE管顶砂回填部位以上至50厘米采用人工方式分层夯实。

13、施工时需与相邻工程配合，雨水出水口施工需与桥梁工程配合。

14、各预留管口用M5水泥砂浆一砖墙封口，如相邻工程同期施工则不必封堵。

15、雨污水管道上下交叉时，当两管间距离在0～500mm时，按设计图纸加固处理。

二、路基施工质量关键环节和工序的控制

1、加强石灰质量检测，保证用于路基的石灰符合三级石灰的CaO、MgO含量要求，对达不到要求的材料严禁进入施工现场。

2、灰土拌和均匀，达不到要求的重新拌和，直至达到要求。

3、上土层厚度的控制：根据压实机具的有效压实范围控制好上土的松铺厚度，压实厚度亦不得超过28cm。

4、含水量的调整：采用翻晒、洒水、掺灰处理等措施，使土层达到碾压期的最佳含水量。

5、连续进行碾压直至合格，避免间断碾压。在土质脱水表面形成硬壳，而下部土层没有压实时，采用路拌机重新粉碎进行处理。

6、路基进入路槽下80cm施工时，采用挂线控制整形，确保外观几何尺寸和纵横坡度、高程等符合要求。

三、路面基层关键技术控制措施

二灰碎石混合料施工配合比与室内配合比设计总是存在一定差别的，在二灰碎石混合料的拌制过程中，应尽可能与室内设计相一致，保证配合比的准确性。因此必须掌握以下几点：

1、保证集料的最大粒径与级配都符合要求，配料准确，必要时应先筛除原材料中不符合要求的颗粒；

2、准确测定各材料的含水量，这是准确配料的基础，只有测定出碎石、石灰、粉煤灰已有含水量，才能准确计算出各自干重和应添加水量；

3、根据集料和混合料自有含水量的变化，及时调整加水量。含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量能接近最佳含水量；

4、在雨季施工，应采取措施保护石灰、粉煤灰免遭雨淋而形成灰团，或过分潮湿结块。施工前及时备足防雨避水覆盖材料；

5、拌和混合料堆放时间不宜超过24h，宜在当天拌制的混合料拖至施工现场进行铺筑，不应将拌制的混合料长时间堆放；

6、摊铺时，应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌和均匀；

7、二灰碎石摊铺结束后，先采用二轮压路机来回粗压一遍，再用振动压路机来回碾压一遍后用三轮压路机仔细碾压，及时测量修整铲高填低，经过碾压后洒水养护7d，全段封闭，严禁车辆通行，待达到要求后进行下道工序施工。

四、沥青路面施工关键技术措施

1、在摊铺工作开始之前，应根据施工条件，细致拟定摊铺机行程示意图，按照计划行程进行。摊铺机应距路缝石或平石20cm以外处操作。

2、预估摊铺工作量，尽量全路幅铺筑以减少纵缝。摊铺下一幅与上一幅纵缝要重叠l0cm，以便紧密结合。

3、摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.15至1.20。

4、当摊铺工作中断，已铺好的沥青混凝土降至大气温度左右时，如继续铺筑，应采取“直茬热接”方法，认真细致处理。

5、碾压：当沥青混凝土铺平一段，温度符合碾压要求时，开始碾压，压至压实度达到质量标准且无明显轮迹。碾压工作先路边开始，逐渐移向中央，路边要加强碾压，防止压实密度不够。

第二节桥涵关键施工技术措施

一、量放样确保精度措施

1、严格复核全桥设计图纸所提供的坐标和标高，发现问题应及时与设计人员及监理工程师联系，在征得明确答复后，方可进行测放。

2、施工测量中均选用经过严格培训并具有多年工作经验的专职人员操作仪器。

3、选择合适的光线折射条件进行主要控制点及精度要求高的点位测设。

4、建立严格的“换手”复核测量制度，避免人为造成的偏差。

5、对施工中使用的仪器定期进行校验检查，确保仪器精度。

6、对测量内业计算资料应认真计算，复核后方可使用，测量时对各种数据应进行详细记录，保存备查。

二、跨线桥与绕城高速公路交叉处施工措施

1、高速公路中间桥墩必须在工程开工后3个月内全面完工清场。

2、施工时需要占用部分高速公路路面，要详细计算施工时占用路面的面积，尽量少影响公路的通车宽度。

3、合理安排利用现场的有利条件，做好施工设备、材料、人员通往施工现场的通道。

4、严格控制在施工时产生的泥浆，准备好泥浆储存设备，及时外运，决不允许有泥浆外泻的高速公路路面上。

5、按交通部门的要求，做好施工的标志、标牌设施。

三、钻孔桩坍孔防治措施

1、根据土质情况配制好泥浆，控制好泥浆浓度、粘度以及含砂率。

2、在松散粉砂土或流砂中钻孔时，应选用较大比重、粘度的泥浆，并放慢进尺速度。也可投入粘土掺片石或卵石，低锤冲击，将粘土膏、片石、卵石挤入孔壁稳定孔壁。

3、根据不同地质，调整泥浆比重，确保泥浆具有足够的稠度确保孔内外水位差，维护孔壁稳定。

4、清孔时应指定专人负责补水，保证钻孔内必要正在水头高度。

5、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。坍孔部位不深时，可用深埋护筒高速地，将护筒周围土夯填密实，重新钻孔。

6、发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以1至2米。如坍孔严重时应全部回填。待回填物沉积密实后再行钻进。

7、清空时根据各项指标数据控制速度，必要时采取换浆。

四、其他主要施工技术措施

1、模板工程：选择优质材料制作定型钢模和竹胶板，保证模板刚度和平整度，以防浇筑砼时有明显挠曲和变形。

2、钢筋工程：钢筋加工必须做到分批分量集中加工，配料采用连续配筋，成型以后的成品、半成品应挂牌标识，不同型号应分别堆放。钢筋的纵向焊接采用电弧焊。焊接长度执行桥涵施工规范。

3、结构砼工程：砼应分层浇筑，每层浇筑厚度应控制在300mm内。在前一层初凝前浇筑振捣，以免产生冷缝。为防止砼离析，将砼落差控制在2m内，配合使用导管、料斗等完成。砼浇筑期间，有专人检查支撑、模板、钢筋预埋件的稳固情况，发现松动、变形及时处理。砼初凝后，模板不得震动，伸出的钢筋不得受外力。

第六章确保工程质量和工期措施

第一节确保工程质量的措施

本工程位于吴江市西部，北起鲈乡南路与学院路交叉口，南至规划芦荡路，现状接环湖公路，路幅宽40至43米，路线全长约1.8公里。为确保高效优质完成本合同段施工任务，创优质工程、精品工程，我公司本着“百年大计，质量第一”的方针，以“质量就是生命”为指导思想，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，严格按质量、环境、安全职业健康管理体系，对本工程实施全面管理。

一、建立和健全质量保证体系，落实质量责任制。

建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节。我公司按照质量管理的工作内容分类，建立以下质量责任制，即项目经理责任制、工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”原则，消除质量隐患，并将质量责任制作为经济责任制的主要内容，进行考核和奖惩。

坚持质量三级检查制度，开展质量“三分析”活动及早纠正。质量检查自始自终是控制工程的一条主线，应及时检查、及早纠正。避免工程损失。本工程质量要求等级高，应加强施工工序控制，避免操作人人为造成质量事故，严格控制主导因素，对每一道工序施工必须进行检查，做好检查记录。加强专职质检员的日常工作，实行质量否决制度，对一些可能出现的质量问题，要分析可能出现质量问题的原因，分析其危害性，分析针对其应预先采取的措施，以做到有效地防止质量问题的出现，对检测不合格的工序坚决返工，决不把质量隐患带入下道工序。

二、加强质量意识教育，提高职工的思想及业务技术素质。

提高工程质量归根到底取决于提高人的素质。结合现代工程要求内实外光的特点，结合本工程的构造特点、质量要求、施工难易程度，对职工进行质量意识教育，施工技术操作水平培训，并把它作为工程质量管理工作的“第一道工序”来抓，牢固树立“质量第一”的意识。

加强思想工作，向全体职工广泛深入地宣传建设本工程的重大意义，强化他们的质量意识，使他们树立起强烈地责任心和使命感，形成人人抓质量、人人管质量的良好氛围。

加强技术培训工作，争取使工地上每位职工都能认真熟悉图纸、学习《合同文件》和《施工技术规范》。在每道工序开工前，做好技术交底工作，使技术管理人员和操作人员都做到心中有数，加强计量工作和试验工作，确保测量工作的准确与精度要求。

三、加强材料质量控制，严格把好进场材料关。

根据设计构造要求，选用相应质量标准的材料。材料采购和验收应以材料试验为依据，不合格材料坚决不予进场。加强施工过程中的材料管理，定期或不定期的进行抽查，确认不合格的材料坚决清退出场。

加强材料质量试验工作，完善收发料签证制度。对用于本工程的主要材料，进场时必须具有正式的出厂合格证及质保书，自检合格后送市中心试验室试验，并将检验报告提交给监理工程师。对于现场配置的材料，应首先报批试验报告，经监理工程师检验合格，确认符合质量要求后才能使用。合理地组织材料供应，建立严密的计划调度体系。完善收发料的签证制度，材料进库应具备使用说明书和清单，材料出库时领料人员应具有技术科出具的材料规格和数量，以免错误使用材料导致质量事故。

四、技术质检保障工作的组织。

技术、质检工作的好坏，直接影响到工程的施工质量和进度。为此，图纸审核，技术指导及时、准确、详细，质检各工序检验到位，分工明确，责任到人是关键。

施工准备阶段由项目总工程师组织有资质且具有丰富现场施工经验的技术人员对施工图进行详细核对，对重点、难点项目、工序进行进一步的细化，成立QC小组开展专项攻关，施工中进行详细的技术交底，并跟踪现场指导检查。

拟配备专职质检工程师2名，每道工序完成后进行100％自检，合格后填报中间检验申请单，报监理工程师抽检。质检人员对工程质量实行一票否决权，任何人不得随意变更。

配备满足常规检测的试验设备，安排长期从事市政工程试验工作的试验工程师1人，负责工地原材料、半成品、成品的质量检验及施工过程中的试验检测送检工作。

五、加强施工机械设备的控制。

施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物资基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。

正确选用施工机械设备，要综合考虑本工程的施工现场条件、结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、技术经济指标等各种因素。

加强设备使用管理。合理使用设备，正确的进行操作，贯彻“人机固定”原则，实行定机定人，定岗定职的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免质量和安全事故。坚决杜绝无证操作。项目部必须采取措施，定期或不定期的对机械进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全性能好。

六、加强施工方案与工序质量控制。

施工方案的合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个施工工序组成，而工程质量就是在施工工序中形成的。为达到“质量第一，预防为主”的目的，加强施工方案工序的控制，选择合理的施工方案。制定施工方案时结合工程实际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量可靠，经济合理。

建立施工组织设计审批制度。对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经理、生产经理和项目总工程师以及部门人员的签字，并且要求在工程实施前15天报公司工程技术部及总工程师审批。施工组织设计应按审批意见修改完善，上报业主及监理工程师同意后方可进行施工。

控制施工工序。首先要求操作者严格遵守工艺规程，这是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人员具体负责，并由工序质检员随时检查，大力加强工序间质量检验工作，使工序处于良好的控制状态，确保每道工序质量达到优良。

严格质量技术交底制度。施工技术人员对图纸进行认真阅读、研究，并请求建设单位组织设计交底会，项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底，各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也必须对施工班组或人员进行技术质量安全交底，必须做到不明确不上岗。

七、对工程检测及计量仪器实行规范化管理。

各种仪器及计量仪器必须确定专人保管专人使用，对不合格的器具须及时修理调换，各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及校验。

八、抓好质量情报工作。

质量管理是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等原始检测资料质量情报工作的管理，通过对原始记录检测资料的总结和分析找出影响质量因素，掌握工程质量的变化以指导质量管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。

为加快先进技术与现代管理方法和手段在项目运行，努力降低成本，提高质量，确保全面实现对业主的承诺。施工现场随着施工进行，成品保护工作显得尤为重要，做好成本保护工作，是在施工过程中要对已完成分项工程进行保护，否则一旦造成损坏，将会增加修复工作，带来工、料浪费、工期拖延及经济损失。因此成品保护是施工管理重要组成部分，是保证施工生产顺利进行的主要环节。

1、项目部成立成品保护小组，专门负责工程施工成品、半成品的保护工作，并由成品保护小组针对各道施工工序制定详细的成品保护的措施和控制办法，并派专人负责实施和检查。

2、各分包单位在进场施工前必须与项目部签定成品保护的协议，作出保证成品完好和进行有效保护的承诺，凡违反规定的予以相应处罚。项目部负责协调各分包单位的施工配合，并监督其落实情况。3、加强对施工操作人员的教育，增强成品保护意识。技术人员在编制分项分部工程的施工方案中，均要有详细的、有针对性的成品保护措施和要求；施工负责人在安排施工任务前应向操作人员进行详细的交底，并保证交底到位。

4、加强施工中的交接检查，上下道工序以及专业间的工序交接由各班组负责人负责进行，下道工序施工前应对上道工序的施工结果进行检查，上道工序同时对下道工序提出成品保护的要求，并作好交接记录。若在施工中出现损坏工程成品时，应由下一工序施工方无条件修复。5、加大奖罚力度，制定好针对成品保护的奖罚条例，并在施工中加强检查，对有意进行破坏的人员进行加倍处罚，对管理不利的外包队和有关管理人员同样进行处罚，对成品保护管理比较有效的施工队伍和管理人员应适当给予奖励。6、对进场的材料、构件、成品或半成品要进行分类管理、妥善保护。成型钢筋应按指定地点堆放，用垫木码放整齐，防止钢筋变形、锈蚀；大模板及配件要分区分类堆放，垫好木方，以防扭曲变形和锈蚀。7、绑好的钢筋、固定好的预埋件、预留洞口等不得随意移动。没有技术人员的同意不得随意切割、点焊钢筋，不得直接踩踏、碰撞钢筋。板筋上铁应有足够的马凳，需通行处要铺上木板保护，不得踩踏钢筋。

8、吊运大模板要轻起轻放，安装就位时要平稳、准确，并不得兜挂钢筋；模板上禁止堆压重物，以防模板变形和影响模板的位置和安装质量。

9、支好模板后，应注意保持模板的清洁，模板要留好清扫口，墙模内要防止杂物掉入。涂刷脱模剂时要防止污染钢筋。

10、模板必须待混凝土达到规范要求的强度后方可拆除。拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸、硬撬，以免混凝土的外形或内部受到损伤。

11、混凝土施工中，泵管必须置于钢管架子上，不得直接铺于钢筋上，以防压弯和移动钢筋；振捣混凝土时不得碰撞钢筋、埋件及水电管线，若发现有移动破坏的应及时修整。混凝土浇筑完毕后，应及时调整钢筋位置，并将其表面的水泥浆擦干净。

12、为避免上层结构混凝土施工中水泥浆污染下层结构，浇筑混凝土时应派专人对各部位进行检查，发现漏浆应及时清理，落地灰及时回收利用。

13、混凝土浇筑完后，待其强度达到1.2MPa后方准在上面进行操作及安装支架和模板。

14、拆完模板后应立即用竹胶板对成品进行保护，以免破坏。

第三节工期进度安排及保证措施

本标段工程招标工期为284日历天，为了确保工程按合同工期完成，安排施工计划时特制定以下各项措施：

1、待工程中标后，我公司立即组成项目经理部，并进驻现场开展各项施工开工阶段准备工作。贯通全桥便道，以便让控制全桥进度的主桥及早开工。

2、严密组织、统筹安排，制定详细的分项工程施工计划，抓好施工现场分项工程的工序衔接。

3、在总进度计划的指导下，编制分项工程详细的月度及旬度施工组织计划，找出控制工程进度的关键项目，进行重点控制，定期和不定期地召开施工生产会议，专题研究并解决关键工程施工生产中的有关难题，确保关键工程顺利进行，定期召开有关技术人员和施工队长参加的生产会议，并邀请监理工程师出席会议，专题研究和解决施工生产中出现的影响质量和进度的技术难题，以及相互间的配合问题，使整个工程顺利进行。

4、加强思想工作，充分调动广大职工的积极性，把广大职工的切身利益与工程质量、工程进度、单位的利益和个人的贡献紧密结合起来，增强全体员工的主人翁意识，充分调动全体员工的劳动热情和创造精神。

5、采用平行流水作业法施工，组建施工突击小分队，对工程重点项目和工期制约项目进行突击施工，特别要针对本工程施工技术较复杂、难度较大、质量要求较高的特点，允分考虑施工中可能出现的各种因素，事先布置好应对措施，由项目经理部统一调度，安排各分项工程的进度，围绕确保关键线路工程进行施工。

6、制定科学合理的施工方案，加强施工现场管理，减少因生产安排不当而造成的不必要的损失，根据工程实际进展情况合理地及时调配劳动力和设备，充分发挥人、材、物的使用效率，特别要加强施工机械设备的保养与维修，保证机械设备的完好率，确保工程质量和工程进度。

7、周密制定材料供应计划，落实材料进场，防止出现停工待料的情况。

8、搞好地方关系，取得地方对施工的支持，减少地方矛盾干扰，确保工程进度。

9、合理安排好春节农忙和夏季高温、冬季及雨季的施工。

（质量保证体系见附图）

第七章冬季和雨季的施工安排

2、及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。

3、组织人员学习施工方案，以提高冬期施工和质量意识。

4、浇筑完后要及时覆盖保温。

5、混凝土和砂浆掺入外加剂时应按规定执行，但掺入氯化钠的外加剂不得用于钢筋混凝土。

6、防冻、防寒方面，要做好机械防寒、防冻工做，按照“机

械管理规定”要求严格换季保养。

1、加强和气象部门的联系，在确保质量和安全的前提下，做好雨天施工生产安排，尽量减少对工期的影响。

2、做好施工场地排水工作以。

3、施工便道要设置路面横坡，确保施工便道全天候通车。

4、混凝土拌和站、钢材、水泥仓库必须搭建防雨棚。

5、对电器设备做好防雨措施，防止触电事故。

6、预备足够的防洪物资及设备。

第八章安全、文明、环境保护和节约降本措施

第一节安全生产、文明施工

安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《苏州市道路、桥梁施工安全检查标准》坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针：坚持“管生产必须管安全”的原则；坚持“施工现场安全守则”的标准组织施工、落实安全生产的措施。

2、制定安全管理目标，在职工中认真宣传并层层分解贯彻落实。

3、坚持开展群众性的安全生产知识讲座。

4、施工作业安全措施：要2m以上高空作业时，安装防护设施，主要采用护栏。若条件不允许，则使用安全带，安全绳或安全网。采取稳定可靠的上、下通讯联系。脚手架必须搭设牢固并有足够安全的作业空间，配齐护栏和脚手板、爬梯。进入施工现场必须按规定佩带安全带、安全帽。在大风和恶劣天气下，避免高空作业，做好防台风、防雷电工作。从事高空作业的人员，必须进行严格的身体检查和应急救援培训，取得有关部门签署的允许高空作业相关证明方可上岗。梁板吊装：梁板吊装时由专人统一指挥，并由专人检查钢丝绳、吊环等是否有异常情况，发现异常情况，及时纠正。对硫磺、水泥等危害健康的材料，掌握正确的使用方法，并尽量控制其危害范围和程度。焊接施工用氧、炔气瓶摆放必须规范，气瓶配备防震和防护帽，防止阳光曝晒；易燃物品远离焊区；工作区配备良好的通风设施。正确选择、安装、使用和维护电器系统和设备，并由专职人员负责定期检查，严禁私控乱接，所有设备必须可靠接地，并且安装漏电保护装置。安全保证体系见附图。

施工的文明程度是企业文明程度的表现，在职工中大力宣传文明施工的重要性，强化职工文明施工意识，教育职工养成文明施工的习惯，提高整个公司的文明形象。项目实施中严格执行05版《苏州市建筑施工创建文明工地的考核标准》，创苏州市文明工地。

1、施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。

2、统—布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。

3、开展各种文娱活动，充实职工的精神生活。

4、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作。

5、现场管理做到整洁，材料堆放、设备停置整齐划一，电力线路、电器元件规范布置、安装。

6、职工生活、生产区全部搭建活动板房，为职工提供较好的生活和住宿条件。

在施工过程中，严格执行《环境保护法》的有关要求，严格遵守国家和地方控制的法律法规，维护施工区的环境。

2、生活污水、施工污水、钻孔桩的泥浆经过净化后再排放，严禁直接排放河、塘中。

3、材料运输防止抛洒滴漏，施工便道做好维护工作，并定时洒水，避免扬尘污染。

4、对各种机械设备进行经常保养，尽量降低噪音污染，进行有噪音危害的施工要努力降低噪音，不挠民。尽量避开夜间施工。禁止机械车辆高声鸣笛，控制噪声污染。

5、夜间施工使用高亮度灯照明和电焊时，设置挡板，避免照明和电焊的强光刺射，干扰居民生活和司机夜间的行车安全。

第三节　采用新技术新工艺新材料降低成本的措施

降低工程成本是现场施工管理的又一重要内容，工程成本是否得以控制，控制到什么水平，体现了现场管理水平，我们将针对施工成本的各组成部分，建立以本工程项目经理负责，有关部门协调的管理体系，将权、责、利结合起来，充分发挥项目经理的积极性，加强对每一笔款项进出的管理，并加强工程实施过程中的业务管理，包括设计变更、业务联系、不可抗力引起损失等的签证工作。为此我们主要采取以下几个方面的措施来进一步降低成本、提高经济效益：

1、加强施工管理，提高施工组织水平，正确选择施工方案，合理布置施工现场，采用先进的施工方法和施工工艺，不断提高现代化施工水平，组织均衡生产，搞好现场调度和协作配合，加快工程进度，缩短工期。

3、加强劳动工资管理，提高劳动生产率，合理使用劳动力，减少窝工、浪工，执行劳动定额，实行合理的工资和奖励制度，加强技术教育和培训工作，提高工人的文化技术水平和操作熟练程度，加强劳动纪律，提高工作效率，压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。

4、加强机械设备管理，提高机械使用率，正确选择和合理使用机械设备，做好机械设备的保修工作，提高机械完好率，利用率和使用效率，从而加快施工进度，增加产量，降低机械损耗费。

5、加强材料管理，节约材料费用，改进材料的采购、运输、收发、保管等方面的工作，减少各个环节的损耗，节约采购费用，合理存放现场材料，有计划、有组织地分批进场，避免和减少二次搬运，严格材料进场验收和限额领料制度，制订并贯彻节约材料的技术措施，合理使用材料。

6、加强费用管理，节约施工管理费，精减管理机构，减少管理层次GBT50983-2014 低、中水平放射性废物处置场岩土工程勘察规范.pdf，压缩非生产人员，实行定额管理，制订费用分项、分部门的定额指标，有计划地控制各项费用开支。

7、积极采用降低成本的新管理技术，提倡计算机技术管理。

8、搞好施工材料的保管，与产品保护工作。免遭偷盗与不必要的损失。

9、加强质量管理，争取一次优良率，减少返工等损失。

第九章新技术、新工艺、新材料的运用

1、本工程施工需用大量模板，拟采用大型组合钢模板代替竹胶板，可以使其砼表面更平整、光洁。

2、本工程有大量砼施工，拟采用商品砼代替自拌砼，这样不仅可以提高砼施工的质量，还可以节省时间联想园C座施工组织设计，缩短工期。

3、测量工具利用光电测距仪；深基层降水采用井点降水法等。通信工具采用对讲机，施工资料电脑化，竣工图数字化。

4、沥青施工质量的好坏将直接影响到本工程的综合质量。故建议在沥青施工时采用SMA沥青混合料，即采用改性沥青和木质纤维的碎石混合料施工，这种施工工艺与常规施工工艺相比，其抗裂性、防滑性、防雾性显著提高，使该工程的质量取得更进一步的提高。