长双高速公路CSL07标段构造物钻孔灌注桩专项施工方案

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长双高速公路CSL07标段构造物钻孔灌注桩专项施工方案

(1)强度符合设计要求;

(3)钻孔桩桩低不高于设计标高,桩底沉淀层厚度不大于设计值;

DB43/T 1454-2018 住宅楼防雷装置定期检测规范(4)凿除桩头预留部分残余松散层和薄弱层.

(5)桩基施工要求如下表

十一、钻孔灌注桩质量保证措施

钻机就位时定位应准确,水平、稳固,钻机回转盘中心与护筒中心的允许偏差不大于20mm。钻进过程中护壁泥浆液面应保持稳定,不低于自然地面30cm,遇到软松易塌土层及时调整泥浆性能指标。注入孔口的泥浆密度应≤1.15。泥浆循环中多余或废弃的泥浆及时排出处理。清孔后泥浆密度应小于1.15,孔底沉渣厚度小于100mm。清孔结束后孔内应保持水面高度,并应在30分钟内灌注混凝土。若超过30分钟,应重新测定沉淀层厚度。混凝土应按水下灌注混凝土的要求确定配合比,一般应在设计强度高一等级配制,混凝土试块按高一等级验收。混凝土到场后按规定进行坍落度测试,每根桩不少于2次。混凝土灌注应连续进行,导管应勤提勤拆,避免埋管。

十二、桩基础施工质量通病预防措施

原因分析:钢筋骨架在混凝土中除重力外还受到较大的浮力,在灌注过程中宜被顶托上升,顶托力主要来自混凝土从漏斗向下灌注时的位能而产生的冲击力。混凝土从导管底门流出来向上升起时,向下的冲击力转变为向上的顶托力。钢筋笼所受顶托力的大小与混凝土灌注时的位能、灌注的速度、首批混凝土的流动度、导管底门标高、首批混凝土表面标高、钢筋骨架底端标高等因素关系很大。

预防措施:混凝土表面接近钢筋笼底部时,放慢混凝土灌注速度。混凝土表面接近钢筋骨架时,导管保持较大埋深,导管底口与钢筋骨架底端保持较大距离,混凝土顶表面进入钢筋骨架一定深度后,提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离,但导管埋入混凝土深度不小于2m,不超过6m。

原因分析:浇注成桩后,由于钢筋笼安装、混凝土浇注过程中的人为因素,钢筋笼会出现偏位情况,尤其是对桩柱结构,必须采取措施对钢筋笼的中心位置进行控制。

预防措施:在孔口对钢筋笼的中心位置用钢筋支架或混凝土垫块进行固定,确保中心正确牢固。对桩基的上心位置进行准确放样,并准确的标志在护筒顶部,灌注前进行检测,混凝土浇注过程中要经常对钢筋笼的中心位置进行检测,发现移位立即改正。桩顶混凝土清理过程中要防止人为对钢筋笼位置的破坏。

十三、钻孔桩故障处理及预防

掉钻:对于钻孔桩,发生掉钻主要是由于操作人员对钻杆和钻头连接部位检查不周密,或拆装钻杆时不小心造成的。因此,掉钻事故应以预防为主,而预防掉钻主要应从加强操作人员的责任心抓起,严格按照操作规程操作,另外应备好打捞工具,以备万一发生掉钻时能尽快将钻头捞上来。

缩径:对于缩径,主要是由于钻头磨损过甚、焊接不及时或因地层中遇有膨胀的软土、粘土泥岩造成的,前者应注意及时焊补钻头,后者应采用失水率小的优质泥浆护壁,已发生缩径时,应在该处用钻头上下反复扫孔以扩大孔径。

斜孔、螺栓孔:斜孔和螺栓孔是由于钻机位置不正、钻杆不直、钻台中心和钻杆中心不在同一直线上造成的。预防此事故的措施是:定期检查钻机的就位情况,确保钻杆垂直,钻机稳定。

断桩:灌注混凝土的失败、灌注过程中的停顿时间过长、混凝土中个别段强度达不到标准等,均会造成断桩。归纳起来,造成断桩的原因主要有混凝土堵管、导管拔不出、导管折断、灌注混凝土过程中塌孔等。灌注水下混凝土是一项技术性很强的工作,对泥浆的护壁性能及质量要求很高。施工中必须严格按操作规程进行,否则钢筋笼将难以下放,导管与钢筋笼难免挂卡,导管埋入深度将难以保证,导管拔不出来。另外,混凝土拌和质量不匀和导管不在孔中心也可能导致断桩。因此,断桩的预防措施除经常检查导管及其连接情况外,加强施工人员的责任心同样是防止断桩的重要方面。

1.进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。

2.泥浆池周围必须设有防护设施,高度≥1.2m。成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。

3.电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地线、接零线,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。

4.严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离。

5.配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电保护开关。

6.在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养,经安全部门检验认可,领证后方可投入使用。

7.挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。

8.材料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设专人指挥。

9.吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。

10.施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。

11.现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。

12.桩基施工阶段,应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容,尺寸40cm×60cm,白底黑字。

13.导管安装及混凝土灌注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。

14.遇大雨、大雪、大雾和六级以上大风,应停止钻孔作业,当风力超过六级时,应将钻机塔架放倒。大风雨雪后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。 

15.操作人员要遵守钻机钻孔的安全操作规程,严禁违章作业。

16.注意现场文明施工,将不用的泥浆池(地沟)及时填平;对正在使用的泥浆池(地沟)加强管理,不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备,以防踩入泥浆,跌伤行人。

1.钻机就位及钻进成孔安全措施

(1)钻机在转产行走时,对陡坡等道路进行观察,必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生。

(2)钻机就位后,应有专人指挥对钻机腿用枕木垫实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。同时对钻机及配套设施进行全面安全检查。钻机安设牢固后,对钻架加设斜撑及揽风绳;并在钻机上安装避雷设施。

(3)钻孔前要检查各传动箱润滑油是否足量,各联接处是否牢固,泥浆循环系统(离心泵)是否正常,确认各部件性能良好后,方可开始作业。 

(4)钻孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等,断丝超过10%应报废。检查钢丝绳锁扣是否牢固,螺帽是否松动。 

(5)钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。操作人员爬上臂杆上面保养时,要注意脚下不要粘泥浆,以免打滑摔伤。

(6)钻孔施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,钻孔施工人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。

(7)操作期间,操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,查明原因并处理后,方可继续施钻。

(8)钻机钻进时紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。

(9)钻机行走期间要有专人指挥和专人看管电缆线以防钻机压坏电缆。如遇卡钻时,应立即切断动力源,停止下钻,未查明原因排除故障前,不准强行启动。 

(10)钻孔时,孔口加盖板,以防工具掉入孔内。成孔后,必须将孔口用5cm厚的木板或竹夹板加盖保护或浇筑混凝土,以防闲杂人员或牲畜掉到桩孔内,孔口附近不准堆放重物和材料。

2.钢筋笼制作、安装安全防护措施

(1)钢筋调直现场,禁止非施工人员入内,钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。

(2)钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被撞伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

(3)起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后起吊。严格按吊装作业安全技术规程施工。

(4)吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。

3.混凝土灌注安全防护措施

(1)灌注混凝土桩时,施工人员分工明确,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防事故的发生。检查漏斗的吊具、漏斗、串角挂钩和吊环是否稳固可靠。泵送混凝土时,管道支撑确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。

(3)护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中。

(4)导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。

(5)混凝土灌注过程中,轮胎下须垫有枕木。混凝土运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。倒车过程中,车后不得有人。

(6)吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。

(7)拆卸导管人员必须戴好安全帽,并注意防止扳手、螺丝等往下掉落。拆卸导管时,其上空不得进行其他作业。

(8)导管提升后继续灌注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。

(9)泥浆池边设置明显的警示牌和刚性的安全防护措施。泥浆池四周用φ48钢管单排架作围栏;立杆长度1.8米,打入地下0.5m;围栏高度1.3m;钢管之间用脚手架扣件或粗铁线连接结实。

(10)场内要设泥浆池,泥渣要及时用车运走。灌注混凝土期间,泥浆要用车运走,不得把泥浆排放在路面上或河流内。

(1)作业人员进入施工现场必须戴好安全帽,电工作业时必须穿绝缘鞋NBT 34053-2017 滨海盐碱区宜能非粮地划分检验标准,电焊工作业时必须佩戴防护眼镜。

(2)施工主线应采用“三相五线制”,并做到“一机、一闸、一箱、一漏电保护”,所有机械电器设备均要有效保护接地线或接零线。

(3)现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压;埋设地下时树立标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并有防水措施,桩架及底盘上所有电线严禁有接头。

(4)配电箱须安漏电保护开关,离地高度不小于1.2m,应有防雨措施,并装门加锁。

(5)不得在高低压电线下方钻孔和吊放钢筋等施工作业。电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合桩机说明书和安全用电规范的要求。

(6)机架上电箱电器完好,电动机接地不少于两处,接保护零线牢固可靠,触电保护器动作灵敏。不准带负荷启动电动机,严禁用脚代手进行操作。

(7)在高压线下严禁施工,桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离:10千伏以下为6m,35千伏以下为8m,施工时并采取相应的防护措施。

(8)电工接线时不能带电操作DB44/T 1506-2014 企业温室气体排放量化与核查导则.pdf,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派专人看管。

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