施工组织设计下载简介

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不得用于夯实坚实和软硬不一的地面，不得夯打坚石和含有砖石碎块的杂土。

2台以上同时作业时，左右间距不得小于5米，前后间距不得小于10米。

不得单人拖线操作，必须有人递送导线，且都应戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。

操作时，转弯不得用力过猛，严禁急转弯。

某湖内湖工程岸壁卸载及岸壁施工组织设计在室内作业时严防夯板和偏心块打在墙壁上。

载重汽车的安全生产设计

装载物品要捆绑稳固，圆形物件卧装时应有防滚动措施。

不得人货物混装，因工作必须载人时，人不得处在货物之间或货物与前车箱板之间，严禁攀爬和坐在货物上面。

装载易燃、危险品和爆炸品时应遵守有关规定，除必要的行车人员外，不得搭乖其他人员。

加挂拖车时，拖车上必须有制动装置和灯信号，行驶中尽量避免紧急制动。

自卸汽车的安全生产设计

保持顶升液压系统完好，不得有卡阻。

配合挖掘作业时，就位后拉紧手制动器，铲斗必须越过驾驶室装料时，驾驶室内不得有人。

向基坑卸料时必须和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡进行侧向倾卸。

卸料后，车箱必须及时复位，不得有卸料情况下行驶。

车顶升后进行检修、润滑等作业时，应将车箱支撑牢固后，方可进入车箱下面工作。

搅拌机的转动、工作和防护装置均应工作可靠。

不得用手或木棒等伸进搅拌机内或筒口清理灰浆。

因发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将砂浆倒出后进行检修。

混凝土振捣机的安全生产设计

插入式振捣器软轴的弯曲半径不于50cm，且不得多于2个弯，不得用力硬插、斜推或使用钢筋夹在棒头，也不得全部插入混凝土中。

平板式振捣器的电源必须固定在平板上，开关装在把手，拉绳应干燥绝缘；操作人员必须穿戴绝缘胶靴和绝缘手套。

钢筋调直切断机的安全生产设计

在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料，作业中严禁打开各部防护罩调整间隙；钢筋进入后，手不得接近轮，必须保持一定距离。

进料前应将不直的料头切去。

钢筋切断机的安全生产设计

接送料时应使切刀下部保持水平。

机械未达到正常转速时不得切料。

不得剪直径和强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。

一次切断多根钢筋时，其总截面积应规定范围内。

剪切低合金钢筋时，应换用高硬度切刀。

切断短料时，手和切刀之间应保持150mm以上，手握端小于400mm时，应使用套管或夹具。

严禁用手直接清除刀片附近的断头和杂物，非操作人员不得在钢筋摆动范围和切刀附近停留。

发现机械转动不正常、有异响或切刀歪斜等情况时，应立即停机修理。

钢筋弯曲机的安全生产设计

工作台和弯曲机台面应保持平直。

芯轴的直径应为钢筋直径2.5倍。

弯曲钢筋时，严禁超过规定的钢筋直径、根数和机械转速，作业中严禁进行更换芯轴、销子和交换角度等作业，亦不得加油和清扫。

严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。

交流电焊机的安全生产设计

严禁接触初级线路带电部分。

移动焊机时应切断电源。

针对路基路面工程施工特点，根据安全风险分析，车辆事故和设备事故一般较多，需要重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取下措施：

原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好，加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路。

路堤上作业的机械，要有专人指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。特别当路堤填筑高度较高时，推平压实机械在边坡作业，要有专人监看，防止滑坡危险。

夜间欠安全的原因一般不安排施工，若要施工，要求配足照明设备，特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度，车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。

加强三渣拌和场、构件预制的用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。

对于河堤开挖，要引起重视。汛期要及时分堵，特殊情况下不能封闭，采取有效措施，防止河水倒灌。

各种建筑材料的堆放必须按照施工总平面图布置定点堆放整齐。各种施工机械在使用前在进行经常性的检查，并建立定期保养制度，上下班必做好记录，以保证机械的传动部位及吊装的索具有良好的工作性能，机械设备的操作人员均持证上岗。

使用电动机具必须装有漏电保护装置。

电工在安装、维修、拆除施工用电电缆时，必须有两人以上同时操作，不得单独从事高空作业。

施工现场的机具如混凝土搅拌机、对焊机、弯曲机、切割机等，都按规定设防护棚和采取防雨措施。

安全用电及防台风防雷击措施

施工现场必须有足够的低压照明设施，夜间施工必须有足够的照明灯具。

施工现场不得架设裸线，电线跨过施工道路时，最低架空高度不得低于6米，其它地方应不得低于5米。

所有用电设备一律接地接零，电动机械的小型工具，均应有安全漏电保护装置，所有用电设备不使用一律拉闸断电所有配电箱均应上锁，架设和拆除供电线路一律由电工负责操作，严禁其它人员乱拉电线。

深圳属雷击区且每年都受台风影响，在施工期间应收集天气预报情况，以便按排工作并采取相应的措施，井架要备齐自身的避雷装置，直接引入接地体。

台风季节应特别提高警惕，随时做好防台风袭击的准备。台风到来之前，应对高耸独立的机械、未装好的钢筋模板等进行加固，小型机具，零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时撤到临时设施内。吊装机械在台风来前停止作业，高空作业人员应及时撤到安全地带。台风过后要立即对电源线等进行检查，经现场负责人同意后方可施工。

配电房和发电机房采用红砖砌筑搭设，总高度应不超过3米，地坂硬化、墙面抹灰，并有通风措施。

做好后勤保障工作，确保施工安全

深圳地区热天时间长，建筑工人体力消耗大，加上高空工作上下不便，必须做好防暑降温工作，在热天保证茶水的供应，要在施工现场设立医疗保健箱，配备常用药，指派专人负责，搞好伙食供应，加强水份和营养的补充，并在工地附近设置临时厕所和浴室设施，方便工人冲凉，减轻施工人员的疲劳。

为了加强消除工作，确保本工程顺利施工，依照国家消防条例，吸取各方面经验教训，根据本工程的场地、工程实际特点等，特制定如下措施：

消防工作：实行“预防为主，消防结合”的方针，加强消防教育，提高对安全防火工作认识，把安全防火工作提到工作议事日程上来，作为一件大事来抓。

保卫组负责施工期间一切用火、用电及易燃、易爆物品的管理，严格控制火源、水源、严格用火审批手续，加强对电焊、气焊、油工等工种的管理教育。检查发现不安全因素，主动采取预防措施，堵塞漏洞，加强管理，督促整改，处理违章，确保施工现场安全。

施工现场的防火管理：施工现场和员工住宿，严禁烧电炉、煤油炉，施工现场需要动用气割、气焊和电焊及动用火种，存在事故隐患的严密注意，做到人走电源、气源、火源关掉，有足够的防火措施。

监督检查：为确保防火工作落实一实处，经常监督检查。

施工现场的文明施工是企业生产经营的综合反映，贯穿于项目工程施工管理的全过程，是项目施工中很重要的一个环节。根据本工程的实际情况和有关法规、办法。制定文明施工计划；通过符合标准的文明施工，可以提高工程质量、降低物消、消除污染，美化环境、抵御火灾事故，经保证社会效益和企业经济效益稳步提高。

围栏：施工现场四周设置围栏，并符合有关要求，围栏外部作简易装饰，要求美观、大方、并和周围环境相协调。

临时设施现场设大门，做法为砖门墩，钢制门扇。

本工程临时设施将整个场地、入口及道路全部硬地化。

工程标牌（五牌一图）：现场出入口按要求设置工程标牌。

现场临时建筑物必须按总平面图建设。

本工程生活区在生活基地场地，可搭设宿舍、食堂、浴厕等设施，满足本工程的需要。

包括办公用房、宿舍、食堂、仓库、卫生间、沐浴室等，配置足够的灭火器材和经培训的义务消防员。

集体宿舍有良好的防潮、通风、采光等性能，并与作业区隔离，人均床铺面积2平方米，并进行适当的分隔。按设计要求架设用电线路，严禁任意拉线接电，严禁使用电炉和明火烧煮食物。卫生间设冲水设施和化粪池。

施工现场及生活区都要建立卫生管理制度，明确施工现场各区域的卫生负责人。

食堂必须申领卫生许可证，符合卫生标准，生、熟食操作要分开，应设置有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员和茶水工需持有效的健康证上岗。

工地应设茶水亭或茶水桶，做到有盖、加锁和有标志。夏季施工应有防暑降温的措施。

由于实际情况而未做到的硬地化部位，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭的物质。

装卸有粉污垢材料应洒水湿润和在仓库内进行。

现场不进大量混凝土搅拌。

一般混凝土浇灌要在白天进行，确需连续作业的，在施工前向有关部门申报，核实后实施。

在中午和夜间不安排噪音大的工序施工。

按照公司制定的争创文明工地的各项规定，对施工人员进行文明施工教育，强化施工人员的职业道德意识，不扰民，不损害附近居民的利益。认真做好施工现场的清理工作，每个工作组每天派专人负责道路沿线、施工场区清理、洒水、真正做到文明施工。

施工现场的临时设施布置，砂、石、钢筋的堆放，必须严格遵守总平面布置图的位置划分，服从指挥，不得随意更改。

施工现场的管理人员、作业人员必须佩戴工作卡。工作卡由总包单位统一制作。

建立来访登记制度，不准留宿家属和闲杂人员。

经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

成品、半成品及原材料的堆放；严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放，所有材料应堆放整齐。

施工现场严格执行深圳建设局文件[1998]41号文《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》和深建施[1999]8号文《关于进一步加强施工现场文明施工管理的通知》的规定。

立环保组织机构，加强宣传和教育：提高全休人员的环境意识，制定相应的有效措施，把环保工作台纳入项目以理部的日常工作，经常宣讲、经常检查，并把此项工作作为考核工作的一项硬性指标。

优化施工方法、施工工艺，努力保护周围环境不受污染，对产生噪声大的工序，尽可能安排在白天施工，减少夜间对附近居民的噪声干扰。噪声的设备，如发电机、空压机等要加装消声减振设施，减少噪音并使噪间控制在70分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。施工中加强对水泥及其它有可能给环境造成污染的物品的管理，尽量减少对环境的污染。

作业区内做好排水工作，尽量把永久排水和临时排水结合起来。另外，晴天时施工便道要经常洒水，防止车过后尘土飞扬，污染环境。

施工便道作好管理养护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨季无沆洼积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。施工车辆进出施工场地必须保持车容干净整洁，特别是外运弃土车辆不能超载，以免掉落土块、杂物，发现掉落及时清扫，对进出式地的车辆进行冲洗，保持道路干净、整洁。同时积极创造条件，努力减少施工期间对行人和车辆能行的影响。

加强同当地环保部门的联系，经常征求他们的意见，减少施工噪声对附近居民的影响，做到工完、料尽、场清，给业主、深圳市政府、人民群众一份满意的答卷。坚持“一手抓施工生产一手抓文明施工，两手抓两手都要硬”的基本方针，搞好施工队精神阐明建设，加强学习，遵纪守法，尊重当地风俗习惯，尽量减少对施工场地附近的干扰，建立良好的社会关系。

整治建设工地环境卫生，创建文明施工现场及清洁卫生的环境，做到工地围墙标准化、现场硬地化、厨房厕所卫生化、宿舍办公室规范化，确保施工现场文明、卫生、安全。

生产区域按作业班组和人员施工情况，分片包干。

场区内材料、工器具码放整齐、美观，对周围环境无不良影响，砂石料堆界要分清；钢筋应按品种、型号、规格进行标识并分别堆放，且有防锈蚀措施；其它设备材料按现场的布置进行存放，进行适当标识。场区内施工机械要不作业时，停放整齐对周围环境无不良影响。拌和场应选在开阔地带，周围避免有居民住房，加强油料管理，防止渗油，禁止任意倾倒废料。

在建设工程施工现场，明显的位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，度派专人负责维护，施工期间交通组织的要求必须符合公安交通管理有关规定，充分考虑施工期间的交通组织，确保所施工路段的交通安全和畅通。

现场出入口设置沉定及冲洗地，进出工地的车辆必须进行冲洗，保持道路干净、整洁；工地所有临时排水需沉定后方能排入城市排水设施或河流。

工地办公用地，整平后铺砾石避免翻浆及尘土飞扬，配备专职洒水车，对施工道路洒水灭尘。

施工过程中，运输车辆装载物料应在运输过程中加盖，防灰尘飞扬，造成大气粉尘污染。

路基施工过程中，做好取土场及弃土区的场地平整工作，及时种植树木、草皮，做好排水设施，减少水土流失，在进行土方施工中，要注意做好临时排水工程以防雨季形成径流，集水直接冲刷路基。

施工过程中严格在用地红线范围内作业，未经允许不得占用周围农地，运输车辆及机械设备不得损坏周围农地，如有发生，立即给予赔偿。

淤泥挖运施工时，运输车辆必须设置后挡板，以防止淤泥流溢，在道路上造成污染；如淤泥含水量较大时则必须经适当晾晒后方可装载运输。

施工人员与周围居民融洽相处，友好往来，在施工现场行为举止文明礼貌，设专人协调与疏导行人，进入施工现场的行人应立即劝其离开。

工地现场不得随意堆放水泥，所有水泥均在拌合场水泥库房处统一堆放。

第九章雨季施工的工作安排及工期的保证措施

深圳属亚热带海洋性气候，夏季时间长，雨季来得早，且延续时间长，这应要求我们必须予以周岁密考虑，统筹安排，尽可能减小雨季对正常进展带来的各种影响。

在路基土方挖、填前，先做好排水明沟，使雨水有组织排出。

统筹安排好各项工程的施工计划。针对标段范围内的工程项目较多的特点，考虑到有的项目施工受雨季影响较小，而有的项目受雨季影响又较大的具体情况，在工期上就必须综合多方面的因素予以安排。为了抢工期，即使不可避免地要遇到雨季，也应该尽量抢晴天，雨天要采取满足施工技术、质量和安全要求的外对性措施。一旦我们中标并收到开式通知后，我们将进一步编制实施性施工组织设计，在合同总工期内统筹平衡各分项工程的进度计划，并详细制订出完成各阶段计划的具体措施，同时报监理工程师核备。

第二节雨季施工技术措施

深圳市降雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁。为确保工程质量和正常的施工秩序，将不利影响和损失降到至最小，制定如下措施：

现场有组织排水，排水通道畅通。

严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》敷设电气线路和配置电气设备。

办公、宿舍要建在合理的地理位置上并加固靠。

水泥等防潮、防雨材料库应架空，屋面应防水或用布覆盖。

现场清理干净，物料堆码整齐、统一，悬挂物、标志牌固定牢靠，施工道路畅通。

储备水泵、钢丝、蓬布、塑料、薄膜等备用。

定期检查各类设施，发现问题及时解决，并做好记录。

做好汛前和暴风来临前的检查工作，及时认真整改存在隐患，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织昼夜值班，做好记录，密切注意天气预报和台风暴雨警报。

加固临时设施，设标志牌，临时围墙等处设警告牌。

安排好应急疏散通道及安全集结中心。

沟槽周围应挖沟排水，泻洪，防止地表雨水直接汇入槽、坑冲刷边坡；槽坑底应修集水沟和集水坑及时排水，集水明沟、集水坑沿现场四周布置，配备多台水泵抽水。

雨天作业必须设专人看护边坡，防止塌方，存在险情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作业施工。

检查机械防雷接地装置是否良好，各类机械设备的电气开关应做好防雨准备。大风雷雨天气应切断电源，以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后，要对现场的临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误后方可继续施工。

钢筋要用枕木或木方、地垄等架高，防止沾泥、生锈。雨季应经常测定石子、砂、粉煤灰的含水率，及时调整配合比，保证质量。浇筑砼应尽量避免在雨天进行。

台风暴雨天气或连绵阴雨天气，防台风暴雨抢险救灾队应集中待命，统一指挥，随时准备排除危险隐患。

对于低洼地段的路基高填深挖地段的土质路基，以及挡护工和管线工程的基础开挖、淤泥的清运等项目施工原则上都应安排在无水的情况下进行，因此施工应充分利用雨季间歇时间，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，施工工期尽量缩短。

对于路基土石方机械化施工，在作业面上一般总会留有一层松土，雨后容易造成地面泥泞，应尽量限制人、机在上面走动。

水泥石粉渣施工正处雨季，要注意做好预防措施，根据天气情况，采取分段施工，保证雨前压实。如未经压实，被雨水冲刷，雨后晾至最佳含水量后再加水泥拌和压实。

仓库要防水防雨，配电箱、露天电动设备要有防雨罩。

现场施工前后要加强通讯联系，因雨季现场不能作业时，应及时通知搅拌站停机，运料车覆盖，现场及时处理。

办理工程保险，灾情一旦发生，通知保险公司做现场调查并及时向保险公司申请赔偿，减少损失。

路基填土施工尽量避开雨天。土方施工时做好施工区的临时防水措施。

雨季来临前对沿线设施、排水沟渠进行一次全面检查，对有危害线路和构筑物的因素及时进行排除。

雨季预计影响较大的材料（如砂石、水泥等），注意应有一定的储备量，并做好水泥、钢材等材料的防雨措施，防止材料受雨淋影响使用性能，造成损失。

仔细检查各种施工生活用电，电闸处安设漏电开关。接线处设线盒，避免线头裸露，造成露电危险。

土方回填料受雨季影响含水量过大时，施工前应翻晾晒；受含水量影响的砂石，在拌和沙浆、混凝土时应根据实测含水量调整水灰比。

砼施工时如遇雨，应在可允许断开的地方停止浇筑。已浇筑好的砼应在防雨棚内处理完毕。

砼现浇工程一定要了解天气情况后再进行施工。不定要避开雨天。

根据本地区的气象特点，每年都避免不了台风季节，为了减少和避免不必要的损失，特制订以下防台风措施：

在台风季节，注意收集和收听天气预报情况，在强热带风暴形成后，必须密切注意台风动向，随时向项目经理汇报。

项目经理在确认八级以上台风将在48小时内正面袭击或对本地区有严重影响时，应*即组成“防强风指挥小组”，由项目经理部各部门负责人和施工队队长组成，项目经理亲自布置和指挥防台风工作。

工地停止施工，全面动员投入防台风抗灾工作。

大型机械设备采取防护和加固措施，小型机械设备撤入仓库。

对供电线路进行全面检查，加设拉线加固，台风登陆后应切断电源。

后勤部门准备必需的生活和防护用品。

台风过后，*即组织人力，修复被损坏的建筑物和设施，迅速恢复生*。

本工程专业种类多、施工干扰较多，要在规定的工期内完成，关健在于精心组织，周密安排，从多方面给予有力的保障。

项目经理部做到靠前指挥，高速运转，所配备的人中业务精、技术好、事业心强、有类似工程的施工经验；施工作业层也由一些骨干力量组成，首先为确保工期提供组织保障。

在思想上做好打硬仗的准备，千方百计克服可能的困难。在合同规定的工期范围内尽早开工，人、机、料等务必限期到位，各项施工准备工作尽可能提前，从而以快开工促进各项工作的推进。

认真编制结合工程实际、有针对性措施的实施性施工组织设计，绘制施工计划网络图、目标管理图。加强施工组织的动态管理，不断加强以优化，确保施工生产有秩序、有计划的进行。

把落实经济承包责任制与广泛开展TQC活动相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性，制定、完善和落实确保工期的经济责任制，体现在项目实施的各个环节、各项活动中。

加强施工管理，抓好施工中的统筹、协调与控制。重点抓好各专业关键工序的进展，做好工序衔接，加强监督落实计划。

严格执行操作规程和质量标准，避免返工现象，实现施工作业、施工管理的标准化、科学化，使施工生产有节奏地向前发展。

加强同有关方面的联系和协调，为施工创造良好的外部环境。及时解决施工中出现的困难和问题，避免差错和少走弯路。

第十章交通组织方案及主要措施

保持现状交通的原则：维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。

自然分流与管制分流相结合的原则：通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分泫车辆，施工路段前后有关交叉路口设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各路线交通量；施工路段禁止随意停车，以保证车辆顺行驶。

交通大于施工的原则：工程开工前，积极主动与各施工单位联系，相互支持，积极配合，制定切实可行的总体交通组织方案，通过有关部门批准后先试行一段时间，经检验切实可行后再正式实施，以确保交通安全顺畅。

施工路段的交通组织方案

施工路段的交通组织主要是在平面上处理好交通与施工之间相互干扰的矛盾。具体步骤如下：

按临时总体交通设计方案，修筑必要的临时道路。

临时道路保养期至工程竣工为止。

在实施中临时道路的平面及纵断面线型应尽量沿地面线修筑，并尽可能利用原有简易道路的路基，避免大填大挖，此时本设计提出的设计标准可适当突破。

成*交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实到责任人，成*相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。

交通协调管理小组和职责，主要负责工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。

安排交通协管员，协管员应着反光衣，佩带值勤袖章，手拿红旗。其主要职责是对违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。

做好交通组织宣传工作。开工前在施工路段周围坚各种标志牌、标语、横幅等，提请过往车辆注意改道绕行。不能改道绕行的应按照交通组织要求行驶，同时交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才可正式实施。

完成交通标志的设置工作。在开工前一个星期，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。

做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育，通过大会、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。

第十一章各主要分项工程的施工顺序及工艺说明

各主要分项工程的施工顺序

根据本标段工程现场情况、施工要求、施工条件和施工组织安排，按照先地下后地上，先深后浅，先大后小，先预制后安装，先主体工程后附属工程的原则，将工程分解为道路工程、排水工程、给水工程、电力、电信工程、沿线其他设施、软基处理工程等。几个主要分项工程各分项工程施工工艺叙述如下（开工后可根据监理工程师的意见调整、修订）。

施工准备→水准测量→申请分项工程开工报告→土方挖填→路床整形→水泥石粉渣层→单项工程验收→申请签收完工证书

施工准备→原材料成品、半成品检验、配合比试验→申请分项工程开工报告→测量放样→沟槽开挖→监理沟槽验收→铺设垫层→监理验收→管道安装→检查井（阀井）砌筑→监理验收→管基砼浇筑→管道试压、冲洗、消毒（污水管道进行闭水试验）→沟槽回填夯实→单项工程验收→申请签收完工证书

施工准备→放线、水准测量→沟槽开挖→监理沟槽验收→基底施工→管道安装→砌筑蝶、闸阀井、排泥井→安装蝶阀、闸阀、消火栓→吹洗、打压、闭水→管道验收→管道回填土夯实→密实度试验→单项工程验收→申请签收完工证书

施工准备→原材料检验；成品、半成品检验合格→申请分项工程开工报告→测量放样→沟槽开挖→监理沟槽验收→铺设垫层→监理验收→沟体砌筑→检查井砌筑→监理验收→管道安装→监理验收→沟槽回填夯实→单项工程验收→申请签收完工证书

施工准备→原材料检验、配合比试验→场地清理→申请分项工程开工报告→测量放线→铺设垫层→**石（平*石）安装→人行步道方砖铺砌→勾缝→单项工程验收→申请签收完工证书

抽水晾晒、清理杂物→测量放线→铺土工布和土工格栅→打插板、做盲沟和集水井→分层碾压填筑土方（集水井抽水）→填筑预压土（集水井抽水）→观测沉降→单项工程验收→卸载

第二节主要分项工程施工工艺说明

方案审批后，由材料设备部按照施工组织计划的机械设备准备机械设备，根据工程技术部提供的材料清进行准备材料，由安全部对交通组织进行落实。工程技术部对施工班组进行技术交底，施工班组严格按要求进行施工，质检工程师和质检小组对质量进行过程控制，分项工程完工后进入下一道工序。

在施工准备阶段，进行土样试验、机具设备进场、人员组织、施工放样、确定取土范围、填筑路段。施工阶段，首先进行场地清理、填前原土压实、通过试验路段连续梁挂篮悬浇施工工艺，确定机具组合、土样的最佳含水量、碾压次数。实放过程中的质量和进度的控制。工程验收阶段，恢复标志桩、详细放样、路槽整平、整理原材料、分项工程验收。

确定施工方案以后，进行前期的施工准备工作，施工测量定位。沟槽开挖，通过验槽以后，进行管道基础施工、管道安装。阀门井的砌筑。水压及渗水试验。管道的冲洗、消毒等工序，在施工过程中质量、安全的过程控制、回填土。

确定施工方案以后，进行前期的施工准备工作，施工测量定位。沟槽开挖，地基处理（如需要）通过验槽以后，进行管道基础施工、管道安装。检查井的砌筑。闭水试验。在施工过程中质量、安全的过程控制，验收合格、质量符合要求后，回填土

确定施工方案以后，进行前期的施工准备工作，施工测量定位。沟槽开挖，地基处理（如需要），基础施工，电缆沟砌筑、人孔砌筑、管道安装、电缆沟盖板、支架安装。在施工过程中质量、安全的过程控制，验收合格、质量符合要求后，回填土

方案审批后，由材料设备部按照施工计划的机械设备准备机械设备、施工材料、材料试验等，由安全部对交通组织进行落实。测量组负责测量工作。技术组对施工班进行曲技术交底，质检工程师和质检小组对质量进行过程控制北京国际俱乐部公寓康乐中心工程施工组织设计方案，分项工程完工后进行下一道工序。

在施工准备阶段，进行土样试验、机具设备进场、人员组织、施工放样。施工过程中进行质量、进行的控制：包括混凝土的振捣、真空吸水、拉毛、切缝。工程验收阶段，通过对路面的质量平定标准对施工路段的质量进行验收、整理原材料、分项工程验收。

确定施工方案以后，进行前期的施工准备工作，检难前一道工序。施工测量放样。钉桩挂线、校核高程、安砌、勾缝等。在施工过程中、质量、安全的过程控制、养生，验收。