施工组织设计下载简介

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上坊北侧地块保障房项目市政工程施工组织设计

（4）、下封层：在摊铺沥青混凝土前2~3小时，应均匀喷撒一层0.6cm厚的下封层，在路面接茬或检查井、雨水井口等接触处，应涂刷一薄层沥青。

（5）、检测完水稳基层的密实度及弯沉回弹模量等合格后再进行下封层的施工。

(一)、本工程路面均采用沥青混凝土路面结构。

沥青混合料的配合比应在开工前通过试验来确定，并在施工中严格控制。本工程沥青混合料采用厂拌法。

建设[2020]6号：国网湖南电力建设部关于新建变电站实施一键顺控升级的通知（国网湖南电力建设部2020年2月）基层已按有关规定施工完毕并经验收合格。

测量放线：按纵横坡放样，每10米设控制点，在面层施工前将路侧石施工完毕。

摊铺沥青砼前将底基层清理平整、干净。

在摊铺沥青混凝土前2~3小时，应均匀喷撒一层0.6㎝厚的下封层，在路面接茬或检查井、雨水井口等接触处，应涂刷一薄层沥青。

沥青混凝土运输到现场，摊铺前应检查沥青混凝土的温度和质量，检查其颜色是否一致均匀、有无花白石子，是否有颗粒离析现象。若发现有质量问题应及时向工地负责人汇报并作出处理意见，确保沥青混凝土的质量。

沥青混凝土运到现场后采用机械摊铺、机械碾压的方法。人工局部做好搂平、找补工作。路面温度降至70℃既不可再进行找补。

当沥青混凝土摊铺后温度符合碾压要求时，即可开始碾压，一般情况下先用8吨双轮碾碾压，压至混合料稳定后，再用12吨碾压机碾压，压至压实度达到质量标准且无明显轮迹。在碾压过程当中，如发现裂纹或碾压很久仍有移动现象时，应立即停止碾压，等温度梢降再压。碾压开始温度不高于120℃，碾压终了温度不低于70℃。

碾压工作先有路边开始，以每分钟25~35米的速度，每次错半轴重叠宽度约25cm，逐渐移向中央，路边要加强碾压，防止压实密度不够。碾压在改变方向时，应尽量放慢速度而不停止，不要在原地重复倒轴；在路边不要碰到路侧石。碾压应保持清洁，适当喷洒防粘混合液，喷洒时要均匀、少喷勤喷，切记用量过多浸蚀路面。

碾压至表面稳定，平整，压实密度达到质量标准要求，重碾开过无显著轮印时既告成活。

沥青混凝土路面碾压完毕，温度降至大气温度时，即可开放通车。下雨时或底层潮湿时，均不得铺筑沥青混凝土路面。

表面应平整、坚实，颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中等现象。

用12吨以上压路机碾压后，不得有明显轮印。

接茬应紧密、平顺、烫边不枯焦。

面层与侧石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

沥青混凝土面层允许偏差应符合有关规范的要求。

3.4侧、平石施工、人行道铺设

侧石在道路基层完成后施工。侧平石的位置和标高是沥青混凝土路面施工的依据，因此施工侧平石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。

（2）浇筑侧石平石基层

根据桩顶标高，放出侧石平石基层标高，支好模板现浇出基层。

侧平石的基层完成后，铺砌侧平石。铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧平石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。

安装完成，经校核位置与高程后无误后，用水泥砂浆填缝。

1、人行道的铺砌施工工艺

（2）测量放线后，按水平及边线（或中线）纵横挂线，然后每隔3~5m先铺一块作为控制点，以后跟线在中间铺砌，铺砌时，应轻轻平放，用木棰或橡胶棰轻敲压平，在用水平尺检查相邻块料的平整度，若发现块料松动或高低不平时，重新铺砌：取起块料，调整素混凝土垫层，然后再铺回块料，不许向块料底塞垫碎石砖块。

（3）在铺砌交叉口人行道时，严格按照图纸设计的要求进行施工。先将直线段的人行道块铺砌到人行道的起弯点，然后将人行道弯道平均分段，铺砌成内窄外宽的放射状。

（4）用电锯机按实际所需人行道块的尺寸，将砖块切割成型，填充在不规则的部位和弯道较大的横缝。

（5）人行道铺砌完毕并经检查合格后，及时用水泥沙浆填灌砖缝，并用灰匙捣插砖缝直至饱满为止，严禁在方砖面上涂抹砂浆。所需砂浆用砂浆搅拌机按设计配合比拌制。当天拌制剩余的砂浆不能留至明天用。

人行道快铺砌完毕后，洒水养护三天后，方许通行。不允许车辆在人行道上行驶。

（1）铺砌必须平整稳定，灌缝饱满，不得有翘动现象。

（2）人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。

（3）预制块人行道允许偏差应符合规定要求。

a、满足沟槽开挖后管道基本埋深，以满足基层碾压要求。

b、管材等材料已落实到位，并经检查合格。

污水管道管材采用HDPE塑钢缠绕管，环刚度不小于8KN/M,卡箍式弹性连接，360度砂石基础。

过路套管采用钢筋混凝土管，钢丝网水泥砂浆抹灰接口，70厚C10素混凝土垫层，50cm厚片石挤密石上铺30cm碎石垫层，C25钢筋混凝土基础。

3.5.3、施工工序组织

沟槽开挖→管道砼、砂垫层→安管→接口→检查井砌筑→沟槽回填。

1、根据图纸要求进行开挖，按深度情况按规定比例放坡，各井室予留工作面50cm。采用机械开挖，人工清底修坡方式，以减少管道作业时间，人机比为10:90。

2、沟槽成型后即报监理工程师验收，验收合格后，可进行管道基础与管道安装。现场施工因土质情况较差不能满足放坡要求时，可采取打双排木桩或打钢板桩的方法来进行槽壁支护，以保证施工安全。

b、管道接口完成后按设计规定进行回填，压实度达到到验收规范的要求。

施工工艺：基础→井室砌筑→内壁粉刷

施工中要掌握以下要点：

a、砌筑窨井时，应保证井中心位置不变，掌握井墙竖直度和园顺度，井口部分收分均匀。

b、墙体用水泥砂浆砌粘土砖，要求砌筑砖要湿润，采用挤揉法砌筑，灰缝均匀，饱满，防止井壁渗水；砌筑中避免通缝现象。

c、井室外壁按用水泥砂浆勾缝，（如外侧地表水丰富，应做外抹面）内壁用水泥砂浆粉刷至井壁顶，抹面要掌握厚度，均匀，平管密度，抹完后封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝，空鼓。

3..5.6.1本工程的污水管道，根据规范要求进行闭水检验，具体由施工现场监理工程师认定。采用窨井磅水，管道窨井的接缝砂浆及砼需达到的一定强度后进行闭水试验；磅水前，管道内可先灌水24小时，使管道充分浸透；可先加水试磅20分钟，待水位下降后再进行正式磅水。井磅水可以是接通两端两只窨井，也可以接通上游窨井，并封堵管口。闭水的操作要求和磅水的允许掺水量应符合规范要求。

排水管闭水试验的允许偏差及检验方法

3.5.6.2确保闭水试验验收合格的措施

（1）、排水管接口位置必须进行凿毛处理。

（2）、胶圈接口应均匀、整齐、密实，不能有裂缝、空鼓等现象。

（3）、胶圈必须一次成形，避免二次成形时施工缝位漏水。

（4）、排水管接入检查井位置用水泥砂浆内外压实。

（5）、井壁批荡必须光滑直顺，不能有砂眼出现。

（6）、管道内灌满水24H后进行闭水实验。

3.6桥梁工程施工方案

A、施工用砼采用合格厂商生产的商品砼，同时做好商品砼进场及施工记录工作；

a、砼浇筑前，模板应严密，模板应刷脱模剂，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。

b、砼浇筑时，应有保证砼不产生离析的措施。

c、砼振捣：砼振捣以砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止。

d、砼浇筑过程中，应有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，如有松动、变形、移位时应及时处理。

C、砼养护：在砼收浆后，用麻袋覆盖和洒水养生，养生用水采用与拌和用水相同，养生时间7d，使砼养护温度、湿度满足规范要求。

D、砼试块：砼试块是结构强度的评定依据，制作试块砼在浇捣地点的拌和砼中随机抽取，试块件应符合规范要求，（每根灌注桩不少于一组试块且每台班不少于一组试块）砼构件以试块在标养条件时养护28d的抗压极限强度进行评定。

a、进场钢筋应有出厂质量证明书，对进场钢筋按规范要求的检测率进行力学试验和焊接试验，并报监理工程师审批经后，方可使用。

b、钢筋堆放应遮盖和垫高，以防止锈蚀和污染。

钢筋表面如有污染和锈蚀，应清除干净，钢筋加工应严格按施工图的要求进行加工，钢筋的焊接和搭接应符合规范要求。

a、对于大梁骨架钢筋、立柱钢筋、灌注桩钢筋，应先行预制，预制钢筋应在坚硬的工作台台上进行，其焊接应符合规范要求。

b、钢筋安装时，要保证不松散、不变形、且符合设计尺寸。

c、现场绑扎钢筋：钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。

d、在主筋上应绑扎水泥砂浆垫块，以保证保护层厚度。

e、钢筋施工后，填写钢筋质量检验单，报监理工程师验收，验收合格后方可进入下道工序。

3.6.2桥梁下部工程的施工

桥梁工程为本工程的重点，钻孔灌注桩更是桥梁施工的关键，灌注桩基础为φ1.2m灌注桩。桥梁下部主要有φ1.2m钻孔灌柱桩、砼承台基础、墩台、身、桥台护坡等。

（1）准备工作：工作内容包括钻机平台搭设、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。

钻机平台的的搭设高度可比施工时最高水位高出0.5米。平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其它机具设施布置等情况确定。在水中墩台位置处，用锤击将直径为18cm、长为6m的木桩作支架桩，桩顶上架设20cm×20cm方木纵梁，纵梁上铺设20cm×20cm方木横梁，横梁上铺5cm木板，搭设好水上钻孔平台。确保平台能支承钻孔机械、加筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量，并有足够的刚度，保持稳定。

护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，造成不必要的损失。因此本投标人将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。

①先精确施工定位，设立保护桩后，用人工开挖；

②护筒就位，复核对中无误后，回填粘土并夯实，护筒顶面要求高出地面2.0m。

①先精确放样，设立保护桩；

②干处河床护筒埋设，先用挖掘机或人工把砂砾挖除，下护筒复核对中无误后，四周内填筑粘土并夯实，护筒顶面要高出河床2m，并能保证在钻孔时，不会产生管涌，并保证水头在1.5m以上。

C、有水河床的护筒埋设，先用冲击钻冲击合适的深度，然后下护筒，四周外圈用麻袋装粘土叠起至水面，内圈用粘土灌满并夯实。

开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。

泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。

制备泥浆的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，经野外鉴定，具有下列特征的土，符合上述要求，可作为泥浆的原料。

①自然风干后，用手不易掰开捏碎；

②干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角；

③用刀切开时，切面光滑，颜色较深；

④水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直径1mm的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多。浸水后能大量膨胀；

⑤胶体率不低于95％；

⑦制浆能力不低于2.5L/Kg；

制浆采用钻锥搅拌法，将粘土直接投入钻孔内，利用钻锤冲击制造泥浆。泥浆的循环和净化系统，可设置制泥浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆槽连接。外周挖一条环流沟，避免对周围环境的污染.

根据现场及以往相同地质的施工经验，选择带合金钢钻头的回旋钻机，并配备性能良好的冲击钻机钻孔。

钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机台上，以便对每个钻孔的不同地质进行取样分析和调制合适的泥浆浓度。钻机就位后，认真调平对中。在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，及时纠正，使成孔后的铅垂度不超过1/100。

在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定，保护孔壁稳固。这样，可以降低护壁泥浆液比重，减少泥浆消耗，并能提高钻孔进尺速度。根据实验资料和钻孔实践经验，泥浆液比重采用1.15,可以使钻孔桩施工获得满意的结果。

①开钻时低档慢速，缓慢加快；

②在易塌方的地层，适当加大泥浆比重，并经常检查孔内水位和泥浆比重。

③钻进过程中，不得提早紧刹,以防因打空锤而损坏机器或出现意外事故。

④钻孔过程中，经常检查孔内有无异常情况，各部连接是否松动。

⑤钻孔完之后，对孔径孔深进行检查，合格之后进行清孔，主要采用换浆法清孔，用新鲜的泥浆换除孔内含有沉碴的泥浆，以确保孔内沉淀小于容许范围，不允许以加深孔深的办法代替清孔。

为保证钻孔桩质量和提高支承能力，在灌注桩体砼之前，对已钻成的桩孔必须进行清孔。

清孔工作要及时，当钻孔终孔后，立即进行。在清孔过程中，仍要提高孔内水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固。

清孔采用换浆法,清孔后的泥浆性能指标及孔底沉淀物厚度应符合“规范”规定。

清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行插放钢筋笼。

钢筋笼的尺寸、制作、电焊质量严格按设计图纸和“技术规范”的要求。

钢筋笼在钻孔机附近集中分节预制，每节长度7—8米，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在吊装过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用汽车吊吊入孔内，在孔内焊接接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用钢筋将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生浮笼现象。

插放钢筋笼要认真对中，保证桩壁砼保护层的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。

水下砼的水灰比不大于0.6,每立方米砼水泥含量不小于350公斤,坍落度取17～21厘米。

钢筋笼插放完毕，经测深检查孔底沉淀物符合要求后，即进行水下砼灌注工作。

灌注水下砼采用直升导管法，隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行闭水和承压试验。要求闭水试验时的压力不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。

灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，当砼在漏斗内贮存满时，即把木球栓向上拔出，此时砼压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出,向四周和上面挤开,减少了砼与水的接触,以保证水下砼的质量。

导管插入钻孔内，下口离孔底约40厘米，上口通过提升机挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。漏斗用钢制，漏斗加储料槽其大小能满足在孔底将导管埋入砼大于1米高的容量。

当砼数量备足后，及时剪球封底。灌注应连续进行，不得间断。

砼的运送采用砼输送泵送到桩位，进行水下砼的灌注时，必须连续进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；提升导管时，不得摇动，要维持孔内静水状态，要保证导管底部埋入砼不少于2m，并不得进水。灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm，以便截除桩头软弱层砼后，能保证截面处砼是有良好的质量。浇注过程中，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，经处理再利用，废浆按工程师指定运到废浆地点及适宜地方。

二、墩台帽施工方案及方法

本合同段桥台由桥梁作业组负责施工，台帽采用竹胶模板。桥面纵横坡由台帽标高调整。施工时可紧跟钻机作业，基本上做到完成一排桩基，立即跟上接桩和台帽的施工，形式环环相扣流水作业，砼由现场拌和场拌和，直接用人工配车运至施工现场。

①台帽的钢筋要严格按设计图纸要求进行加工和制作。

②模板采用竹胶模板，在已搭设好的平台上安装底模，然后进行绑扎钢筋，绑扎时要注意有模板和钢筋之间的保护层，钢筋绑扎结束，开始安装两边侧模，然后予以固定，砼浇筑随时检查模板牢固程度，以免影响浇筑质量。

③台帽砼浇筑，采用现场拌和场集中拌和、泵送或吊斗方法入模，为增加表面光洁，减少气泡，砼中可掺入一定量的粉煤灰或其它添加剂。砼按照整体一次性浇筑，中间不设施工缝，采用高频振捣器振捣，浇捣的顺序从两端往中间浇筑。

④砼浇筑完毕后，按规定时间进行拆模，拆模要小心作业，以免损坏砼体，然后进行保湿养护，养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护。

3.6.3桥梁上部结构施工

按设计图纸将橡胶支座在台帽上的每个位置用墨线弹出来，测出标高，调整高差并凿毛，凿毛处砼要用空压泵吹去砼碎粒及粉尘，并清洗干净，用环氧砂浆将支座固定牢，并使其保持水平。

b、梁板安装：本工程空心梁板，施工中计划用吊车安装。现场用一台40T.M的吊车进行安装。

安装顺序：本工程是单跨结构，直接吊装。

c、吊装在道路基层基本结束前进行，吊装板梁时，砼强度应大于100%，吊点位于板端40厘米处，两点起吊。

1．桥面铺装：4cm细粒式沥青砼+6㎝粗粒式沥青混凝土+粘层油+C40钢筋混凝土铺装。

2．为使铺装层与梁体结合好，梁顶已在预制时拉毛，浇注湿接缝砼后再将桥面冲洗干净，绑扎钢筋同砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，铺装前，在桥面范围内设置好标高控制点，每两米设置一个高程点。全桥面砼一次浇筑完成。先用插入式震动棒进行震捣，然后用平板式确保砼密实。在砼终凝前，清理所有的表面自由水，然后收浆、拉毛，尽快覆盖养护。桥面铺装砼强度达到设计等级的90%以上时进行沥青砼铺装。

3.护栏安装：栏杆支架及栏杆要安装顺直，支架栏杆焊接牢固。

4.伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图及有关技术规范施工，并注意浇筑铺装层砼时留出伸缩缝安装槽口。

1、浇筑空心板铰缝时在挖缝处要吊底模，缝内杂物清除干净，并用水清洗，浇筑砼必须振捣密实。

2、进行桥面砼浇筑前要清除梁顶面，将杂物及水泥清扫干净，钢筋绑扎要求纵横间距相等、平直，接头要错开，并用同标号砼垫块垫好，保证有足够的保护层，必须对绑扎钢筋固定，在施工时尽量不移动。

3、桥台处侧墙与驳岸的基础和墙身必须连成整体，增加侧墙的抗滑稳定。

4、桥面砼浇筑时搭设浇筑平台，以免施工人员践踏钢筋网，施工结束覆盖湿麻袋进行养护，砼强度达到100%情况下，才允许开放。

淤泥全部清除并开挖至硬质原状土，清淤工作采用挖机挖除。在清淤前先测定淤泥大致厚度，可采用标杆插入法测量，测量时须有监理在场，每个横断面至少测三点，横断面间距5米到20米。粗略画出淤泥厚度分布情况，据此指导机械清淤，并保留淤泥最下层20cm厚度采用人工清淤。

1、按设计图纸要求的宽度，在最低处设置积水井，采用轻型压路机压平、挤密和压稳，由距积水井较远处开始碾压，逐渐向积水井靠近，并注意及时抽干积水井的积水。

河塘底部灰土回填，分层碾压。每层厚度不下于20cm压实后，每1000m2压实一层测三点，压实度要求≥93％。

每层摊铺碾压时，应及时抽干积水井内的水；回填前，将河（塘）堤岸挖成宽≥1m向内倾斜3％的台阶。施工时，密切注意天气情况，严禁雨天施工。施工前应考虑防雨措施，特别在回填阶段应备足与施工面积相等的薄膜或雨布。回填压实并验收合格后方可进行上层回填施工。

第十一章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点解决方案

根据本工程线形长、精度、准确性要求高等特点，需做到一下几点：

由技术负责人会同业主、监理、规划施工等单位及人员现场交验桩，每交一处应及时加固保护，做好引桩工作及记录有关的地形地貌数据。妥善保护交接的坐标闭合控制点，水准闭合控制点等数据成果资料。

本工程需增设临时水准点，将高程引至道路红线外侧，并将其设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点必须复核无误后方可使用，并采取保护措施。施工过程中要经常校核，布控网拟定在100米之内，临时水准点闭合应符合有关规范的标准。

根据图纸设计有二处支道，且无平曲线及竖曲线，道路为直线型，可分段施工。

挖方工程的土方全部采用机械挖运，分段实施，按照测定工程量事先确定弃土场地、线路及机械运转线路，留足下道工序施工用土，不得超挖超运，也可配合填方地段挖、运、填同时进行，及时做好排水、清淤工作，保证达到设计要求。

合理配置施工机械，保证进度和质量。

3排水管道铺设及窨井砌筑

1、本工程排水管设计口径较大，埋置较深，需加快施工进度，及时做好排水工作，防止地基浸泡，沟槽开挖时确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确的将槽底按规定高程整平，故开挖时应在槽底高程上保留10~20cm左右的土层，在人工清底时挖至设计标高。

2、管道铺设及管基采用平基法铺设，施工工序：验槽→支平基模板→浇平基砼（设计用砂石垫层时应保证其垫层的密实和平整）→下管→安管→支管座模板→浇管座砼（用砂石时同前）→抹带接口→养护。

3、必须做闭水试验，方法从上游往下游分段进行。

4、沟槽回填土，按设计要求对不同部位分层用灰土压实，并达到规定密实度，施工工序是：隐蔽工程验收合格→砼达到一定强度→按沟槽排水方向由高到低分层进行，回填时管道两侧同时进行以防止管道位移，窨井四周同时进行。

路床用6%灰土处理，压路机碾压密实度不低于93%，回填应分层回填（土质应符合要求，不得有腐植土，种植土及淤泥），厚度一般为20~25cm，对原松填土必须全部挖翻后重新分层回填，必须严格控制含水量、高程、平整宽度及横坡。

12%灰土垫层厚度为30cm，采用宝马机路拌灰土，机械碾压。首先做好灰土的雨季保护，四周挖好排水沟，必要时需覆盖石灰消解过后拌合均匀，碾压密实。

水泥稳定碎石采用集中拌合法施工，机械摊铺

施工流程：检测土层质量→混合料摊铺准备工作，并检查混合料的含水量及均匀程度→按量分段分层上料→推铺找坡整型（中断交通）→检测含水量，初压→修整找平（碾压达到设计密实度）→养生

做好水泥稳定碎石的防冻准备工作，5℃以下停止施工。

第十二章冬雨季施工、已有设施管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施

1、加强与气象台的联系，及时了解近期天气状况，并组织收听每天的天气预报，做到有备无患

2、做好冬季施工的安全生产教育和交底工作，并制定冬季施工安全措施，对各种机械做好防冻工作和定期检修，保持机械性能完好。

1、地面造型及回填绿地部分要注意防止雨水冲刷，保证排水畅通，不泥泞，不存水。

2、沿坑基四周做好档土埂，防止雨水流入。

3、随时掌握天气预报信息，施工现场准备足够的毡布，以为遇雨季时急用。

4、雨季前应检查照明及动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀、埋设是否牢靠等，保证雨季中正常供电。

1、夜晚施工，保证有足够的亮度。

2、严格控制最迟时间，不超过夜间22时。

3、减少噪音干扰居民休息。

4、施工时协助建设单位的各个方面协调工作。

4地上地下管线及其他设施的加固保护等特殊措施

针对建筑物地下管线日益增多的情况，本公司在施工过程中制定了一套严谨、科学的管理措施：

开工前污水处理施工组织设计方案，主动向业主和有关部门咨询工程所在地区的地下管线情况，并在施工现场做出标志。

由专人负责，监督施工对地下管线及设施影响。施工操作前及时作出提醒，施工中一旦发现未知地下管线和设计，立即向业主和有关部门反映。

对于新发现的地下管线，本公司将向业主、监理和设对地下设施进行保护，采用架空、隔离等方式避让，以保证工程施工的顺利进行和保护城市地下管网。

如发现无意破坏的情况，我公司将立即采取保护措施，并在最短时间内通知有关部门，及时进行修复。

中国建筑第二工程局有限公司(沪)

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