施工组织设计下载简介

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现场施工前刷柔性脱模剂（2：8＝机油：柴油），多余的用布擦干，以免污染混凝土外表面。每次模板安装前应把板面清理干净，脱模剂应涂刷均匀，不得漏刷。模板清理必须到位，否则将直接影响组装质量。

模板在进场前由厂家作设计和技术交底；施工前由各段工长向作业队进行现场使用和操作安全技术交底，并办理文字手续。

清理→放模板就位线→做砂浆找平层→安装角模→安装内模→安装穿墙螺栓→安装外模固定→调整模板垂直度→混凝土浇筑→拆模清理

DBJ51／T 116-2019 悬挂式单轨交通轨道梁桥施工及验收标准1)大模板安装前应进行技术交底.

2)大模板应进行样板间试安装,经验证模板几何尺寸、接缝处理、零部件准确无误后方可正式安装。

3）模板安装前在楼板混凝土面上弹出模板就位线（墙身线）、门窗洞口线，在墙体钢筋上做标高控制线。

4）在墙外侧做砂浆找平层，高度20mm，宽度80mm，以防止模板穿墙螺栓高低错位及模板下口跑浆(海绵条)。

5）墙身钢筋绑扎、预埋件（箱盒）、洞口及钢筋保护层检查合格，模内杂物清除干净，隐蔽工程验收完毕。

1）按照排板图中模板编号先放入阴角模，后入大模板，大模板应先入内模，后入外模，按施工流水段要求，分开间进行，直至模板全部合拢就位。

2）安装穿墙螺栓，校正模板同步进行。墙的宽度尺寸偏差控制在±2mm范围内。每层模板立面垂直度偏差控制在3mm范围内。穿墙螺栓的卡头不得呈现水平或倾斜状态，防止脱落；穿墙螺栓必须紧固牢靠，用力得当，防止出现松动而造成涨模，不得使模板表面产生局部变形。

3）大模板支腿支称点应设在坚固可靠处，杜绝模板发生位移。

4）阴角模的操作方法：

阴角模与结构钢筋绑扎牢固，防止倾倒。

阴角模安装借助暗柱主筋，水平方向做多点定位；保证墙体厚度，防止阴角模因压接不牢，混凝土浇时产生扭转，造成墙角扭曲、墙面不平。

大模板与阴角模采用企口连接方式，大模板板面与阴角模板面交平，且留有2mm间隙，以方便拆模。

阴角模与大模板的连接采用五道钩栓、压角固定，并用五对阴角小背楞进行加固，防止出现错台现象。

5）模板安装完后根部需抹砂浆1.0～1.5cm，防止墙体发生烂根、露筋、蜂窝麻面现象，杜绝漏浆。

6）在安装模板时必须保证三角挂架、平台板的安装牢固。及时安好护身栏和安全网。

1）模板在安装过程中，作业班组须随时检查模板的各项偏差及拼缝质量，工长、质检员加强监督、检查，发现不符合质量要求的及时整改。

2）每段墙体模板支设完毕，经过自检合格后，报监理检查验收；如未达到验收合格，不准浇筑混凝土。

3）混凝土浇筑速度对模板侧压力影响较大。施工时混凝土应分层浇筑，分层浇筑厚度不大于500mm，浇筑速度小于2m/h。

7.5电梯井筒模施工技术：

检查跟进平台的安全可靠性。

清除筒模缝隙处杂物，以使合缝严密。

试旋转中心调节机构，使之灵活。

收缩筒模，吊运入井就位，调整跟进平台成水平状态。

逆时针旋转中心调节机构到位。

核查调整板面垂直度。（通过调整跟进平台实现）

紧固四角螺栓，安装穿墙螺栓并紧固之。

（2）脱模：（为支模的逆过程）

首先彻底松开筒模四角紧固螺栓，间隙大于10mm；拆除穿墙螺栓；顺时针旋转中心调节机构，通过斜支撑和滑轮使筒模脱离墙面，向内收缩～60mm；完成脱模工作。

电梯井筒模要责成专人操作。

每次使用前，应检查中心轴头锁母是否紧固，以防松动、脱落造成轴承等零部件损坏。

使用后再次支模时，要注意筒模各接缝部位的水泥清理工作，保证其合缝严密。

井筒模必须设吊环，采取四点形式进行吊运作业；绝对不准直接吊中心调节机构。

4）井道筒模施工混凝土分两次浇筑，第一次浇筑到板底部，待混凝土筒外模板拆除后，松动筒内模板离开墙体并不使过多移动以防错位。随后将筒内模重新支设到位，利用原螺栓孔对拉模板，使模板支设牢靠，以浇筑顶板混凝土。

5）筒模拆除时，打出四角钢楔，使模板脱离墙体30mm，然后起吊筒模放置在平整场地。待上部墙体混凝土浇筑48小时后，松开平台提升到上部预留孔洞中，拆模提升完毕。

7.6模板的拆除和堆放

2)拆模顺序为：先拆除安装配件，后松动、拆除穿墙螺栓，旋转支腿，使大模板和墙体脱离，如有吸附，可在模板下口进行撬动，拆下大模板，然后拆除阴角模。

3)拆除穿墙螺栓时，先松动大螺母，取下垫片，利用楔片插销转动穿墙螺栓，使之与混凝土产生脱离，再敲击小端，然后将螺栓退出混凝土，避免混凝土表面掀皮现象。

4)模板起吊前应检查穿墙栓、安装配件是否全部拆除完毕，模板上的杂物是否清理干净后方可起吊。

5)拆下的模板必须一次放稳，存放时倾斜角度应满足75°～80°自稳角，如不能满足应搭设架子，以确保安全。

6)定期安排专人对模板上的配件进行检查，发现问题及时解决。

7)模板拆除后应及时对结构棱拐角部位进行产品保护。

1）支模前校正钢筋偏差，便于模板安装时固定下口位置；模板就位后在顶部拉通线，并将模板位置兜方找正，吊线找垂直同时保证墙模不扭向。

2）支模前要在地面上弹出墙边线和安装控制线，分别弹出两个方向的控制线。支模时，先立两端墙模，顶部拉通线立中间各块墙模。保证每块模板垂直和位置准确。

3）大模板必须按模板方案组拼，在两个筒体相互交替使用模板时，必须把各自单独使用的异型模板区分开来，以免造成混用影响模板安装。

4）模板根部用砂浆找平塞严，模块间接缝必须保证严密不漏浆，严格控制模板上口标高。

严格按照施工规范控制模板的安装误差，允许偏差参见下表。

墙体模板安装允许偏差（mm）

1）模板拆除应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损时进行。

2）在任何情况下，操作人员不得站在墙顶采用晃动、撬动模板或用大锤砸模板的方法拆除模板，以保护成品。

3）拆除模板时应先拆除模板之间的对拉螺栓及连接件，松动斜撑调节丝杠，使模板后倾与墙体脱开，在检查确认无误后方可起吊大模板。

4）当混凝土已达到拆除强度而不能及时拆模时，为防止混凝土粘模，可在未拆模之前先将对拉螺栓松开。

5）混凝土结构拆模后应及时采取养护措施。

6）大模板及配件拆除后，应及时清理干净，对变形及损坏的部位及时进行维修，对斜撑丝杠、对拉螺栓丝扣应抹油保护。

1）混凝土墙体及其它构筑物施工过程中，操作台支架平台承受的负荷载不得大于2.5KN/m2。

2）模板工程施工应按工序进行；模板设置未经检查合格前，不得进行下道工序。

3）模板工程所有承重部件须经安全员检查，合格后方可进入施工。

4）吊运大模板必须采用卡环吊钩，当风力为5级时，可吊装地面上第1～2层楼体模板；当风力超过5级时，应停止模板吊装作业。

5）每次起重前应仔细检查吊环有无开焊、断裂等现象，一经发现应及时处理；严禁用重物碰击吊环或用其做支点，严禁私自改变吊环位置。

6）安装或拆除大模板时，操作人员和指挥必须站在安全可靠的地方，防止意外伤人。

7）大模板不得长时间停放在施工楼层上，当大模板在施工楼层临时周转停放时，必须有可靠的防倾倒安全保证措施。

7）模板起吊要平稳，不得偏斜和大幅度摆动，操作人员必须站在安全可靠处，严禁人员随同大模板一同起吊。

8）模板堆放时应有专门场地，堆放场地应平整，不得堆放在松动或高低不平处。应防止模板在风荷载及其它外力作用下倾覆。对无斜支撑的模板块应搭设脚手架支撑。

9）模板上部操作平台用脚手管联成整体，平台上不得堆放混凝土。

DGJ32／TJ 201-2016标准下载10）电梯井道内应按有关规定支设安全网。

11）筒模模架提升时，一定要保持水平，爬脚进入孔洞后要认真检查，确保准确就位，不得向任何方向偏移，四周撑紧、以免落空。

12）筒模在混凝土达到强度后及时拆模，防止时间过长致使拆模困难，应掌握好拆模时间。

1）运输模板附件时，应注意码放整齐，避免相互发生碰撞；保证模板附件的重要连接部位不受破损城市花园施工组织设计.doc，确保产品质量，小型模板附件应装箱、装袋或捆扎运输。

2）没有支承架的大模板应存放在专用的插放支架上，叠层平放时，叠放高度不应超过2m（5层），底部及层间应加垫木，且上下对齐。

3）模板在地面临时周转停放时，两块大模板应板面相向放置，中间留置操作间距；当长时间停放时，应将模板连接成整体。