施工组织设计下载简介

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衡邵五标共有25米、30米、35米T型梁492片，其中：

1、K117+924枫树坪立交桥，斜交角度25°，跨径25米T梁92片;

2、K120+061.5曾家院子大桥，斜交角度0°，跨径25米T梁192片;

3、K112+077.5兴隆分离式立交桥，斜交角度30°新建市政道路施工组织设计(投标)，跨径35米T梁108片;

4、K123+270渔溪河大桥，斜交角度30°，跨径30米T梁120片;

由预制场通过运梁平车将存梁区主梁运输至上梁桥位处，利用架桥机进行主梁安装。由架桥机前后左右移动至梁位处安装就位。

T梁由枫树坪、兴隆、渔溪河制梁厂分别预制，龙门吊装车、运梁车运输。

本桥梁安装队具有丰富的架桥经验，满足工程质量、进度、安全、文明施工要求。

施工用电从预制厂引线至桥上，并提供安装配电盘以便架桥机及桥上相应设备接入，同时准备75KW发电机一台以采取应急措施。

1、墩、台支座垫石表面及主梁底面进行清理，做到表面干净整洁无尘，杂物。

2、墩台帽由测量队用全站仪放出轴线，纵、横控制点，然后依据图纸设计尺寸逐个用墨线弹出临时支座、固定支座、桥台背墙与梁体轴线对应的安装位置，确保梁体就位后上下垂直、表面平整、线形顺畅。

3、高程测量：在对支座及梁体安装位置放样好之后，逐个对每个点位认真进行高程测量和计算，当支座或支座垫石处的高程有误时，严格采用经防腐处理的钢板垫在支座下，并与台帽、盖梁或支座垫石粘接牢固。

（1）、在主梁混凝土强度达到100%以上，孔道压浆强度达到设计强度方可起吊移梁。在移动、运输、起吊、安装过程中均需两点搁置，采用穿索兜底的吊装方法，吊点可在临时支座内侧不大于50cm的范围内，在穿索部位的翼板可留孔。主梁在移动、吊装过程中要保持主梁轴线垂直，严防倾斜，注意横向稳定。

   永久支座应按设计位置准确安装，顶面平整光滑，滑动支座的四氟板顶面与不锈钢的顶面应加硅油脂。

5、平整场地及运梁道路，轨道坡度按路基纵坡铺设，以确保运梁过程中运梁车的行走平稳，使梁体安稳到达主架桥机位。

6、清除地面及空中障碍。

（一）、架桥机施工工艺流程：

拼装双导梁架桥机→龙门吊起吊喂梁（或轨道平板车运送梁）→架桥机纵移、横移板梁就位（并安放支座）→已就位板梁横向连接→架桥机向前纵移→导梁纵移→纵向走行轨道的轨排前移→依此完成下跨架梁。

（1）、架桥机性能简介： HDJH40/1400II架桥机为单向伸缩、过孔带配重、单向架设的迈步式新型架桥机。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作简捷、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。适用于跨径40m以下（含40m），梁重120吨以下的混凝土预制梁的安装。

（2）、架桥机的安装架桥机安装选择枫树坪6#台、曾家院子0#台、兴隆9#台、渔溪河0#台后路基上进行拼装，因路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求，同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地，然后进行安装。1）用吊车将前支撑移到第一孔桥墩上，在后支连接梁前搭建枕木。2）将主梁节通过连接销板连成一体，把两节主梁用吊车吊装到枕木和中反托轮组的两个支点上。将后横梁与主梁通过螺栓连接，前框架安装好。3）用吊车将天车梁和卷扬机吊装到上玄轨道上。同时安装前、后伸缩缸，拆掉枕木用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体。4）最后安装电缆、电器控制开关。

（3）、轨道的铺设安装轨道铺设在坚实的地基上，轨道根据安装进度往前延伸，中支腿可在自带的横移方梁上运行，铺设前支腿横向运行轨道。枕木铺设要求稳固安全，钢轨外侧用道钉固定在枕木上，内侧道钉对称扣住钢轨边缘。外侧用轨道夹板和螺栓进行连接。起吊天车轨道直接固定在主梁上，轨道两头安装限位开关和轨道挡铁。钢轨接头必须平顺，轨距正确，支座平稳牢固，两条横行轨道间前腿和中腿距离的尺寸进行严格控制，保证平行。

（4）架桥机安装完后的检查和试运行

检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统。观察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5～10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀，千斤顶开始启动。将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位，将各部位调整至正常，做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走2～3次。

（1）、T梁运输在T梁预制厂用龙门吊将T梁吊置在预先放好的运梁平车上，用倒链固定，使T梁与运梁平车车紧固连接。然后倒车将T梁倒进喂梁位置。（2）、喂梁运梁车进入架桥机后部主梁内，距架桥机后支腿30cm时，运梁车停止前进。起吊天车运行到T梁吊点处停车。安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。解除T梁前端支撑，前边起吊天车吊起T梁前端。同时开动前起吊天车，运梁车和起吊天车同时以1.36m/min的速度前进。当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时，停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车运行到T梁尾端吊点处，安装T梁吊具并与起吊天车牢牢连接，然后解除T梁后端支撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将T梁吊起，运梁车退出。注意：安装T梁吊具时必须使用角铁和橡胶片，以防T梁边角损坏。不合格的T梁禁止上桥。

3、架桥机带梁运行横移架桥机安装相邻T梁或边梁时，必须先安装边梁，以保证梁片的位置准确和大桥的整体外形。未移动前，必须先检查各行程限位开关是否正常，正常后启动开始横移。首先前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位。对正位置T梁落到距临时支座15cm暂时停止，应缓慢下落保持T梁的稳定。整机带梁横移到该片T梁的位置，然后落梁做好稳定支撑。吊边梁时用边梁挂架起吊边梁，整机带梁移到边梁位置，下落距支座15cm时暂停，检查位置的准确性，确认后下落做好稳定支撑。注意事项：前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记，以便观察前、后支腿是否同步。在T梁横移时，前、中支腿派专人手拿木楔观察运行情况，如有异常现象，及时停车检查纠正。横移速度控制在1.36m/min。严禁快速横移。

支座按照设计要求的位置、标高进行安装。支座底面中心线应与墩台支撑垫石顶面的十字线重合或在允许偏差范围内，梁缝应符合设计规定尺寸。支座底面与墩台支撑垫石顶面密贴，梁体杜绝三条腿现象。吊梁时将梁的受力支撑中心与支座中心对应，及时打好支撑或将横隔板焊牢，将梁体固定，方可拆除吊具，转入第二片梁架设。架梁的顺序为先两侧后中间，架设边梁时使用慢速，还应检查其限位距离是否准确。一孔架设完毕后，将架桥机移至下一孔，进行下一孔的架梁工作。

5、T梁连续和体系转换

（1）、当主梁架设安装之后，全面展开凿除横隔板现浇混凝土面内的浮渣、浮浆、清除其他杂物，然后开始绑扎、焊接横隔板现浇混凝土处接头钢筋。钢筋的绑扎、焊接应严格按技术规范要求操作。由于各梁底搁置高度不同，其横隔板在两片梁之间为倾斜状，因此横隔板的钢筋及模板均应倾斜放置。当钢筋绑扎、焊接完成之后进行模板的安装、支撑。在所有和模板相关的工作做完经监理工程师检查认可后方可开始浇注混凝土。

   （2）、横隔板混凝土浇注完之后对主梁横接缝（端隔板）钢筋、模板进行焊接绑扎安装，经监理工程师检查认可进行端隔板混凝土的浇注。待混凝土强度达到95%后进行负弯矩钢束的张拉。负弯矩钢束张拉完毕后进行孔道压浆并及时封锚。负弯矩钢束张拉、压浆与正弯矩束相同。依此操作规程浇注接缝或接头混凝土。

（3）、开始对翼板湿接缝现浇混凝土接触面的浮浆、浮渣进行凿除清理，然后开始焊接、绑扎钢筋，安装模板。经监理工程师检查认可后浇注主梁翼板湿接缝混凝土。完成全桥体系转换。

（三）、架桥机注意事项

1、架桥机纵向空载前移就位（跨孔）时注意事项

   正式架梁前应进行试吊工作，即由前天吊起待架梁片，吊起一定高度后放下，检查各部位、部件有无变形情况和螺栓松动情况，如有进行二次加固拧牢。

（2）、架桥机（主梁）纵向位移时，两起吊天车开至架桥机后部作配重，用木楔塞住天车车轮，有下坡超过2%时还必须用钢丝绳保护，以防架桥机纵向运行时失控。

架桥机空载前移分两部完成：

a、先把两台运量车开到架桥机后部，前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重，后运梁平车和主梁连接牢固。利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前墩帽预定位置，通过导梁前支腿千斤顶起顶，调整导梁和主梁水平，主梁前支腿通过到梁前支腿千斤顶起顶，调整到梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置，下落行走箱及钢轨（前支腿可带钢轨），调整至要求高度，将前支腿与墩帽联结牢固。

b、收起导梁前支腿，依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁纵移至工作位置；然后必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固；中支腿与主梁下弦联结牢固；此时架桥机完成了主梁的空载纵移。

2、架桥机架设特殊跨及部位注意事项

（1）、第一跨梁的架设

   架桥机架设第一跨梁时，中支腿放在桥台背墙后，此时中支腿横移方梁下用枕木支垫，其下为已做好的台背回填，以防架桥机在架梁过程中出现下沉。造成事故；前支腿能够顺利就位；检查运梁平车轨道中心线和架桥机主梁中线，保证两条中心线重合；前中支腿枕道保持平行：架桥机在纵移前，全部检查一遍，做到万无一失。

（2）、最后一跨梁的架设

   最后一跨桥，对面是桥台，架桥机前支腿必须在桥台上运行，所以前支腿高度必须降低，架设最后一跨时，可把前支腿套管整个拆下，把行走箱直接和前悬挂联结，如高度不够，可使用枕木调整。

喂梁之前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨，落下梁距支垫5cm（应保持梁的稳定），整机携梁横移至边梁最近的一片梁位置，落梁，改用边梁挂架起吊边梁，整机携梁横向移至边梁位置、下落就位，完成边梁就位安装。

（四）、安装T梁应注意事项：

1、梁体结构安装须结合施工现场条件和设备能力而选用合适的安装方法，制定相应的安装方法。　　2、梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安全系数。　　3、梁体安装的全过程中，各作业班组均须有明确劳动分工，并有专人负责。在操作过程中，除确定的现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。统一安装作业的各种手势、旗语、哨音，不得随意改动。　　4、施工操作人员应事先经过培训，明确构件安装工序，操作步骤，起重工须持证上岗。　　5、梁体吊装作业，当风速大于8m/s（五级风）、雾天能见度低于50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前经应检查并试运转，以保证安全可靠。电动卷扬机在雨季须有足够的防雨设施，冬季有霜雪时应将安装运行部位清除干净，方能进行操作。　　6、梁体张拉、压浆完成后，且达到设计强度的100%时方可进行吊装。　　7、喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车，将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁平车后架行至后小车下时，将梁吊起，前后小车共同运至桥跨部位，梁上支座预埋钢板标有纵向支座中心线与横向中心线，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位，将按此轴线对应安放梁板，再适度调整横隔板位置，使横隔板对齐，然后梁板就位，梁板就位后，两头用方木打撑，使梁体稳固，待半幅梁调好后，再焊接横隔板钢筋，内外边梁线型要控制好，且要保证桥面坡度。在架桥机过孔时，所运行的轨道必须顺直以与架桥机平行，其他过孔程序同上。在铺设前横移导轨时，因桥台横坡太大，必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能顺利架设桥梁。按要求架设桥梁，在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，须调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位。架梁顺序为先两边后中间、对称均衡的原则进行。全跨安装完成，将各片T梁相互连接稳固，立即浇筑翼缘湿接缝、隔板湿接缝和现浇连续。

8、在T梁安装前注意支座的位置和标高控制，必须对桥梁临时支座垫石进行准确测量放线，并将设计图纸上标明的临时支座中心线位置标在临时支座垫石和橡胶支座上。在T梁就位前，将橡胶支座准确安放在支座垫石上，支座中心线同支座垫石中心线重合，然后落梁。

9、梁（板）安装时必须严格按照施工技术人员要求进行施工，不得擅自进行。同时注意纵、横向偏差尺寸一定要在规范要求之内，以免造成梁（板）安装就位后，梁、板之间的横向间距大小不一，有的间距很大，有的基本无间隙，影响梁（板）均衡受力，有的桥梁梁（板）安装纵向尺寸偏差大，伸缩缝处间隙过小，有的甚至无间隙顶死，导致伸缩逢部分失效或完全失效。

（五）、质量标准及要求：

1、支承梁的桥墩和混凝土强度达到设计要求，方可进行上部结构的吊装。安装前墩、台支座必须稳固。

2、梁就位后，梁两端支座位置应对应，梁底与支座必须密合。

3、支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。

4、伸缩缝全部贯通，不得堵塞或变形。

5、为保证架桥机的安全性，架桥机就位后，首先进行等荷载或超载试吊后再正式使用。

6、每片T梁就位前应对梁体外观质量做最后检查工序，杜绝表面有暇庇的构件上桥。7、架设每一孔T梁前应对T梁两端临时支座进行高程及平面位置复检，减小误差。8、T梁就位时落梁速度要严格控制，尤其是接近支座时要轻放粤07J／126 轻质墙体节能建筑构造(一).pdf，避免压碎支座减小梁体的振动。9、T梁就位时做到现场一人指挥，所有吊装人员必须无条件服从，梁每端一个人准确就位，使T梁中轴线与临时支座中心线严格对中，确保T梁吊装位置的准确性。10、T梁运输时要按吊装顺序依次吊运，对构件进行编号、核对，尤其本桥位于圆曲线上，每个T梁的长度及位置现场对号入座，不能错位。11、T梁第一块吊装就位完毕后，在两侧采用钢管加油托支撑固定，当第二片梁安装完毕后，写上将两片梁用钢筋焊接方式拉接上，以防T梁倾倒及移位。12、T梁就位后检查支座与T梁接触面是否紧密接触，不许脱空，以防临时支座断裂破碎。

1、建立以现场工程师主要负责施工质量，并以质检工程师和试验工程师自检的质量体系严格控制现场施工质量。

2、抓好全员质量教育，强化全面质量意识，实行目标管理，使全体职工牢固树立质量第一的思想，自觉参与施工工艺，技术标准，质量标准的全过程管理。

4、严格按照施工设计技术规范施工，对不合格标准，规范和要求的坚决返工，同时严格具体管理办法，实行“五不施工”，即未进行技术交底不施工；未经测量和资料未经批复不施工；隐蔽工程未经检查不施工；材料不合格或试验不合格不施工。

认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工，建立健全各级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全生产的三级教育。　　1、现场设置梁体安装场地警界线，非施工人员严禁入内。高空作业悬挂安全警示标志牌。　　2、每工班（单片梁）安装结束，即时清理现场、机具，准备下一个工作循环。　　3、高空作业人员应佩带安全帽和安全绳，不得向下乱抛东西以免伤人。架桥机前移跨墩安装前支腿时CECS449-2016标准下载，操作人员行走于架桥机桁架上，必须配带安全帽、安全带及安全绳，并安排专人负责行走人员的安全。　　4、对进场工人在开工前进行安全教育，严把各工种工人进场关，严禁带病和素质低下的工人进场。同时，从事吊装作业的人员必须持有相相关的作业操作资格证书方能上岗。　　5、在整个施工过程中，施工区内设立施工警示牌，白天挂警示旗，晚间挂警示灯。施工人员和机械应注意安全，严禁违章指挥、操作；　　6.桥梁吊装设备进场前必须出具其合格证书，在进行杆件的拆卸、龙门吊起吊模板砼和架桥机T梁安装时，操作人员必须熟悉和熟练操作起重设备作业，每次吊装前应他细检查各紧固件联接是否可靠，开机前应进行空载，试运转无发现异常才可正式工作。专职安全员必须在场，负责安全协调　　7、加强机械设备管理，特别是架桥机，有足够的安全系数，确保安全。对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。　　8、T梁平移时，速度应缓慢匀速，保险风缆放松速度与T梁平移速度保持一致。

9、定期检查各种吊索、吊具，发现问题立即报告并处理。吊装时注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。　　10、现场所使用的各种机具设备、电器设备要有专人管理、专人操作；现场吊运施工时，应设专人指挥，所有操作人员必须接受指挥人员的指挥。严禁违章指挥、违章施工，指挥人员手势必须准确。