XX国际航运中心地基加固工程施工方案

XX国际航运中心地基加固工程施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:109.06K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

XX国际航运中心地基加固工程施工方案

图4砂桩定位示意图 4.2.3工艺流程及措施砂桩施工流程如图5所示。

图5砂桩施工工艺流程图

测量人员和施工员指挥砂桩船移位,达到理论计算位置,校核准确后,收紧锚缆,准备沉管。

4.2.3.2沉管套管底部设4(6)瓣活页,确保活页启闭灵活可靠。活页用钢丝绳串联后从管内引至卷扬机,下桩前用卷扬机牵引钢丝绳关闭活页。桩位经监理工程师确认并同意沉管后,松套管吊钩,压锤,套管停止下沉后开启振动锤,使套管继续下沉。沉管时使桩管保持垂直。

为了保证使砂桩打至设计标高,施工中我们对砂桩管进行了改进GB/T 37357-2019标准下载,在采用罐干砂工艺的3艘砂桩船(三航起重10号、三航砂桩1号及三航砂桩2号)的管壁开若干个单向进水孔,以此削减沉管过程中的阻力。套管改进后砂桩施打效果良好,砂桩桩尖标高基本能达到设计要求。

4.2.3.3停锤标准砂桩沉管停锤以设计桩底标高控制为准,沉管时注意观测套管下沉速度,当套管下沉速度突然减缓乃至停止下沉,表明套管已进入粉质黏土层,继续振动60s砂桩管下沉量在30cm以内即可停锤,即加固已满足设计要求。

4.2.3.4灌砂砂桩每延米灌砂量以不小于1.15m3/m控制。根据砂桩实际的入土长度计算需要灌砂的量。用吊车把砂料吊至砂桩船上的集料箱内,再用皮带机运至计量料斗内,提升计量料斗,开启闸门灌至砂桩管内。在以往的施工过程中,我们发现上料斗的砂料不易进入砂桩管,我们分析主要原因是因为料斗出料口较小,而砂料又有一定的含水率,为此,本工程我们在砂桩船上料斗侧面设置了附壁式振捣器,在下料时开启振捣器,振动上料斗,使砂料能顺利进入砂桩管内。

4.2.3.5拔管套管上拔时开启振动锤并在孔底留振20s,然后边起边拔,拔管的速度控制在2.0m/min以内,均匀地振动拔管,以保证桩身的连续性和密实度。当砂桩管尖离砂垫层顶面2m时再留振20s,以保证砂桩顶部的密实度及与砂垫层相连通,然后再往上拔出砂垫层顶面。

4.2.4砂桩质量控制标准砂桩水平偏差≤200mm,垂直度≤1.5%,成桩直径偏差不小于设计桩径的105%。每延米灌砂量不小于1.15m3/m;沉设施工中不得中断、脱节、缩径、陷口,否则重打。桩尖标高控制是通过在砂桩管外壁标上刻度,利用岸上全站仪观测棱镜所放刻度处标高,以此得到在沉管过程中砂桩管尖的标高。

4.3抛填碎石保护层本工程在砂桩沉设后按设计要求需在砂桩区上部抛填一层1m厚粒径在1~8cm的碎石,以防止砂体流失,洋山深水港区1.4km水工工程(B标)接岸结构及西驳岸深水段地基加固范围内碎石的理论量约为60000m3。我部拟在砂桩某区段结束后具备一定工作面的条件下,立即组织抛投。抛投最大强度为2000m3/d。具体做法同袋装中粗砂垫层,这里不再赘述。

我局一直以提高工程质量作为企业的生命,保证工程质量作为管理的前提,积极开展技术质量工作,并于2002年6月通过中国船级社公司ISO9001(2000年版)质量体系认证工作。在该项目施工过程中,我公司将按照《质量保证手则》、《质量体系程序文件》运做,以确保质量体系的有效运行。

6.1质量工作方针 精心施工、产品优良、顾客满意、终身服务。 6.2质量目标单位工程“优良”,具体分部、分项工程划分及质量预计目标见表2。

分部、分项工程划分及质量预计目标一览表表2

6.3质量保证体系(图7)

6.4.1施工前控制项目经理部项目总工组织有关人员学习设计图纸,了解设计意图,组织图纸会审,并将问题整理汇总提交业主和设计单位。依据

施工图,由项目部总工程师组织人员编制施工组织设计,上级组织有关部门会审,并经批准后实施。

施工要严格按设计和规范对参加施工的相关人员明确技术要求、质量标准及操作要点,使每一位相关施工人员了解本工程的每一道工序及相关细节。无论对施工图纸、施工用材或施工工艺的更改,都必经办妥书面手续,批准后实施。

6.4.2工序控制为保证工程质量,我部在进行下一道工序施工前前道工序必须验收合格。在抛填袋装砂垫层前必须对抛填区进行工前水深测量,以了解施工水域的水下泥面标高,确保砂垫层抛填厚度和抛填的均匀性。每一阶段抛石完毕后,验收一次。下阶段开始抛填前,有关沉降、位移数据均应符合设计要求并得到监理认可后方可进行。各道工序实行“三检”制度,做到“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”。上道工序不合格,不能转入下道工序。

工序检验按设计文件,技术规范和质量检验评定标准执行,由项目部分项技术负责人会同专职质量员核定。

6.4.3施工设备控制

施工过程中使用的测量仪器和船机设备必须是经检定合格的完好设备。并在使用过程中严格执行定期检验制度。

6.4.4测量控制对业主提供的工程测量平面控制点,高程控制点和成果资料办理书面交接手续。测量控制网由项目部设计和计算,由上级主管部

门复测验收,达到要求后报监理工程师。做好控制点的保护工作,并定期进行复核。

6.4.5检验和试验原材料检验和试验,对用于工程的石料、黄砂等原材料按规定

进行取样,经试验合格后,报请监理工程师同意投入使用。在试验过程中,发现材料不合格,应立即做好标识,全数退回。

(1)项目部指定专人负责文件、资料管理工作,发出文件由经理签署批准,收到质量、技术和业务文件记录后及时递交有关人员传阅。

(2)各项资料由各分管部门归类记录:原材料质保书、合格证由物资部门提供,现场质量资料由项目部质检人员记录,试验资料由中心试验室审核,工程业务联系资料由项目部生产部门记录。

(3)施工过程中所有资料由项目经理部技术部门保存完整一套,并将各项资料分类进行存放,以便查阅。

文明施工是现代施工企业的一个重要标志,是施工现场管理的一项重要的基础工作,我部通过文明施工来促进、带动、完善各项管理体系,提高职工队伍文化、技术、思想素质。促进和确保工程安全,优质地完成,争创文明工地。

(2)定期召开专题会议,奖优罚劣,协调解决出现的问题,布置下阶段活动内容。

(3)利用黑板报、宣传栏、录像、知识竞赛等形式对职工进行教育,提高文明施工意识。

(4)施工现场应做到随着工程的进展不断地对施工现场及使用的机具进行整理、整顿、清扫、清洁、保养。达到现场整洁,道路通,做到模板,材料按指定地点整齐堆放,不需要的及时运出现场。

(5)对职工进行“十不”教育,讲究个人卫生,礼貌待人等精神文明教育。养成遵章守纪的习惯,办公室、寝室、料库均应做到摆放整齐有序、标识明显,干净卫生。

(1)施工现场未经批准,不得任意动用明火。

(2)焊割作业必须严格执行“十不烧”的规定。

(3)油漆间、木工棚、危险品仓库等易燃易爆场区和规定的禁火区域严禁吸烟。

(4)非电工严禁擅自装接用电器具,拉设电线。

(5)禁止擅自作用非生产性电加热和煤油炉等明火器具。

(6)消防器材不准挪作它用,周围不准堆场、保持道路畅通。

7.2.2环境卫生制度

(1)在日常生活中,要养成人人爱清洁,个个讲卫生的良好习惯。

(2)注意公共卫生,爱护环境整洁;单位环境,划片包干,责任明确,落实到人。

(3)室内、宿舍要保持干净、卫生、文明。

(4)公共厕所要专人打扫,定期消毒、杀虫。

(5)讲究饮食卫生,保持厨房清洁,炊事员必须持有验检健康证。

7.2.3安全防卫措施

(1)按规定使用“三宝”。

(2)机械设备防护装置一定要齐全有效。

(3)塔吊等起重设备必须有限位保险装置,不准带病动转,不准起负荷作业,不准在运转中维修保养。

(4)架设电线线路必须符合当地电业部门规定,电气设备必须全部接零接地。

(5)电动机械和电动手持工具要设置漏电保护装置。

DB13/T 5193-2020 普通干线公路路网监测点布设与建设技术规范.pdf(6)脚手架材料及脚手架的搭设必须符合规程要求。

(7)各种防风绳及其装置必须符合规定要求。

(8)严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,登高不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。

(9)施工现场的悬崖、陡坎等危险地区,应有警戒标志,夜间要设红灯示警。

7.2.4周围及毗邻环境保护的附加规则

(1)严格遵守国家及地方的环保法规及政策。

(2)积极配合当地有关部门做好环境监测。

某太阳能路灯安装施工组织设计(3)严格控制生活污水的排放及噪声污染。

©版权声明
相关文章