施工组织设计下载简介

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主要机械设备及配置数量

实验段工期：2013年8月19日至2013年8月28日。

深圳河第三期疏浚工程施工组织设计方案现场5%灰土拌合：8月18日至8月19日；摊铺喷洒固化剂再拌合并整平碾压：8月19日至8月20日；养护：8月21日至8月27日；质检：8月28日。

六、主要工序施工方法：

1、固化剂类路基处理原材料的选择与技术要求

溶液的固体含量不得大于3%，不得有沉淀或絮状现象

（2）固化剂掺入土中，在最佳含水量状态下施工作业，其初凝时间大于4h。即用固化土混合料停放4h，制试件，抗压强度损失不大于10%。

1.2.1石灰用消石灰，不含生石灰颗粒，石灰等级三级以上。

1.2.2采用消石灰，钙质消石灰中有效钙加氧化镁含量大于55%。

1.2.3石灰剂量=石灰质量/干土质量，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。

1.3.2细粒土应尽可能粉碎，粒径不大于15mm。

1.3.3禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%氯盐含量大于3%、碳酸盐含量大于0.8%的土。

1.4.1采用PH大于或等于6的水。

2、路基处理层及底基层混合料组成与配合比设计要求

2.1路基处理层采用双层固化土，每层20cm，总厚40cm，石灰占干土重量为5%，土壤固化剂浓缩液占干土重量为0.011%~0.019%。

底基层固化土厚度为18cm，石灰占干土重量为8%，土壤固化剂浓缩液占干土重量为0.011%~0.019%。

2.2通过击实实验确定各层混合料的最佳含水量和最大干密度。

2.3每层7d的抗压强度及压实度符合表1.1要求。

固化类混合料的强度及压实度标准表1.1

7d强度要求（标准养护6d，浸水1d）（MPa）

40cm土壤固化剂固化石灰土（5%石灰+固化剂+95%素土）

18cm土壤固化剂固化石灰土（8%石灰+固化剂+92%素土）

3.1.1取现场土样测定天然含水量及土的液、塑限数值并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。

3.1.2采用现场土及设计要求配比进行7d无侧限抗压强度试验，以备现场施工检测使用。

3.1.3细粒土应尽量粉碎，土块最大尺寸不大于15mm。配料应准确，路拌法施工时，石灰应摊铺均匀，洒水、拌合应均匀。

3.1.5应严格控制各层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

3.1.6必须保湿养生，不应使各处理层表面干燥，也不应忽干忽湿。

路基处理层施做40cm土壤固化剂固化石灰土（5%石灰），第一层厚20cm。

3.2.1固化土施工工艺

（1）固化土施工工艺：准备6%戗灰层→施工放样→备料拌合灰土→摊铺喷洒固化剂并拌合→整平碾压→养生。

对已实施6%戗灰层（已达到要求的压实度）进行整平，采用12吨或以上压路机静压至无轮迹为止，保证应有的路拱。在碾压工程中，如发生弹簧“现象”，应采用挖开、重新回填或掺石灰或水泥等进行处理。然后按照要求进行严格检测验收，经检测设计标高、压实度、灰剂量、宽度、中线偏位、纵横坡等均符合规范要求。6%灰土原材送样检测合格，最佳含水量15.2%，含灰量≥6%，压实度≥96%。压实度及弯沉检测后出具检测报告。

（5）摊铺喷洒固化剂拌合

确定松铺系数：考将拌和好的固化土按松铺28~30cm进行摊铺，即摊铺厚度为20cm×1.4（或1.5，松铺系数），或根据现场高程情况确定。

a．试验段施工开始前先进行击实试验，以确定最佳含水量。得到试验测定的最佳含水量后，再进行固化剂稀释喷洒。

b．洒水车应安装检验合格的水表，用以反应固化剂稀释液喷洒的具体数据。

c．喷洒固化剂稀释液应由项目部技术人员及厂家技术人员共同对洒水司机进行教育指导。并现场计算喷洒车速及遍数。

d．宝马拌和机铣刨深度30cm，拌合深度30cm，铣刨宽度1.8m，生产能力：12000（t/h），摊铺速度：1700（m/h）。宝马拌和机现场拌和，应不少于2遍，直到均匀。

例土壤固化剂稀释比计算示范如下（此处计算未得到最佳含水量，不作为稀释依据，只作为计算参照案例）：

若土壤固化剂浓缩液每桶重32.5kg（净重），每桶浓缩液的体积为20升，土的干密度为1.75×103kg/m3,混合料的最佳含水量为16%（实际值以击实试验结论为准），现场检测混合料天然含水量15%，固化土施工段落长100米，宽19.68米，厚度0.2米，土壤固化剂浓缩液占干土重量采用比例为0.014%。

100米×19.68米×0.2米=393.6m3（实方）

393.6m3×1750kg/m3=688800kg

688800kg×1%=6888kg=6.888吨（水）

即需要6.888吨水稀释固化剂浓缩液后加入到393.6m3土中。

688800kg×0.014%=96.432kg

96.432kg÷32.5kg=2.97桶

土壤固化剂浓缩液体积：2.97桶×20升/桶=59.34升=0.05934m3

稀释用水体积：6888kg÷1000kg/m3=6.888m3

则土壤固化剂浓缩液：水=0.05934÷6.888=1:116.1（体积比）

若稀释比大于1:150，则需要加强固化用土的翻拌晾晒以降低加入固化剂前土壤的含水量，再实测晾晒后的土壤含水量、重新计算，要保证稀释比小于1:150。

拌合均匀后，立即用平地机整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线，平地机由内侧向外侧进行刮平。

用推土机在初平的路段上快速排压一遍，以暴露潜在的不平整。

对于局部低洼处，应将其表层5cm以上翻松，并用新拌和的混合料进行找平。

再用平地机整形一次，应将高出的料直接刮出路外，不应形成薄层填补现象。

每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应注意接缝必须顺适平整。

在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显颜色不一现象。

在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。终平应仔细，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑上层时处理。

混合料碾压完成后进行7天的洒水养生，不应过湿或忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。在养生期间未采用覆盖措施的固化处理层，除洒水车外，封闭交通。如塑性指数过大，为防止出现裂缝，洒水养生不得间断，尤其在高温天气下。

七、质量要求与检查验收

1.1施工中，应建立健全工地试验、质量检查以及工序间的交接验收等规章制度。试验、检测、验收，应做到原始记录齐全、数据准确和资料完整。

1.2施工单位应设有对所用材料进行压实度、平整度等各项室内试验的实验室和工地检测的设备和仪器。

1.3每道工序完成后，均应进行检查验收，合格后方可进行下道工序。经检测不合格的，应进行翻修，达到合格要求。

2.1固化处理层使用的原材料，其试验项目和方法应符合下表规定。

表2固化处理层材料的试验项目和方法

烘干法或含水量快速测定仪、酒精法

每天使用前测两个样品，使用过程没2000m³测2个样品

100g平衡椎测限搓条法塑限

每批混合料分别测2个样品

2.2对各层固化处理层应按下表项目进行试验。

表3固化处理层混合料的试验项目

路面材料测试仪或其他合适的压力仪

3.1施工过程中的质量要求包括外形尺寸的控制和检查以及质量的控制和检查。

3.2外形尺寸的测量频率和质量标准应符合施工图说明书中的规定。

3.3施工单位应进行质量控制。质量控制的项目、频率和标准应符合下表规定。

表4质量控制的项目、频率和标准

每一个作业段或不大于2000m检查6次以上

上层应小于220（1/100mm）

1）现场拌和灰土时一定要保证灰土粒径不大于15mm，且要把灰土中的杂质、未消解的灰块、石块、大粒径灰块剔除干净。

3）整型后的混合料应在最佳含水量时压实，当表层含水量不足时，应洒水再进行碾压。

4)碾压时下层不能挂振进行碾压，上层可进行强振碾压。

5）混合料碾压成型后，不应忽干忽湿，养护期不应少于7天，且由于本工程土壤的特殊性，洒水养生不能间断，未达到强度要求之前，禁止各类车辆通行。

2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

4、认真执行定期安全教育，安全活动，安全检查制度QX／T 531-2019 气象灾害调查技术规范 气象灾情信息收集，设立安全监督岗，鼓励和发展全员参与的安全管理良好模式，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。

5、固化土施工机械较多，专人负责机械指挥。

1、做好工程材料特别是石灰存放场地的排水措施，存放场地选择在地势较高，排水顺畅的地点。材料不得直接存放于地面上，下部垫起，距地面不小于30cm，距墙不小于50cm。

2、现场临时设施的搭设，严格按照各有关规定实施，防洪器材要备齐，要定期检查其工作是否正常，并按有关规定发放。

3、雨期路基施工，应特别注意做好排水工作，开工时须开挖排水沟道，以利雨水排除。在地势低洼地段应在沟外侧作好围堰（延边沟的土埂）防止雨天汇水。

4、利用雨期储备足够的工程材料与生活物资并做好施工机械设备的保养修理。

5、路堤应分层填筑。每层表面保持由路中向路侧的1.5%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成压实。

6、雨期施工备土要堆成大堆，表面应覆盖钢筋工程施工方案编制标准及相关知识简介.pdf，四周挖排水沟；摊铺长度应缩短，摊铺的石灰土应当日成活。

7、如遇雨天则将已施工完成的固化土进行彩条布苫盖，防止固化土含水量过大。