施工组织设计下载简介

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高新区红星路南延线（化龙路-区界）道排工程（含下穿隧道）桥梁施工方案

（6）梁板安装完毕，尚未浇筑桥面铺装或沥青混凝土前，汽车和筑路机械不得通过。

未尽事项详见吊装方案。

桥面施工不仅要满足使用功能的要求，对外观质量也有较高的要求，因此在施工中采取合理的工艺控制方法保证质量，重点要控制好线形、标高和平整度三个方面，使其协调一致，平顺美观。因此桥面系施工过程中，从模板制作、机具准备、劳动力组织、施工工艺等方面做到合理安排，精心施工。

桥面铺装总厚度8+6+4cm,其中基层复合筋砼，防水层为聚合物改性沥青，面层为双层沥青混凝土。

当桥梁的桥面梁体安装完成后，即可进行桥面铺装的施工。先由人工对桥面的表面混凝土凿毛，并清洗干净，根据设计图纸的要求确定梁顶面的坡度、中线及高程软基处理粉喷桩施工组织设计，并测量放样。根据测量放样的结果，在桥面铺一条与桥面铺装同标号的混凝土带，混凝土带宽度为10～15cm，将桥面分为等宽的两部分。

桥梁防水层施工前，桥面板的表面要平整、干燥、干净；桥梁防水层应确保能有效放水，且与桥面现浇层及沥青混凝土铺装层间有足够的黏结强度和剪切强度，放水材料必须具备柔韧性、温度稳定性和耐久性，可根据实际情况采用；路缘石或分隔带的边缘要封闭，以免桥面水渗入主体结构内。

待混凝土强度达到5.0Mpa时，进行桥面铺装混凝土的浇筑。混凝土采用手推车运输，人工摊铺，振动梁振捣并初平，再用滚筒碾压找平，最后人工收光抹平。

桥面铺装完成混凝土浇筑后，进行混凝土养生，养生方式采用薄膜覆盖养生。桥面铺装要按混凝土带的分区，一次浇筑完成，中途不得停顿。在混凝土达到设计强度后才放行通车。

台背回填完毕后，按照设计图纸进行施工放样。采用钢模板立模，按照设计图纸进行钢筋的下料、安装。混凝土严格按照混凝土配合比生产，混凝土采用集中拌和，用手推车直接运输，用50型振动棒振捣密实。未达到设计强度前，严禁载重车辆通过，以确保质量。

三、栏杆施工和伸缩缝安装

在桥面铺装浇筑完成，且混凝土强度达到设计强度的50%以上时，就可以进行栏杆的施工。栏杆的安装要满足设计和规范的要求，线形要平顺、整齐、美观。

钢筋制作安装严格按照设计图纸及规范要求施工。

栏杆地梁施工采用钢模板。确保栏杆线条顺直，表面光洁。

栏杆立柱采用锌喷塑，颜色为深蓝色，焊接在预埋板上。

栏杆采用碳素钢复合管，焊接采用氩弧焊，満焊无漏焊。

预制箱梁边板时注意预埋栏杆地梁钢筋。

桥面伸缩缝的安装必须由专业施工队伍施工，或在伸缩缝生产厂家派员指导下进行施工。

第一节基底处理质量保证措施

支架下基础全部采用C25混凝土硬化，厚度要保证30cm。盖梁投影面周边加1.0米。

第二节支架搭设及拆除质量保证措施

1、支架立杆有弯曲变形的不得使用，底座钢板有变形时，校正后使用。

2、安放可调底座及首层立杆时需挂线摆放，其下部偏差（纵、横向）控制在5mm以内。调整可调底座丝扣时需抄平、拉线，确保支架的首层水平横杆基本处于同一水平面上，相对高度控制在5mm以内。其它间距的支架其首层立杆轴线偏差及首层横杆相对高差均应控制在10mm以内。顶部应控制在15mm以内，防止支架水平框偏扭过大。立杆垂直度偏差应小于0.2％。

3、支架碗扣必须用手锤打紧，支架全部搭设完毕后浇筑混凝土前需按排专人对碗扣进行检查和复打。

4、剪刀斜撑及外侧通长斜拉杆，可在支架搭设后再施工，为了保证支架的整体稳定性，剪刀斜撑及外侧通长斜拉杆与支架连接的扣件严格按规范要求执行。

5、拆除支架时，任何杆件不得随意直接向下抛掷，必须用传递方式运出或拴绳续下。

第三节钢筋、砼质量保证措施

2、钢筋闪光对焊应调整控制好电压、电流，调整长度、闪光、预热、顶锻等工艺参数。钢筋切口要平齐，以免接头发生偏斜、偏移、不同轴的毛病。

3、搭接焊宜采用双面焊，焊接长度不得小于5d，在双面焊困难时，采用单面焊，焊接长度不得小于10d。

4、配筋时钢筋接头应避开盖梁的最大受拉区，在设计图中未给定的情况下，箱梁底板及腹板中性轴以下部分在跨中6m左右范围不得设有接头，在其它拉应力区，同一截面接头数量不超过50％。

5、要注意按设计和规范要求的质量标准，安设好各类预埋件。

6、盖梁每浇注段混凝土灌注应连续进行，不得中断。

7、积极与商品混凝土公司保持沟通联系，保证混凝土拌和物的性能稳定。

第一节安全管理目标及保证体系

安全是施工生产的主题，管生产必须管安全，落实安全生产责任制，针对成都市有关安全生产管理的规定、法规，制定以项目经理为首的安全保证体系经理部和各工点分级负责，以加强施工作业现场控制，以职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动使“安全生产，预防为主”的方针深入人心，确保本工程施工生产顺利进行。

1、实现人身死亡事故“零目标”，杜绝重、特大事故发生；

2、无重大人身伤亡事故；

3、无重大机械设和设备损坏事故；

4、无重大火灾事故，特大交通事故；

5、无重大环境污染事故和重大垮塌事故；

6、无大面积传染病和集体食物中毒事故。

副组长：叶世兵、李建明

组员：李刚、杨太明、李波、江仁建、李博、唐海涛

桥梁工作面成员：鲁宇、廖小兵、蔡聪

桥区施工负责人：卢云技术负责人：仇宁涛

现场负责人：韩东质量负责人：蒋川宁

测量负责人：黎军安全负责人：洪成义

执行合同要求，确定安全管理目标，确定项目工程安全施工计划，对工程项目的安全全面负责：

参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织编制安全保证计划；

贯彻执行国家、铁道部、浙江省有关安全生产管理规定，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；

支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促工作；

组织安排项目施工生产，在部署施工生产计划要同时安排安全技术措施计划；

协助项目经理组织具体计划、安排施工中的安全管理工作，检查现场安全工作计划的实施情况；

主持召开安全管理小组会议；

组织安全、卫生检查和对施工生产的安全考核；

组织伤亡事故的调查、处理、检查防范措施的落实情况；部署项目安全文件和伤亡事故的统计报表。

（1）编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，上级审核通过后督促实施；

确定危险部位和过程，对风险较大和专业较强的工程项目应组织安全技术论证；

（2）做出应本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定；

（3）选择或制定施工各阶段针对安全技术交底文本；

（4）对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控，落实改进措施；

四、建立安全教育、学习制度

坚持每天点名时的安全教育，由主管工程师或安全技术员，针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。

对特殊工种，如起重工、电焊工、电工等培训考试合格后，持证上岗。

六、建立安全生产奖罚制度

七、建立安全事故报告制度

制定各项安全规章制度，投入必要的安全设施，为参加施工的人员、机械设备车辆以及进入现场的其他人员创建一个安全可靠的施工环境。

在编制施工组织设计和施工计划时，同时制定针对性的安全技术措施并付诸实施。

施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业，必须制定专项安全技术措施，并有专人组织实施，否则不准进行施工。

机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。

严禁机械带病运转，超负荷运作，夜间作业应有足够的照明设备。

所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。

做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工架设及管理，闸箱、开关应防雨且安全牢固，做到“一机、一闸、一漏、一锁”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用，非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。

第二节安全的技术保证措施

1、凡开挖槽、坑、沟深度超过1.5m的，必须按规定放坡或进行可靠护坡，并设置人员上下爬梯。开挖深度超过2m的，必须在边坡上口外设置2道不低于1.2m的护身栏，刷红白间隔油漆。施工期间，自天设警示牌，夜间设红色标志灯。

2、基槽、坑、沟上口1m范围内不准堆土、堆料、停放机具。

3、支架的基础必须满足要求，做到不积水、不沉陷。

4、支架搭设时，立杆下设底托，底托下铺5cm、厚20cm宽的通板(至少保证2根立杆在同一块板上)

5、临近施工区域，凡有可能对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚或制定可行性措施，以确保安全。

6、桥梁上部结构施工时，严禁往桥下投掷杂物，避免杂伤行人、影响交通。

7、安装和拆除模板时，司机和信号工必须密切配合以防模板大幅度摆动，碰撞其它物体。指挥挂钩和安全人员必须注意检查吊索具的安全可靠性能，禁止在不挂钩的情况下拆除大模板的最后一处固定点和未停放稳固而摘掉挂钩。

8、做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，并安排专职人员指挥，以便行人及车辆通行。

1、吊车选位合理，吊臂施工范围内不得有障碍物。

2、车就位处地面平整坚实，千斤项落地平衡。

3、过程中设专人指挥，指挥人员必须熟悉起重机械的性能和被吊物体的实际重量，操作人员必须服从指挥人员的信号指挥。

4、吊车的变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关等安全保护装置，必须齐备、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构进行操作。

5、吊装时，重物下不得有人停留或通过，运行操作速度要缓慢平衡，严格检查各部位情况。

1、各种机械设备的操作人员必须经相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后持证上岗；

2、操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平衡停于安全位置，并将驾驶室锁好或把电器设备的控制箱拉闸；

3、严禁在行走机械的前方或后方休息，行走前检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作；

4、推土机等机械以低速行驶，作业范围内不得有人员停留；

5、压路机作业中需要清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进，作业后将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。

6、对机械司机加强教育和监督，严禁酒后驾车和疲劳驾车。

7、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与不相符合的机械，不准将机械设备交无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

8、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

9、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁洒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

10、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

11、禁对运转中的机械设备进行维修、保养等作业，向机械加油时在严禁烟火。

12、指挥施工机械的作业人员，必须站在让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

13、使用钢丝绳的机械，在运行中严格用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

15、运输车辆必须遵守交通规则，利用人群密集的既有道运输时，必须轻载慢速运行。

16、加强对运输车辆的维修保养，尤其是刹车、照明车灯等部件的检查，以确保随时具有良好的工作状态。

17、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

1、集中用电场所的配电箱，开关要分开设置，并采用3级漏电保护装置。总配电箱、分配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好。

2、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，必须与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

3、手持电动工具和单向回路的照明开关箱内必须装漏电保护器，照明灯具的金属必须做接零保护。

4、施工照明必须搭设灯架。高度不得低于2m。并做好绝缘处理。

预应力张拉操作带有一定危险性，不遵守操作规程或锚具失灵可造成飞锚，打伤人员，损坏设备。因此在预应力张拉过程中必须做到:

1、严把材料检验关，张拉设备必须提前检查合格后方可使用。

2、张拉施工前，操作人员必须经过培训，合格后方可进行操作。

3、张拉前，对施工人员进行详细的技术交底，做到心中有数。

4、张拉操作中在千斤顶背后危险区设立警告牌，派专人负责警戒。

5、张拉时，端头要有防护措施，作业人员站在侧面监护仪器。

六、高空作业及脚手架安全措施

作业高度超过2米的均属高处作业，凡进行高处作业的作业人员必须符合下列要求：

（1）高空作业必须穿戴好个人安全防护用品(戴好安全帽、穿好胶鞋)，临边作业和高空架子搭设必须系好安全带，并由施工员或班长进行上岗前安全交底。

（2）从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。

（3）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，系好安全绳，并按规定配戴劳动保护用具。

（4）作业人员严禁酒后上班，不得疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋和易滑鞋上班或进入施工现场。

（5）在塔架、墩上等施工的人员均应拴好安全带，并要稳固可靠。

（6）从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。

（8）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下的顺序进行，禁止将杆件、扣件、模板等向下抛掷。

（9）高处作业不宜夜间施工，必要时，应采取施工安全措施。

（1）从事脚手架搭设的工人必须经培训考核合格，持特种作业操作证上岗作业，非架子工未经同意不得单独进行作业。

（2）架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合登高的，不得从事登高架设作业。

（3）脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水。

（4）脚手架未经验收合格前，禁止上架子作业。

（5）六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气，应停止高空作业。

（6）架子工必须经市级以上劳动部门专业培训，经考核合格取得上岗证后方能上岗作业。

（7）施工用支架搭设，应按施工组织设计要求编制支架搭设方案，经主管工程师审定签字后方可组织实施。支架搭设必须在现场施工员指导下按搭设方案进行。如遇特殊情况需作部分更改时，需经主任工程师签字同意，不得随意更改。

1）脚手架搭设高2m以上必须用绿色拉网全封闭。

2）脚手片铺设在作业面以下(包括作业层)必须满满铺3层，不保留有空隙，脚手片绑扎在大横杆上，绑扎点每片不得少于4个点，不得有探头脚手片。

3）剪刀撑的设置应符合下列规定：

①每道剪刀撑跨度不应小于4跨，且不小于6米，斜杆与地面的倾角宜在45~60度之间；

剪刀撑跨越立杆的最多根数

剪刀撑斜撑与地面的倾角a

剪刀撑跨越立杆的最多杆数n

②高度在24米以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并由底层至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15米；

③剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接。

④剪刀撑斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150毫米。

⑤剪刀撑间距不得大于6根立杆，与地面夹角为45～60度。

4）钢管脚手架的杆件搭接必须使用扣件，立杆、大横杆的搭接应错开，立杆搭接不可在同一水平线上。剪刀撑的搭接长度不<40cm，扣件紧固不少于2只，不得采用一*扣件。

5）空旷区域内搭设脚手架应设有良好的避雷接地装置，脚手搭设等于临近建筑物高度时应设有良好的避雷接地装置，接地电阻不大于10欧姆。

6）脚手架搭设必须垂直，脚手架垂直偏差控制在不大于架高的1/600，但全高最大偏差不得超过10cm。高架砼浇筑台架搭设必须按施工组织设计进行，搭设台架应大于浇筑砼构件，留有足够的操作平台，每边不得少于0.8m，操作顶层应设档脚杆，防护杆，并用绿色密目网全封闭。

架子的*除程序，应由上而下按步的*除，先*保护安全网，脚手板和排木，再依次***盖的上部扣件和接杆。*除剪刀撑以前，必须绑好临时斜支撑，防止架子倾侧禁止采用推拉的方式*除。

*杆或放杆时，必须由2至3人协同操作，*下来的钢管要逐根传递下来，不要从高处丢下来。以防将钢管摔坏或发生事故，*下来的扣件要集中放在工具袋内装满后平稳吊运下来，不要从上面丢下来。

*除架子时，应划定作业区，设置警戒标志及围栏。作业区周围及进出口处必须派专人了望，严禁非作业人员进入作业区，作业区内电线及其设备有妨碍时，应该事先与有关单位联系*除转移或加防护。

*除前应根据安全技术交底要求和作业条件采取相应的*除措施，明确分工，作业中严格执行*除措施。操作人员应系好安全带，戴好安全帽，*除过程中，有专人指挥，作业人员服从指挥，遵守安全操作规程。

承重架子的*除时间应在砼强度达到可*除标准后，方可进行*除作业。

暂停*除时，必须检查作业范围内未*除部分的架子，确认稳定后方可离开现场。

第一章编制依据及原则 1

二、桥止区工程地质条件 2

第二节主要技术指标 10

第三节桥涵总体设计 10

一、上部结构设计 10

二、下部结构设计 10

一、普通钢筋及钢材 11

三、伸缩缝、支座： 11

第五节主要工程数量 11

第三章主要施工方法 12

第四章施工总体部署 15

第一节临时设施安排及施工准备 15

第五章主要项目施工方案、施工工艺 16

第一节围堰和降水 16

第三节满堂碗扣支架布置及搭设 23

一、碗扣式钢管支架的稳定性计算 23

第五节支座安装方法 27

三、安装时需注意事项 28

三、箱梁施工中钢筋的连接方式 29

五、箱梁吊装施工 29

第六节桥面系工程施工 30

三、栏杆施工和伸缩缝安装 31

第五章质量保证措施 31

第一节基底处理质量保证措施 31

CNAS-AL06-2011标准下载第二节支架搭设及*除质量保证措施 31

第三节钢筋、砼质量保证措施 32

第六章安全保证措施 32

第一节安全管理目标及保证体系 32

第二节安全的技术保证措施 35

农业综合开发项目方塘、塘坝、渠道衬砌、输水管线、拦河闸、大口井、河道治理、作业路等工程施工组织设计附图一：聚宝沱桥围堰平面布置图（一）（二）

附图三：盖梁支架平面图和盖梁支架剖面图