施工组织设计下载简介

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贵州省余庆至凯里高速公路YT2合同段K12 620首件工程施工组织设计

b、暗盖板涵盖板上面的填土，要待盖板强度达到100%设计强度后进行，第一层填土的最小摊铺厚度控制在30cm以上，防止剧烈冲击。

通道的施工安排从属于路基施工安排，原则上每处通道的施工要提前于该处公路路基开工前完成，在具备开工条件的情况下，即进行施工。为了保证对路基施工不造成太大的影响，施工主要力量集中于占用工期长、工艺相对复杂的通道、盖板涵的施工穿插进行。无法避免要与路基施工平面作业发生冲突量，采取开辟临时路绕行等方式，保证路基施工临时道路的畅通。

本盖板涵计划2013年3月6日开工，2013年4月25日前全部完工，总工期50天。（横道进度图）

GB∕T 18997.2-2020 铝塑复合压力管 第2部分：铝管对接焊式铝塑管.pdf四、材料、机械设备、人员进场情况

材料进场情况：工程中使用的钢材、水泥等主要材料，与各生产厂家签订了供销合同，部分材料已送到现场。砂、碎石、片石等地方材料，自采自供的方式运到施工现场。

机械设备进场情况：盖板涵施工所需的发电机、搅拌机、电焊机、钢筋加工机械等各种机械设备均已运抵现场，并进行了安装调试。模板、支架等也已备好。

人员均由湖南省坐车到凯里施秉，进入工地。

（具体情况见人员劳动的按排表、材料进场表、机械设备进场表）

水的供应情况：生活用水使用本地自来水。生产用水就近利用附近河沟的洁净水。

电的供应情况：生活用电使本地的公用电，生产用电使用自备发电机供电和当地高压电。

临时道路：红线内纵向施工便道已修好。材料、机械设备已运抵施工现场。

其他设施：生活住房都租用民房，在施工现场的红线范围内搭设了工棚、仓库用来存放水泥、钢材等材料。平整场地用来堆放砂、石材料，安设发电机、搅拌机等机械设备。

K12+620钢筋混凝土盖板涵人员及劳动力安排表

JS1000∕37KW

五、资金需求计划及保证措施

1、根据资金需求计划，合理调节、调配使用资金，优先保证生产资金和首件工程的资金使用。

2、加强工程管理，抓工程进度，提高工程质量。及时完善整理计量资料，保证工程计量款的到位。

3、我公司对本项目极为重视，在资金上优先全力保障，进场后，公司已给了项目部一定数量的足够启动和生产流动的资金用作本工程的周转资金。

4、项目部进场后，公司本部从技术力量及机械设备的配备方面全力支持本工程的实施。

5、项目部积极响应业主的要求，到指定的银行开设账户，接受业主对资金使用情况的监督，并每月将资金使用情况向业主汇报。

六、质量、安全保证体系

1、质量方针：靠科技兴司当路桥先锋让业主满意创精品工程

2、质量口号：用户是上帝，质量是生命

3、质量目标：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。

项目部设安全质量监察室，安质室下设质检组，施工队设置工地质检员，所有质检人员均持证上岗。详见《工程质量保证组织体系框图》。

质量保证体系图详见《质量保证体系图》。

按国家和省有关安全生产的规定和交通部《公路工程施工安全实施规程》的要求:

1、安全方针：安全第一，预防为主。

1）“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。

2）“一控”：控制年负伤频率控制在2‰以下。

3）“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

3、落实安全生产责任制

按照安全管理体系的分工，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

加强施工现场安全教育，通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行交通部《公路工程施工安全实施规程》的要求，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

1）项目部开始积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。

3）针对各项工程的施工特点，制订并遵守各项安全规章制度，投放必要的安全设施，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。

4）制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场，必需佩带安全帽，高空施工人员要穿工作服、工作鞋，系安全带进行高空作业。

5）加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。

6）在监理工程师驻地，承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。

7）配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。

七、特殊环境及季节性施工方案

7.2.抓好防洪抗汛的准备工作

7.3.雨季施工中的技术措施

1、由于本项目雨季时间一般开始4月中、下旬至10月下旬，在此时期正是本工程的施工高峰期，因此许多工程项目不可避免地要跨季节施工,这就要求我们在工作安排上要灵活机动，积极抢晴天、战雨天，见缝插针。若遇到大风、大雨而不能正常施工，则利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分的准备。

2、对于低洼地段的基础开挖、淤泥的清运等项目施工，原则上都安排在无水的情况下进行，因此施工充分利用雨季间歇时间，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，将工期尽量缩短。

3、通道砼施工，避免在雨天进行，若正在施工时遇到大雨，及时采取加盖、搭雨布等防水措施确保砼施工质量不受影响等等。

4、通道的下部结构及基础充分集中力量打歼灭战、抢晴天，以免造成对工期的“瓶颈”影响。

总之，雨季对工程施工极为不利,在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除各种不利因素的影响。

八、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法

1、分项、分部、单位工程交验合格率100%,优良率95%以上，创全优工程；

2、工程质量隐患和问题整改率达100%以上；

3、杜绝重大工程质量事故。

8.2.工程质量保证措施

1、健全质量保证体系，建立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，项目部和业务部门负责人为组员的创优小组，主持和组织项目创优活动。形成技术负责人质量总负责、质量检验工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构，实行各单项工程和施工工序、工艺负责人和技术负责人质量责任制，使创优落实到人头和各项具体工作中,做到上道工序不优,下道工序不开工，分兵把口、层层负责。

2、运用TQC方法，切实抓好施工全过程质量控制。开工前即组织技术人员、施工员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制办法，确保工程一次合格，一次创优。

3、认真执行质量管理制度,实行施工图审签制、技术交底制、质量"三检制"(自检、互检、专检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。

4、施工全过程严把“三关”。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真反复复核,彻底了解设计意图,其次严格按图纸和验收标准要求组织实施，并层层组织技术交底；二是严把测量关，对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制，并建立高程控制网，坚持测量复核制，采用高精度的光学测距仪及水准仪,确保位置正确；三是严把试验关,对每批钢材、水泥、砂、石等材料，认真进行质量鉴定，精心选择配合比。无合格证及试验不符合要求者，坚决不予使用。

5、加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量。工作质量与分配挂钩，建立严格的奖罚制度，以促使创优工作在一个良好的激励机制下进行。

8.3.检测项目、频率和方法

混凝土和砂浆强度（MPa）

用经纬仪检查，纵横向各2处

用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处

用钢卷尺检查DB∕T_29-6-2018_天津市建设项目配建停车场_库_标准.pdf，每延米1~2处

用钢卷尺检查，每延米1~2处

（1）涵身直顺，涵底铺砌密实平整。

（2）进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。

（3）帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。

9.1.盖板涵施工工艺框图

9.2.质量保证体系图

9.3.工程质量保证组织体系框图

氟碳漆施工方案（黄河平）1.do9.4.施工进度计划横道进度图