施工组织设计下载简介

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(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

(16)用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。

(17)外架施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上皮高1.2m，挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网，网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°～60°夹角。作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定。

（1）、地基做80mm厚C10混凝土地坪太平小区园林绿化施工方案，以保证地基不变形；

（2）、立杆支承在20×20×0.8的钢板上；

（3）、场地平整不得积水。

4.3、搭设工艺流程、搭设图

（1）、架子搭设工艺流程：

在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

（2）、架体与建筑物的拉结(柔性拉结)

采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的部件,其中钢筋承受拉力,压力由顶撑、钢管等传递。

（1）挂设要求：安全网应挂设严密，用塑料蔑绑扎牢固，不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。

（2）脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止杂物下跌。

通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设文全挡板，通道口挡板需向两侧各伸出1m，向外伸出3m。

4.4、架子的验收、使用及管理

1、架子的验收、使用及管理

(1)把好验收关。搭设过程中的架子，每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查，符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。

(2)工程的施工负责人，必须按架子方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

(3)基础、卸荷措施和架子分段完成后，应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员，按项目进行验收，并填写验收单，合格后方可继续搭设使用。

(4)使用按3kN／m2考虑，因此架子上不准堆放成批材料，零星材料可适当堆放。

(5)外架第一步(1.8m高)开始拉设兜网和立网，以后每隔4步架子拉设一道兜网，施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网，以保证高处作业人员的安全。

(6)架子搭好后要派专人管理，未经安全科同意，不得改动，不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

(7)架子上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时清除。

(8)雨后要检查架子的下沉情况，发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。

(9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业，雨后上架前要防滑措施。

(11)作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。

(1)高处作业人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0，无色盲，无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

(2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程.严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。

(4)操作工必须经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。

(6)作业所用材料要堆放平稳，高处作业地面环境要整洁，不能杂乱无章，乱摆乱放，所用工具要全部清点回收，防止遗留在作业现场掉落伤人。

4.6、劳保用品(三宝)要求

1)安全帽必须使用建设部认证的厂家供货，无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一提供，各分包外联单位不准私购安全帽。

2)安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能，使用中必须正确佩戴，安全帽使用期为2.5年。

1)采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。

2)安全带使用2年后，根据使用情况，必须通过抽验合格方可使用。

3)安全带应高挂低用(架子工除外)，注意防止摆动碰撞，不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在连接环上用，要选择在牢固构件上悬挂。

4)安全带上的各种部件不得任意拆掉，更新绳时要注意加绳套。

1)安全网的技术要求必须符合CB5725—85规定，方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网，其规格为绿色密目安全网1.5m×6m，用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货，安全网进场要做防火试验。

2)安全网在存放使用中，不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混，当发现污染应进行冲洗，洗后自然干燥，使用中要防止电焊火花掉在网上。

3)安全网拆除后要洗净捆好，放在通风、遮光、隔热的地方，禁止使用钩子搬运。

4.5、架子搭设安全技术交底

(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。配备架子工的徒工，在培训以前必须经过医务部门体检合格，操作时必须有技工带领、指导，由低到高，逐步增加，不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员，必须定期(每年)进行体检。

(2)脚手架支搭以前，必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准，向所有参加作业人员进行书面交底。

(3)操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。

(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。

(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。

(7)递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

(9)所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。

4.2．架子拆除安全技术交底

(1)外架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。

(2)拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。

(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人，没有安全员工长在场，外架不准拆除。

(4)架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

(5)拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

(7)拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。

(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。

(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

(10)拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。

(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。

(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。

(13)拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。

(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。

(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。

1、施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格，即使找出原因，采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因，拟定调整措施，对施工全过程实施调控，使整个施工过程处于受控状态，保证按照原定计划目标方案的可行性。

2、施工现场分工细致，职责明确，权责相符。

施工现场按规范化施工要求进行布局，相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外，根据季节施工要求，依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。

3、施工过程中质量保证体系确保运转良好。

4、施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强，并与现场情况相符，能够全方位指导现场施工。

1、根据天气预报合理安排施工。

2、做好雨季施工技术准备工作

制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根据降水天气预报做好路基排水工作。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。

制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制，依据质量、安全控制点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个控制点依照既定方案执行。

3、汛前备足工程材料，成立防汛小组，由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患，做好防汛预案及准备工作，做好排水设施、备足防洪抢险器材。

4、修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时，清除湿土后，将碎石铺到施工便道上，然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作，确保施工便道的及时畅通，保证施工正常进行。

5、搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率，及时调整配合比，出罐混凝土塌落度要比平时小1~2cm。

6、雨天禁止露天进行轻重机安装和钢筋焊接作业，机电设备加防雨罩，并做好接零接地，手持电动工具安装漏电保护装置，所有电器开关要有防雨防潮设施。

在整个施工过程中，将贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系（详见《安全生产管理保证体系框图》），切实抓好施工中的安全工作。

本项目安全目标为“三无一杜绝一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无结构垮坍事故。“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即创建文明工地。

2、安全生产管理保障措施

2.1、安全生产教育：

尊重人、关心人、爱护人的思想教育，党和国家安全生产劳动保护方针，政策安全与生产辩证关系教育，三热爱教育、共产主义协作风格教育、职业道德教育

施工生产一般流程；环境、区域概括介绍，安全生产一般注意事项；企业内外典型事故案例简介与分析；工种岗位安全生产知识。

安全生产技术、安全技术操作规程。

安全生产法规和责任制度，法律上有关条文；安全生产规章制度；摘要介绍受处分的先例

职工守则、劳动纪律、安全生产奖惩制度

项目部应急车辆每日保持车况良好，随叫随到，不以任何理由借故拖延。

项目部联系定点应急救助医院（浏阳市人民医院）。

应急小组对事故进行处理时，要24小时内向公司有关部门报告。如遇整体滑坡事故，通过110应急中心向浏阳市人民政府请求支援。

事故处理后24小时内填写“应急准备和响应报告”报相关部门，并进行评审。采取更确切得当的措施防止事故再次发生。

2）.发生触电事故的应急预案

施工现场及生活、办公区内一旦发生人员触电事故，在第一时间内切断电源，实行就地抢救。

值班人员或专职安全员接报后，立即通知相关方和项目负责人及有关人员，迅速奔赴出事地点，组织指挥抢救，不得以任何理由借故拖延，尽量采取合理科学方法抢救，减轻人员的伤害程度。

3）.滚石坠落的应急预案

在场其他施工人员要立即对受伤者实施救护行动。不得因人为的因素而失去最佳抢救时机。

现场配备担架一副，以便在险情较重时快速将伤者抬送医院。

4）.火灾事故应急预案

施工现场及生活、办公等场所，一旦发生火灾事故，在第一时间内要立即采取果断措施予以扑救。充分利用现场消防设备扑灭。

火灾险情发生后，如有被困人员实施自救逃生。

应急小组负责人和专职安全员接警后立即通知有关人员，火速奔赴灾情发生地，组织人员实施灭火抢救工作。

如有人员被烧伤，立即就近送往医院抢救。项目部联系应急救助定点医院。

5）.机械伤害事故应急预案

施工现场及生活办公区内，一旦发生机械伤害人员事故，在第一时间立即切断机械电源或采取紧急制动措施，避免事态进一小恶化，对人员实行就地抢救。

值班人员或专职安全员接报后通知相关方和项目负责人及有关人员，迅速奔赴出事地点，组织指挥抢求，不得借故拖延，尽量采取合理方法抢救以减轻人员伤害程度。

6）.坍塌事故应急预案

施工现场一旦发生边坡坍塌事故，在第一时间要采取措施实行自发性救助和有组织的互救，现场其他人员应进行呼救，引起人员注意，并对受伤人员进行抢救。

其次是立即按技术应急方案采取补救措施防止事态进一步恶化，避免造成进一步损失。

应急小组负责人和专职安全员接报后立即通知相关人员，事故发生地，组织人员和机械实施抢救工作。

1）、建立交通组织管理机构，落实责任管理，随时督促检查。

②建立各级专职人员责任制度，抓制度落实，抓责任落实，定期检查各个岗位，落实情况。

③定期或不定期地检查各种护栏、设施的完好程度，及时维修，确保其使用功能。

2）、开工前做好宣传协调工作、设施及人员准备工作。

①做好沿线单位、居民车主的宣传工作，积极寻求他们的支持和理解。

②按规范和标准积极准备足够用的交通围护栏杆、警告标志，做到栏杆、标志鲜明醒目。

③成立现场施工交通指挥班组，组织培训，由交通管理人员讲解交通规则，学习交通指挥知识。施工期间实行24小时值班制，保证足够的人员。

3）、与交通管理部门加强联系，积极配合其工作。

①施工开工前，会同业主与交通管理部门一起协调，接受他们的监督检查和指导。

②开工前，向交通管理部门提交一套完整、详细的施工计划安排，内容主要为工程概况、施工进度安排、交通疏导及封闭施工安排等。

③设专人协助交通管理部门的人员指挥疏导车辆，防止交通阻塞。

④协助交通管理部门，加强对通行车辆的安全管理，确保施工交通安全。

4）、现场的交通组织措施安排

在施工范围内所有入口处，设置高0.6m，宽0.8m的“前面施工，慢速通行”警告标志牌，颜色鲜明醒目。

实行半封闭施工管理。用硬质围挡板把施工范围与通车范围隔离开。

通车路段的路面由专人经常清扫干净，防止车辆碾飞土石而伤人或雨后泥泞影响通车。

所有的施工隔离设施、路栏设施，在夜间加设施工标志灯。

在施工车辆出入口设专人指挥交通，施工期间实行全天候轮班制度，保证24小时有人指挥车辆。

立即拔打“120”进行紧急呼救，同时迅速弄清事故和现场情况，采用相应措施，防止伤害进一步扩大。

当现场危险或伤害将进一步扩大时，要及时稳妥地安排伤员脱离危险区,并请医生立即检查伤情进行救护。

事故发生后，必须严格按国家建设部颁发的有关文件规定进行程序报告。

对事故责任者和其他施工人员进行教育，召开各种形式的事故分析会，组织有关人员参观事故现场，了解事故经过及原因，使大家受到教育。

1、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设专职安全员安全监督。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化安全保证体系，落实安全生产责任责任制，严格执行《安规》，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。

3、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

4、实行逐级安全技术交底制，并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的情况进行监督检查，并作好记录。

严格按照国家安全标准制定施工安全操作规程，严格执行《安全生产合同》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年第1号令）的规定，配备必要的安全生产和劳动保护措施，加强对承包人人员的安全教育，并发放安全工作手册和劳动保护用具。

施工现场必须配备足额的专职安全员，必须经培训后持证上岗。

严格按要求做好施工准备工作，在作业区域范围内国道319上，用铁质围挡板全封闭围挡，在国道319道路上按照公路养护安全作业规程，制作和设置预告警示标志。

为防止边坡山体松动的滚石，在靠近国道319原麻石护坡顶，筑填一道安全防护土墙，土墙高两米，沿施工作业面全长设置。

非施工人员严禁进入现场。进入现场人员必须戴安全帽。

施工前检查边坡有无坍塌危险,发现问题及时处理,危险地段作出明显标志,以免人员不慎造成损伤。

所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。挖掘机在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘至少应保持1.5m的安全距离，施工作业时，边坡范围内严禁站人。

挖掘机、自卸汽车起步前就先鸣声示意,并试运行。

施工机械应严格按操作规程操作,机械的各种安全装置齐全有效。

对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，以提高全体施工人员的安全意识。

必须正确配带安全帽上班，高空及高边作业时必须背安全带、系安全绳并在有可靠的安全防护条件下作业，湿滑地带严禁穿胶底鞋。

野外作业要防止各种蛇虫咬叮。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品。

施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工班长）要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。

严格监督，完善安全生产操作规程。

机械刷坡时，施工机械的各类防护装置要齐全，由专人操作。

爆破作业时，要对机械设备作好安全防护。

高边及松软地带进行作业时，要防止设备倾覆。作业前应由专人对地表及该处地质进行查看，查看坡体有无滑移及坍塌迹象。作业过程中有专人进行坡体变化观察。

材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。

各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场，防止因材料的质量问题造成安全事故。

制订安全技术措施，对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。

施工现场做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设立标志，并有专人指挥。

夜间施工，路口附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离。

面临道路施工时，要有醒目安全标识及可靠限行安全措施，保证施工时无人员或车辆通行。

加强雨季施工监控，防洪、防坍塌、防河流堵塞。

9.3.6.1锚杆施工安全保证措施

(1)施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

(2)注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。

(3)处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。

(4)向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。

(5)非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管正前方严禁站人。

(6)施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。

(7)作好锚杆防护工作，锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。粘结锚杆在水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。

6.6框架梁施工安全保证措施

(1)基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况，确认安全，作业中应随时观察，发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段，处理完毕且确认安全后，方可恢复作业。

(2)高边坡开挖施工时，要做好开挖上边缘处的截排水，为防止大到暴雨的冲击，尽量多设几道截排水沟。

(3)高边坡开挖后若未能及时做框架梁等防护措施，要用彩条布等及时覆盖，防止雨水冲蚀，坡体失稳坍塌。

(4)框架施工过程中，要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。

(1)每天开挖后，次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开裂失稳迹象，确保施工时人员机械安全。

(2)每次大雨或暴雨过程时与过程后，派专职安全人员对坡体安全进行监控并进行地表全面查看。

(3)在坡体周围设固定测量观测点，每日检查各测量观察点的位置变化，若发生较大变化，则暂停施工，立即采取措施。

(4)做好坡体的截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周围易松动物体预先清除排险。

10.9锚杆拉力及预应力损失值监测：

锚杆拉力量测宜采用专用的锚杆测力计，钢筋锚杆可采用钢筋应力计或应变计，当使用钢筋束时应分别监测每根钢筋的受力。锚杆轴力计、钢筋应力计和应变计的量程宜为设计最大拉力值的1.2倍，量测精度不宜低于0.5%F·S，分辨率不宜低于0.2%F·S。应力计或应变计应在锚杆锁定前获得稳定初始值。

监测点主要布置在外锚头和锚杆主筋，锚杆监测总数应不少于锚杆总数的5%，且不少于3根。锚杆测力计可选取GMS型振弦式锚杆测力计作用监测点。在锚杆受拉前安装锚杆测力计，锚杆测力计安装在孔口的锚杆头部，锚杆应力计的电缆应用保护装置引出。根据监测结果可判断出锚杆内预应力的损失情况，若预应力损失超过20%以上，须再进行一次重复张拉，补足预应力，可有效改善锚杆的长期工作性能。

十一.规范化施工及文明施工

1.1框架护砌按施工作业段设现场公示牌公路路基路面现场测试规程 2019.pdf，标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。

1.2原材料、半成品、成品放置场地根据不同型号、使用部位按要求设置标牌。

1.3夜间施工时，在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明，并设专人进行维护。

1.4施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

2.1依据业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理、材料管理、机械管理、成本管理、劳动管理。

2.2对全体职工，特别是民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。

2.3建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设要牢固整齐，材质符合要求。

2.4运料车运料时要用帆布覆盖，以防沿路遗撒和扬尘。施工道路要保证湿润中铁绿化施工项目施工组织设计[1].doc，以防车辆行驶扬尘。

2.5场地内材料与设备要保持整齐，并保证场地内的清洁。