施工组织设计下载简介
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宁波市环城南路快速路奉化江大桥连接墩盖梁施工方案盖梁底模采用15mm厚的竹胶板，侧模采用钢模板。先铺好底模，钢筋绑扎完成后再拼侧模，侧模采用25T吊车起吊安装。模板安装前，先将模板表面清理干净，并均匀涂刷脱模剂。钢筋绑扎期间，对模板要进行保护，以防止污物污染模板面，同时，避免脱模剂污染钢筋。
模板安装接缝严密，不能有错台和缝隙。其模板计算详见附件三。
模板安装完成后，请监理工程师检查合格后T／CCMA 0075-2019 装载机载荷谱试验方法.pdf，方可进行下一道工序。
混凝土浇筑前，对支架系统、模板、钢筋及其它预埋件进行认真检查。混凝土浇筑过程中，必须对支架系统全过程监控，发现问题及时处理。随时检测支架沉降变形并做好记录，为后续施工提供有关依据。
混凝土由商混站集中拌制，经混凝土罐车运输至浇筑现场，混凝土泵车布料、浇筑。混凝土应按一定厚度（分层厚度不超过30cm）、顺序（中部向两端浇筑）和方向水平分层浇筑，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑、捣实，上、下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持在1.5m以上。
混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣。振捣时，应避免振捣器碰撞模板、钢筋及其预埋部件。振捣持续时间宜为20～30s为宜，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为宜。混凝土振捣应密实，不漏振、欠振或过振。
6、盖梁养护、拆模及支架拆除
在混凝土初凝后，要派专人对盖梁顶混凝土覆盖土工布进行洒水养护，始终保持混凝土表面潮湿，养护期为14天。当气温低于5℃时，应采取保温养护措施，不得向混凝土表面洒水。
盖梁模板拆除分为两个阶段：第一阶段待混凝土强度达到2.5Mpa或混凝土浇筑完成至少48小时后拆除侧模，拆除时不得强拉硬拽，避免混凝土棱角受损；第二阶段待混凝土达到100%设计强度后，方可拆除底模。
为方便支架系统拆除、加快拆除速度，卸架采用两端向中间对称分组进行。拆除顺序为：
先使底模脱离盖梁底→解除底模与侧模、底模与底模之间的联系→拆除分配梁和顶托→按从上向下的顺序依次拆除碗扣架→将拆除的支架移至下一个盖梁施工。
【3】、机械及劳动力安排
【3.1】机械设备投入
墩柱施工投入主要机械设备
负责现场施工安排与机械调配
负责施工现场技术工作及数据记录
负责现场施工测量和标高控制
负责盖梁混凝土施工试验
负责盖梁钢筋制作与安装
负责钢筋、模板等运输工作
建立质量自检制度，施工过程中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制，做到施工操作程序化、规范化、实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”质量过程控制和管理。
【4.1】原材料检验、试验控制
（1）技术质量部、试验室应对进场的原材料及混凝土按招标文件、规范、程序文件的有关规定，进行检验、试验。
（2）对未经检验、试验的原材料一律不得使用。
（3）技术质量部、试验室应严格按照规范要求检验各工序质量，评定分项工程质量，对不合格的工序坚决返工处理。
【4.2】施工过程质量控制
（1）项目经理部实行总工、工程部长、主管技术员三级技术管理，保证工程质量。
（2）对工程质量的检查严格执行三检制（自检、互检、专检）。
（3）加强施工过程控制，设专人对施工质量进行跟踪检查。
（1）下道工序必须保护上道工序成果。
（2）模板拆除过程中应防止损坏混凝土表面。
（3）盖梁混凝土浇筑过程中在顶面做适当防护以防污染下部墩柱。
根据盖梁施工特点，特制订与其施工有关的安全操作控制措施。
【5.1】现场临时用电安全操作措施
（1）场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。
（2）在接近高压线操作时，在建工程的周边与外电架空线路的边线最小安全操作距离为：10KV及以下不得小于6m，35～110kV不得小于8m，200kV不得小于10m，330～500kV不得小于15m。
（3）各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。
（4）在三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。
（5）电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
（6）电气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作。
（7）应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。
【5.2】起重吊装作业安全操作措施
（1）凡参加吊装的施工人员都必须坚守工作岗位，并听从指挥，统一行动，确保设备吊装的安全可靠。
（2）开始吊装前，吊装人员必须详细检查被吊设备捆绑是否牢固，是否找准重心，吊点、吊环焊接是否牢固，必须具有保险系数。
（3）设备及构件吊升时应平稳，避免振动或摆动。在设备构件就位前，严禁解开索具。
（4）任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降，。
（5）吊装设备或构件时，在作业范围内应设警戒线并有明显的标志，严禁非工作人员通行。在吊装时，施工人员不准在设备或构件下面停留。
（6）在吊装过程中，如因故中断时，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空长时间停留。
【5.3】高空作业安全措施
（1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。
（2）作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
（4）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。
（5）人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好进入口等防护措施的管理。
（6）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。
（7）脚手架拆除时，按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
（8）从事高处作业人员必须定期进行身体，诊断患有心脏病、贫血病、高（低）血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病，不得从事高处作业。酒后严禁高处作业。
（9）所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场施工负责人同意并采取措施后，方可拆除。事后应及时恢复。
（10）施工中，对高处作业的安全防护设施发现有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，必须立即停止作业。
【5.4】模板施工的安全技术措施
（1）安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上、下在同一垂直面上操作。
（2）高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实可行安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。
（3）二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递摸板，应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。
（4）过程中如需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。防止因踏空、扶空而坠落。
（5）拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除模板时，要注意整块模板掉下，使用定型模板做平台模板时，更要注意。拆模人员要站在模板侧面拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
（6）装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
（7）拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
（8）在钢模板及机件垂直吊装时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止坠落。
【5.5】施工现场动火审批制度
为加强施工现场施工用火的管理，防止火灾事故的发生，施工现场的动火作业，必须执行审批制度。
（2）危险性较大的等高焊、割作业；
（3）现场堆有大量可燃和易燃物质的场所。
一级动火作业由项目部负责人填写动火申请表，编制安全技术措施方案，报公司环卫部门及消防部门审查批准后报总监理工程师审批，方可动火。
（1）在具有一定危险因素的非禁火区域进行临时焊、割等用火作业；
（2）登高焊、割等用火作业。
二级动火作业由项目部技术质量部负责人填写动火申请表，编制安全技术措施方案，报单位主管部门审查批准后报监理工程师审批，方可动火。
在非固定的、无明显危险因素的场所进行用火作业，均属三级动火作业。
三级动火作业由项目部技术员填写动火申请表，经项目部负责人或安全负责人审查批准后报监理部审查，方可动火。
（1）施工现场应明确划分用火作业、易燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。
（2）施工现场夜间应有照明设备，保持消防车通道畅通无阻，加强值班巡逻。
（3）施工作业期间需搭设临时性建筑物，必须经施工企业技术负责人批准，施工结束应及时拆除。但不得在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。
（4）施工现场应配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。
（5）在土建施工时，应先将消防器材和设施配备好，有条件的，应敷设好室外消防水管和消防栓。
（6）焊、割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得小于30m；如达不到上述要求的，应执行动火审批制度，并采取有效的安全隔离措施。
（7）乙炔发生器和氧气瓶的存放距离不得少于2m；使用时两者的距离不得少于5m。
（8）施工现场用电，应严格加强电源管理，防止发生电气火灾。
【6】文明施工与环境保护
（1）制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在施工场地内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
（2）施工时，尽量减少噪音，确保居民的正常起居生活。
（3）施工作业时须戴好安全帽，高空作业须系好安全带，并设置安全网，作业工人须持证上岗。
（4）利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为本项目和企业树立良好形象。
（5）模板成堆放稳，脚手架、扣件分类摆放整齐。
（1）尽可能减少机械作业过程中产生的机械噪音，并结合每个工作日的实际情况，保证施工现场昼间的机械噪音最高不超过85分贝（其中装载机、平板车不超过75分贝；混凝土搅拌机、振捣棒、吊车、混凝土灌车、电锯等不超过70分贝），夜间的机械噪声最高不超过55分贝。
（2）施工现场做到工完料净场清，不留弃土、混凝土残渣、钢筋头，把施工场地恢复原有的情况。
〖7.1〗设计荷载分析
(1)模板、支架和拱架自重：
a、外模（包括侧模支撑架）：按q1a=1.5kN/m考虑
支架自重靠近辅墩位置，按钢管桩最高考虑，
a、分配横梁（I25）：q1b=0.38kN/m
b、纵梁（贝雷梁）：q1c=0.9kN/m
c、下横梁（2[40）：q1d=0.59kN/m
d、钢管桩（φ600×8）：q1e=1.17kN/m
(2)新浇筑砼、钢筋砼或其他圬工结构物的重力：q2=125kN/m2
(3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载：
根据《路桥施工计算手册》P172，按q3=2.5kN/m2考虑（施工中要严格控制其荷载量）
(4)振捣砼时产生的荷载：
振捣砼垂直面荷载：q4=2.0kN/m2
(5)其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等,q7=0.3kN/m2。
（1）荷载组合（面荷载全部换算成线荷载）
底模板自重：q1=0.3kN/m2
砼自重：q2=75kN/m2
施工人员及堆放荷载标准值：q3=2.5kN/m2
振捣砼产生荷载：q4=2kN/m2
q=1.2×0.3+1.4×75+1.4×2.5+1.4×2.0=108.2kN/m2
模板厚15mm，计算宽度取1m；E=9000N/mm2;I板=1000×153/12=281250mm4;
W板=1000×152/6=37500mm3；[σ竹胶板]=11MPa；[τ木]=1.4MPa，木楞间距100mm。
（3）计算图示（按四等跨计算）：
M板=0.125ql2=0.125×108.2×0.152=0.3043125kN.m
σ板=M板/W板=0.3043125×106/37500=8.12MPa<[σ木]=11MPa,满足要求。
Q板=0.5ql=0.5×108.2×0.15=8.115kN
τ板=Q板/A板=8.115×103/(1000×15)=0.54MPa<[τ木]=1.4MPa,满足要求。
ω板=5ql4/384EI=5×108.2×1504/（384×9000×281250）
=0.28mm<150/400=0.375mm,满足要求。
〖7.3〗梁底模板小楞验算
（1）荷载组合（面荷载全部换算成线荷载）
模板自重：q1=1.2kN/m2
砼自重：q2=75kN/m2
施工人员及堆放荷载标准值：q3=2.5kN/m2
振捣砼产生荷载：q4=2.0kN/m2
q=（1.2×1.2+1.4×75+1.4×2.5+1.4×2.0）×0.25=28.2kN/m
小楞截面尺寸：100mm×100mm；E=9000N/mm2;I小楞=100×1003/12=8.33×106mm4;W小楞=100×1002/6=1.67×105mm3；[σ木]=11MPa；[τ木]=1.4MPa。分配梁（I25）间距500mm。
（3）计算图示（按四等跨计算）：
M小楞=0.125ql2=0.125×28.2×0.52=0.88125kN.m
σ小楞=M小楞/W小楞=0.88125×106/(1.67×105)=5.28MPa<[σ木]=11MPa,满足要求。
Q小楞=0.5ql=0.5×28.2×0.5=7.05kN
τ小楞=Q小楞/A小楞=7.05×103/(100×100)=0.705MPa<[τ木]=1.4MPa,满足要求。
ω小楞=5ql4/384EI=5×28.2×5004/（384×9000×8.33×106）
=0.31mm<500/400=1.25mm,满足要求。
冬季浇筑温度取6摄氏度，浇筑速度1m/h，重度25000N/,K=1侧模最大压力
振捣混凝土载荷4.0kPa,考虑其它载荷。计算时最大侧压力为60KPa。
所以侧模板满足规范要求。
所以木楞强度与刚度满足规范要求。
所以2C10背方满足规范要求。
小于直径22钢筋允许承载拉力[F]=55114.5N，拉杆满足规范要求。
〖7.5〗分配梁（2I25）受力验算
分配梁（大楞）截面尺寸：E=1.95×105N/mm2;I大楞=5.02×107mm4;Sx=2.307×105mm3;W大楞=4.02×105mm3;δ=8mm;[σ钢]=140MPa；[τ钢]=85MPa。
（2）计算模式：因分配梁为横桥向布置，跨径280cm的简支梁，
荷载：按跨中最大线荷载及最大跨度进行计算；
跨径为280cm：q大楞max=（1.2×1.2+1.4×（75+2.5+2.0））×0.75=84.56kN/m
M大楞＝78.95kN.m
σ大楞=M/W=78.95×107/(2×4.02)=98.2MPa<[σ木]=140MPa，满足要求。
=5×80.56×（2800）4/（384×1.95×105×2×5.02×107）
=3.3mm＜2800/400=7mm
〖7.6〗纵梁贝雷架验算
贝雷架为2×2排设计，即贝雷架为单层2片一排，共二排，跨径为6m。
弹性模量，泊松比，截面特性采用双排单层不加强，，
可知贝雷架弯矩和剪力符合规范要求。
1、单根钢管桩受力计算
每跨共有4根钢管桩，所有荷载由线(面)荷载转换成集中荷载分别由4根钢管桩支撑，则每根钢管桩承受跨度4.55m内所有荷载的四分之一,则单根钢管受力为:
砼自重：G1=(3×3.2×25×4.55)/2=546kN；
模板自重（包括底侧模）：G2=[0.8×3×2×4.55+0.3×4.55]/2=11.6kN
分配横梁自重：G3=[(31+21)×3.4×38.1]/2=33.68kN
纵梁自重（按最段计算）：G4=(270×12+54.1×6×4)/2=22.7kN
公建房施工组织设计施工人员及堆放荷载标准值：G5=(2.5×3.2×4.55)/2=18.2kN
振捣砼产生荷载：G6=(2.0×3.2×4.55)/2=14.56kN
则每根钢管桩承受轴力荷载为：
G=1.4×（G1+G2+G3+G4+G5+G6）
2、钢管稳定性验算（除注明外，全部采用国际单位）：
视为一端固支，长度系数，长度取，则长细比
所以钢管稳定性满足要求。
按最危险，两端铰接计算。中间三角架受力最大JGJ／T 110-2017标准下载，压力按照80120Pa计算，受力梁长度1.4m。
综上所述，拱肋支架钢管桩满足设计要求。