施工组织设计下载简介

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①护筒周围用粘土填封密实，在松散粉砂层或卵石钻进时桩机不能进尺过快或较长时间空转，根据孔内的不同地质情况及时调整钻进速度以维持孔壁稳定。

③钻孔完成清孔时，指定专人负责检测清孔情况确保桩底浮渣厚度不超过100mm。

钻机就位时，要使钻机底座水平，要使钻杆中心在一条竖直线上，并经常检查校正，由于钻杆较长，转动时上部有摆动，初始钻进时要低速慢进。在有倾斜的软、硬地层钻进时控制进尺，低速钻进，如有孤石、探头石，更换合金钢钻头慢挖通透，倾斜超标时，在桩孔偏斜处上下反复扫孔，使孔校正校直；偏斜严重时，应回填粘土到桩孔偏斜处以上北京元亨大厦框架剪力墙结构施工组织设计，待回填料沉积密实后继续钻进。

3、缩孔防治：及时修补钻锥，使之符合尺寸要求，恢复正常工作。

4、卡钻、埋钻和掉钻防治

①、经常检查转向装置保证其灵活，经常检查钻杆、钢丝绳及连接装置的磨损情况，及时更换易磨损件，防止卡钻或掉钻。

②卡钻时不宜强力提拔，只宜轻提钻头正反旋转轻轻提出

③对于埋钻，如是坍孔或其它原因造成的埋钻，使用高压空气吸泥机吸走埋钻的泥砂，提出钻头或放入高压风管，用压缩空气吹开埋住钻头的钻渣后提出钻头。

④掉钻头时用打捞叉、钩、绳索等工具捞取，若已被砂石埋住可按上述办法清除砂石，使打捞工具接触落物后再打捞。

5、钢筋笼运输变形、偏位防治

①钢筋笼应根据运输和吊装能力及吊装条件分段制作、分段运输、分段吊装，吊入钻孔内再搭接焊连接。

②钢筋笼在运输及吊装时，除每隔2m左右焊一道加强箍筋外，还应在钢筋笼内每隔4m装一个可拆卸的十字形临时加强支撑，待钢筋笼吊入钻孔时逐一拆除。

③钢筋笼主筋保护层钢筋焊接牢固，符合设计保护层厚度要求，保证钢筋笼在灌注混凝土时不会发生偏移。

①导管底口至孔底间隙不得超过300～500mm左右，在提升导管前，用标准测深锤测量混凝土表面标高，始终保持导管底口埋于混泥土中不小于2m且不大于6m，控制导管提升高度。

②下导管前检查导管拼装后的轴线，试拼后各节导管应从下至上编号，标上累计长度，吊入孔内拼装时，各节导管号和圆周方向应与试拼时相同，不得错乱。

③要确保混凝土均匀、连续的灌注，保证混凝土的连续灌注，中断灌注不应超过30min，混凝土的坍落度宜为20cm左右±2cm，使混凝土具有良好的和易性，混凝土的含砂率宜为45%左右，最大水灰比宜不超过0.4，并掺入外加剂、粉煤灰等材料，在运输和灌注过程中，混凝土应不发生显著离析和秘水。

⑤灌注开始发生堵管时，可用长杆冲捣、用吊绳抖动导管或用振动器震动导管等方法，迫使混凝土下落，若无效果，需将导管连同管内混凝土拔出、清除，换新导管，准备足够储量混凝土重新灌注。

7、灌注混凝土时钢筋笼上浮防治

①灌注中，当混凝土表面接近钢筋笼底部时，应放慢混凝土灌注速度，使导管保持较大埋深，并使导管底口与钢筋笼底端保持较大的距离，以便减小对钢筋笼的冲击。

②混凝土面进入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼底端至导管底口有一定的深度，但应注意导管埋入混凝土表面不得小于2m。

8、灌注混凝土过程坍孔防治

①如塌孔采用吸泥机吸出坍入孔内的泥土、移开孔旁重物和排除施工震动等有效措施防止继续坍孔，如不再坍孔，可继续灌注混凝土，但灌注结束后，该桩应作问题桩处理。

②用上述方法处理坍孔仍未停止，或坍孔部位又较深时，宜将导管及钢筋笼拔出，回填粘土后重新钻孔。

①灌注混凝土接近结束时，如桩头部位过深，肉眼无法查看时用分节接长的钢花管，插入混凝土中取样，鉴定混凝土表面的位置，也可判定砼浇筑过程中是否存在塌孔现象存在。

②短桩头处理：当桩基浇筑高度不够时，开挖后做接桩处理，凿掉砼桩头，清理砼表面，砌筑桩基井壁（或者采用同径圆柱钢模板）达到设计高度，周边回填压实，然后在桩头砼表面浇灌素水泥浆后浇灌砼，并采用振捣棒振捣密实。

10、钻孔灌注桩夹泥、断桩防治

①混凝土和易性要好，坍落度应控制在20cm左右±2cm，灌注直径较大长桩混凝土时，混凝土中应掺入缓凝剂，尽量延长混凝土初凝时间。

③在提拔导管时，要通过测量混凝土的灌注深度及以拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁未经测量和计算而盲目提拔导管，超拔露出管口。

④在钢筋笼对接采用搭接焊时，主筋接头左右搭接保证焊口平顺，保证焊缝不要在钢筋笼内侧形成错台，以防钢筋笼卡住导管。

⑥发电机组、运输车辆、导管等要有备用，工程材料要有安全储备，以保证混凝土灌注连续性、一气呵成，当发生断桩、夹泥事故时，应用地质钻机钻芯取样检查，在查明情况的基础上，对断桩、夹泥或局部混凝土松散的桩，可采取用压浆补强或另行补桩的方法处理。

7.冬期、雨季、夜间施工措施

与当地气象部门联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势，建立健全温度观测制度，提前储备好防寒物资，对相关施工人员进行培训或技术交底。

⑴技术准备：在冬期的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于在冬期施工的工程要做到技术上可行，工艺上先进，安全有保障，工期不延误。要明确冬期施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行教育培训、技术交底及冬期施工教育。

⑶物资准备：冬期施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，尤其是一些外加剂、水泥库要做好保管与防护工作，购买各种冬期施工用物资，确保冬期的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖；在冬期施工前，工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。

机械、机具的准备：汽车、翻斗车、吊机加好防冻液，不用或停滞的机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空，橡皮管内有水也应全部放掉，并将其存放好。

临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除，对屋面积雪及时进行清理。

严格按混凝土冬期施工技术要求施工。

要严格对进场的混凝土进行检查和试验，另外，要求混凝土生产严格按照混凝土冬期施工要求进行施工，确保混凝土的质量。

钢筋存放及焊接技术措施

钢筋原材存放在需离地50㎝以上，用棚布材料覆盖裹严，防止积雪结冰。

冬期施工期间，对正在进场的粗骨料要严格控制质量，严禁石粉过多的材料进场；细骨料选择硬质、洁净的中砂，所有骨料采用帆布等保温材料进行覆盖，防止冰块、雪团等混入骨料中及防止骨料内含有的水分结冰。

骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

2）混凝土的搅拌及运输

拌和用水采用地下水进行拌和，地下水温一般在16℃左右，进行混凝土搅拌前，提前1小时抽入储水池内，在混凝土拌和过程中，不断从地下补充水源。根据我工区目前的运距，混凝土出仓温度控制在10℃以上，如低于10℃，需对拌和水进行加热，以提高混凝土出仓温度。拌和水加热采用特制的水罐，明火加热，水罐设置进水口与出水口，待水温加热到一定温度后，拌和水由出水口进入搅拌机内，地下水则由进水口不断补充进罐内。拌和水温不得大于80℃（骨料不加热时，水可加热至80℃以上）。拌制砼时按照先投放砂石料再加已加热的水搅拌均匀，然后再加水泥、粉煤灰及外加剂的顺序进行，不得颠倒，以免发生假凝现象。

当加热水尚不满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。水泥、矿物掺合料、外加剂等可在使用前自然预热，但不得直接加热。

为保证混凝土的和易性和流动性，混凝土的搅拌时间较常温时延长50％，并尽量缩小水灰比。

混凝土在施工前进行热工计算和实际试拌，以确定混凝土的出仓温度。

①计算混凝土拌和物温度

式中:T0—混凝土拌和物温度（℃）；

Ww、Wc、Ws、Wg—水、粉剂、砂、石用量（Kg）；

Tw、Tc、Ts、Tg—水、粉剂、砂、石温度（℃）；

Ps、Pg—砂、石的含水率（%）；

C1—水的比热容（KJ/(kg·K）)；

C2—水的溶解热（KJ/kg）。

当骨料温度＞0℃时，C1=4.2，C2=0

当骨料温度≤0℃时，C1=2.1，C2=335

②混凝土拌和物出机温度

T1—拌和物出机温度，不小于10℃

Tb—搅拌机棚内温度，取2℃

③混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度

T2—混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度(℃)

t—混凝土自运输到浇筑成型完成的时间(h)，取1小时

n—拌和物运转次数，取1

Ta—运输时的环境气温(℃)

a—温度损失系数，采用损失系数为0.25

所以，T2=5.15℃>5℃

为减少混凝土在运输及泵送过程中的热量损失，现场与拌和站要密切配合好，保证混凝土运送的连续均衡。混凝土运到施工现场后要及时入模，切忌混凝土罐车在现场等待的时间过长或现场等待混凝土的现象出现。

混凝土的运输有保温措施，运输罐车上面覆盖有保温作用的棉布，运输时间尽量缩短，减少中间倒运。混凝土浇注时，应控制混凝土的入模温度不低于5℃。

7.2.1雨季施工的安排原则

雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强截、排水手段，确保雨季正常的施工生产，不受季节性气候的影响。

进行合理的施工组织,统筹安排,受雨季影响较严重的工程项目尽量安排在非雨季施工,尽量减少雨季对工程的影响。

密切联系气象站、水文站及地方防汛部门，保障信息畅通，提前掌握气象情况及雨水的发展情况，及时采取防范措施。

利用雨季时间认真熟悉图纸和设计文件，搞好内业工作。

7.2.2雨季施工准备

⑶施工场地的布置：对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地内排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化，并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨后通行不陷。

⑷物资准备：雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，尤其是一些外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作，确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资，例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等，一旦哪里有危险，立即组织抢险。另外，还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通，确保汛情时可以互相协调与帮助，将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。

⑸机械、机具的准备：在雨季来临之前，对机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵，加强井点降水等设备的检查。

⑹大小型临时设施的检修及停工维护

①临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

②对停工工程要进行检查并做好维护。

③对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季到来前完成到一定部位，同时也考虑防雨措施。

7.2.3雨季施工的措施

根据现场具体情况，编制雨天施工作业指导书；

随时与气象部门取得联系，掌握好天气情况，有预见性的调整施工的次序；

料场的防雨措施：修建好施工便道，将便道修成路拱，边上挖好排水沟，保持施工场地和道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶；完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨棚，使砂石等原材料免受雨淋；机械、材料库等放至较高处的雨棚内，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处雨棚内，防潮防雨防晒。

混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大，影响混凝土质量。

混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比，适当减少加水量。

当日平均气温达到25℃时，混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施，尽量缩短运输时间，混凝土施工应连续进行，停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快，入模温度控制在30℃以下。

雨季施工期间，做好混凝土浇筑的预案工作，如采取搭设防雨棚等，防止突然降雨造成质量事故，并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施，不致因雨水淋落到混凝土里，影响混凝土的质量性能。

在雨季施工期间，要加大监控量测的监测频率，对重要部位施工时，要做到24小时监测，及时反映雨季对施工的影响，采取措施确保雨季施工安全。

在雨季施工期间，要加大安全教育力度，严格按各工序作业规程进行作业，确保雨季施工安全。

本工程一般情况下不安排夜间施工，如必需夜间施工时，需做好如下保证措施，保证工程施工质量、安全、环保，制订如下措施。

7.3.1物资、质量保证措施

⑴建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。

⑵严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。

⑶严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。

⑷必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。

7.3.2夜间施工的安全保证措施

⑴充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。

⑵夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。

⑶主线桥与原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。

⑷做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。

⑸夜间施工时应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对靠近既有线的结构物进行看护工作。

⑹夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。

7.3.3夜间施工的环境保护措施

杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故；杜绝因施工引起的较大及以上铁路交通事故。力保安全“零事故”。

8.2.1安全保证体系

8.2.2建立健全安全管理组织机构

工区项目经理部设1名副经理分管安全管理工作，项目部设安全质量部，编制8人，专门负责施工中的安检工作。现场按施工人员的1~3%配备专职安全管理人员。

8.3安全生产保证措施

8.3.1组织保证措施

一级管理由工区经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由架子队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。施工队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。

8.3.2制度保证措施

根据安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。

1安全施工方案审批制度

项目开工前，由工区根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工区特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经工区总工审核后，由驻地监理工程师审批执行。

建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。

开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。

8.3.3专项安全措施

⑴安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

⑵照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。

⑶架空线设在专用水泥电杆上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。

⑴严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。

⑵各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。

⑶机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。

⑷定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

9.1工期管理组织机构

9.2.1关键线路网络监控法

采用工程计划管理软件，根据总体网络计划，编制施工进度计划。施工中，保证各项工程活动按计划进行，滞后项目及时予以纠正，在各个阶段结束(月末、季末)后，对比分析和评定项目进度状况，特别是关键线路上的工程进度。对下期工作做出安排，建立新的网络计划，指导施工。

9.2.2形象进度监控法

在总体网络进度控制下，对比前期拟定的形象进度，监控工程进度，根据工程进度的不断变化，重新调整形象进度计划。

9.2.3单项进度指标监控法

根据形象进度拟定出单项进度指标，确保工期目标的实现。根据不断变化的施工情况，合理调整资源配备，不断优化施工进度，确保单项指标的顺利实现。

⑴实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解决问题，使各项工作按计划推进。

⑵加强过程控制，及时解决问题，避免搁置延误。复杂桥梁、轨道板预制安装、各种过渡段填筑等重难点项目采取垂直管理、横向强制协调的手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

⑶加强对各类物资管理的计划、采购、组织、供应，并在资金和物资管理人员上进行充分保障。

⑷充分运用项目信息管理系统和网络监控系统的先进技术，及时、全面的掌握项目进展信息，并及时制定措施予以解决，以节点工期保工期。

10.环保、水保、文物保护措施

10.1环境保护、水土保持和文物保护目标

严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将环保、水保、文物保护措施落实到施工全过程；自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保、文物保护行政主管部门的监督检查。

10.2建立健全环保、水保、文保管理组织机构与保证体系

10.2.1建立专职的环保、水保、文保管理组织机构

10.2.2建立健全环保、水保、文保管理体系

10.3环境保护管理制度

完善环保管理工作制度，明确各参建方责任，分级管理，层层落实。一是实施环保监理制度，由环保监理对全线施工期的环保工作进行全面监控，定期检查沿线重点环境敏感点，出具报告，提出整改意见，跟踪检查落实；二是坚持环保措施审查制度，对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实施备案；三是加大监督检查工作力度，指挥部定期进行环保专项检查，将环保检查结果纳入对责任人的年度考评范围。

①必须按照设计统一规划、建设单位要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。

②临时工程设施(如混凝土拌和站、生活与生产房屋、钢结构加工厂等)选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。

③合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。

④临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。

取弃土场的位置选择结合地方农田建设规划，选择荒地、荒坡、低产田，避免对良田过多占用。集中取土场取土完成后，做好场地绿化、复垦。弃土场按设计要求进行支挡和绿化防护。

①施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。

废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，废水处理的工艺流程为废水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。在施工时，对天然排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。

②钻孔桩施工时按施工设计设置泥浆沉淀池。沉淀后的泥浆排放于指定位置，废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近农田。

③拌和站砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水，达标后排放。

⑷防止空气污染和扬尘措施

①拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。

②在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。

③桥涵防水层采用新型环保材料，防止铁路周围环境空气受到污染，保证空气质量。

④经常清洗工程车辆车轮和车厢。

《建筑施工场界环境噪声排放标准及测量方法》规定城市建筑施工昼间不超过70dB,夜间施工不超过55dB。

建筑施工噪声建筑施工统计结果见下表：

我工区针对上述施工噪声超标情况，采取以下措施来减弱噪声。

①对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

②在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。

③在比较固定的机械设备附近(空压机房)，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。

⑹制订职工严禁扑杀野生动物和毁坏野生保护植物的措施，要珍爱一草一木，严禁损伤破坏。对施工有影响的野生保护植物，株株记录，做好编号，开工前需联系有关主管部门移设。

10.5施工水土保持措施

根据工程可能引起水土流失的情况SL 367-2006标准下载，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。

⑴合理安排工序，及时清运废弃的土方。对已完坡面工程应及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷。

⑵弃砟场地选择应参照设计提供的位置，事先向当地县级水保主管部门确认，再办理土地手续。按设计要求构筑挡护工程，等同于主体工程管理，并注意布置截、排水设施，防止产生地质灾害。

⑶对施工临时用地室外400米标准田径运动场施工组织设计 (2)，应本着因地制宜、经济合理的原则，尽量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。

⑷尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。

⑸当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，工程结束后应及时恢复原排水设施，并尽量安排在枯水期施工。