施工组织设计下载简介

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回转窑筒体安装施工工艺流程及执行标准

（1）.筒体中心的径向圆跳动不得大于如下数值：大齿圈及轮带处筒体中心为4mm，其余部位筒体中心为12mm，窑头及窑尾处为5mm，调整合格后，方能焊接。

（2）.轮带与托轮接触面长度不应小于其工作面的70%。

（3）.窑体轴线调整后，检查轮带宽度中心线与托轮宽度中心线的距离（考虑了设计规定的膨胀量后），偏差不应大于±3mm。

（4）.窑体检查合格后，对筒体焊缝立即进行点焊，焊接要求见下第6条。

（5）.筒体焊接后天津市建设工程规划许可证(建筑类)设计方案标准（试行 2018年11月），如附图图8所示长度和轮带间距公差应符合下列规定：

（5.1）相邻两轮带中心距L1的△1=0.25/1000L1；

（5.2）任意两轮带中心距L2的△2=0.2/1000L2；

（5.3）首尾轮带中心到窑断面距离L3的△3=0.3/1000L3；

（5.4）全长L的△=0.25/1000L。

6.筒体焊接施工（手工直流弧焊法）

（6.1）.焊接前的准备工作

（6.1.1）.窑体焊接工作，必须在窑体找正合格后进行，最好在传动设备安装完毕，利用辅助电机转窑施焊。

（6.1.2）.焊接前对焊工必须进行考试，考试内容应焊四块试样（试样的钢材应与窑体母材等同，焊条用焊接窑筒体的焊条。）通过透视检查、弯曲试验、抗拉强度试验，全部合格者，才允许参加窑体焊接工作。

（6.1.3）．窑体焊接所用焊条，应符合GB5117和Q/JCJ05的有关规定，其质量应保证焊缝的机械性能不低于母材机械性能。

（6.1.5）.焊接前对筒体的坡口形式，尺寸应进行检查，坡口处不得有分层、裂纹、夹渣等影响质量的缺陷，坡口的角度一般为60°，偏差不大于±5°。对接口间隙偏差不大于±0.5mm，坡口形式见附图：

单面双边坡口（V形坡口）如附图图9（A）,双面双边坡口（X形坡口）如附图图9（B）。

（6.1.6）.窑体两接口在对接前应清除飞边、毛刺、油漆、铁锈等污物，如有凹凸不平处须事先修理，窑的对接口纵向焊缝应互相错开，错开角度不应小于45°，窑体错边量不得大于2mm。

（6.2.1）.点焊，窑体对接找正无误后，即可进行点焊，采用焊条应与焊窑焊条相同。

（6.2.2）.接口焊接，为保证焊接质量，每焊完一层须用小尖锤、钢丝刷清除焊渣等，特高点用手砂轮打磨光滑。

（6.2.3）.窑体焊接质量检查

a.焊缝表面应呈平滑细鳞的形状，接点处无凹凸现象。

b.焊缝表面及热影响区域不得有裂纹。

c.焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm,焊缝咬边总长度不得大于该焊缝长度的10%.

d.焊缝的高度，筒体外部不得大于3mm，筒体内部烧成带不得大于0.5mm,其他区段不得大于1.5mm,焊缝的最低点不得低于筒体表面，并应饱满。

a.探伤检查人员必须持考试合格证。

b.采用超声波探伤时，每条焊缝均应检查，探伤长度为该焊缝的25%，质量评定达JB1152中的II级为合格，对超声波探伤检查时发现的疑点，必须用射线探伤检查确定。

c.采用射线探伤时，每条焊缝均应检查，探伤长度为15%，其中焊缝交叉处必须重点检查。质量评定达GB3323中的III级为合格。

d.焊缝不合格时，应对该焊缝加倍长度检查，若再不合格时则对其焊缝做100%检查。

e.焊缝的任何部位返修次数不得超过两次，超过两次须由技术总负责人批准，并且记录存档。

传动部分施工工艺流程见图4.1。

图4.1传动部分施工工艺流程图

1.依据中心标板找正小齿轮中心位置，偏差不大于2mm。小齿轮轴向中心线与窑纵向中心线应平行。

2.调整大齿圈与小齿轮的接触情况和齿顶间隙，在确定齿顶间隙时，应考虑大齿圈的径向偏差量，其顶间隙一般规定为0.25m+(2—3mm)范围内（m为齿轮模数）。

3.大小齿轮齿面的接触斑点，沿齿高不应少于40%，沿齿长不应少于50%。

4.小齿轮轴和减速器联接，应根据小齿轮的位置来安装，各传动轴应平行堤防加固工程施工组织设计，同轴度为0.2mm。

（VI、其他部分施工）

其他部分施工工艺流程见图5.1。该部分无特殊要求按图安装。

图5.1其他部分施工工艺流程图

成都市新都区检察院路面改造施工组织设计（投标）.docx（VII、回转窑试运转）

回转窑试运转时应检查窑头密封、窑尾密封、轮带及托轮、传动装置等转动部件、相对运动部位是否有杂物、是否有相互干涉，螺栓联结部位是否紧固，根据加油清单加入定量的润滑及液压油。确认辅助电机的运转方向正确后带动回转窖运转2小时；主电机空转调试8小时后，带动减速机试运转4小时，然后带动回转窖运转8小时。当砌筑以后或筒体长时间放置的时，每隔15天使筒体转动90°。