施工组织设计下载简介

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省道208线朱日和至新宝拉格镇南段公路路基施工组织设计

《B合同段工程主要施工机械表》，已经能够满足现在的施工需要。

B合同工程进场主要施工机械一览表

我项目部的测量、试验仪器已全部进入施工现场，具体如下：

CH 1016-2008 测绘作业人员安全规范.pdfB合同段主要的材料试验、测量、质检仪器设备一览表

本段路基土石方工程计划开工日期2006年5月30日，计划完工日期为2006年6月25日。

根据招标文件要求的工期，结合本合同段施工任务的特点，路基土石方工程总体计划具体安排如下：

（1）进场后首先修通施工便道，对可利用道路进行整修，为全面开工打好基础。

（2）路基土石方工程，以K94+500为分界点，分别向K96+000和K93+000两方向施工，实行平行流水作业，以确保路基土石方工程在计划工期前完工。

（一）、从组织管理与计划安排上保证工期

1、我项目部进场后，全面采用项目法施工机制，根据工程的特点，我项目部将组织充足、施工经验丰富的技术人员和精良设备投入施工当中，并由主管生产的项目副经理任总调度，施工经验丰富的工程师任调度员加强施工现场的协调和指挥。

2、项目部每天坚持召开生产调度会，及时调整队伍的关系，合理安排机械设备、物资、人员，及时解决施工过程中存在的问题。

3、各作业队每天也应召开生产碰头会，施工过程中存在的问题及时上报和解决，不留到下一天。

4、建立严格的《工程施工日志》制度，逐日记录工程进度、质量情况等。

5、设立奖罚严明的经济责任制，充分调动广大职工的生产积极性。

6、在开工前按照业主工期要求，制订切实可靠的工期总体计划，并做好开工前的所有准备工作。

7、在工期总体计划的控制下，每月编制施工计划和工作安排。

8、对影响到总工期的工序、作业给予人力和物力上的充分保证，确保总体计划顺利进行。

（二）、从资源上保证工期

2、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，及时向业主及材料供应商提出申请，坚决杜绝停工待料的情况发生。

3、财务上实行专款专用，保障资金的运作。

（三）、从技术上保证工期

1、由项目经理部总工程师全面负责项目的施工技术管理，项目经理部设立工程技术部，负责制定施工方案，编制作业指导书，及时调整施工中出现的问题，防止出现返工现象。

2、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。

3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序的衔接，统一指挥调度。

4、实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详尽的技术交底。

K66+000—K69+000路基施工总体计划进度图

第六章路基工程施工技术方案

我公司中标后，在项目经理的组织下，施工队长、技术人员对本合同段工程现场和施工环境作了进一步深入考察，为合理安排生产提供了可靠的依据。

中标后我项目部组织所有工程技术人员熟悉设计文件内容，并进行了现场核对，以便发现存在与设计不符的问题及时与业主、监理及设计单位取得联系，共同商讨解决。组织技术人员编制项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。

路基土石方工程采用机械施工为主，适当配合人力施工的方式进行，根据试验段提供的各项技术指标，现场采用清除一段地表，立即完成此段的填土及碾压工作的方式推进，开挖硬石施工采用适宜的爆破方法准确控制开挖断面。挖方路段布置多个作业面同时进行，根据土方的调配计划，将各类型土方运至填方段路堤或弃于弃土场。填方路段用推土机粗平，平地机精平，压路机碾压密实。路堤的施工严格按施工技术规范和设计要求进行，分层填筑，分层压实，确保填筑质量，以减少路堤的沉降量，路基工程施工最终达到：填方边坡线型顺适，边坡坡面平顺稳定，挖方段确保边坡安全、稳定。

在测量控制网加密复测基础上，按设计图纸要求和现场地貌情况计算测定路基开挖边界线、复测断面，据实编制施工作业计划，并上报监理批准。开挖施工前作好排水系统，保证排水畅通。

土方开挖前，先对路基范围内的草木、有机物进行清理。

a、开挖时严格按测量放样结果和设计边坡率控制施工。现场设专人指挥，防止超挖，对土质边坡坡面预留10cm左右，待以后采用人工刷坡，严禁超挖。

b、在开挖中若出现石方，应及时测量土石分界线，报监理工程师核准后继续开挖。

a、根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。

b、石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破并应在事前制定出计划和措施报监理工程师批准。

c、确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他设施受到危害和损坏。在危险区的边界设置标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。

d、石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

对符合填料要求的土运往填方填筑，多余及不合格的土运往弃方区。

路基开挖到路床时，按设计要求对路床顶面进行整修压实，使之形成具有设计要求的边坡和路拱，路床压实度按≥95%控制。

（1）路堤填筑施工方法

a、路基施工达到一定规模长度时，采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。

b、四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。

c、八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报检。

a、测量放样，确定路堤用地边界和填筑范围，并设置明显标志。

b、普通路堤的填筑先开挖排水沟，排除地表水。

d、场地清理完毕，经监理验收合格后，基底进行填前碾压，使其压实度达到设计要求后，再进行第一层填筑施工。

e、当填筑区内存在坑穴或低洼处，先对坑穴或低洼处表土进行清理，并用良性土回填、碾压。

路堤填筑选择符合设计要求的填料（要求：CBR值大于15%，液限小于50%，塑限小于18%，填料最大料径小于10cm），不符合规定的填料不得用于路堤填筑。

a、每填筑层施工前，先进行施工放样，设立边桩标志，用白灰划框设定明显的填层厚度标线，通过路基宽度、虚铺厚度、试验段长度来控制料车卸料，按照路基宽度横向分四排车，每排车之间间隔1米，纵向间隔为2米，严格控制填筑宽度按路基设计宽度两边各加30cm控制，以确保路基有效压实宽度。

b、路堤填筑采用水平分层填筑、分层碾压。每层摊铺厚度控制在40cm以内。

c、当路堤分几个作业段施工时，在两作业段交接处，如不同时间填筑，则先填段按1：1坡度分层填筑，每层碾压到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交接面挖成1米宽的台阶，分层填筑碾压；当两段作业同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2米。

d、施工便道与主线衔接处，在便道封闭前将便道施工时填筑的土层彻底清除干净后，挖台阶分层碾压密实。

e、路床顶面最后一层填土的压实厚度不小于10cm。

路基碾压、摊铺顺序：采用140推土机推平，平地机精平，振动压路机碾压密实。

b、路基填筑经压实检验合格后转入下道工序，不合格处进行补压再做检验，直到合格为止。

在施工中严格按照现行规范并与自治区交通厅内控指标相结合，控制路基填筑压实度，由于路基填筑材料为碎石土，现场检查采用沉降量来控制，沉降量控制在5mm以内。

路基工程陆续完毕，施工段内的排水构造物施工完成并回填完毕后及时进行路基整修。

（1）准备工作：路基整修前按设计要求标示出路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边沟位置及相应的标高，并编制出整修计划，报监理工程师审批后实施。

土质路基采用机械刮土、补土的方法整修成型。表面做到设计标高后采用平地机刮平，铲下的土不足以补填凹陷时，采用与路基表面相同合格土填平并压实。

路基到整修层压实厚度不小于100mm，并按设计文件要求压实。

路床面临时排水采用在路肩开挖临时排水沟槽，并加强临时排水系统的检查、清理、疏通和导流管理工作保护不受水侵蚀。

路基整修完毕后，堆于路基范围以外的废弃材料应予以清除，并及时恢复中线等各种标桩，并进行检测，形成修整结论报请监理工程师认可。

第七章质量保证体系及质量控制措施

1、按照项目法组织施工，落实项目法人质量终身责任制，全面推行ISO9001质量管理标准，建立完善的质量保证体系，成立专门质检机构，制定质量保证措施，确保质量目标的实现。具体见《质量管理组织机构》、《质量保证体系框图》

2、推行全面质量管理，健全机构，制定职责范围，明确职责范围，明确工作方法，制定各种制度，如测量交接桩、技术交底制、工程日志制、测量复核制。以优质工作质量确保优质工程质量。

创全线样板工程，满足建设单位全线全优规划。

（1）严格按我公司IS09001质量体系要求进行运行，并根据质量保证体系结合本标段特点编制本项目《质量计划》，使各个质量要素均处于受控状态。

施工前，根据质量目标制定详细的质量计划和一整套完整的工作程序、管理制度及专项质量检验、验收制度。

加强质量监控，按规定检验范围和抽检的频率进行质量检验；加强现场质量控制，实行项目经理部、两级自检制度，严格执行自检、互检、交接检的“三检制”。

全面实行技术交底制度，每一分项、分部工程开工前工程技术人员都要进行书面技术交底。内容包括：工程名称、工程结构特点、施工方法、施工工艺、采用设备、施工注意事项、工程质量标准、安全防护措施等。

定期组织质量检查和质量分析会，分析施工中存在的问题，制定出整改措施，并在施工中认真贯彻执行。

建立严格的质量考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩，提高全体施工人员的创优意识，形成争创优质的局面。

建立申报制度，如实向监理、建设单位、上级单位上报发生的任何等级的质量事故，定期向监理、建设单位、上级部门上报该合同段工程所处质量状态和存在问题，按上级要求及时整改。

将质量管理与经济效益挂钩，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣。

为保证工程质量，选派思想品德良好、工作能力强、业务素质高的项目经理、总工、质检工程师、物资材料、工程试验等与工程质量密切相关的人员参加工程施工。与工程质量相关的岗位人中实行岗位责任制，明确责、权利的关系，使各级各类岗位工作人员自觉履行各自的职责，同时依据规章制度和措施，定期对各级人员履行职责情况进行评定，实行奖罚。

二、工程质量保证总体措施

本工程将以项目部的形式建立严密完善的职能管理机构，按照我公司质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责、相互协调的管理原则，层层落实职能、责任，做到各司其职，各负其责，确保在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用，以达到业主要求的质量目标：按照交通部2004年颁发的JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准》及《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》的有关要求，工程质量评分值不小于90分。

（一）加强施工前的质量控制工作

（1）开工前，组织技术人员仔细勘查现场，认真会审设计文件和图纸，领会设计意图和理解业主的要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或监理单位以书面报告提出。

（2）根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体的项目计划书。

（3）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照我公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握施工部位、施工工序、施工工艺的技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。

（二）做好施工全过程的质量控制工作

（1）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证技术要求。

（2）配齐满足工程需要和各类机构设备。机构设备必须经检修，检验合格后，方能进场施工。

（3）工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺及质量要求、施工及质量负责人姓名等。

（4）组织强有力的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从施工放线到竣工测量“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度，交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准确点、线、面全盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始保存归档工作。

（5）对已经认可施工方案、方法、工艺技术参数的指标进行严密监控，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主的期望。尤其是对工程的特殊部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的各个部位、工序均达到优良标准。

（6）样板先行，试验段先行。严格按照施工组织设计和操作规程，高起点，高质量地做好每一道工序的“第一个”，即第一段路基试验段，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保本段工程最终达到业主期望的质量目标。

（7）通过严把全过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。及时组织质检员、施工有关规程规范进行检查、试验、标识和记录；对出现问题，及时组织有关人员进行研究分析，采取纠正和预防措施，并及时上报业主和监理单位，经现场认可后，方能进行下一道工序的施工。

（8）合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行科学的计划和实施，通过网络计划、节点制定、工期排序等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。

（二）做好施工材料的质量控制

严格施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。

(1)做好原材料进场的试验工作，对不合格的原材料坚决不能进入施工现场。

（2）当料场的原材料出变化时，及时送到试验室做相关的试验，各项指标合格报监理工程师批准后方可使用。

（三）加强施工过程的测试与检验

（1）建立健全测试组织机构，配足先进的测量试验仪器设备和测试人员，完善各级试验检验条件，以满足工程需要。

（2）各种试验仪器设备运至施工现场，安装调试完毕并经计量认证机构标定后方可使用。施工时，设专人对试验仪器设备进行维护、检修和定期标定，使试验仪器、设备始终处于良好的工作状态。

（3）严把原材料进场关。通过试验选定合格的料场，原材料标准试验同时送监理工程师和业主批准的有关检测中心作平行试验。对进场的原材料按规范要求的检验频率进行抽检，未经检验及不合格的原材料严禁使用。

（4）定期进行水准确性点的贯通测量，并与相邻标段进行联测，并将测量成果整理上报监理工程师。

（四）保证施工中的资料完整齐全

根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。

（五）加强雨季施工的质量控制

根据本施工计划安排，雨季施工难以避免。因此，做好雨季施工的防雨措施是关键。

1、施工时结合做好临时排水沟、截水沟，防止雨水冲刷路基。

2、与气象部门取得联系，及时获得气象资料。

三、施工过程中的质量保证措施

1、测量工作的质量保证措施

（1）对所有施工用的测量仪器，要按监理工程师要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。

（2）施工基线、水准点、测量控制点，应定期每月校核一次，各工作开工前，应复核所有的测量点。

2、路基施工的质量保证措施

路基施工首先处理好基底，按照试验路段取得的参数，区别不同土质类别配备配套施工机械，设备施工能力和型号符合规定要求，通过试验确定不同土地质的松铺系数、最佳含水量及达到要求压实度的压实遍数，保证每层各自达到规范要求压实度标准。

（1）开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。

（2）在填方地段，认真进行基底处理。

（3）路堤填料应符合要求，不能使用有机土等非适宜填料。使用不同填料填筑路堤时，确保压实度满足要求。

（4）路堤填土应分层，松铺厚度不大于规范要求，摊铺后及时进行压实度和含水量检测，确保压实度满足要求。

（5）土方开挖自上而下进行，不得乱挖和超挖。路堑应按设计要求施工，边坡完整、平滑，坡率符合设计要求。

第八章环境保护措施与水土保护措施

（1）施工阶段的环境保护措施

①调查环境情况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因素。

②明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。

③制定培训计划，建立培训、考核程序，定期对参与环境管理的人员进行专业知识培训。

④在施工方案中安排环保的具体工作任务，包括方案、措施、设施。

⑤做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。

（1）尽量使用业主指定的料场取料，不乱挖乱采，破坏植被。

（2）工程完工后，在取土场及开挖的地方洒草籽以恢复植被，防止水土流失。

第九章安全生产与文明施工

坚决杜绝职工死亡事故，轻伤率控制在5‰以下；无重大人员伤亡事故；无爆炸物品丢失与爆炸事故；无火灾重大安全事故。

二、安全保证体系及说明

具体见《安全管理组织机构图》

惩制度，安全生产自检、互检和专检制度、施工前技术安全交底、施工中安全检查、施工后安全评比制度。

挑选具有施工经验的人员出任项目主要负责人、安全管理人员和技术人员，对于专业性较强的施工，组建专业施工队，确保安全万无一失。开工前组织对全体职工进行作业安全知识培训，经考试合格，挂牌上岗；所有工地防护员、安全检查员等均经培训考核合格后担任。

实行单位工程开工报告制度。所有单位工程均编制施工方案和具体可行的安全防护措施，报项目部审批后动工。施工前由总工程师进行书面安全技术交底，施工负责人对参加施工的人员进行安全知识教育；施工中严格执行公路工程技术安全规则，重要工序人员跟班作业，现场监控；同时实行安全员安全日志制度，并定期进行汇总分析，以不断完善安全制度措施。

（1）建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系。成立以项目经理为组长的文明施工检查组GB／T 39193-2020标准下载，全面负责文明施工管理工作。

（2）建立文明施工管理责任制。将文明施工标准层层分解，细划到班组、个人，使各项标准、制度转化为各级管理人员和全体职工的自觉行动。

（3）强化员工关于文明施工的教育培训制度.对所有施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。组织所有施工人员认真学习内蒙古自治区建设工程有关文明施工的规定和文件，明确文明施工的重要性。

（4）严格遵守内蒙古自治区的有关规定和标准，实施标准化工地管理，保证达到区级文明工地标准。

（1）施工现场临时建筑物应稳固、安全、清洁，并满足消防要求，用电线路按设计要求进行，按批准的施工组织设计平面图布置

（2）施工现场设置工程标志牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。

（3）严格按施工组织设计平面图的位置堆放成品、半成品及原材料，所有材料堆放整齐交悬挂标志牌。

（4）禁止在施工现场焚烧有毒、有害及有其它气味的物质。

（5）场地内设沉淀池DB44／T 858-2011 空调器高处作业安全规范.pdf，所有生活污水和施工产生的泥浆须处理后排放。