施工组织设计下载简介

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预制预应力空心板运输及吊装专项施工方案

1.预制空心板运输道路及便桥便道（运输路线详见附图）

本工程预制梁于番禺北斗预制，预制梁强度达到100％设计强度后，经监理工程师验收合格后，用分体式运梁车运至现场安装。运输路线：南二环高速→佛开高速→江沙路→新南路西段二标施工便桥便道→石头路小桥0#台。运输时，预制梁梁支垫用大枕木，位置安设计吊点位置确定，偏差不超过10㎝，各层垫木位于同一垂直面上，防止预制梁受损断裂。在车上用槽钢按预制梁截面尺寸加工支架，预制梁安放在支架内，并用钢索捆绑牢固，防止运输中预制梁受损或滑移。运输道路必须要求进行整修，防止车辆颠簸、倾斜，运输车行驶速度必须严格控制，尤其是转弯处必须平稳。同时运输前在梁板最后边设置醒目的标志。

施工便道在运梁期间脚手架施工组织设计，安排人员、机械设备加强维护，确保梁体运输的畅通，保证吊梁施工进度。

本工程预制梁运输为20米预制空心板运输

运梁方式：采用分体式运梁车运梁，预制场负责提利用1台100吨龙门吊装车，一次同时投入4～6台分体式运梁车从预制场出发，预制场坐落在番禺北斗大桥南岸,运梁车经附近现有道路将预制空心板运至吊装现场。

3.必须注意以下几点：

预制梁移运的支撑位对称一致，必须用斜撑或托架使其稳定；并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的分体式运梁车，防止其倾倒造成事故。在装运预制梁时，尤其是边梁时，由于两边重心不平衡，绑扎和行车更要小心、谨慎，认真负责。确保安全。

分体式拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求。构件装车时需均衡放置，务使车辆承重均匀。支撑点需垫上麻袋或木楔。支撑处梁体应加活动转盘，以免转弯时损伤构件，特别是运梁转弯时，必须认真慎重操作，要有专人指挥。

梁体的绑扎是保证梁运输、吊装顺利安全进行的重要保证。

梁体绑扎应牢固，本预制空心板有预埋吊钩，制作时必须注意吊钩材料的质量，经试验合格后才能投入使用，并且要注意安装质量，确保安全。吊点应尽可能受力均匀一致，绑扎点与构件的重心应互相对称，绑扎点中心对正物件重心，并高于构件重心，使构件起吊后平稳，不致翻转造成事故。绑扎梁体时，吊索与梁体之间应垫以麻袋、木板以及防滑垫料，以免磨损吊索或夹伤梁体，通过预留吊环绑扎于梁腹上。

绑扎和起吊用的吊索、卡环、绳扣和梁体预留的吊环等，其型号规格应计算确定，一般吊索应用双绳，并且不允许超出安全荷载规定。

1.负责测量对线的人员按照规范和设计要求，使预制梁平面位置，高程控制符合要求。

2.现场监理：本工程在驻地监理的监理协调管理下进行施工，施工人员必须提供安全意识。尊重和服从监理指令，以达到优质、安全、高效。

六、预制梁安装的质量要求及安全措施

梁体起吊时不得发生扭曲和损坏。

梁体安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固。

预制梁吊装完成后必须有临时稳固措施。

伸缩缝必须全部贯通、不得堵塞或变形。

活动支座必须按设计要求上油润滑。

梁安板装允许偏差应符合设计与施工规范要求。

（一）、施工前准备工作

1、认真阅读图纸，全面熟悉掌握有关施工图纸、设计变更、施工规范、设计要求、吊装方案有关技术资料，核对预制空心板的空间就位尺寸和相互的关系，掌握好预制空心板的高度、宽度，预制空心板的型号、数量、几何尺寸，预制空心板的重量及预制空心板与支座间的连接方法。

2、掌握吊装场地范围内的地面、地下、建（构）筑物及高空的环境情况。

3、了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。

4、进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。

5、安装机械设备的检查验收并进行安全技术交底；组织工程技术、质安、设备由关人员到现场进行作业的机具进行安全、技术检查验收，确保作业能安全顺利地进行，并对参与作业的人员进行安全技术的交底工作。

6、清点预制空心板的型号、数量。按设计和规范的要求认真复核轴线，水平标高，预埋件是否符合设计要求及施工规范，如有较大误差应及时处理。

7、帽梁混凝土的强度，支座垫石砼的强度、支座的质量要求，预埋件的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，并于其上画上安装轴线及预制梁轮廓线。

8、检查预制空心板的实际尺寸，预埋钢筋，吊孔的位置及预制空心板混凝土的外观质量。

9、按顺序组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。

10、准备吊装用的绳索、吊具、及常用的起重工具。

11、吊装前应将吊机，半拖挂汽车行走路线的地方应平整压实，确保吊机、半拖挂汽车行走顺利及确保预制空心板在运输途中不损坏。

12、尽量在白天施工，但也要准备好夜间施工的一切措施，以备赶工。

13、支墩要搭设简易上落梯，以便吊装施工，预先做好橡胶板式支座。

14、合理安排施工计划，做到随装随运，随运随卸，随卸随吊。

15、回填地面应填平压实，确保半拖挂汽车及吊机安全通过。

16、为保证在桥梁施工及吊装的过程中不影响正常的交通，我们需要在桥梁的左幅边上设置临时道路，并做好相应的围蔽及足够的警示标志，以保证行车安全、方便。由于场内地面承载力尚不能满足吊装要求，需要对地面进行换填等处理，保证运梁车顺利进入及吊装安全。

1、分体式运梁车选用：

现采用4～6台分体式运梁车进行运输工作，分体式运梁车应负载重27.4t,选用4～6台东风日产柴CWB536HIZ及沃尔沃YV2J4DM0814重型半挂牵引车。配备29.8m吊臂，参看150T汽车起重技术表中满足施工要求，查表知29.8m臂杆，工作半径范围14m时起重能力可达31t，大于27.4t满足施工要求。

按预制空心板最重梁约27.4t，采用四个吊点，每吊点为6.85t，选用抗拉强度为170kg/mm2，D=43的6×37钢丝绳，查资料可知其破断拉力为118.5t。

安全系数K=118.5/5=23.7满足施工规范K=23.7＞8~10倍的要求

按预制空心板考虑：预制空心板最重约27.4t，采用四个吊点，每吊点为6.85t，应选用美式D型1.75寸卸扣，卸扣的材料是合金钢轴经过锻造及热自理调质处理。卸扣直径为50.8mm，安全负荷为25t，大于6.85t满足施工要求。

5、200mm×300mm×1500mm的枕木。

6、其他辅助吊装工具。

200×300×1500

6×37+1(Φ43mm)

1、预制空心板最重约27.4t。

2、图纸设计在板的两端各设两个吊环。

3、工作半径约14米。

4、起吊吊点示意图如下：

1、吊机分别按附图停放及支承吊机支腿。（参看下页《预应力空心板吊装示意图（一）~《预应力空心板吊装示意图（二）》）

2、半拖挂汽车到现场后经专人指挥驶入施工便道，在指定位置停车。

3、单吊机将预制空心板从车厢吊起，吊起预制空心板时，吊钩应保持垂直状态。

4、将预制空心板吊起后，运输汽车驶开。

5、一台吊机平衡的将预制空心板提升，通过起、落臂杆和旋转臂杆使预制空心板吊到桥台上方。

6、单机调整后，吊机缓慢松下吊钩待预制空心板离支座10公分时停止，对准轴线（横轴线不超过5mm，纵轴线不超过10mm）。

7、吊机缓慢下钩，使预制空心板平稳紧贴放在支座上。

8、认真检查预制空心板四角是否与支座紧贴，梁面是否平稳。如果有不平稳时应及时处理，在支座上添加铁垫。

（三）预应力空心板吊装示意图

说明：安装前需将0#桥的路基压实，满足汽车吊及运输车行使及吊装要求，并且在汽车吊安装时，汽车吊支腿下垫2000*2000*30钢板。满足吊装时支腿受力要求。

吊装施工顺序为：先边板然后中板最后边板。（0#桥台→1#桥台）

九、质量保证措施（见附图）

1、施工前组织有关人员进行熟悉图纸，方案以及进行技术交底。

2、构件在运输过程中，运输的支承点应按规定设置。

3、构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。

4、构件在吊装过程中，应把构件扶稳后，吊机才能旋转和移动。

5、构件在吊装过程中，速度应缓慢，严禁碰撞其它构件。

6、机械机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。

7、各件构件的吊装方法均为单机抬吊，因此根据实际情况，采用4点起吊，选用的4条钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以负起吊后造成构件扭曲变形。钢丝绳长度应与构件的夹角为60°，大大减少了构件的压应力。

8、各构件起吊后应呈水平。

十、安全保证措施（见附图）

1、入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。

2、施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。

3、运梁平车行走路线应平整压实，必要时可铺设20毫米厚钢板加固地面。

4、单机抬吊时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。

5、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，吊机司机应听从指挥。

6、开工前应检查工具、机械的性能。防止绳索脱扣、破断。

7、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。

8、在夜间施工时应设置足够灯光，施工的需要。

9、注意高空施工安全。

10、吊装时应设置施工禁区，并派专人值守。

11、运输车到达现场时，应派人疏导交通，以免发生交通事故。

12、严格遵守“十不吊”。

按照《中华人民共和国安全生产法》的规定,本着安全生产,责任重于泰山的精神,对可能发生的事故采取预防为主,严查违章,保证安全。当事故发生时,就要主动求援,积极自救,同时实行统一指挥,分工负责,优先保护人的生命安全,优先保护贵重财产安全的原则，特制定以下应急救援方案。

1、本工程承担的重件起重作业技术性强,现场情况复杂。首先要做好作业指导书,并且有应急救援的内容。起重作业过程中安全至关重要,要求现场工作人员严格按作业指导书进行操作。

2、在公司内自上而下设立应急救援组织机构：

(1)每台起重机必备医疗急救箱,灭火器,绝缘手套。并定期检查,补齐更欢急救用品。公司的设备机械以及人力,物力优先保证救援的需要。

4、事故应急救援步骤:

(1)发生一般事故时,发现者应大声呼救,现场指挥者要通知马上停止作业,清点人数,在确定没有人员伤害的情况时,报告公司和有关部门,实施应急救援措施,保护事故现场。

5、事故应急救援预案教育和演练:

(1)对全体人员进行应急育案的学习和指导,明确应急预案在安全生产中的重要意义,指定相关人员的岗位和责任。

(2)进行应急预案的演练,使相关人员熟悉各自的岗位,通过演练检查预案合理性。

(3)对事故应急救援预案在演练中发现的问题,要及时提出解决方案,对事故应急救援预案进行修订完善。

6、现场应急救援器材、应备药品清单及存放地点：

6.1现场应急救援器材

1、现场应急救援器材清单：绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、安全救援带（包括绳索）、药箱、水袋、纱布、棉花、木夹板、橡皮管、橡皮带、三角巾、毛巾、带状布条、帆布担架、常用药箱器械、现场已有的大、中、小型机具（切割机、气焊机、电焊机、手提电锯）、人力工具（手锯、铁锹、千斤顶）等。

2、存放地点：工地现场

1）现场应急救援器材为应急救援使用工具。

2）人力工具及小型机具设置专用仓库保管，只能作为紧急救援使用。

2、存放地点：工地办公室

1）所有的药品必须有出品合格证，并在有效期内使用；过期的药品必须更换。

地暖工程施工方案2）药品的贮藏必须放置于阴凉处、防潮且满足药品有关贮藏规定。

3）所有的药品必须由现场的医护人员专人保管。

（二）、质量保证体系图

（三）、质量保证体系控制流程图

（四）、先张法预应力箱梁施工工艺流程图

（五）、后张法预应力箱梁施工工艺流程图

气化装置施工组织设计（六）、机械性能表：150t汽车起重机技术性能表