施工组织设计下载简介

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钢结构桁架吊装安装专项施工方案

辅吊25T汽车吊全视图：

以吊装重量最大的桁架进行吊装分析，对25吨汽车吊的起吊能力进行吊装分析如下：

武汉市建设工程行政处罚自由裁量标准（武城建规[2018]3号 武汉市城乡建设委员会2018年8月）.pdfQY25型25t汽车吊

因此选用25吨汽车吊主臂长度按24.4m，吊臂回转半径6m，允许吊重7.5吨。由于采用双机抬吊，考虑0.75折减系数，则实际允许吊重为7.5×0.75=5.6吨，可以满足吊装要求。

本工程桁架起吊重量按2.5吨计算，根据要求水平吊装的夹角应大于60度，以60度计算，具体受力分析图如下：

G=2500kg=25KN，sinα=0.866,

则F=（G/2）*sinα=10.825KN,（F为最大受力处）

选用6*37φ24mm钢丝绳,查表得a=0.82，Fg=326.5KN，取安全系数K=8。

钢丝绳容许拉力[Fg]==0.82*326.5/8=33.47KN>10.825KN

本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,特制定以下吊装流程，施工时应严格按如下钢结构吊装流程施工。

（1）吊装前准备工作：做好吊具及机具的用料准备，对参与工程施工的吊装机械设备、工机具等要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损。

（3）屋面立面桁架、系杆、吊装

（4）屋面檐口及其他支撑杆件吊装

（7）主体结构验收、交工

（1）屋面主桁架梁吊装：自柱三角至立面三角、屋面顺序吊装安装。

首先吊装第一榀、第二榀桁架，安装垂直支撑及系杆固定。

（2）屋面主桁架梁吊装安装程序为：地面就位→检验→空中吊装→支座连接（临时）→检验→垂直支撑、系杆、空调吊杆吊装安装→校正检验→支座固定。

（3）桁架梁现场就位：拼焊好经检验合格的的桁架梁按吊装平面就位。

A、吊装采用单榀桁架整体吊装，吊点选择如下图所示，

绑扎点用软材料垫至其中以防钢构件受损。钢丝绳绑扎时调整好桁架左右支座的高低差，使在起吊过程中能够平稳就位。在桁架两头分别绑扎稳定缆绳，以保证桁架在起吊过程中的侧向稳定。

50T、25吨汽车吊分别作用在左右吊点同时起吊。吊车位于桁架两侧。

吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为100—200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。经确认无误后方可指挥吊车缓慢上升，使桁架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，起吊过程中用人工拉紧四个方向的稳定缆绳，防止桁架侧向晃动。

将桁架吊至埋板上，柱脚四周先用挡板固定，拉杆柱与三角桁架有效连接。

D、支撑连接完成时对桁架进行垂直度的校正和最后固定，钢梁垂直度用经纬仪或全站仪检查。待桁架经校正合格后，即可作最后固定，缓慢松钩。

以此类推逐步吊装其它桁架。

桁架吊装完成后钢檩条进场，验收合格后，按平面布置图就位堆放并组装。檩条安装数量大，种类多，专一的技术员在地面负责分料，檩条安装完成后，由技术负责人检查檩条朝向，连接是否紧固，檩条安装直线及挠度是否满足设计要求。

檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后固定。 （6）吊装注意事项

A、焊接所有焊料应符合设计要求并具备相关质量证明书。

B、各构件安装前,应对构件进行检查,变形、缺陷超差时,处理后才能安装。清除构件表面的油污，泥沙，灰尘等杂物。

C、安装前应设置标高观测点和中心线标志，同一工程的观测点和标志设置应一致，并跟踪观测。

D、吊装时不得与现场原有建筑物相碰撞。

E、钢构件吊装时，刮损的漆面应于当天及时清污补刷。

F、钢结构的安装工艺，应保证结构稳定性和不致造成构件永久变形。对稳定性较差的构件，起吊前应进行稳定性验算，必要时应进行临时加固。

G、钢结构安装、校正时，应考虑外界环境（风力、温度、日照等）和焊接变形等因素的影响，由此引起的变形超过允许偏差时，应对其采取调整措施。

（7）吊装完成后，经自检合格后进行钢构件面漆的涂装。

我司结合本工程的特点，根据多年的施工实践确立了本工程的安全目标(杜绝重大安全事故，争创文明施工工地)，并针对性提出一套安全控制、安全检查、安全保证、安全责任制、安全制度等措施，并采用有效的组织方式和监控手段，确保工程安全目标。

做好安全检查工作，进行安全责任考核，督促做好安全防护工作，严格执行安全管理制度。

对进场人员进行安全教育，包括安全的基本常识、安全责任制、安全作业方法等的教育，形成使人人懂安全，人人管安全的环境。

做好二级交底工作，技术部向工程部交底，工程部在施工前必须逐组进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任。

3.1施工现场安全生产交底

(1)贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。

(2)施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。

(3)所有的生产及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。

(4)认真贯彻执行分部分项、工种及生产技术交底要求。施工负责人必须检查具体制作人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。

(5)生产负责人应对所属区域的安全质量、防火、卫生各方面全面负责。

(6)对生产区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止并落实整改，确认安全后方准生产。

(7)机械设备等设施，使用前需经有关部门按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。

(8)特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。

(9)必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。

(10)进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。

(11)2m以上的高空、悬挂作业，无安全设施的，必须戴好安全带，扣好保险钩。

(12)各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防护装置，方能开动使用。

(13)吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，垂直下方不准站人。

(15)未经交底人员一律不准上岗。

为防止电气设备或系统的金属外壳因绝缘损坏而带电，必须将正常情况下不带电的金属外壳或构架例如焊机的底座、配电箱和开关箱的金属箱体等与PE线相连，并作重复接地，即保护接零。保护零线（即PE线）由工作接地线、配电房的零线或第一级漏电保护器的电源侧引出，保护零线除在配电房外接地外，还需在配电线路的中间处和末端处重复接地，接地电阻不大于10欧，接地体采用50*50*5的角钢焊接而成，深埋2.5m左右，配电箱、设备外壳的接地线采用直径不小于2.5mm2的多股铜芯线。

a、施工现场一切用电设备安装必须严格按施工方案进行。

b、供电干线、配电装置、发电房、配电房完工后，必须会同设计者、动力科、质安科共同检查验收合格后才允许通电运行。

c、电气设备的设置、安装、防护、使用、维护、操作人员都必须符合JGJ46—88施工现场临时用电安全技术规范要求。

d、接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同动力科及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。

e、现场专用的中性点直接接地的低压电力线路中，必须采用TN—S接零保护系统。

f、保护零线应与工作零线分开，单独敷设，不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线。

g、保护零线必须在配电室配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接。

h、保护零线的截面应不小于工作零线截面的1/2，同时必须满足机械强度要求。

i、一切用电的施工机具运至现场后，必须由电工检测其绝缘电阻及检测各部份电气附件是否完整无损，绝缘电阻小于0.5欧或电气附件损坏的机具不得安装使用。

j、保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。防雷接地电阻每月一日前进行全面检测。

k、电气设备的正常情况不带电的金属外壳等均应作保护接零。

l、现场的配电箱和开关箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用流动作型。

m、漏电保护器只能通过工下作线，开关箱应实行一机一闸制。

n、配电系统中开关电器必须完好，设置牢固、端正。

o、带电导线接头间必须绝缘包扎，严禁挂压其它物体。

p、配电箱、开关箱应配锁，专人负责，定期检修。

a、在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀物质，不使用火源。

b、在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。

c、合理设置防雷装置，加强电气设备相间和相地间绝缘，防止闪烁。

d、加强电气防火知识宣传，对防火重点场所加强管制，并设置禁止烟火标志。

3.3防火防爆安全措施

（1）重视安全宣传，加强防火意识教育。制定严格的防火措施，以教育为主辅以惩罚来搞好防火工作；

（2）对易燃、易爆物品如氧气、乙炔等一定要加强保管，并派专人定期检查，禁止随意堆放；

（3）现场焊接或切割等动火操作时要注意周围上下环境有无危险性，严禁在焊接或切割时，生拉硬拽电线或气管；

（4）在现场醒目处悬挂警示牌：严禁在生产现场内吸烟。对在现场内吸烟者，发现一次罚款100元；

（5）现场要配备足够的防火器材，如干冰灭火器、消防桶、消防沙及消防铁锹等。对化学灭火器要定人定期检查，超过使用日期的要及时更换；

（6）电气控制等重要部位要采取专人值班、保管措施，安全员必须养成良好工作习惯，不动与自己无关的一切电气开关；

（7）现场电工要持证上岗，要认真负责，及时排除一切可能由电引起的火灾隐患。

3.4安全防护管理要求

a.严禁超负荷吊装，严格执行起重机械“十不吊”规定。

b.信号工、吊车司机等各相关人员必须持证上岗。

c.吊车司机与信号工必须语言统一，如有语言差异必须经过培训，确保各种指令能准确无误地得到执行。

d.桁架构件起吊后应停滞低空一段时间，待构件稳定、拉索充分张拉后再继续提升、旋转等其他吊装动作。

e.基坑回填之前，吊车离基坑边距离小于安全距离（10m）时。

f.构件高空就位后，不连接牢靠不能松钩。测量、调整就位后根据工况计算加设支撑、拉索等连系措施，根据设计要求当天要尽可能实现多点面焊接成型。

g.按照施工方案合理安排吊装顺序，加快吊装作业，并尽快形成构件自身稳定体系。

h.构件吊装时设置吊装禁区和警戒线，设安全旁站人员，禁止与吊装作业无关的人员入内。

i.定期对吊装用的吊索具进行检查，对于超出使用要求的吊索具必须报废。

j.在安全交底或吊装交底中要明确吊装就位辅助工人的站位，要为此类操作工人留有避让的空间。

a.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

b.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。严禁患有高血压、心脏病、恐高症、精神失常的人员从事高空作业。攀登和高空作业时必须佩戴安全带，穿防滑鞋。

c.施工作业场所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

d.所有大型吊机都自带避雷装置，应及时检查并保证避雷装置正常工作，确保吊机不受雷击；同时检查主体钢结构与土建结构的避雷接地系统的连接，确保其与整体避雷接地系统连接可靠。

e.因作业必须，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。

f.桁架就位后立即铺设安全网，待作业全部完成后方可拆除。拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。

h.同一区域尽量避免立体交叉施工，实在不能避免的应流水错开，同时设置看护人，随时排除安全隐患。高空焊缝、气割时下部应设接火盆和安全网上铺设阻燃布，覆盖焊渣坠落范围以免烫伤下部施工人员。高空焊接时应配备灭火器具。

i在高空安装构件时，经常使用撬杠校正构件的位置，撬杠必须设置防滑脱绳索避免高空坠落。

j.对于高空操作人员佩戴的安全带必须设有独立的挂设点，保证挂设点的安全可靠。

k.操作平台的木跳板上需铺设石棉布，四周挂设“三防布”和设置300mm高挡脚板。

l.对于高空防护要求中没有涉及到的内容按《建筑施工高处作业安全技术规范》的相关要求执行。

C.大型施工机械（吊车）

a.吊车运至现场组装后应对各部件进行性能测试，验收合格后方可用于实际吊装。

b.起重机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在坡度大于5度的斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。

c.严禁超载吊装。每次吊装前应严格检查吊索具、卡环、钢丝绳等，要做好验收记录，对于不符合吊装要求的吊索具需及时更换。

d.要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短距离行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。

e.双机起吊时，根据起重机的起重性能进行合理的负荷分配（每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷的80%）并在操作时统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应保持铅垂状态。单机起吊时，起重机的负荷不宜超过其安全负荷的80%。

f.对于大构件必须进行吊装工况计算，根据计算确定重心、吊点、吊索的位置，并设计调平措施；所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者鉴定。绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

a.避免电焊机碰撞或剧烈震动，室外地面使用的电焊机放置在集装箱内；在电焊机部位配备有效的灭火器。

b.电焊机必须有独立的专用电源开关、自动断电装置。一次侧电源线长度应不大于5米，二次线焊把线长度应不大于30米。两侧接线应压接牢固，必须安装可靠防护罩。

c.电焊机外露的带电部分应设有完好的防护（隔离装置），电焊机裸露接线柱设防护罩。

d.接入电源网路的电焊机不允许超负荷使用，焊接运行时的温升，不应超过相应焊机标准规定的温升限值。

e.必须将电焊机平稳地安放在通风良好、干燥的地方，不准靠近高热以及易燃易爆危险环境。

f.禁止在电焊机上放置任何物品和工具，启动焊机前，焊钳与焊件不能短路。

g.工作完毕或临时离开场地时，必须及时切断焊机电源。

h.各种电焊机必须按说明书要求接地，防止触电事故。

i.电焊机必须设有专用接地线，直接放在焊件上，接地线不准接在建筑物、机械设备、各种管道、避雷引下线和金属架上借路使用，防止接触火花，造成起火事故。

j.电焊机棚必须放置足量的电气灭火器。

k.电焊机棚需设置在安全范围内，顶棚应有一定强度。

l.焊接完毕，应将焊把线整齐盘挂在电焊机棚内。

a.电缆线外皮必须完整、绝缘良好、柔软，外皮破损时应及时修补完好。

b.电缆线应使用整根导线，中间不应有连接接头，如需接头时，连接处应用绝缘胶布保持绝缘良好，同时绝缘胶布的外侧需包裹防水胶布。

c.禁止焊接电缆与油、脂等易燃物料接触。

d.现场电缆必须布置有序，不得互相交错缠绕。临时电缆必须采取保护措施，严禁明露、裸露。

e.放置在地面的电缆线应注意避免被吊机以及其他设备碾压，根据现场的实际情况将部分电缆线埋在。

b.电焊钳与焊接电缆连接应简便牢靠，接触良好，螺丝必须拧紧。

c.焊条在任意位置都应处于夹紧状态，不得松动，并保证更换焊条安全方便，防止焊条头坠落。

d.禁止将过热的焊钳放入水中冷却。

h.气保焊送丝机必须放置在方便操作、安全可靠的地方。

a.根据气刨对象的板厚及焊肉的多少选择合适的直径或外形的碳棒，并选择相应的电流和足够的风速、风压。

b.在碳弧气刨的正方或下方禁止有易燃易爆物品堆放，禁止人员通行。

c.在狭小空间中使用碳弧气刨，必须有专人监护，并采取通风措施。

d.严禁用氧气或其它瓶装气体代替压缩空气进行气刨工作。

e.碳弧气刨的送风室必须保证完好，严禁在损坏条件下继续使用。

f.氧气、乙炔瓶在使用时放置安全距离应大于10m.。

g.氧气瓶、乙炔瓶之间的存放距离不小于2米，使用时两者的距离不小于5米，氧气瓶不应该放在太阳光下暴晒，更不可接近火源，要求与火源的距离不小于10m。

a.登高焊接作业，在作业者周围10米范围内为危险作业区，禁止在作业下方及危险区内存放易燃易爆物品和人员停留。

c.焊接及切割现场禁止把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混绞在一起。

d.焊工在高空焊接、交叉作业时，必须佩带安全帽、安全带。

e.电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。配电箱、开关箱应作名称、用途、分路标记，箱门必须加锁。

a.焊接作业时，易燃易爆物料，与焊接作业点火源距离不应小于10米。

b.焊接、切割完毕，应及时清理现场，彻底消除火种，经专人检查确认完全消除危险后，方可离开现场。

c.焊接现场配备足够数量的消防灭火器。每个动火区域均设一名看火人员，随时检查和巡视。

d.焊接防护棚采用“三防”材料，防火性能必须经过鉴定合格后方可使用。

e.焊接照明与防护棚之间留出足够的200mm安全距离，以免局部高温引燃防护材料。

a.对于钢结构施工中的所有临时焊接点，特别是在高空施工时的临时焊接点都必须把它当成正式焊缝，不允许点焊。在交底中要明确临时焊缝的要求（如：焊前母材处理、预热温度、焊缝高度等）。

b.焊接过程中防焊渣伤人，在焊接过程中尽可能保证下方无施工人员，但对于主桁架上下端口同时施焊时，必须采取有效的阻燃材料将两个工作面隔开。

c.在高空焊接时，操作平台必须设有铁簸箕、接火盆，保证焊渣不下坠。

为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保障国家、公司个人的生命财产、安全，防止突发性重大事故发生，并能在事故一旦发生后，有效地进行控制处理。根据“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定本预备方案。

刘文峰 组长 项目经理 13002349683

母汉德 副组长 生产经理 13637721212

刘风 组员 安全员 18723307320

朱继贤 组员 13512347500

指挥部设在：工地现场办公室

施工现场配备：①长安汽车1辆渝AEN827

发生重大事故时，由指挥部发布或解除应急救援命令、信号、就地组织由成员为骨干的救援队伍，实施有序救援行动；及时向公司通报事故情况或请

组长：组织指挥工地的应急救援

副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作，人员具体调配，指挥人员对现场有害物资扩散区域的封锁、清洗和处置。

宿舍区燃烧—根据可燃物的不同性质，采用水、黄砂、灭火器等办法自救，还可拨打“119”求助。

爆炸一乙炔气爆炸，先切断气源，易爆物品爆炸，应清理爆炸源，应紧急疏散人员。

中建施工组织设计（287P）.docx高空坠落、构件压伤或发生触电事故—立即送当地医院抢救。

有效的工程抢险抢修是控制事故、消灭事故的关键手段，抢险人员根据指挥部的处置方案，在做好自身防护的基础上，以最快的速度及时堵漏排险，有

力地控制事态扩大，迅速完成事故善后处理。

及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要环节，一旦出现伤员要做好自救互救，发生化学灼伤，要立即在现场用清水进行足够的冲洗，随即送医院作进一步治疗。

发生重大（火灾）事故，对人民群众安全构成威胁时，在统一指挥下，对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散，疏散的安全地点处于事故发生地的上风向，对可能威胁到周边人员安全时应由指挥部当即与地方有关部门联系，引导周边人员迅速撤离到安全地点。

为使“预案”落到实处重庆某经济适用房(砖混结构)施工组织设计，有以下配套制度：

例会制度：各班组每天班前，结合安全生产消除疑点，对存在的问题立即补救整改或及时上报处置。