施工组织设计下载简介
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梧贵高速第二标段施工组织设计三个施工区段根据桥梁工程进度,路基工程可平行施工。
桥梁工程的施工顺序为:测量放线→埋设护筒(钻孔桩)→钻孔桩施工(扩大基础施工)→承台(系梁)施工→墩柱→盖梁→梁体现浇或预制架设→防撞护栏→桥面铺装。
涵洞(通道)工程安排在路基填筑前进行施工,其施工程序为挖基→垫层施工→基础混凝土施工→涵身混凝土施工→盖板安装→缺口回填→出入口附属施工。
本合同段三个施工区段各自安排施工,涵洞施工结合路基和桥梁工程施工情况安排。
T/JSTJXH 12-2022 城市轨道交通工程装配式支吊架技术标准(附条文说明).pdf第五章确保工程质量和工期的保证措施
严格执行标准,争创行业一流,坚持优质服务,建造满意工程。
工程一次验收合格率100%,一次验交通过,达到优良工程标准。
质量具有否决权,上道工序不合格决不进入下道工序。
2)认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针,加强对施工人员的质量教育,加强施工管理、强化质量意识。在施工中严格按照设计图纸、专用条款明确规定的规范和标准、国家及贵港市有关标准规定的要求组织施工。
3)严格执行国家、监理工程师颁发的各项质量管理办法。积极参加监理工程师组织的现场会,认真落实会议纪要。
4)定期召开内部生产协调会,总结和检查前一个阶段工期、质量、安全情况,有针对性的采取改进措施,布置下一阶段工作重点,确保工程质量得到持续改进和提高。
健全质量管理组织,完善质量保证体系。配齐配足施工管理、技术人员及技术工人,切实做到责任明确,工种齐全、奖罚及时,使每个人的切身利益与工程质量挂钩。
“时间就是效益,工期就是信誉”,这是甲乙双方的共识,为使该项目能按合同工期完成,尽早发挥投资效益,我单位主要采取下列措施,确保提前工期一个月的工期目标实现:
为加快本合同的实施,我单位将成立强有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经到位行使职能。
实施本合同的施工队伍一旦选定,要求其迅速进点,进行施工准备。配置机械设备将随同施工队伍抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。
尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,编制实施性施工组织设计,落实重大施工方案,并做好技术交底工作,预防一切质量事故。积极配合有关单位办理征地手续,主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,见缝插针,及时调整,确保总体工期。
以投标时的施工组织进度和工期要求为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。实际施工期间,则根据情况变化,不断进行改进、优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。
建立从经理部到各工区的高效指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题,对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调,对重大关键问题要超前研究,制订措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。
实施短期网络计划控制,根据项目全过程的网络计划,编制分阶段和月度网络计划,及时发现关键工序的转化,确定阶段工作重点,及时掌握进度,分析调整,使项目实施自始至终处于受控状态。
强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使施工作业专业化、正规化。
8、安排好雨季和冬季施工
根据当地气象、水文资料,有预见性的调整各项工程的施工顺序,并做好预防工作,使工程能有序和不间断地进行。
9、加强机械检修保养工作
切实做好机械设备的检修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序储备一定的备用机械。
杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故。
⑵建立各级人员安全生产责任制,明确各级人员的安全责任,抓制度落实,抓责任落实,定期检查安全责任落实情况并及时反馈。
⑶安全生产责任制落实情况的检查,应认真、详细地记录,作为原始资料。
⑷进行安全教育与培训,增强人员安全生产意识。提高安全生产经验,有效防止不安全行为,减少人为失误。
⑸重点部位要设专项安全控制,例如:复杂机械操作岗位、交通运输中的十字路口以及人机混杂的施工现场等部位要专项制定安全管理细则,设专人负责。
1、对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线和地面设施的协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任心。
3、采用有效措施处理生产、生活废水,不超标排放。并确保施工现场无积水现象,在多雨季节应配足人员和抽水设备。
4、现场布局合理,材料、机具堆放符合要求,作到工完料清。
5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。
6、加强夜间的安全保卫工作,设夜间巡逻队。
7、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。
9、施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。
10、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限超载;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。
11、认真进行现场调查,以免破坏地下设施。在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。
12、工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,操作人员必须持证上岗,乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上,存放时必须封闭隔离。木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所,必须配全备足各类相应有效的灭火器材。
13、加强对施工人员的全面管理,所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作,落实防范措施,及时制止各类违法行为和暴力行为,同时报告公安部门,确保在施工地区内,施工人员无违法违纪现象发生。尊重所在地区各行政管理部门的意见和建议,积极主动地争取各行政管理部门的支持,自觉遵守当地各项行政管理制度和规定,搞好文明共建工作。
1、所有文物属国家所有,任何人无权将出土文物据为己有。
2、对经理部和项目队管理人员进行文物法规宣传,从思想上使大家认识到文物保护工作的重要性、必要性。
3、利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规,教会大家基本的辨别文物方法,树立起大家自觉保护文物的意识,并了解文物保护的基本操作程序及方法。
4、施工中发现文物,不得擅作主张,要立即对发现文物现场进行保护,禁止任何无关人员进入现场,并迅速向经理部及当地文物主管部门报告,等候有关专家处理。
5、提供一切方便条件,积极主动配合文物管理部门进行文物探查或发掘工作。
⑵采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
⑶环境保护组织机构及框图
本工程将成立专门的环境保护组织机构,由主管生产的副经理担任组长,全面负责环保工作的检查、指导及环保措施的制定落实,使环保工作始终处于受控状态。
编制施工组织设计时,把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。
组织职工学习环境保护知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,切实按批准的文件组织实施。
定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报工作,做到文明施工。
场地废料、土方处理,应按设计要求及监理工程师指定的地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
七、水土保持主要保证措施
⑵水土保持遵循“施工少占农田、不占良田、弃渣造田”的原则,采用“工程措施拦挡、生物措施固土”的综合治理方案,使水土保持达到规定要求。
2、水土保持主要保证措施
⑵施工废水、废液必须按环保规定进行处理,使各项指标达到排放要求,不造成水源污染。
⑶取土场、弃土场要有防弃渣流失和地面附着物恢复措施,弃渣场应做到先挡后弃,并防止流向河道内。
八、质量、安全保证体系
第六章对工程风险的分析和应急预案
本工程位于北回归线南侧,属亚热带季风气候区,温暖湿润,四季分明,降水丰富。夏季偶有台风侵入,台风侵袭时大量降雨,常造成洪涝灾害,主要发生在6~8月。降雨对施工的影响是本工程的一个风险。
本合同段路线里程长,几次绕过村庄,且线路多次跨越既有公路,线路与乡村便道交叉口较多,施工车辆和社会车辆较多,交通安全也是本项目施工的一个风险。
①设置气象联络站,每天与市气象局联系,及时获得有关信息,进行科学预测,为防汛工作提供依据。
②在基坑四周边上设20cm高、10cm宽的挡水墙,挡水墙外侧设排水沟,以防雨水流入。
③适时维修、加固施工现场的排水系统,保证排水设施性能良好、排水畅通。
④储备相应的防汛应急物资和设备,确保抢险时使用。
①当有汛情时,各防汛小组迅速赶到防汛责任区,查看现场,对龙门吊、配电房、料库、活动房、宿舍等设备与设施加强防风、防雨、防淋的措施。
②加强对施工现场基坑、防护、开挖土坡的监测,严禁基坑边和边坡底停留重型机械、堆放重物。
③汛情严重,施工现场内水头过高时,用泥袋、砂袋围堵基坑周围,防止雨水灌入基坑内,同时配备两个水泵把雨水直接抽入排水沟,并及时疏通施工场地内外泻水渠。在场内围堵洪水时,要留泻水通道,当无法预留泻水通道时,直接配备水泵把集水基坑内水抽掉。
④发现防汛力量薄弱地带,及时汇报防汛组组长,要求增援防洪物资和人力。
⑤及时调整或调动装载机、挖掘机、运输车辆等机械设备,随时准备投入防洪抢险工作中。
除检查常备防汛物资和设备,确保其数量和运转正常外,我项目部物资部应当库存充足的应急物资设备(清单见下表):
指挥调度程序及抢险步骤
1.轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。
2.一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。
3.重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
4.特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
交通事故报告与调查处理:
2.一般事故,当事人应立即拨打110或122,听候公安机关或执勤交警处理,并立即报告经理部,经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理。质安部必须12小时内报告项目经理部。对事故责任者由公司按有关规定处理。
3.重、特大事故,当事人应立即拨打110或122,听候公安机关或交警部门处理,并立即报告经理部,经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理,经理部必须4小时内报公司安质部,8小时内报集团公司,集团公司视情况派人赶赴现场,协助参与调查处理。
应急小组组长:于子华15177515222
副组长:张著伦15077762058李国福15278229693
3、工程安全施工应急预案
梧州至贵港高速公路第二合同段起点位于藤县新庆镇底村附近,途经林道口村,进入平南县社面垌村、大安镇大垌村,终于平南县大新镇横塘部附近,工程起止桩号为K53+815—K81+910.847。
1、主线长度:28.096km。
2、互通工程:互通一座:大安互通。停车服务区一个:新庆停车区。
3、路基土石方工程:挖方量为513.8万m3。填方量为505.66万m3。不良土换填量为39.16万m3。水泥拌搅桩:352330m
4、桥梁工程:本合同段内共有桥梁17座,总长度2560.63m。混凝土总量为109601m3。桥梁基础采用扩大或钻孔桩基础,上部分为先简支后连续结构和连续板结构。梁板包括20米预应力钢筋砼空心板600片;8米钢筋砼空心板20片;30米预制先简支后连续预应力砼T梁480片,现浇预应力砼连续箱梁5处,现浇铪斜腿刚构3处。
5、通道、涵洞工程:全线共有通道81座,盖板涵50座,圆管涵38座,总长度为7821m。
编制本应急救援预案的宗旨是为有效降低安全事故给企业、员工造成的财产损失;减少人身伤害;保障生命安全。公司对安全生产管理工作方针仍然是“安全第一、预防为主”;“安全生产第一、员工生命至上”。
本方案主要针对高空坠落、物体打击、机械(设备)伤害、触电、结构坍塌、易燃易爆设施的爆炸与火灾和其它突发灾害性事故。
根据事故灾害情况,应设法尽快将现场人员撤离到安全区域,清点人数,迅速成立相应的临时指挥组织,实施抢救、医疗救护、警戒观察、物资保障、联络人员等;明确职责任务。并迅速准确判断出事故灾情的性质、漫延动态、控制办法或措施。做好抢险救援人员的安全防护工作。同时应立即将事故现场的主要情况向上级与有关部门报告
项目全面统筹配置应急救援所需的资金和必要的物资(通信器材、交通工具)。根据公司实际情况在项目部的仓库储备必需的应急救援物资。
在库房存贮消防器材、设备和装置及纺织袋、铁揪、雨衣、雨鞋等防汛物资;
在项目医务室存贮必备的救护器械(包括用作人工呼吸用的模特)、简单急救常识资料和药品;
项目经理部必须建立应急救援抢险队和义务消防队,应在施工现场明确消防通道和事故应急疏散通道并保持道路畅通,在道路中悬挂风标旗以指示风向。存贮简单必要的与本工地识别出的重大危险源相适应的应急救援物资,一旦工地发生了重大安全事故,项目经理在向上级部门报告的同时也要报告当地政府的应急救援机构并请求救援援助,以减少受伤员工的生命威胁和将事故的损失降至最低。现场医疗救护队员要有持电气或电焊安全操作证的人员操作(因为他们受过急救培训和人工呼吸)。工地应在醒目地方标明:119(火警)、110(匪警)、120(医疗救护)。
项目对安全事故的抢险原则是先人后物、先近后远、先急重后轻微。在事故蔓延并威胁到抢险队员的生命时,现场指挥人员应审时度势、当机立断作出决定以保护抢险队员的生命。主要采用防止事故进一步扩大的安全技术措施。
施工现场发生高空坠物伤人事故后,现场人员应立即采取与上相同的救援措施。对事故现场应立即封闭并拉警戒线防止其他人员进入。对还在坠物的设施应清理或加固,对坍塌的设施要保持原状以便事故调查。
易燃易爆设施的爆炸与大火:
在易燃易爆场所或有火灾隐患的施工项目,施工开始时应划出安全通道并应悬挂标注风向的指示旗,以便在事故发生时能有效地撤离人员和转移危险物品。应在施工现场有针对性地配置干粉灭火器或是泡沫灭火器。工地在配置干粉灭火器时一定要根据可能引起火灾的燃烧物来决定种类。一般都标注了ABC或BC字样,A代表固体;B代表液体;C代表气体;ABC类干粉灭火器适合扑救一般固体物质的火灾;BC类只适合扑救液体、气体物质的火灾。现场施工人员在闻到烧焦的味道或看到持续烟应立即停止作业,在查清楚原因并有效控制之后才可继续作业。否则应立即就近使用灭火器材将火患扑灭。在结构上作业时发生火灾时应冷静,向远离中心火灾上风方向的地方安全撤离并要少呼吸以防有毒气体侵害为救援争取时间。能自救的应保证安全,切记不可盲目从高度超过4米的建筑上跳下,以减少不必要的坠落伤害。地上撤离人员应向安全通道、火灾反方向或上风口撤离;若火灾起源位于上风向,应向侧后方转移。抢险人员也应从火灾的上风方向接近火灾并有效扑灭它配合实施抢救受伤员工行动。对有毒物质燃烧的扑救,抢险救援队员应配备防毒面具。
现场发生火灾或爆炸事故时,未受伤人员应立即拉闸断电并迅速关闭各种气瓶和转移靠近事故的危险物品。对炸(烧)伤人员应迅速撤离至最外围并送上120急救车。
项目部决定每年不少于一次组织开展事故应急救援预案的演练。以便验证本预案的实际操作效果。
项目部将根据定期演练和在安全事故应急救援实践中找出不足,并开评审会议,制定持续改进方案。
第七章其它应说明的事项
一、夏季和冬季施工保证措施
由于季节施工圬工在不同程度上对其强度、结构整体性、抗磨损性能有一定影响,因此必须采取措施。
1、使用缓凝剂适当延长砼初凝时间,改善由于高温而造成的砼和易性降低,避免出现间歇施工而影响结构使用性能,使用外加剂需得到监理工程师的同意。
2、夏季施工应在早晚温度较低时进行,现场对砼入模温度进行监控,保证砼入模温度不得超过28℃。
3、对于大块体及空腔结构在高温季节施工时进行温度应力计算,根据结构类型进行分块浇注或埋管道通水进行降温,并尽量采取选用低热水泥,改善骨料级配,降低水灰比,搀加混合料及减水剂,控制水泥用量等措施。
4、在砼搅拌前,对大堆料应进行覆盖或洒水降温处理。
5、砼浇注后必须进行及时养护,尤其是防水混凝土应延长养护时间,以洒水法为主,在灌筑后的最初几小时,应不间断洒水,防止构件表面干燥,使覆盖苫布在24小时内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具,必要时采用遮阳棚,架设在砼浇灌地段,防止阳光直晒。
6、混凝土和砂浆在冬季施工时,应对所用材料进行覆盖保温,必要时加热,或掺加防冻剂,并在施工时对混凝土或砌体覆盖保温。
7、桥梁墩身混凝土施工严格按照冬季施工有关规定办理,梁片冬季预制必要时采取蒸汽养护。
本合同段路线位于北回归线南侧,属亚热带季风气候区,夏秋炎热,冬春较冷。冬季平均气温13~14℃,最冷月多在1~2月,最低气温为零下2.3℃。夏季平均气温27~28.5℃,最热月多在5~9月,最高气温为38℃。年平均气温21℃。雨水充沛,年降雨量1400~2000mm,具明显季节性。10月~次年3月,月平均降雨量小于100mm,蒸发量大于降雨量,为枯水季节。4月~8月,降水量一般大于150mm,蒸发量小于降雨量,为丰水季节。日照充足,全年平均日照为1915h,日照百分率为43.7%。湿度一般较大,相对湿度多为70~80%。夏季偶有台风侵入,台风侵袭时大量降雨,常造成洪涝灾害,主要发生在6~8月。
根据以上季节特点,在施工安排上应采取以下安排:
1、编制雨季施工方案,安排好施工项目,备好雨季施工材料和防雨物品。
2、雨季施工中应加强道路养护,确保施工运输畅通。
3、钢筋加工存放场、袋装水泥库等应建在地势较高处,保证钢筋不生锈、水泥不受潮。
4、对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施,确保设备性能良好,线路不发生漏电、断电等情况。
5、雨季施工时经常检测砂、石料、路基填料的含水率,及时调整砂浆、混凝土配合比,确保计量准确。
6、侵占河道、泄洪通道的施工在雨季来临前必须完成,以尽快清理河道,保证雨季排水畅通。
7、加强防洪、防汛工作,建立防洪防汛组织机构,完善防洪值班制。
8、临时工程修建时应避开不良地质地段,避免因下雨造成的滑坡、坍塌现象,危及工程和人身安全。
9、健全通讯系统,保证全线联络畅通,在洪水易发点设专人巡查。
连续作业的工程项目,夜间施工将采取以下措施,确保工程质量与安全。
1、建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资和照明设施,确保夜间施工顺利进行。
2、严格检查制度,确保各项技术质量指标准确、无误,符合工程质量验收标准要求。
3、严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,应按规定提前通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师检查签证,禁止进行下一道工序施工。
4、安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。对于在夜间施工难以保证工程质量和施工安全的项目,不得安排在夜间施工。
5、做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人值守。
四、大气污染及粉尘的防治措施
⑴施工场地和运输道路经常洒水,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
⑵在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。
⑶在设备选型时选择低污染设备,并安装空气净化系统北京综合写字楼装饰工程技术标施工组织设计,确保达标排放。
⑷对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。
⑴对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。
⑵机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。
⑶在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。
⑷合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。
⑸适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
⑵施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。
⑶报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生SH/T-3515-2017-石油化工大型设备吊装工程施工技术规程_茶豆文库,以保护自然环境与景观。