施工组织设计下载简介
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停水检修工程渡槽伸缩缝修补施工组织设计5渡槽伸缩缝处理施工工艺
5.1伸缩缝迎水面处理
渡槽伸缩缝迎水面破损情况主要分为两种:其一是迎水面填缝材料已脱落或贴式止水橡胶鼓胀破坏;其二是迎水面封缝砂浆开裂、松动。针对上述两种情况,本次对伸缩缝迎水面采取了两种方法进行处理。
5.1.1迎水面填缝材料脱落处理
清除伸缩缝迎水面松动、脱落封缝材料,剔除内部已脱落的填缝材料或出现鼓胀的橡胶带,然后采用聚合物水泥砂浆修缝、找平,基本干燥后,缝内重新涂柔性防渗胶,嵌填GB柔性止水材料芜湖市赭山路改建工程施工组织设计,再在表面涂刷BE14潮湿面界面剂,刮涂SK手刮聚脲防渗层,其宽度大于原伸缩缝范围。伸缩缝部位增加胎基布加强,并采用聚合物水泥砂浆封边。处理方案示意图见图2。
图2伸缩缝迎水面处理方案一
a、处理前,必须保证伸缩缝处于干燥状态,因此,需要搭设围堰,排除渡槽底板的积水。围堰采用砖砌小围堰,围堰高500mm,宽200mm。伸缩缝两侧设横向围堰,采用塑料管将上游地下水引入下游即可实现干地施工。
b、伸缩缝内涂刷柔性防渗胶、嵌填GB柔性止水条前,必须烘干、打毛、洁净伸缩缝内混凝土面。
c、涂刷BE14潮湿面界面剂,表干后涂刷两遍SK手刮聚脲(厚度大于1.5mm)。
d、为了保证工期,用SK手刮聚脲封边保护。
e、需养护2天以上才能过水。
5.1.2迎水面封缝材料开裂、松动处理
清除伸缩缝周边已经松动、脱落的丙乳砂浆,采用聚合物水泥砂浆找平。基本干燥后(一周时间),涂刷BE14潮湿面界面剂,表干后涂刷两遍SK手刮聚脲(厚度大于2.0mm)。需全部覆盖聚合物水泥砂浆,聚脲涂刷的宽度大于原止水材料的宽度10cm。
a、处理前,必须保证伸缩缝处于干燥状态,因此,需要搭设围堰,排除渡槽底板的积水。
b、聚合物水泥砂浆重新找平前,必须烘干、打毛、洁净混凝土面。
c、涂刷BE14潮湿面界面剂,表干后涂刷两遍SK手刮聚脲(厚度大于1.5mm),需全部覆盖聚合物水泥砂浆。
d、养护2天以上才能过水。
5.1.3修补材料性能
(1)GB柔性止水材料
缝内嵌填的GB柔性止水材料性能见表2。
表2GB柔性止水材料性能指标
(2)SK手刮聚脲材料
表面涂刷SK手刮聚脲材料。SK手刮聚脲由含多异氰酸酯—NCO的高分子预聚体与经封端的多元胺(包括氨基聚醚)混合,并加入其它功能性助剂所构成。SK手刮聚脲具有优异的综合力学性能,本次使用的SK手刮聚脲弹性体材料的主要性能技术指标见表3。
SK手刮聚脲涂层与底材的粘接面采用中国水利水电科学研究院结构材料所研制的BE14专用界面剂处理,这是一种100%固含量的环氧底漆,该底漆可在饱和水或干表面施工。它是一种特种高性能环氧树脂,含有排湿基团,因此能够在饱和水表面涂装,且具有良好的粘接力,BE14界面剂涂刷后固化时间一般在7小时以上,干燥面的粘接强度较潮湿面略高,粘接强度均大于2.5MPa,7天龄期的粘接强度可接近最大值。
表3SK手刮聚脲材料的主要技术指标
5.2伸缩缝背水面处理
根据现场调查,伸缩缝背水侧破损主要为封缝材料开裂、松动,填缝材料被白蚁侵蚀。本次施工拟对伸缩缝进行封缝处理,以防止内部止水条与空气接触而加速老化。
清除被白蚁侵蚀的填缝材料,用油浸麻油填缝后,采用聚氨酯嵌缝材料进行嵌缝,然后在伸缩缝两侧涂刷SK手刮聚脲。聚氨酯嵌缝深度为2cm,聚脲防水涂料成膜厚度需在2mm以上。
当原嵌缝材料完好时,则可在表层涂刷SK手刮聚脲即可,处理方案如下示意图2。
图2伸缩缝背水侧处理方案
双组份聚氨酯嵌缝材料(N型)技术要求见表4。
表4聚氨酯嵌缝材料技术参数表
聚氨酯嵌缝材料特点如下:
a、双组份:A组份为聚氨酯预聚体,B组份为粘稠性液体,常温施工,无毒无害,施工方便,安全可靠。
b、耐温耐寒性好,耐火气老化,耐腐性强,产品强度高,延伸率好,固含量高,粘结效果好。
c、粘结性强,延伸率高,弹性复性强,防水性能优,产品耐磨、耐水、耐高低温,性能优越。
d、不含煤焦油,石油树脂,沥青及有机溶剂,对人体和环境无污染。
e、在遇到垂直面施工时,有较好的触变性能,不发生流淌。
另外渡槽表面有部分缺陷需要修补,设计采用丙乳砂浆抹面修补。
a、施工前应对渡槽伸缩缝位置进行清扫,除去混凝土表面油污,附着物等,保证表面干燥,平整。
c、伸缩缝两侧各5cm涂刷SK手刮聚脲材料,成膜厚度保证在2mm以上。
d、渡槽背水面的施工除顶缝外,两侧伸缩缝的施工采用电动吊篮施工。
我公司要求施工人员严格遵守以下规定:
a、本着“百年大计,质量第一”的方针,施工中严守操作规程和有关施工技术要求。
b、施工过程中对各主要工序的施工方法和过程认真记录,做到原始资料的完整齐全。
c、对工程中出现的问题,根据具体情况积极采取处理措施,并及时向监理、甲方汇报。
d、在施工过程中接受监理的监督和管理。
e、在施工过程中密切加强与监理、甲方的联系,定期向甲方、监理汇报工程进度。
施工中,本公司严格按照施工安全规范进行操作,对有毒、有害材料进行严格控制,防止泄露和流失。严格按照有关国家、地方环保法规、规定进行施工,确保对环境(主要是水源)不造成污染。施工结束后,做好收尾工作黑龙江省某机场场区道路改造工程施工组织设计,确保不遗留残留有害物和施工废渣等。
我方对全体施工人员除在施工前进行技术培训外,同时还在施工现场进行文明施工与安全生产教育,以提高全体施工人员文明施工与安全生产的意识。在组织机构中设立专职施工安全员从事安全生产检查工作,以消除施工中可能存在的安全隐患。我方对全体技术工人进行安全生产教育,设立专职安全员,从事安全生产检查工作,以消除施工工作过程中可能存在的安全隐患,提高全体人员安全生产的意识,措施如下:
a、服从施工负责人的统一指挥,接受安全监督;
b、进入施工现场,应戴好安全帽;
d、本次施工所用材料不含溶剂及低沸点易挥发的有毒物质,施工现场要求不进食、不吸烟;
e、施工人员应穿工作服戴手套,基础面处理人员应戴口罩;
f、处理外侧伸缩缝时,必须严格遵守高处作业有关安全规定六合峰TSMC P2 Plumbing项目外墙脚手架搭设施工方案,吊篮上作业人员必须使用双保险,并有专职安全员负责现场监护。
g、其他安全规定见《2009年东部水源工程停水检修施工组织设计》