施工组织设计下载简介

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（一）通廊的制作工艺程序如下：

通廊的制作根据其结构特征，分为支架和斜桥的制作。其顺序是先制作长支架*#→斜桥*#→短支架2#→斜桥5#→斜桥4#。

其主要制作工艺程序如下：

放样→号料→划线→下料→坡口加工→预组*→表面处理及防腐→标识→加固→交付安*。

韩滩花园安置小区施工组织设计.doc*、主要施工方法及措施：

*.*放样、划线与切割：

(*)放样、划线、切割应注意以下几点:

a、在利用设计图上的尺寸时必须进行核对，不能盲目利用。

(2)划线应划出以下几条线：即双切割线、坡口线、半自动切割线、轨道线、质检线，并在各线上打上一定数量的样冲眼，划线的允许偏差不应超过±*mm。

(*)放样应根据放样划线，切割等各工序的精确程度和切割焊接时的损耗与热影响及组*时可能产生的误差，应留有适当的加工余量，每条焊缝的横向收缩，当δ＝20~*0mm时考虑*mm。

(4)对工件及钢材的切割：型钢在加工前应作平直校正；型钢的切边手动进行切割。切割时要特别注意割口面与板面的垂直度。型钢切割后，切割边缘应保持平直光滑，切割后的尺寸极限偏差不应超过±*mm；采用搭接接头时，极限偏差为±5mm。

（*）、焊接工作：焊接工作应在组*检查合格后进行。焊接前应清除焊缝位置附近的铁锈，油污积水。焊接完毕后应清除焊缝表面熔渣的飞溅金属，焊工必须在所焊的焊缝附近打上代号钢印，并作记录。

（2）、焊条、焊剂要进行烘烤（在焊接前按产品说明书的规定）；焊丝用前必须清除锈蚀和一切妨碍焊接的弃杂物。

（*）、在焊接过程中应测量并记录天气、温度和风速。有雨、雪时，或风速超过8m/s时，必须采取相应的防护措施方可进行焊接工作。

（4）、在进行多层多道手工焊接时，应采取分段分层退步反向焊及对称焊，在焊接每道焊缝前，应进行清查，如发现夹渣、气孔和裂纹等缺陷时，必须将缺陷清除重焊。焊根应清除干净，清除焊根采用炭弧气刨，露出金属光泽面。裂纹或质疑时应进行着色检查，经目视检查确认无缺陷后方可进行下道工序。

（5）、除工艺有特殊要求外，每条焊缝应连续一次焊完。若因故被迫中断，应根据工艺要求采取措施防止裂纹，重新施焊前必须检查，确认无裂纹后方可继续施焊。

（6）、焊缝的外观检查应在无损探伤、强度试验及严密性试验之前进行。检查前应将妨碍检查的溶渣，飞溅金属清除干净。

(7)、对接焊缝的表面质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－200*）、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ8*－2002）、《冶金机械设备安*工程施工及验收规范炼铁设备》(YBJ208—85)中工艺钢结构制作部分表4中的有关规定。

通廊在制作好后应进行表面处理，清除表面锈蚀、毛刺焊渣、飞溅物、氧化皮等杂物，并进行防锈底漆的涂刷防腐,表面处理及防腐的方法及质量要求:胶油沥青漆打底及盖面。

（二）通廊及支架的吊*：

*、其主要安*工艺程序如下：

根据土建提供的预埋件施工记录，复查是否与施工记录相符，是否满足规范、安*要求，不符合者进行限期处理，直至合格。放出定位轴线、柱脚底座中心线、柱基准点标高，柱脚底座中心线对定位轴线允许偏差5.0mm。吊*采用*50T履带吊和*00T汽车吊，吊*方案如下：

第一部份：*#长支架的组合与吊*，应在新建的高炉与老厂房之间道路上进行施工，由于图纸发生设计变更，长支架基础往高炉方向移了*米、这就导致基础正上方的高炉平台正好挡住了支架，要安*支架就必须打掉其平台。支架长40.5米、大头宽6.4米、高2.4米；小头宽*.6米、高2.4米。由于高炉边是中控室的地基凹地，*50T履带吊车无法就位吊*，为了能使吊车开到平台边吊*，必须把中控室基础填至与过道平。高炉与老厂房之间的距离为5.5米，而我们的*50T履带吊车的宽度为8.47米这使得吊车无法进入过道吊*。通廊中心到中控室边的距离为*5米，加上*50T履带吊车自身的回转半径5米，所以*50T履带吊车在20米回转半径，60臂长时的起吊重量为24.9吨，无法满足支架的整体吊*，只有把支架分段吊*。由于分段吊*就必须搭设临时平台再铺上跳板。经计算要搭设脚手架*60m*,跳板40块。（预计工期20天。）吊*如下图：

第三部份：*#斜桥的组合与吊*，由于斜桥连接在高炉与*#支架上，长度为9.88米、重量约**吨,现场*50T履带吊车在回转半径为20米臂长为60时的吊*重量为24.9吨，根据现场位置可以整体组合后再利用*50T履带吊车整体吊*。（预计工期*5天）。如图：

第二部份：2#支架的组合与吊*，由于其支架在斜坡上，其旁边有老皮带机和电除尘器筒体这使得吊*难度非常大，为了满足吊*要求，我们选用*00T汽车吊进行吊*。要使*00T汽车吊能够进入吊*地点，必须保证通道的尺寸为宽5米、高4米。这就需要去除集灰漏斗的下部，再用推土机把通道下方的土推掉一层。根据对现场位置的考察，发现电除尘筒体正好挡在了吊*的中心上，要吊*就必须去除一截电除尘筒体。经测量支架中心到电除尘边缘的距离为*8米再加上吊车自身的宽度*米，所以吊*的最小回转半径为2*米.查*00T吊车性能表得：吊车在22米回转半径、臂长为**米时的吊*重量为5.2吨，而支架的重量为2*吨，为了安全必须把支架分为5段进行吊*。如图：

由于分段吊*就必须搭设临时平台，在平台上铺上跳板后方可作业。经计算要搭设脚手架588m*,跳板*0块。20天完工。

第四部份：5#斜桥的组合与吊*，根据对现场的测量并查*00T汽车吊性能表得：吊车在回转半径为5.5米、臂长**米时的起吊重量为26吨，所以*00T汽车吊不能满足5#斜桥的整体吊*，为此只有把斜桥分为两段进行吊*，由于把斜桥进行分段，中间就必须设置一棵临时支架，根据对斜桥的重量计算支架采用Ф*77×*0的焊管进行搭设，并用∠80×6的角钢为拉杆。（大约20天完成）。如图所示：

第五部份：4#斜桥的组合与吊*，由于老厂房与斜坡的影响使得该斜桥成了最难组合与吊*的一个部位，该斜桥一头是高为27米的老厂房，另一头到路中心的距离有2*米。经多种方案对比决定采用下例方法:在老厂房上采用Ф*77×*0的焊管搭设一棵临时支架，并用∠80×6的角钢为拉杆。利用*50吨履带吊先吊***米长的一段斜桥。（经计算为最大吊*重量*5T）(*5天完工).如图：

4#斜桥剩余的**米，由于位置的限制不能整体组合吊*只有进行散*这就必须在斜坡上搭设脚手架利用*00T汽车吊进行散*。经计算要搭设脚手架*584m*跳板50块，20天完工。

支架的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数应视支架的形状、长度、截面、起吊方法及起吊设备等因素而定，起吊时的瞬间由自重产生的弯矩最大，其最合理的扎点位置，应按支架产生的正负弯矩绝对值相等的原则来确定，工字形断面和双肢柱，绑扎位置用方木加固翼缘，以免起吊时损坏。本工程项目采用两点绑扎的绑扎方法。

（2）支架的对位和临时固定

支架脚悬离地脚螺栓*0－50mm处进行对位，对位是借助撬棍拨动柱脚，使柱子安*中心线对准基础中心线，保持柱子基本垂直。对位完成后，即可落钩将地脚螺栓穿入柱脚板孔内，带紧螺母，对于H≥*2m柱子起吊时，捆敷麻绳，以控制起臂时支架的稳定性，钢柱对位后用设有花篮螺丝的缆风绳或加斜撑等措施加强支架临时固定的稳定。

支架的校正包括平面位置校正、垂直度校正和标高校正。平面位置的校正、柱标高的校正应在安*前校正完毕，柱垂直度的校正方法：敲打垫铁法、千斤顶法、缆风绳法。

⑸支架的最后固定钢柱校正后，即拧紧螺母，点固焊接柱脚板。

对于两颗支架吊*就位，柱子安*后借助两台经纬仪从两个相互垂直角度或使用吊线和钢尺调整平台立柱垂直度，允许偏差H/*000且不应大于*5.0mm，钢柱找平找正后，拧紧柱脚螺丝。

*、螺栓接头安*时发生错位，允许用铰刀扩孔，一个节点的扩孔数不宜超过该节点孔数的*/*，扩孔直径不得大于原孔径2mm，螺栓应自由穿入，螺栓孔内，尽量少用或不用气割扩孔，严禁使用榔头强行打入或用扳手强行拧入，一组螺栓宜按同一方向穿入螺孔内，并宜以扳手向下压为紧固螺栓的方向。

焊接梁与柱接头时，宜先焊梁的下翼缘板，再焊上翼缘板，先焊梁的一端，待其焊缝冷却至常温后，再焊另一端。

待焊缝外观检查、节点检查、构件安*检查等符合规范、设计要求后，进行构件面漆涂刷。

第六章、质量要求和质量保证措施

*、通廊的质量要求标准

（*）、支架与底面中心线偏差不大于5mm；

（2）、支架两对角线长度之差不大于*5mm;

（*）、支架允许标高±*5.0mm

（4）、支架垂直度H/*000且不大于20.0mm

（5）桁架中心线（相对通廊轴线）不大于5.0mm

（6）、桁架节点截面两对角线长度之差小于5.0mm

（7）、桁架节点截面几何尺寸±5.0mm;

（8）、桁架侧向弯曲L/*000且不大于*0.0mm

（9）、桁架下平面两对角线长度之差*0.0mm

(*0)、切口平面与管子轴线垂直度公差为管子外径的*／*00。

（**）、点焊时，点固焊的工艺措施焊接材料应与正式焊接一致；

*、坚持“质量第一”和“预防为主”的质量方针，正确处理好质量与进度的关系，确保质量优先的原则。采取有效措施确保工程质量和工期同时满足要求。

2、实行项目经理部主要岗位责任人员质量管理职责，严格按照施工现场实施管理细则的要求进行管理。

*、做好施工过程的一切记录，严格进行“三检制度”。

4、严格执行安全技术操作规程，认真做到“三不妨碍”。

5、搞好现场文件和资料的控制制度。

6、对投入到本工程中的一切材料实行检证，检验其产品合格证、质量说明书等。

7、对顾客提供的产品进行评定。

8、在施工中对关键过程、特殊过程及其控制点实施控制，按施工验收规范和有关操作规程施工，按质量评定标准要求进行施工过程的检验和试验。

9、对工程热过程参数和产品特性进行监控。

*0、对施工机具调设备完好率的控制。

**、对特殊工种操作人员，如焊工、电工（含电调）、起重工（包括吊车司机）应持上岗证，禁止无证操作。

*2、对产品实行检验和试验制，搞好产品的标设和可追塑性。

**、搞好成品的搬运、贮存和保护工作。

*4、认真做好施工记录，工程质量记录，安*记录及其它各种记录。

*5、建立并坚持经常的质量教育和质量安全定期检查制度。

*6、坚持质量安全事故报告制度，对质量安全事故坚持“三不放过”原则，及时报告、研究，制订切实可能办法进行处理，确保工程质量。

*7、认真建立各项技术管理制度，做好管理工作，落实各级技术岗位责任制，做好现场施工图管理，技术交底制度的落实等。

第七章、职业安全措施、环境保护措施

*、坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格执行各项生产管理实行标准化作业。

2、实行安全生产管理制度，建立安全例会制度和吊*确认制度。

（*）一切进入施工现场的人员，都必须戴好安全帽，高空作业人员要拴好安全带，遵守建筑施工安全生产六大纪律。

　（2）各种机械设备、动力线路、照明线路应有可靠的接地，并有漏电保护措施。

　（*）严禁使用一切吊盘、吊笼、吊车、吊钩上下带人。

　（4）施工现场楼板、平台的洞、坑、井口等危险处，应封闭防护和有明显标示。

　（5）不得违章指挥、违章作业，明确责任与经济挂钩。

　（6）现场氧气、乙炔气、油漆等易燃品在指定的安全位置堆放，并配置灭火设备。

　（7）各种超重设施及锚固*置应有足够的安全储备，起吊重物时必须专人指挥。严禁起重物吊下面站人。吊物落到安*位置或放到地面确定固定后方能下班。严禁起重设备负重物过夜。

　（8）要经常检查安全措施执行情况，对或执行或执行不好的部门或个人要进行教育，甚至惩处，并限其在一定时间内整改。

　（*0）严格执行防火的规定和法规，杜绝火灾事故的发生。

4、环境保护措施：为保证参战职工上班有一个清洁、宽敞的施工场地，下班后有一个轻松、愉悦的生活空间。要做到安全施工、作业环境井然有序、施工材料合理利用。

（*）按规定合理堆放施工材料和设备GB／T *7260.*-20*8 箱型轻钢结构房屋 第*部分：可拆*式，并随施工的不同阶段进行场地的布置和调整。

（2）在施工阶段应保证道路畅通、平坦、整洁、不乱堆乱放。

（*）根据施工现场实际情况和施工进度计划，动态管理施工设备和施工机具，适时调整进退场路线和作业场所，以适应施工作业的需要。

⑷施工产生的噪音白天不大于70db,夜间施工噪音不大于65db,

⑸对施工产生的余料应本着节约使用的原则，杜绝铺张浪费。

⑹施工过程中产生的影响居民休息的弧光采取防护措施。

⑺中午就餐的职工食堂定期进行卫生检查苏州市某跨线桥工程施工组织设计，解除职工的后顾之忧，保障职工身心健康。

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