新江湾城4#地块人货梯基础人货梯基础施工方案

新江湾城4#地块人货梯基础人货梯基础施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:80.38K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

新江湾城4#地块人货梯基础人货梯基础施工方案

属于轴心抗压,在基础底部两个方向的弯矩。

As=M/(0.9fyho)=257.65×1000000/(0.9×300×265)=3600mm2

合肥五联房地产开发公司兰亭园2# 楼施工组织设计短边方向比长边受力情况好。

实际结果大于设计计算结果,满足安全要求!

经同中建国际设计院沟通,1#、2#、3#楼人货电梯基础部位结构设计时,对非室内首层地下室顶板均布活荷载设计标准值为20KN/m2(设计已考虑建筑覆土及消防车荷载要求),恒荷载为60KN/m2;此处楼板承载力为60+20=80KN/m2即每平方米的设计承载力为8吨。

将人货电梯及其承台自重转化为4.4m×3.6m范围内面荷载:

Pk=(Fk+Gk)/A=53.3KN/m2

安装1#电梯的顶板面需要回填后才能安装,按回填土并夯实进行分析,土的自重为18KN/m3,回填高度为2m,回填土的荷载为18×2=36KN/m2。

电梯及回填材料对首层板荷载为:53.3+36=88.3KN/m2,基本接近设计荷载值。但为偏安全起见,分别对1#、2#人货电梯基础进行排架加固(详见附图)。将部分荷载传递至下一结构层。

七、基础加固支撑验算及技术要求

1、基础加固板下支撑体系验算

基础位置板下梁跨内钢管立杆间距500×500,人货电梯埋件位置板下立杆间距400×400,用顶托加木方顶在板下,木方间距250mm,横杆间距1000mm。设钢管支撑体系受首层楼板设计荷载以上的施工荷载。横向间距或排距(m):1.00;纵距(m):0.50;步距(m):1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.1;模板支架搭设高度:2m。

采用的钢管(mm):Φ48×3.0;板底支撑连接方式:方木支撑;

立杆承重连接方式:可调托座;

Φ48×3.0钢管截面数据:

截面贯性矩:I=10.78cm4弹性模量:2.06×105

截面抵抗矩:W=4.49cm3

[f]钢管立杆抗压强度设计值:[f]=205N/mm2

木方弹性模量E(N/mm2):9500;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.4;木方的间隔距离(mm):250;

木方的截面宽度(mm):80;木方的截面高度(mm):80

楼板荷载:q=8.3×0.5(木方间距)=4.15KN/m,

弯矩:M=0.1qL2=0.1×4.15×0.52=0.1KNm

抗弯强度:δ=M/W=0.1×106/(bh2/6)=1.17N/mm2≤fm=13N/mm2

剪力:根据施工手册第四版要求,3等跨均布荷载下最大剪力系数取0.6(左),0.5(右)

V=(0.6×4.15×0.5)+(0.5×4.15×0.5)=2.28KN

抗剪强度τ=(3×V)/2bh=3×2.28×103/(2×80×80)=0.53N/mm2≤1.3N/mm2.满足要求!

挠度:根据施工手册第四版,3等跨均布荷载下最大挠度系数取0.677

Ω=0.677×QL4/100EI=0.677×4.15×5004/(100×9500×(80×803/12)=0.054mm≤2mm满足要求!

托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

托梁采用:钢管(双钢管):Φ48×3;

I=21.56cm4;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=2.28kN;

托梁计算弯矩图(kN·m)

托梁计算变形图(mm)

托梁计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.768kN·m;

最大变形Vmax=1.109mm;

最大支座力Qmax=8.293kN;

最大应力σ=767609.788/8980=85.48N/mm2;

托梁的抗压强度设计值[f]=205N/mm2;

托梁的最大应力计算值85.48N/mm2小于托梁的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!

托梁的最大挠度为1.109mm小于1000/150与10mm,满足要求!(三)立杆的稳定性计算:

如果完全参照《扣件式规范》,由下式计算:

立杆计算长度L0=h+2a=1.5+2×0.1=1.7m;

L0/i=1700/15.9=107;

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.537;

钢管立杆受压应力计算值;σ=4.15×103/(0.537×424)=18.22N/mm2;

立杆稳定性计算σ=18.22N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!

DB13/T 2510.13-2017 安全生产等级评定技术规范 第13部分:机械制造企业2、基础加固技术要求:

一、人货电梯位置加固支撑用扣件式钢管脚手满堂搭设,随着楼层加高,人货电梯荷载加大,基础下的地下室顶板从负一层开始回顶(详见附图)。

三、立好主柱后,用钢管将同一平面内的柱脚连接牢固(设扫地杆);扫地杆应采用直角扣件固定在距地200mm处的立杆上。

四、立柱的搭接必须采用三个转向扣件搭接,搭接长度850mm,两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,上下错开。

五、各种连接扣件必须扣接牢固,防止杆件打滑。

六、钢管从基础底板面至地下室顶板下DB34/T 3818-2021 公共安全视频图像信息系统工程监理服务规范.pdf,必须顶紧或采用调节支座。

七、钢管搭设时须四面设置剪刀撑。

新江湾城4#地块项目部

©版权声明
相关文章