巴新铁路赶工期施工组织设计

巴新铁路赶工期施工组织设计
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巴新铁路赶工期施工组织设计

夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;

冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;

春秋季检查防风、防火措施落实情况;

DB45/T 1831-2018标准下载节假日加班及节假日前后安全生产检查。

A隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患,要逐项登记,根据隐患信息,对安全生产进行动态分析,从管理上、安全防护技术措施上分析原因,为加强安全管理与防护提供依据。

B整改。检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》,督促整改单位消除隐患,《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。

C复查。被检查单位收到《隐患整改通知书》后应立即整改,整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并及时通知有关部门复查。

D销案。有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后,在《隐患整改反馈意见单》上或检查台帐上签署复查意见,复查人签名即销案。

⑸危险性较大工程的安全技术方案的编制审批

对于合同工程中涉及的深基坑、高大模板工程等专项施工方案,将组织本集团专家进行论证审查。

我部在输电线路、地下管道、易燃易爆地段以及交通要道附近施工时,向监理工程师提出安全防护措施方案,经监理工程师认可后实施。

脚手架工程、桥梁高墩施工、模板工程、施工用电等安全重点防范工程,结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。

9.3.2分项作业的安全措施

9.3.2.1路基及附属工程

⑴对临时便道做好养护维修,保持路况良好。与公路交叉处,做好施工预告、设立限速标志;运输繁忙地段,设立专人指挥交通;对司机进行经常性的安全教育,避免在运输过程中出现车辆交通事故。

⑵土石方施工中,现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械填筑作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。

⑶非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作,文明驾驶,礼貌行车。严禁机械带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。

路堑开挖时,经常注意坡面的稳定,每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝和坍方的迹象时,立即处理。对地质破碎带路堑施工进行24小时监控。路堑开挖应自上而下分层进行,严禁掏底开挖。

开挖工作与装、运作业相互错开,严禁上下重叠作业,路堑弃土下方如有运输道路,应采取防护措施,及时清理弃土,并设专人指挥交通。

⑸进行高边坡防护作业时,应自上而下进行并搭设牢固的作业平台,防止作业人员高处滚落。

9.3.2.2桥涵工程

墩身钢筋模板安装前,必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯,挂设安全网。钢筋起吊时,捆绑牢靠,钢筋绑扎时,用力一致,协同操作。在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或另搭脚手架。对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查。

在带电导线附近进行钢筋作业时,必须采取防护措施。电焊钢筋时,防止电弧光击眼的灼伤。

混凝土灌注平台上的减速漏斗,以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外的缝隙,用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环,必须牢固可靠。悬挂之串筒,备有保险钢丝绳。

在脚手平台上施工时,其走道满铺脚手板,并安装栏杆。使用吊斗灌筑混凝土时,先通知墩柱内作业人员避让,并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

使用混凝土震捣器振捣时,必须检查下列内容:振捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况,电缆的端部与开关关闭等情况。

拆除模板之前,必须设立禁区。拆除模板时,按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间,有一定安全距离。

9.3.2.3房建工程

⑵立提升架后要先试运行,并检查刹车,各种限位装置及绳索吊具的安全性,并经有关部门验收合格后方可使用,六级以上大风禁止作业。

9.3.3保证安全的技术性措施

9.3.3.1施工现场安全技术措施

抓好施工现场平面布置和场地设施管理,做到图物相符,井然有序,此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。

施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险地段必须悬挂按照GB2893—82《安全色》和GB2894—82《安全标志》规定的标牌,有人经过的坑洞等还应设红灯示警。

雷雨天施工人员不得进行钢筋加工和安装作业,以防雷击。

9.3.3.2机械作业安全技术措施

⑴严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》,严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置,由使用者专门负责。

⑵各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须经过培训并考试取得操作合格证,对机械操作人员建立档案,专人管理。

⑶机械作业前须进行详细检查和能力鉴定,严禁机械设备带病作业,超荷载作业。

⑷定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

9.3.3.3用电作业安全技术措施

⑴安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

⑵照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。

⑶架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,离机动车道为6m以上。

9.3.3.4高空作业安全技术措施

⑵从事高空作业的人员要定期体检,严禁高血压、心脑血管病人登高作业;严禁酒后登高作业。

⑶高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。

⑷高处作业与地面联系,应配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。

⑸夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。六级以上大风,应停止高空作业。

9.3.3.5驻地防火安全技术措施

⑴现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材配专人管理,组成15~20人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

⑵做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放等,使消防措施落到实处。

⑶重点部位如仓库、木工房配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

⑷施工现场用电,应严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电气火灾。

⑸焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m,焊接人员必须持证上岗。

⑹库房、油库严禁烟火,油库、火工产品库应安装避雷装置。

9.3.3.6雨季防洪抢险安全措施

各参建施工队在雨季前对受施工影响的侧沟、吊沟、截水沟、排水沟和涵洞等排水设施进行一次全面的疏通清理工作,沟不积水,涵不堵塞。对临近道路施工的山坡上的松动危石进行一次清除。对桥涵施工中,影响河床排洪断面的基础围岩、土堆、土埂以及砂石材料等也要赶在雨季到来之前清除。对施工中破坏的既有线排水设施在汛期前予以恢复,恢复不了的也要采取临时措施,保证原有排水畅通。

认真落实各项防洪制度。在防洪警戒期,各部门要严格执行下列制度:

⑵灾害负责制。将责任地段进行划分,各抢险队要将施工地段防洪安全包到人。

⑶“两检制”。各防洪值班人员,根据当地气象部门提供的天气情况,及时通知、督促下属有关单位和有关人员在雨中和雨后进行检查,包保人在雨中和雨后更要主动地、积极地到自己的责任地段进行检查,如因没有严格执行雨中、雨后检查或检查不细,出了问题,要追究包保人的责任。

⑷岗位责任制。凡定为重点看守地段的,配备足够的照明、信号设备和通信设备,安排责任心强,业务精练人员进行防护看守。防护看守人员要坚守岗位,监视病害变化情况,及时发现险情,迅速采取果断措施,避免事故的发生,保证安全。

包保人对责任地段要认真负责,细致检查、监视,经常分析情况,观察有无变化,发现问题,及时采取措施,自己解决不了的问题,要立即上报,保证自己的责任地段汛期的行车安全。

9.3.3.7交通安全技术措施

经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》,提高其交通安全意识。

机动翻斗车在施工现场内行驶,限速10km/h;卸料时,先察看周围环境,确认安全后方可卸料;往坑、沟、槽内卸料时,车距坑边10m处应减速行驶,在坑边1~2m处卸料,卸料处设车挡;严禁机动翻斗车载人。

临时道路严格按照设计的标准修建,弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时,在交叉道口设置警示牌,车辆、人员繁忙的道口,派专人看守,并设围栏。

装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求,除必须的行车人员外,不得搭乘其他人员。

9.4主动接受甲方检查、监督的承诺

严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[2005]133号)、《铁路技术管理规程》有关施工安全管理的规定及现行安全生产检查标准。

在施工中确保不发生重大安全事故,承诺主动接受甲方和监理单位的检查和监督,接受社会安全监督部门的监督,并自始至终密切配合,尊重和支持甲方和监理工程师的工作,严格服从安全监督,确保实现安全目标。

9.5.1停电事故处理

施工现场全过程配备备用发电站,一旦出现突发停电事故,立即启动发电机提供临时电力。

设专人负责发电机日常管理和维修保养。

加强施工用电线路的检查和维护,因工程施工工期较长,对老化线路必须及时更换,确保线路正常、安全输电。

9.5.2突发火灾的处理

每个施工队成立一个消防小分队,配备必要的通讯器材和消防工具。

施工现场、生活区及各类库房、加工厂配备足够的消防桶、灭火器、沙箱等必备消防安全器材,施工期间消防器材不得挪做它用。

当出现火警时,立即组织人力扑灭火险,并及时报警。

项目部成立应急组织机构,明确有关人员的职责、权限和义务;由安全检查部组织编制应急救援预案,预测事故可能发生的地点、原因、性质、后果和事故发生后的应急措施;配备充足的应急资源;并根据实际情况组织进行预案演习,必要时对应急预案进行修订。

9.6.1桥梁跨既有公路作业安全应急预案

可能出现的情况:既有路路基松垮、下陷;高空施工坠物等。

发现路基有松垮、下陷现象,及时通知公路交通部门,在距作业地点前后方向800m处设置警示标,距作业地点20m处设作业地点标,必要时半幅通行,并设专人指挥。

当上部施工坠物危及过往车辆安全时,及时公路交通部门和项目部应急小组报告,同时拨打120急救车进行人员救助,维护现场并及时采取措施处理后尽快开通公路。

9.6.2不可抗力自然灾害应急预案

可能出现的情况:滑坡、暴雨、雷电等自然灾害。

应急预案:由项目经理下达发出警报令,进行抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;在项目经理的统一指挥下,安全检查部长及时、有序地将人员疏散到安全区,并负责重要物资撤离危险区;由施工队长负责危险区隔离,标出警示;根据分析判断的结果,项目经理组织技术人员定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等资源;各抢险组长根据抢险方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成;由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告,密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。

10.工期目标和确保工期的措施

根据巴新铁路工程建设指挥部2011年节点工期要求DK300+000~DK315+930段2011年10月1日开始铺架,DK315+930~DK329+100段2011年12月1日开始铺架。

XXXX标计划2011年7月20日全面复工,DK300+000~DK315+930段工程于2011年9月5日完工,DK315+930~DK329+100段工程于2011年10月31日完工,比业主计划提前完成。

10.2工期管理组织机构及保证体系

10.2.1工期管理组织机构

10.2.2工期保证体系

10.3保证工期的措施及工期优化的预案

10.3.1抓好施工准备,做到进场快、安家快、开工快

快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和计划进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,迅速抓住有利施工季节,实现施工进度的良好开端。

提前进行现场调查,充分细致的做好开工前的准备工作。积极配合建设及有关单位办理征地拆迁手续,做好征地拆迁工作。高标准修建临时工程设施,重点抓住通路、通电、通

水及生产和生活房屋建设,缩短施工准备时间,迅速掀起施工生产高潮。

10.3.2充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作

⑴建立健全保证工期的组织机构,选调整体素质高,施工作业能力强,有突出业绩的各专业队伍进场施工。

⑵根据施工需要,配备性能优良、数量充足的机械设备,严格执行设备管理制度

和维修保养制度,责任明确到人,实行“三定制度”即定人、定机、定岗位,确保机械设备的完好率和利用率。本工程需要的大型设备和新购的设备,一旦中标,立即着手谈判与购买,确定进场时间。

⑶所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好储备和保管工作,保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。

⑷为便于甲方对资金的监督管理,接受甲方指定的开户行,确保建设资金专款专用;项目实施过程中,除合理的上级单位管理费用外,其他工程资金不得从项目经理部挪作它用,并随时接受甲方的资金使用及流向情况检查,确保工程的资金正常使用,以保证重点工程按计划顺利进行。

10.3.3以技术装备的先进性保证工期

超前组织技术攻关和技术咨询,对主要施工机械设备的选型配置提前摸底、提前研究、提前培训、提前落实。

桥梁施工配置钻机、吊车及模板等;路基配足挖掘机、装载机及压实设备。一次配足检测试验设备,配足施工机械设备,为保证按期完工奠定良好的基础。

强化机械设备维修保养,定期检修,备足易损部件和零配件,提高设备的完好率和利用率。

根据工程进度和剩余工程量,及时调整机械设备,确保工程按计划工期完成。

10.3.4以施工组织的严密性保证工期

10.3.4.1岗前进行技术培训,施工做到心中有数

施工前,针对各专业工种的特点,对全体参建人员进行技术和施工工艺操作培训,学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新方法,确保施工人员熟练掌握国家和铁道部现行的技术标准,施工工艺、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备性能,提高施工技术水平,不断加快施工进度。加强岗位技能培训。

10.3.4.2现场科学组织,加强计划统计管理和过程控制

建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、检测试验、施工进度、资源配置、工序质量等现场各项检测和安全施工方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程有序、可控。

借鉴国内外先进管理经验,强化计划管理。做好施工计划对保证工期是非常重要的,协调各工区的工作进度,及时解决施工中存在的问题,使各项工作得以按计划推进;及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和施工机械,使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作,减少各道工序间的衔接时间,避免出现窝工现象。各业务部室协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障。

加强过程控制,对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决。特大桥施工、跨线桥施工、深路堑高路堤施工、风沙路基施工、各种过渡段填筑等重难点项目采取垂直管理、横向强制协调的手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

路基施工,按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行机械化施工,争取提前完工。

桥梁墩台采用大块钢模板施工,砼采用集中拌合,泵送入模,钢筋集中预制加工,确保施工质量,提高工作效率。

10.3.4.4开展劳动竞赛,掀起施工高潮

施工中适时开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,加强思想教育,采取合理的奖罚措施,振奋职工精神,掀起施工高潮,加快施工进度。

10.3.4.5实行网络计划管理、优化施工组织

建立从项目部到各施工单位的调度指挥系统,建立动态网络管理,全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。编制分阶段和月度网络计划,及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计,改进提高各工序的施工工艺。

10.3.5以安全质量的平稳性保证工期

抓质量、保安全、促进度,确保不出现安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。

⑴采用先进的施工管理经验和相关专业技术,严格按照相关技术规范施工,确保工程质量。

⑵建立健全各项规章制度,在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施,确保施工安全。

10.3.6以和谐的周边关系保证工期

为使工程顺利开展,必须取得地方各部门的理解、支持、配合,在协调中要有超前意识;施工前,调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况;施工时做好安排,减少对交通、居民、机关干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。

积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,造成工期损失。

如因工期紧张,XXXX标项目部可调动本单位在该项目周边地区的人、财、物生产要素投入到本工程施工中突击施工,确保按期完工。

11.1施工环保、水土保持目标

坚持环境保护、水土保持与工程本体“三同时”的原则,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规和政令。施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复,取弃土场施工完毕立即进行植被恢复,避免水土流失,并使之与周围环境相协调,保护绿地和植被,把本标段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。

11.2施工环保、水土保持管理体系

11.2.1施工环保、水土保持管理组织机构

11.2.2施工环保、水土保持规划制度

11.2.2.1施工环保、水土保持管理检查制度

施工前对施工区域的环境情况进行调查,根据国家、铁道部、甲方及地方政府有关环保法律法规、规定,结合建设单位有关环保、水保管理办法,制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施,确保环境保护目标。

11.2.2.2施工环保、水土保持“三同时”制度

环境保护、水土保持“三同时”制度,即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案,做好设计环保设施及临时工程的环保设施,保护好施工现场及驻地周围环境。

11.2.2.3施工环保、水土保持检查制度

施工中,环保负责人对施工驻地、施工场地、施工便道、取弃土场等重点区域进行检查,重点检查环保、水土保持设施、生产、

11.2.2.4施工环保、水土保持目标责任制

建立环境保护、水土保持目标责任制,明确责任,分级管理,层层落实。项目经理部负责环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作,将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合,切实做到奖优罚劣。

11.3施工环保、水土保持措施

11.3.1噪声、光污染控制措施

严格遵守《建筑施工场界噪音限值》和《工业企业噪声卫生标准》的有关规定,对空压机、发电机等高噪音施工作业合理安排时间,减少噪音污染对周围人员正常工作休息的影响。工作人员实行轮流操作机械,并配备耳塞。

施工前,首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况,施工作业严格限定在规定的时间内进行。

加强机械设备的维修和养护,保证机械设备的正常运转。降低机械噪音。机械运输设备在居民区行驶减速慢行,不鸣喇叭。

合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不安排噪音很大的机械作业。

适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。发电机、空压机等相对固定的高噪音设备,修建临时隔音屏障,减少噪音污染。

混凝土拌和站选在空旷地带,远离居民区、学校等敏感点。大型设备和运输车辆等施工机械产生的噪声,控制在昼间70dB、夜间55dB的标准。在居民区进行强噪声作业时,晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。夜间停止打桩作业。

施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,晚间不进行露天电焊作业,不影响居民夜间休息,减少或避免光污染。

11.3.2水环境保护措施

根据地形、工程分布及施工部署,在施工准备阶段制定防污染规划及实施方案,并在编制前后与水利有关部门取得联系,使之符合国家、铁道部及地方政府的有关规定。

施工前作好施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施,保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施。

搅拌站废水、电石等的污水经沉淀池沉淀合格后再排放。

现场存放油料,对库房地面进行防渗处理。使用时采取防止油料跑、冒、滴、漏措施。

临时食堂污水排放设置简易有效的隔油池,定期清理。

工地临时厕所化粪池采取防渗漏措施,并有防蝇、灭蛆措施。

施工中产生的废泥浆,在排放前先沉淀过滤,废泥浆和淤泥使用专门的车辆运弃,防止遗洒,防止污染工地区域水源。

化学用品,外加剂妥善保管,库内存放。

施工中对弃碴场地按设计进行防护,随弃碴随防护,防止水土流失,保护水资源。

11.3.3大气环境保护措施

施工生产、生活区域裸露场地、运输道路,经常洒水除尘。

在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统,加强机械设备的维修保养和达标工作,减少机械废气、排烟对大气环境的污染。

对于细颗粒散体材料(水泥、粉煤灰)的运输、存储进行遮盖、密封,防止和减少飞扬。

车辆开出工地做到不洒土、不扬尘。

杜绝在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、树叶、枯草、各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。

机动车尾气排放,确保符合国家标准。

搅拌站封闭严密,在进料仓上方安装防尘装置。

拆除旧建筑物时,适当洒水,防止扬尘。

11.3.4固体废弃物处理措施

施工弃碴按设计或当地政府环保部门要求运至指定地点、堆弃,随弃土、随平整、碾压,同时作好工程防护,保证不因大风、下雨污染环境。

11.3.5生态环境保护措施

营造良好环境。在施工现场和驻地生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区域种植花草、树木,美化生活环境。

11.4临时工程环保、水土保持措施

11.4.1临时工程环保措施

临时工程用地按照批准的施组设计规划、业主要求和当地环保的要求进行实施。

临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。因工程施工而堵塞的沟渠、河道予以疏浚以防止水土流失和保持流水畅通。临时工程的修建以尽量少破坏植被为原则。临时施工场地的选择与布置,尽量少占用绿地面积,保护好周围环境,减少对植被生态的破坏。施工结束后,及时恢复绿化或整理复耕,重视临时施工用地的复垦;

生产、生活房屋的修建均采用棚架结构及活动板房,尽量与周围环境相协调。生产、生活房屋的四周设通畅的排水系统,并对空地进行绿化,同时料场、料库采用15cm厚的C15混凝土进行场地硬化,减少水土流失。

防止跑冒滴漏,杜绝人为排放污水污染。同时加强对污水管理,防止乱排、乱倒。临时工程的排污处理,包括污水及废碴处理。

施工便道修建排水设施,保证排水畅通。

12.文明施工、文物保护

12.1.1文明施工目标

场地布局合理、施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。创部级文明施工样板及安全标准工地。

12.1.2文明施工管理体系

12.1.3文明施工措施

党政工团齐抓共管,对现场文明施工进行监督、检查、指导,对违反文明施工的行为,责令限期整改或停工整顿,必要时对责任人进行处罚。

建立健全岗位责任制,结合本工程实际情况,各工程队文明施工小组成员明确分工,落实现场文明施工责任区,制定相应规章制度,确保现场文明施工管理有章可循。

加强思想政治工作,大力开展文明施工宣传活动,统一思想,使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优质快速施工的前提,增强全员文明施工意识。

遵循“规范、整洁、实用”的原则,科学规划施工现场。按照施工组织设计的要求,因地制宜布置施工场地总平面,做到布局合理,规范有序,尽量少占或不占农田,施工后按原貌恢复。

在施工现场统一设置“六牌一图”。“六牌”即施工告示牌、主要构造物标示牌、安全生产告示牌、防电须知牌、项目主要人员胸牌、从业人员遵纪守法告示牌;“一图”即施工平面图,内容包括工程概况、工程平面图、企业简要。

保证机动车辆始终处于完好状态,按各自规划的车位,保洁后整齐停放。驾驶员严格遵守地方政府及交警部门的管理规定,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先。

设专业养护小组,加强施工便道和便桥的维修养护,确保晴天行车无扬尘,雨天畅通无积水。

大型施工机械、空压机等噪音较大的施工场所,限定作业时间,保证居民有良好的休息环境。

做到每个施工作业人员着装规范,劳保齐全,并戴安全帽和岗位胸卡上岗。

每项作业完工后,及时清理施工场地,周转材料及时返库,做到工完料净、场地清洁。工程完工后,施工队伍文明撤离。

食堂申办卫生许可证,生、熟食分开操作,熟食设防蝇罩,炊事员持有效的健康证明上岗。

工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期喷药消毒,以防蚊蝇滋生、病毒传播。

组织施工人员学习文物保护法,树立文物保护意识,便于施工人员认识到所有文物属国家所有,任何人无权将出土文物据为已有。

利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规,教会大家辨别文物的基本方法,树立起自觉保护文物的意识,并了解文物保护的基本操作程序及方法。

施工前走访沿线文物主管部门号楼层超高层施工组织设计.doc,调查施工区域可能存在的文物种类及分布情况,并据以制定有利于文物保护的施工方案。

施工中发现文物,立即对文物现场进行保护,禁止任何无关人员进入现场,采取有效防护措施,防止任何人员移动或损坏上述物品,并立即向监理报告所发生的情况,并按监理的指标做好保护工作。

提供一切方便条件,积极主动配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。

13.农民工利益保障措施

按照现行国家有关规定签订用工合同。加强对雇佣人员的管理,确保雇佣人员不违反国家和地方的相关法律、法规等规定。

雇佣的民工工资标准符合当地劳动主管部门的有关规定,并不得以任何原因拖欠劳务人员的有关费用。

经理部设有专门部门管理劳务队伍的合同和农民工工资支付情况。保证不拖欠农民工工资,及时、足额发放农民工工资。

中国建设现场临时用电施工组织设计xxx局集团第四工程有限公司巴新铁路XXXX标项目部

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