施工组织设计下载简介

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高温水管网（总厂至民政街主干线）一标段工程施工方案(热电高温管道)

1）首先按设计图纸给定的管线走向放线，经设计、甲方代表、监理工程师联合验线无误后，才能开挖。

2）正式开挖前，应在适当位置挖深坑，已确定管线沟槽内的土质和是否有其他管线或障碍物。

3）过柏油路地段，路面部分应用切割机切割，不得随意切割DB11／T 948.13-2013标准下载，且办理好破道手续后，持证施工。

4）一般的采用人工挖掘，若遇到地下管网或其他障碍物的地段，必须人力开挖，不得损坏地下管线、电缆、通讯等设施。

5）管沟开挖的断面尺寸按设计进行，并在管道的接头处挖焊接作业坑，作业坑的几何尺寸以满足焊工施焊为准。

6）管沟的坡度应严格按图设计图纸，不得随意改变，需变时，必须征得设计部门同意。

7）管沟开挖返土应向管沟侧堆放，以方便施工交通拥挤地段和无处返土地段应随时将土排走。

1）管子的管口组对好后，除填土砂层即可将管子胸腔部位的土回填，回填时应左右对称进行，以免管子移位。

2）管口焊接完后并检查合格后，其作业坑部分应用碎石填满坑的部分，夯实而后再铺沙垫层，回填土。

3）回填土应无石块杂物的素土，回填时分层夯实，每回填200～300mm夯一层，确保回填土的密实度，特别是过道部分。

1）井室砌筑砼浇注施工时，必须进行材料检验。

A、各类钢筋必须有材质单和复检报告，不合格的钢筋决不使用。

B、水泥应有出厂复检报告，并在有效期内使用。

C、砂子石子应有复检报告，并在有效期内使用。

2）砼配比应按设计要求进行，现场应有计量器具进行称量。混凝土采用商品砼。

3）钢筋制作绑扎应严格按图纸设计进行，不得随便更换规格和改变间距。需调整时，必须经设计同意，并有设计变更单。

4）砼浇注时应采用振捣棒振捣，应均匀。拆模后，砼表面不应有蜂窝、空洞和漏筋现象，出现缺陷应及时修补。

5）砼浇注完后，应按规定进行养护。

管沟开挖：管沟挖掘完后，在安装前应进行复验，座标位置、沟底标高、沟底宽度、坡度均符合有关规定要求及无塌方、无积水方可施工。

管底垫层施工除按规定要求外，在施工中测量应密切配合，以保证钢管安装后的标高、坡度符合设计规定要求。

排管，用16吨吊车和8吨汽车将成品管沿敷设方向排列在地面上。

3.1钢管在吊装就位前应进行检查：

（1）钢管坡口、钝边应符合规定要求，如有不符合要求的要打磨修整好；焊缝坡口处及附近铁锈等杂质清除干净。

（2）检查防腐、保温有无破坏，如有破坏做好记录，并进行补防。

（3）检查钢管表面质量，有无出厂合格证，不合格不于安装。

3.2下管吊装时要避免碰撞，不允许拖吊。吊装时用专用绳索，宜用胶管套的绳索。

3.3沟底不允许有石块和坚硬物，以免破坏防腐层；焊接操作坑确定位置后，在下管前挖掘好。

3.4钢管吊装采用16吨汽车吊，特殊地段采用30吨汽车吊，管段在沟内，纵向移动采用自制吊架。如果工序安排在沟外面（地上）将两段风管并接在一起（组装、焊接、无损探伤、焊缝处防腐），则下管时采用多吊点吊装，以防管道弯曲。

4.1组对方法采用三叉杆挂手拉吊，对接间隙用螺丝拉手调整，两管平齐用卡子或管道接合器配合。在组对过程中测量配合，保证管道表面平整度，及安装后的坡度、标高符合要求。

4.2管口组对应符合下列规定：

管管组对的纵向焊缝间距应大于100毫米

4.3管道接支管，支管开口不得在焊缝上，支管与主管道上焊缝间距应大于100毫米。

焊工应具有相应项目（板平、立、仰）的合格证。

焊条应有合格证明书。焊条应进行烘干。

施焊前坡口处除锈应达到要求，以保证不出现焊接气孔。

风力大于四级，在雨天不能施焊。

钢管焊接时采用氩弧焊打底。

钢管做100%超声波探伤检测，10％管道焊口X光抽验。

用于直埋供热管道上的阀门安装前应进行铭牌、规格型号及外观检查，阀瓣应检查有无伤痕，阀杆、阀瓣应旋转开启灵活。

阀门外观检查合格后，应按铭牌工作压力的1.5倍做强度试验或1.25倍的严密性试验。

（10）补偿器安装应符合下列要求：

型号、规格应符合设计要求，补偿器外表应无碰伤、压坑，内表面应无砂子等异物；检查实际长度与铭牌工作长度是否相符。

双向口周长的允许偏差应做检测，波顶直径偏差为±5mm。双向补偿器应与管道保持同轴，不得偏斜。

（11）双向补偿器在安装前应做预压缩或预拉伸试验，检查变形不均现象。

（12）双向补偿器应待管道全线接通后，再安装，安装时要注意：按设计规定，计算出安装长度，然后在安装位置切割管段，取下后安装。

（13）对带有风套管的双向补偿器，应使内套管方向与介质流动方向一致，严禁反装。

（14）双向补偿膨胀端按设计要求安装导向支架，保证双向补偿器运行安全。

（15）安装补偿器后管道系统压力试验应按规范规定，不允许在补偿器工作压力的1.5倍公称压力下进行系统试验。水压试验后尽快将波壳中的积水放掉。

6、管道过一般道口施工方法

管道沿主要道路敷设时，途经车站站台、人行车道时要设有相应的临时安装通道这。横穿道路的施工一般安排在夜间施工，减少交通影响。

过道口时，先用机械开挖500mm，后采用人工开挖。

为不影响交通，在人工开挖500mm左右时，在地面上铺设≥30mm钢板下设工字钢20＃，保证地面上正常通行，如下图。

然后从道口的两侧向中间开挖，开挖到一定深度，经验槽合格后方可进行管道安装。

此段管道，应提前预制好。安装时用30吨吊车和8吨吊车配合将管人一端穿入。

回填时间吊车将垫板、工字钢撤除，回填后将地面夯实，多余土排除。

管道穿越暗沟渠施工方法：

管道敷设穿越暗渠，由于设计图纸不祥，施工时只有从以下几点考虑：

开挖时，能用机械开挖的尽量用机械开挖。

在适当的部位设两个集水坑，配备污水泵将水排净。保证沟槽施工时无积水积存。

在挖好的沟槽内，进行修槽作槽底垫层经甲乙双方检验后，进行管道安装。

配备吊车将预制好的钢管就位，该段沟槽内不进行焊接作业。

(1)压力表应在校验有效期内，其量程为试验压力的1.5倍，精度不低于1.5级。

(3)水压试验的封头采用平扳式封头。

(4)在每个最高点安装排气阀，也可利用管道上的永久排气阀。

(5)每一试压段首末两端各安装一只压力表和一只自动温度纪录仪。压力表量程为2.5Mpa,温度计的最小刻度不大于1℃。

(6)试验方法：可根据业主要求分段进行试验。方法如下：

1)先向管道内注水，满水后24小时开始升压，当压力升至强度试验压力的1/3和2/3时，分别稳压15min,对管道进行检查，无异常后再升压至试验压力。稳压10min,其压力降不大于0.05Mpa为合格。

2)强度试验合格后，将管内水压降至设计压力，进行严密性试验，稳压24小时，其压降不大于1%试验压力为合格。

3)最终试压用水排放根据具体情况确定排水形式和位置，并与甲方和监理协商，得到认可后方可排水。

4)各段全部试压完后，在最低点将水排净。并封闭管线。

第六部分、质量保证措施

全体施工人员要认真贯彻“百年大计、质量第一”的方针，牢固树立“质量第一、服务第一、信誉第一”的思想。

坚持科学的施工程序，开工前要编好施工组织设计、施工方案，明确质量管理目标，本工程质量要达到优良标准。

严格执行三检一评的质量检查制度，推行重要工序认证制度，保证关键工序一次合格，并赋予质量检查员质量否决权。

加强质量预控工作，把工作的重点放在质量问题因素分析上，采取预测、预控和把关相结合的预防为主的措施。

工程施工中要自始至终运用压力管道质量管理体系做好重点部位质量控制工作，对整个施工过程进行认真管理。

施工前，应熟悉图纸和有关技术资料、施工方案及有关规范，应进行技术交底，并应对基础等进行检查，做好记录。

施工中坚持按设计文件及有关规范进行，不得随意修改设计。

施工技术资料要完整，施工记录必须及时，数字准确齐全，隐蔽工程必须经过监理检查认可后方准隐蔽。

严格把好进入现场材料的材质关，所有施工中使用的材料，均应有合格证，严禁伪劣材料进入施工现场。

严格按照焊接工艺要求进行焊接，焊条必须进行烘干，保证焊接质量。

对需要进行X射线探伤的部位，要及时填写报告，安规范进行探伤。

参加施工人员，必须经过三级安全教育，身体检查合格后，方可参加施工。

立施工现场安全保证体系，要有专人在现场负责日常的安全监督检查工作，重点部位指定专人负责监护。

施工现场所有机械设备、实行统一管理，定人定机，专人指挥，严禁违章作业和违章指挥。

交叉作业时应协调各专业，合理安排空间、时间和人力，合理的做好防护措施以防止事故发生。

在有人车通行路段施工要采用相应措施，保证行人及车辆的安全，并符合市政及交通管理部门的有关具体要求，设置安全标志护栏、临时过道、照明等。

起吊运输工作应统一指挥，严禁非操作人员进入工作区，起吊运输重物所用的绳索、卡具草皮护坡施工工艺，事前必须进行检查，符合要求后方可使用。

现场临时用电，做到一机一闸，一机一台漏电保安器。

其他特殊情况由施工负责人制订出相应的安全措施。

６月１５日～７月１４日

注：本施工计划可根据业主要求作相应

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