9×30米预应力混凝土箱梁桥施工组织设计

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9×30米预应力混凝土箱梁桥施工组织设计

实际施工中可通过试验调整,液限<28%,塑性指数≤9。

(4)台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m;涵洞填土长度每侧不应小于孔径长度。

(5)分层填筑NB/T 20450.4-2017标准下载,每层松铺厚度不宜超过15cm。

(6)回填压实过程中,应对称回填压实并保持结构完好。

(7)桥台填筑应在梁体安装完成以后在两侧平衡进行。

材料试验和选择→基础排水及设置排水设施,基础处理验收→挖台阶→确定台背回填土范围→层次标记→材料回填整平→检验松铺厚度和含水量→碾压成型(水密法密实)→检验各项质量指标→进行下一层的施工→完工→检验弯沉→交工验收。

3)台背回填“四专”管理

台背回填施工管理是确保台背填土施工质量的关键,台背填土施工在管理上必须做到“四专”,即成立专业施工队伍,采用专业机械设备,使用专门材料,安排专门的质量责任人与试验检测人员进行施工和质量控制。

台背回填施工管理还要制订详细的操作性强的施工组织计划、施工工艺技术指导书、施工技术规范、施工质量控制标准和程序,建立施工质量档案卡,签订施工质量责任状等。

(1)要做好施工前充分的准备工作:①台背回填材料通过一系列试验已经选择且通过审批;②构造物达到了规定的龄期和强度;③构造物盖板或梁已安装完毕;④必须准备充足的小型压实机具和压路机;⑤台背填土处地基承载力已检测并符合要求;⑥开工报告已经审批。

(2)要作好填前的准备工作:①开沟排水,清理基坑,用砂砾分层回填基坑,夯实并通过验收;②按设计规定开挖台阶,若台阶的压实度达不到规定要求,则须继续向路堤方向开挖,直至台阶土的压实度满足要求为止;③在台背上用红油漆做好填筑层次的标记;④建立台背填土的施工和质量档案卡,档案卡记载的内容包括卡号、回填材料名称与质量、回填桩号、回填起始日期、天气情况、每层的质量检验数据、责任人等;⑤台阶尺寸、台阶压实度和基底压实度已通过验收。

(3)要作好回填施工控制:①严格松铺度,松铺厚度不大于15m;②控制无机结合料含量;③填料的级配、含泥量控制;④压路机碾压振力不宜过大,压不到的地方用小型压实机具压实,每层压实后,均采用水密法密实;⑤及时检测压实度;⑥台背填筑应按构造物两侧对称填筑;⑦台背填筑不能在路堤填筑前填筑。

在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并回填之后进行路基整修(软基地段则在沉降基本稳定之后进行)。恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、深度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。

1.路基用人工或机械刮土的方法整修成型。路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土补土。

2.在整修需加固的坡面时,要预留加固位置。边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。

3.边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡(包括去土坑纵坡)用仪器检测,整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡,按图纸及规范要求办理,不得随意用土填补。

4.路基两侧超填的宽度在边坡修整时切除。

5.路基整修完毕后,将对于路基范围内的废弃土料进行清除。

6.修整过的路基,要继续维修养护。

要求采用坚硬、均匀、不易风化的片石,料场要经监理工程师批准并度可。

用于挡土墙及防护的石料,其抗压强度不低于30MPa,用于其他一般砌体防护的石料,其极限抗压强度不得低于20MPa。

石料表面的泥土、油渍或其他附着物,施工前应废弃或处理干净,以保证石料与砂浆的正常粘结。

镶面的片石,要求采用表面较平整,尺寸较大并加以修整的石料,且单块片石的中部厚度不小于15CM。

块石应大致方正,上下面大致平行,厚度20~30CM,宽度为厚度的1.0~1.5倍,长度为厚度的1.5~3.0倍,石料的尖锐边角应凿去。

砂浆所用的水泥、砂和水应符合设计图纸和技术规范的要求。水选用河水,砂采用中粗砂。

砂浆标号应符合设计规定,砂浆的配合比应通过试验决定。当变更砂浆的组成材料时,其配合比应重新通过试验确定。

砂浆拌合采用砂浆拌和机拌和,拌和时间控制在3~4分钟。

经拌合的砂浆要具有良好的和易性,且在施工过程要做到随拌随用,一般应在3小时内使用完毕,若气温超过30℃时,应在2小时内使用完毕,在运输中或贮存中发生离析、泌水的砂浆,砌筑防护项目前,应重新拌和。已凝结的砂浆不得重新加水拌和使用,应当立即废弃。

(六)施工工艺及施工要点

按设计要求进行排水沟的基坑开挖,边坡的砌筑工作要在基面和坡面的夯实后进行。边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。并应按图纸所示将水引入排水系统。浆砌片石要求片石与片石之间咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。

1.路面水泥稳定层施工

施工顺序:准备→放样、设置自动找平线→拌混合料→拖拉机运输至摊铺现场→摊铺机摊铺→整形→压路机碾压→养生。

路面基层为20cm厚碎石稳定层,路面采用C25水泥砼路面,路面砼面板厚20cm。

路面铺筑之前必须做好各项施工准备工作。施工准备工作包括整个的施工组织、人员、机具、材料以及施工现场的准备、各种材料的选择和配比试验报告。

检查路基、找平层质量:包括平整度、顶面标高和路拱横坡,整修基层,在混凝土浇筑前将基层表面清扫干净并洒水湿润。

施工放样:根据设计图纸,在每个整桩部位以及各伸缝部位、曲线起迄点、纵坡折点等处各放设样桩一组(一个路面中心桩、二个路面边线桩)。每隔10m左右设置临时水准点一处,以便经常引用复核。

模板采用24#槽钢,直线段长10-15m,设桩控制高程和平面尺寸。接头处拼装紧密牢固,模板高度与混凝土面层板厚度相同,模板两侧用铁钎打入基层固定,模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并与设计高程一致,模板底面与基层顶面紧贴,局部洼处(空隙)要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。

模板安装完毕后,再次检查模板连接处的高度差和模板内侧是否有错位、不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装,安装完毕后,则在内侧面均匀涂刷脱模油。

混凝土采用人工摊铺找平,摊铺混凝土前,先检查模板的位置和高度等是否符合要求,基层的标高是否符合标准。在平整、洁净、密实底基层上,在监理工程师批准后进行摊铺。

混凝土混合料由运输车辆直接卸在基层上。卸料时,混合料尽可能卸成几个小堆,如发现有离析现象,用铁锹翻拌均匀。

铺完一整块混凝土板,因故停工时,需做特殊处理:停工在半小时以内,可将混凝土表面用湿麻布覆盖,待恢复工作后,把此处混凝土耙松,再继续摊铺,停工超过半小时以上,可根据施工时的气温和水泥混凝土的初凝时间做施工缝处理,但不得将不足一块板的混凝土摊铺在模板内。

一般每铺筑50m3混凝土应制作试块一组。每班次至少制作一组。每组6个试块,其中3个抗压试块、3个抗折试块,分别作28天龄期的抗压和抗折强度试验。若需7天或14天的试验强度时应另行增加试块组数。试块应在现场制作,并与路面一起湿式养护。

采用插入式振捣和平板拖振等振捣方式。插入式振动棒全平面插振,距模板约10cm,避免接触模板。插振过程中,要注意插振间距,凹陷处应采用相同配合比混凝土拌合物填补。振动器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉,不再冒气泡,并泛出水泥浆为准,不宜过振。振捣时随时检查模板下沉、变形情况。平板振捣器要全断面纵横向拖振。

砼整平采用砼振动整平机来回往返滚动整平。

抹面工作在砼终凝前分三次进行。第一次抹面紧跟振动整平机整平后进行。用长柄木抹子或铝合金揉压平整。要反复来回进行三遍左右,达到去高填低,揉压出灰浆,并使均匀分布在板面上。第二次抹面紧接着第一次进行,用铁抹子或铝合金进一步抹平,使表面均匀一致。第三次抹面是在第二次抹面后间隔一定时间进行。间隔时间视气温而定,一般为2-3小时,以砼表面出现泌水为准。最后一遍抹平要求细致;不能有砂眼,使板面符合平整度要求。修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充砼,并用3m直尺检查平整度。

进行抹面时,操作人员必须在工作桥(跳板)上进行。工作桥用厚木板横放在侧模板顶面,板顶面垫高10cm,以免木板承重下凹磨擦板面。

抹面时不能加干水泥,也不能另加水泥浆找平,更不能洒水。抹面时如遇风吹、日晒、易使板面干缩发生裂纹,随着时间增长,裂纹逐渐扩展,影响质量,因此应及时用塑料布棚覆盖。

拆模时不宜用力过猛过急,以免混凝土板面或边角因碰撞而损伤。拆模应先起下模板支撑和铁钎,然后轻轻用扁头小铁棒插入模板与砼板面之间,慢慢向外撬动板,切忌损伤板面及边角。拆下的模板,不要随地抛掷,要有次序的平放。并将模板上粘附的水泥浆洗干净,然后将损坏部分加以修整,涂刷一遍润滑剂,以便周转使用。

最早拆除模板时间(时)

掌握好适宜的切缝时间,过早切割易发生啃边,过晚切割板会先裂(发生不规划收缩裂缝),切缝时间根据试块强度增长情况确定。切缝深度控制在8cm,缝宽为0.5cm。

当混凝土板面达到一定强度时,即可进行养生工作。

养生采用覆盖保湿法养生即:

用麻袋、草席、砂等物覆盖在板面上,其厚度为2-5cm,并经常洒水(每天浇洒2-3次),经常保持潮湿状态。洒水要均匀,不要用水龙头喷出有压力的水直接冲射板面。养生期一般为14-21天。

当面层砼强度达到一定要求后可进行切纹,切纹深度控制在2mm。

横向缩缝、胀缝等均采用沥青玛蹄脂填缝料填缝,按设计要求缝内上端灌缝4cm深。填缝前清除砂石杂物,待养生后及时注入填缝料。

路面基层施工完后,按《评定标准》规定的项目、频率进行质量自检,报监理工程师验收后才能进入下道工序。

刚铺好的水泥混凝土路面禁止行人通行。待强度达到40%后可以允许行人通行;强度达到90%后可允许轻型车辆(自行车、手推车、三轮卡和小轿车等)通过。大型车辆和载重卡车须在施工30天以后,且路面已具有足够的耐磨度时方可限速行驶。

第三章工期的保证体系及保证措施

保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径,也是业主与施工企业的共同目标。在本项目中本承包人将严格遵守合同工期,为此在施工组织中,充分考虑了工期的重要性,确定了保证工期的关键线路,充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。在实施过程中,我们将积极组织动态管理,确保计划进度目标的实现。

3.1.1主要有规划、控制和协调:

1、规划是指确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划。

2、控制是指在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取调整。

3、协调是指与施工进度有关的单位、部门和工作队组之间的进度关系。

3.2.1有组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理措施等。

1、组织措施主要是落实各层次进度控制人员、任务和责任,建立组织系统,对项目进行分解,确定其进度目标,建立目标控制体系,确定工作制度,对影响进度的因素进行分析和预测。

2、技术措施主要是采取加快施工进度的技术方法。

3、合同措施指对保作业队及班组签订的合同工期与有关进度计划目标的协调。

4、经济措施指实现进度计划的资金保证措施。

5、信息管理措施指不断收集施工实际进度的有关资料进行数理统计与计划进度比较,以不断纠编。

3.3保证工期的具体措施

1、严格遵守承诺工期。充分认识工期的重要性,加强宣传教育,配足生产资源。

2、投入配套机械设备,提高设备利用率和机械化作业程度,节约时间,确保工期。

3、备足建筑材料。采取超前思维,提早介入材料的采购、运输和储备,不因缺料而影响工期。

4、充分做好施工准备工作。保证“进场快、安家快、开工快”,确保工程尽快开工。

5、精心编制实施性施工组织设计。采用网络计划技术原理,及时调整各分项工程的进度计划和劳力、机械设备投入,注入足够资金,保证施工需要。

6、明确目标控制点。充分利用网络技术,分析各工作的总时差和自由时差,确定并遵守循环作业的要求,安排各工点水平推进、立体交叉作业。

7、施工中充分发挥“科技是第一生产力”作用。对重、难点项目实施科技攻关,创出一流速度。

第四章工程质量管理体系及保证措施

4.1.1质量管理组织机构

对于本工程项目的施工,我公司将成立专门的项目经理部,项目部下设若干个职能部门,共同实施本工程的质量管理,本工程的质量管理组织机构图如下:

4.1.2公司自检:为保证业主及监理指令能全面、及时、有效地落实,我公司对本工程设三级质量检查组,在每道工序作业期间,班组质量检查组、项目质量检查组不断检查,对照设计和施工规程,发现问题,立即解决。具体将作到:在接到业主及监理的书面指令后,现场主管立即通知现场施工员按指令内容执行,需暂停施工的复杂工序质量问题,先由现场技术主管作出整改方案,再具体实施,整改结束后,由驻地监理按指令验收后签字。

“三级验收”:我公司组织三级验收流程如下:

为保证“三级自检”能真正落实,我公司将采取如下措施:

严格按验收制度对各工序进行验收,从上到下,层层以书面形式通知、签字确认各工序质量是否合格,合格后持工序检验表报监理验收,得到合格签证后方可进行下道工序的施工。

4.1.3资料管理:由现场专门资料员负责施工过程原始资料和竣工资料的管理与整理工作。作好施工过程各种原始记录,认真填写规定表格:包括各处施工记录、工序评定表、高程、中线平面测量记录、试验表格等。

4.1.4质量目标制定:根据总质量目标制定各分项工程的质量目标及质量保证体系系统图,做好施工现场的质量宣传工作,各种工序按照合同规定质量要求、标准严格执行,实行工程质量管理奖惩制度,提高职工在施工过程中对工程质量严肃性的认识,增强全体人员的质量意识。

4.2.1内容:质量总目标、分项质量目标、实现质量目标的措施。

4.2.2总公司“四级验收”:对于本工程中重要施工工序,应报知总公司“四级验收”后,方通知监理工程师验收。“四级验收”流程如下:

4.2.3现场监理工程师验收

工程验收配合监理工程师执行《施工监理规程》并填写其规定表格,一般程序框图如下:

对于重要工序隐蔽工程,应严格遵照监理程序进行质量控制。

第五章安全生产管理体系及保证措施

“安全、优质、高效”是我司施工管理的一贯宗旨,随着公路工程施工规模日益增大,对安全施工进行规范化管理也势在必行。根据本工程的实际情况,特制定如下

1、安全指标是无重大伤亡事故

贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针。坚持管生产必须管安全的原则。

2、坚决贯彻执行国家有关安全法规,实行安全生产目标管理

3、安全管理组织机构及运行

安全管理组织机构示意图:

(3)对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。上岗工人要牢记“安全生产,人人有则”,树立“安全第一”的思想。切实执行建筑工人通用安全守则。特殊工种(如电工、焊工、起重工等)必须持证上岗。

(4)坚持每周组织职工安全学习不少于一小时,针对不同的工种,不同的作业内容让职工熟悉有关安全法规,提高安全意识,特别要加强民工的安全教育,主要是安全意识、防护技能、交通安全、法制教育。

4、严格执行安全会议及安全检查制度。定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题,发现隐患,及时指出,并下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。

5、贯彻执行安全检查制度。安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况,如防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。

6、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,所有施工机具进场前必须进行检测,严禁机械带病作业。操作人员必须持证上岗。

7、现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。现场施工的坑、洞、危险处,必须设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。在施工、生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。施工区域内按有关规定建立消防责任制,并按有关要求配备足够的消防器材,设置明显的防火标志。标志牌包括:(1)警告与危险标志;(2)安全与控制标志;(3)指路标志与标准的道路标志;(4)夜间主动发光警告标志装置。

制定和实施施工用电安全作业制度,严格用电管理。现场临时用电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设,要求有总体安装方案,必须由持证的专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备。采用三相五线制供电系统,配备应有的漏电开关,严格执行一机一闸一保护。对电路、电器设备经常检查、维修、调整,并做好测试、检查、维修记录。所有的电器设备必须有出厂合格证或经质监站认可的检测合格证书。

电器设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械必须接地,接地电阻不大于4Ω,电气设备及线路检修时,先切断电源,并做好有关标记,防止失误合闸。

第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

6.1健全环保管理组织保障体系

2、施组中必须有完整的环保措施,现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订,以确保措施具体、实用,符合现场要求。

3、施工现场必须按有关规定建立健全各种组织,做到措施有效,责任到人。如:现场防空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等措施。

4、施工现场必须与施工队签订环保协议书,切实把环保工作落到实处

5、积极配合有关部门的环保检查,对提出的问题必须认真整改,第一管理者抓落实。

6、采取多种形式进行环保宣传教育活动,不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会,制定具体措施。

7、现场必须严格执行环境保护有关规定,严格把关。

6.2环保管理人员职责

1、参与施工组织设计中环保方案的制定,并根据现场情况编制相应的环保措施、计划,对贯彻执行情况进行监督检查。

2、经常对施工人员进行环保教育,积极深入现场检查环保情况,及时发现问题进行整改,抓典型,总结经验,对做得好的单位和个人提出奖励意见,对做得差的单位或个人有权制止,或令其停止作业,并视情节给予适当的处罚。

3、认真做好不同施工季节的环保工作,积极与各级部门取得联系,做到不污染空气,不污染水源,不超标噪声扰民。

4、健全环保内业台帐,定期进行环保工作分析,每月有工作小结,有下月工作计划。

5、出现问题必须采取可行措施并及时向公司报告。

6、努力学习有关环保知识,不断提高自己的业务水平。

7、做好群众来访工作及政府有关部门监督检查工作。

1、拆除旧建筑物时,应设专人配合洒水,减少扬尘污染。

2、施工现场施工道路随时洒水,减少道路扬尘,尤其在易产生扬尘的季节必须派专人洒水,以防扬尘。

4、回填土时,土壤上必须经常洒水,防止扬尘。

5、搅拌站必须搭设封闭的搅拌棚,采取可行的降尘措施。

1、现场厕所必须采用封闭式,并经常用水冲洗,粪便必须经化粪池后方可外排,并经常清理化粪池,防止溢满。

2、现场要设置专用的油漆油料库。油库内禁止放置其它物品,库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴,污染水源,尤其在使用时禁止油漆、油料随地抛洒。清洗用具时,废水严禁随地倾倒,必须倒入隔油池内。容器使用完后,必须集中保管,经常对机械进行检查并及时修理,防止油物滴漏。

第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

7.1文明施工及标化管理

7.1.1、文明施工、标准化管理保证体系

7.1.2文明施工、标准化管理目标

现场实行标准化文明施工管理,确保达到文明工地标准。

7.1.3文明施工、标准化管理实施措施

文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平,体现一个企业的总体精神面貌,也是杜绝安全事故发生的治本途径。

针对现场条件情况,合理的圈围施工区域,以同时考虑后续开工工程的场地布置,配合项目管理公司共同做好现场总体布局的实施工作。

1、根据公司有关规定,按统一标准做好十牌三图,在十牌三图后设三根高12米的金属旗杆,合理布置现场各种临设,材料的储存、堆放点,组成以项目经理为首的工作班子,实施现场标准化动态管理,确保整人现场在有序的条件下组织施工。

2、一旦中标进入现场后,及时与周边有关部门单位,取得联系,共同联手抓好文明施工的工作。

3、施工区域重点关键部位,一方面需做好安全生产、消防安全等全面警标、宣传及布置相应的设施器材之外,同时必须加强有关文明标化施工的宣传、标识及相应的配套设施。

4、强调全员管理概念,对进入现场的所有施工人员进行必需品的教育及宣传,强化文明施工意识,做到谁施工,谁负责。

5、宿舍搭设的详细施工图应报公司有关部门批准后再搭建。公共场所有专人负责日常清扫,保持干净整洁,并配好有效的灭火器材。宿舍定期组织检查、评比,开展竞赛活动。

6、厕所在生活区设置男、女厕所,男厕所设小便槽。隔断巾白磁砖,定时启动小箱冲洗,有化粪池。有专人定时清扫、倾倒和保洁,并保持无外溢现象。

7、施工现场、生活区按标准制作有顶盖茶棚,茶桶必须上锁,茶水和消毒水有专人定时更换,并保证供水。

8、现场落手清推行定额消耗包干制,明确分包队伍和班组承包责任制。加强施工过程中落手清的检查、考核和奖罚。

9、仓库做到帐物相符。进出仓库有手续,凭单收发,堆放整齐,保持仓库整洁,专人负责管理。

11、定期打扫和喷洒工地道路及工地周边市政道路,工地门口安装冲洗设备,确保离开工地的车辆上不能有泥土、碎片等类似物体带到公共道路上。

12、施工过程中,合理编制施工进度,采取合理的施工方案,性能良好的施工机械,减少和避免噪声,粉尘对环境及周边居民的影响。

第八章项目风险预测与防范,事故应急预案

8.1成立安全事故应急救援机构。

应急救援小组组长:项目经理

应急救援小组副组长:项目总工程师

组员:项目副经理、施工员、质安员、技术员、后勤管理人员

应急流程:事故现场人员→应急救援小组→当地政府主管部门

2、副组长负责对本预案实施的组织协商。

3、小组成员按照各自的工作职责对应急工作的具体组织实施。

9.1.1工程竣工后交付建设单位使用,应按合同或有关规定要求,在保修期内,做好对工程的回访保修工作。回访保修工作应做到“主动回访、及时维修、保证质量、优质服务”。

9.1.2主要应做到以下几个方面:

四川省某工业区厂房和办公楼施工组织设计_secret1.在工程保修期内至少要回访五次。

2.工程回访由公司职能部门安排回访计划、确定回访日期、建立本工程的回访维修记录。

本工程回访工作将由公司职能部门组织。在回访中,对业主提出的任何质量隐患和意见,我方将虚心听取,认真对待,同时做好回访记录,对凡不属于施工方面质量问题,也要耐心解释,并热心为业主提出解决办法。对业主提出的施工质量问题,应认真处理解决,同时应认真分析原因,从中找出教训,制定纠正措施及对策,持续改进和提高。

9.2工程质量保修服务

9.2.1保修范围:依据保修合同执行

2、工程维修记录由工程部门发给指派的维修负责人,专职维修人员根据工程维修记录,尽快进行维修,并备份保存。工程部门主管应对维修负责人员及维修人员进行技术交底,强调单位服务原则,要求维修人员主动配合业主单位,对于业主的合理要求尽可能满足。

3、当维修任务完成后HJ 1135-2020 环境影响评价技术导则 卫星地球上行站.pdf,通知单位质量部门对工程维修部分进行检验,合格后提请业主验收并签署意见,维修负责人要将工程管理部门发放的工程维修记录返回工程部门。

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