施工组织设计下载简介
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分离式立交盖梁施工方案XX高速公路第X合同段
XXX集团有限公司平临高速
二OXX年XX月XX日
一、分项工程开工申请批复单
YB/T 4718-2019 取向电工钢用高温退火隔离剂.pdfXXI号桥盖梁施工方案
平顶山至临汝高速公路是国家重点公路建设规划确定的16条东西向干线之一的上(海)洛(阳)国家重点公路之重要段落,也是河南省干线公路网规划确定的“五纵、四横、四通道”其中的一横。N0.8标段中的XXI号分离式立交桥位于河南省平顶山市宝丰县境内,中心里程桩号K61+114.5,设计为1—20m预应力空心板,桥长25.04m。该桥平面位于半径R=6000m平曲线内。桥梁交角85度。
本桥盖梁采用混凝土强度等级为C30。
1、施工用电、用水、便道及场地
1)、施工用电:从XX村250KV变压器处拉引电线,供钢筋加工,砼浇注等用电需要,并配设10KV发电机一台,停电时备用。
2)、施工用水采用饮用水。
3)、施工便道:利用施工现场施工便道进行各种施工材料的运输。
4)、施工场地:对施工场地进行平整,场地平面尺寸满足施工方法及其它配合施工机具设施布置需要。
先由项目部测量工程师测出每根桩的中心点及定出桩顶设计标高,然后依据排桩中心线及设计标高进行梁底模板安装,钢筋制作完毕后,再立侧模,具体放样详见附表:《施工放样记录表》。
2)耳背墙及支座垫石、防震挡块
待盖梁浇筑完毕,强度达到设计强度的80%时,对盖梁耳背墙及支座垫石、防震挡块位置放样和进行其它工作,用水准仪配合全站仪进行盖梁高程检测和盖梁中心的测放,然后根据梁板的起拱度适当调整支座垫石的设计高程,以控制立交桥的高程、方位。
计划开工日期:2005年5月10日。
计划完工日期:2003年6月25日。
四、劳动力及管理人员表
当桩头凿完,且基桩检测合格后进行盖梁钢筋安装工作,盖梁底模安装完毕后在底模上直接进行盖梁钢筋的安装,为固定好钢筋位置尺寸,采用与桩基预留钢筋焊接固定,以保证钢筋位置的正确。钢筋的允许误差,应符合设计及规范的允许偏差要求。
2)、耳背墙钢筋的制安
耳背墙钢筋在盖梁浇筑完毕砼强度达到设计80%后,再进行现场绑扎耳背墙钢筋,耳背帽钢筋的安装允许误差应符合设计及规范要求。
3)、支座垫石、防震挡块钢筋的制安
支座垫石、防震挡块钢筋在盖梁钢筋安装后砼浇注前进行现场绑扎,支座垫石、防震挡块钢筋的安装允许误差应符合设计及规范要求。
在每道工序钢筋制安完毕后,均用经伟仪和水准仪重新校正,并经监理工程师检验合格后,再进行下道工序施工。
盖梁模板采用钢制大平面模板拼接而成,接口处保证平顺连接,安装时利用吊车进行现场拼装,并加钢支撑固定牢固,模板拼装后接缝用原子灰涂抹,涂抹后的板缝相临两边平整度不得大于2㎜,并涂抹均匀连续。拼装成型后的模板尺寸误差不大于5㎜,固定位置前后左右不大于5㎜。
2)、耳背墙模板的制安
耳背墙由于尺寸小,故采用小型组合模板,模板的安装与支护同盖梁模板,安装后的模板保证不漏浆,不跑模。为防止模板尺寸在浇筑过程中内缩,采用Ф57的钢管卡在模板顶面,为防外撑,在模板两侧分别加焊4个“对号”形直径为25的钢筋,并用紧绳机进行加固。
3)、支座垫石、防震挡块模板的制安
盖梁、耳背墙浇筑完毕后,并在砼强度达到设计强度的80%后进行支座垫石、防震挡块模板的制安,安装模板时首先在耳背墙预留钢筋穿叉Ф57×3.5钢管然后用螺栓进行加固,加固后上面安放10×10㎝的方木,固定后安装支座垫石、防震挡块模板。
在每道工序模板安装加固完毕后,均用经伟仪和水准仪重新校正模板,并经监理工程师检验合格后,再进行下道工序施工。
砼浇筑时采用拌合站集中拌合,砼运输车运输到现场,利用溜槽或吊斗进行砼浇筑,当高度较高时应采用串筒进行浇筑,浇筑砼每层铺筑厚度在30㎝左右,并用插入式振捣器振捣,振捣时与模板保持50-100㎜的间距,同时插入下层砼50-100㎜,以达到新老砼接合完好,棒的移动位置不超过振捣棒作用半径的1.5倍,振捣时采用快插慢拔,以砼面不再显著下沉,表面泛出砼浆不再出现气泡为准,振捣时间控制在30秒左右,振捣时不得漏振和过振,以保证砼振捣密实。
砼终凝后每2小时在砼的外露表面进行洒水养护,待砼浇筑完毕36小时即可拆除模板。用草帘覆盖洒水养护,养护时间不小于7天,待砼强度达到设计强度的80%后,报请监理工程师检验认可。
1)、施工现场要布置合理,整洁干净,标识、分类要清楚。
2)、施工人员要做到严格按照操作规范施工,标准作业,文明施工,施工管理人员要挂牌上岗,重要地段必须设置安全标识。
3)、整个施工场地布置要符合规范要求,施工过程中严格遵守安全操作规程。专业人员要有相应的资格证书,严禁非专业人员上岗操作。
4)、雨季施工时要格外注意用电及未开挖完沟槽的稳定与排水等问题。
5)、夜间施工时HG-T20549-1998标准下载,配备足够的照明设备提供充足的光源。
6)、加强对夜间施工工序的质量、安全控制,避免麻痹大意,减少施工隐患。
技术质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标,运用各业务系统的严格组织和科学的管理制度,把各部门各环节的质量管理职能组织起来,形成一个有明确任务、具体职责、相当权限、互相协调互相促进的有机整体,使质量管理制度化,并在实际工作中落实到人。
1)、深入学习领会建设单位有关施工生产的各项规定,标准及国家相关的制度、标准,严格按照本工程的技术质量标准和验收标准执行。
2)、在项目施工过程中,全面实施ISO9002国际质量标准体系。
3)、在项目施工过程中,严格执行检查签证制度。
4)、坚持“三服从,五不施工,一个支持”的制度,即进度、工作量、计量支付服从质量;施工准备不充分不施工,设计图纸不自审、会审不施工,施工方案和质量保证措施不确定不施工;坚持质量一票否决制。
强化质量意识某湖泊清淤工程施工组织设计,加强质量教育。在施工全过程中要定期和不定期对全体施工人员进行质量教育,把质量意识贯穿于施工全过程。