施工组织设计下载简介

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高大模板专项施工方案（首层架空层及转换层）

振捣砼时产生的荷载：0.72×4＝2.88KN

施工荷载标准值：28.06KN

某基坑开挖支护施工组织设计-secret施工荷载设计值NQK：1.2×(0.34＋17.28＋1.08)＋1.4×(2.16＋4.32＋2.88)＝35.544KN

φ48×3.5钢管截面积：A＝489㎜2

F＝N/A＝35.544×103/489＝72.68N/mm2

钢管抗压强度设计值f＝205N/mm2

因为F＝72.68N/mm2＜f＝205N/mm2

施工荷载标准值产生的轴向力总和：

ΣNQK＝35.544KN

脚手架结构自重标准值产生的轴向力：

NG1K＝3×0.0384＝0.115KN

构配件自重标准值产生的轴向力总和：

NG2K＝0.5×2×3×0.0384＋2×3×0.0145

N＝1.2(NG1K＋NG2K)＋1.4ΣNQK

＝1.2×(0.115＋0.202)＋1.4×35.544

φ48×3.5钢管截面积：A＝489㎜2

长细比λ＝L0/i＝1500/15.78＝95.06

稳定系数：φ＝0.618

N/φA＝50140/(0.618×489)

＝165.91N/mm2

因为N/φA＝165.91N/mm2＜f＝205N/mm2

因为本支撑系统为受压杆件，验算强度和稳定性足够，所以可不进行刚度验算。

3.7、钢管支撑系统计算书

截面300mm×1000mm、400mm×800mm、300mm×800mm、

300mm×700mm、250mm×700mm的梁，选取最大截面

bh＝300×1000mm梁进行计算

跨距：立杆纵距0.9m

排距：立杆横距0.67m

因为支撑系统主要承受梁板传来的竖向荷载。所以按两端绞接的轴心杆件计算，L0作计算长度，其轴向压力为两根支撑之间梁底模传来的垂直荷载。

所以：计算单位面积为0.9×0.67＝0.6㎡

计算单位体积为：0.6×1.0＝0.6m3

梁及其支架自重：0.6×0.75＝0.34KN

新浇砼自重：0.6×24＝14.4KN

钢筋自重：0.6×1.5＝0.9KN

施工人员及设备均布荷载：0.6×3＝1.8KN

倾倒砼时产生的荷载：0.6×6＝3.6KN

振捣砼时产生的荷载：0.6×4＝2.4KN

施工荷载标准值：23.55KN

施工荷载设计值NQK：1.2×(0.45＋14.4＋0.9)＋1.4×(1.8＋3.6＋2.4)＝29.82KN

φ48×3.5钢管截面积：A＝489㎜2

F＝N/A＝29.82×103/489＝60.98N/mm2

钢管抗压强度设计值f＝205N/mm2

因为F＝60.98N/mm2＜f＝205N/mm2

施工荷载标准值产生的轴向力总和：

ΣNQK＝29.82KN

脚手架结构自重标准值产生的轴向力：

NG1K＝3×0.0384＝0.115KN

构配件自重标准值产生的轴向力总和：

NG2K＝0.5×2×3×0.0384＋2×3×0.0145

N＝1.2(NG1K＋NG2K)＋1.4ΣNQK

＝1.2×(0.115＋0.202)＋1.4×29.82

φ48×3.5钢管截面积：A＝489㎜2

长细比λ＝L0/i＝1500/15.78＝95.06

稳定系数：φ＝0.618

N/φA＝42130/(0.618×489)

＝139.41N/mm2

因为N/φA＝139.41N/mm2＜f＝205N/mm2

因为本支撑系统为受压杆件，验算强度和稳定性足够，所以可不进行刚度验算。

3.8、楼面模板钢管支撑系统计算：板厚180mm

大楞传来荷重：6.14KN

立杆自重：6×0.037＝0.22KN

扣件重：4×2×0.018KN/个＝0.15KN

水平拉杆重：4×2×0.037＝0.3KN

M＝6.81×0.048＝0.327KN·m

用Ф48×3.5钢管，间距1.0×0.9m，步距1.5m

I＝15.78mmλ＝l0/i＝1500/15.78＝95.06φ＝0.626

＝6810÷（0.626×489）+　316000/5080

＝84.45N/mm2＜215N/mm2满足要求

抗滑移验算：N＝6.81KN＜8KN用一个扣件即可。

框架梁的不承重侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏，方可拆模，同时应依同条件养护的试件强度，根据跨度的不同而按下表（按设计强度的百分比）要求来强度。

按设计强度百分率（%）

平均硬化气温在25度时的拆除时间

梁侧模板→板模板→梁底模板→支柱或门架→分类→清场

A、梁板拆除：先将支柱上可调支托松下，使龙骨与模板分离，并让龙骨降至水平拉杆上，接着拆下全部边接模板的附件，再用铁钎撬动模板，使模板降下由龙骨支撑，拿下模板和龙骨，然后拆除水平拉杆、交叉撑和支柱或门架。

B、梁、柱模在确保表面不受损坏时方可进行拆除。先拆除斜撑，再拆除模板和对拉螺栓及附件，再用撬棍轻轻撬动模板，使之与砼分离。

C、拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的构配件及时集中统一管理，并做相应的防护处理。

D、拆除模板时，操作人员应站在安全的地方，拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。

⑷拆除支撑体系注意事项

A、拆除前应全面检查支撑体系的扣件连接、支撑体系等是否符合安全要求。

B、拆除支撑应先清除其上的杂物及地面的障碍物。

C、拆除作业应由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。水平拉杆要跟随立杆或钢门架逐层拆除。

A、楼面顶架、模板安装前，应对班组进行全面的技术安全交底，对安装方法、搭设安装顺序、技术标准、质量安全要求等做好详细的技术交底工作。

B、在支顶安装过程中，应设置防倾覆的临时措施，待其安装完毕且核正无误后才予以固定。

C、在混凝土浇筑前，必须经现场监理人员及我部检验合格后才能进模板，必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。

第五章安全生产、文明施工

一、金属扣件架搭设工程安全技术措施

1、梁、板下门式脚手架均沿梁方向在门式脚手架两侧设水平连接杆，沿梁方向两边设置剪刀撑，靠近四层楼面的地方设置扫地杆，水平连接杆和剪刀撑的钢管类型同门式脚手架钢管。

2、搭设金属扣件双排脚手架，必须严格按国家《建筑安装安全技术规程》以及施工组织设计的要求进行设计和搭设。

3、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁。严重弯曲及裂变的杆件不宜采用。

4、严重锈蚀、变形、，螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

5、建筑金属的拉杆，不宜采用铅丝攀拉，必须使用埋件形式的钢性材料。5、钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护普通脚手架立杆必须设底座保护。

6、不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。

7、所有扣件紧固力矩，应达到4～5kg·m。

8、同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。

9、斜杆接长，不宜采用对接扣件。应采用叠交方式，二只回转扣件接长，搭接距离视二只扣件间隔不少于0.4m。

二、模板工程安全技术措施

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。安全带应高挂低用。

2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。

5、高空，复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。

8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的顶留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

12、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

13、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v底压电源或采取其他有效的安全措施。

14、装、拆模板时禁止使用2x4”木料作立人板。

16、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防上上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

17、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

（1）拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。

（2）支模前必须搭好相关脚手架（见本工程脚手架方案及相关方案、相关安全操作规程等）。

（3）在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时与起重工配合；拆除顶板模板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂"禁止通行"安全标志，操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。

（4）浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。

（5）木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过3m，外壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于50cm或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。

（6）用塔吊吊运模板时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上的吊点，且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板

（7）钢模板堆放时，使模板向下倾斜30°，不得将模板堆放在施工层上，防止模板在风荷载下倾覆。

（8）大模板堆放场地要求硬化、平整、有围护，阴阳角模架设小围护架放置。安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板加以串联，并同避雷网接通，防止漏电伤人。

（9）在电梯间进行模板施工作业时，必须层层搭设安全防护平台。因混凝土侧力既受温度影响，又受浇筑速度影响，因此当夏季施工温度较高时，可适当增大混凝土浇筑速度，秋冬季施工温度降低混凝土浇筑速度也要适当降低。当T=15℃时，混凝土浇筑速度不大于2m3/h。

（10）环保与文明施工

1、应急预案的方针与原则：

坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥”高效协调的原则，为给员工在施工场区创造更好的安全施工环境。应保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序地进行。防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员的伤亡和财产损失，救助实现应急行动的快速、有序、高效，充分体现应急救援的“应急精神”。

2.1应急预案工作流程图：

本工程在分析、辨识施工中，危险因素是三层楼面梁板层高达11m，扶梯井顶板面高达22m，梁截面尺寸300×1000mm，板厚平均120和180mm，支架受荷偏大，可能产生支架的不稳定性，扣件滑移造成框架梁砼倒塌，高空坠落、高空落物伤人等。在工地已采取机电管理，安全管理各种防范措施的基础上，还需要作好以下危险因素产生的应急方案。

施工工作面外脚手架必须高于工作面1.5m并满铺一层脚手板及垂直面满挂安全网。

本高支模方案施工前组织专家论证评审签字，报监理审批同意后方可执行。

支架搭设完毕班组自检合格报项目部质检组组织详细逐项检查合格后报监理检查。

逐个扣件进行检查拧紧度是否达到40N.m扭力距。

逐根立杆检查是否与地下室底板及梁底模顶牢固。

梁侧模板对拉螺栓每端必须用双螺母拧紧。

认真通过审核审定本高支模结构设计计算，是否符合规范要求。

从中间或两对边开始向两侧平衡浇筑砼，同时在砼浇筑时，不能集中过多砼于某点部位，防止局部超负荷。

浇筑砼时，无关人员不准在模板支架下，要有专职安全员看护，配置有专业工种进行监护并及时处理，在有可能出现事故前及时发现并及时处理，将安全隐患消除在萌芽状态前。

应急力量的组成：项目部成员

应急设备，物资准备；已配备有药箱药品，救护车辆，配有多部对讲机，配置有灭火器、担架等。

《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条

《安全生产法》第三十条、第六十八条，《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》

决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。

复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程。

与现场外应急机构取得联系，及时对紧急情况的记录作出安排。

在场内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。

在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。

评估事故的规模和发展趋势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。

如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护工作。

安排寻找受伤者及安排重伤人员撤离现场到安全地带集中。

设立与应急救援中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。

协助组长组织指挥，协调救援工作，组长不在现场时，可代替组长的职责。

在组长或副组长的指挥下，负责现场的维护，抢救，警戒等工作，具体落实执行组长或副组长下达的救援方法、措施的指令等。

主要应急救援物资设备表

在工程进行施工前一周，由组长组织救援小组人员进行抢险知识教育，及应急预案演练，全面提高应急救援能力。

项目部事先与地方医院建立正式互相协议，以便在事故发生时得到外部救援力量和资源的援助。

出现事故时，在现场的任何人员都必需立即向组长报告，汇报内容包括事故的地点、事故的程度、迅速判断的事故可能发展的趋势、伤亡情况等，及时抢救伤员、在现场警戒、观察事故发展的动态并及时将现场的信息向组长报告。

6.7模板支撑架倒塌事故的应急救援

a、模板及支架倒塌事故的主要危害

特别管控危险化学品目录(第一版)（应急管理部等四部委2020年第1号公告 应急管理部、工信部、公安部、交通运输部等2020年5月）模板及支架倒塌事故主要造成：人员伤害、财产损失、作业环境破坏。

（2）人员疏散、救援方法

人员的疏散由组长安排的组员进行具体指挥，指挥人员疏散到安全地方，并做好安全警戒工作。各组员和现场其他的各人员对现场受伤害、受困的人员、财物进行抢救。人员被支架或其它物件压住时，先对支架进行观察，如需局部加固的，立即组织人员进行加固后，方可进行相应的抢救，防止抢险过程中再次倒塌，造成进一步的伤害。加固或观察后，确认没有进一步的危险，立即组织人力、物力进行抢救。

(休克、昏迷的伤员救援

让休克者平卧，不用枕头，腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急，不能平卧，可采用半卧。注意保暖和安静，尽量不要搬动，如必需要搬动时，动作要轻。采用吸氧和保持呼吸道畅通或实行人工呼吸。

(受伤出血，用止血带止血、加压包扎止血。

由具体的组员带领警卫人员在事故现场设置警戒区域深圳某段地铁施工组织设计，用三色纺织布或挂有彩条的绳子圈围起来，由警卫人员旁站监护，防止闲人进入。

充分辨识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清楚后，方可恢复正常工作状态。