施工组织设计下载简介

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高速公路隧道洞身开挖施工组织设计

至内排崩落眼间距(mm)

装药集中度(kg/m)

注：炮眼深度为1.0～1.5m电梯工程施工组织设计方案.doc，炮眼直径为40～50mm。间隔装药，使爆破振动降低到最低。

3.2.1.7、爆破震动监测

我国《爆破安全规程》规定，衡量爆破震动对建筑物安全的影响，是采取震动速度作为控制标准。因此在监测中我们监测的指标主要是爆破震动速度值。通过监测，掌握爆破对已施工支护结构及地表建筑物的影响程度，用以修改钻爆设计，控制超、欠挖及维护隧道内外环境稳定。采用北京矿冶研究总院研制的DSVM—2A型振动测试仪及与之配套的分析软件，可以实现波形恢复，显示最大速度值、最大加速度值，及最大位移值，概率密度分析，频谱分析等。根据监测分析结果来实现爆破振动控制及控制爆破信息化施工。

3.2.1.8、爆破安全保证措施

⑶、采用高段位控爆技术，尽量减少应力波叠加，降低对周围环境振动影响。

⑷、加强爆破振动监测，根据监测信息及时反馈，调整钻爆参数。

⑹、做好安全防护工作，加强对爆破器材的管理和规范施工检查。

3.2.2Ⅴ级围岩开挖

3.2.2.1、Ⅴ级围岩土质段开挖

采用台阶法开挖，光面爆破，周边眼间隔装药。当洞口防护施工完成后，即可进行暗洞的开挖施工。土质围岩段，岩体破碎、节理发育，施工时围岩可能发生失稳和坍塌，甚至出现地表下沉或冒顶。为了确保施工安全，采用人工配合机械开挖的方法，个别需爆破的地段，严守“短进尺，弱爆破，强支护，早成环”的原则，采用微震或预裂爆破施工。对Ⅴ级围岩段土质段采用留核心土台阶分步开挖法，并在施工中加强监控量测，根据量测结果，及时调整开挖方式和修正支护参数。台阶分步开挖法施工及开挖参数表详见下图。

中线、水平测量→喷混凝土封闭开挖面→超前小导管（锚杆）施工→注浆固结→上部环形断面①开挖（或爆破）→喷混凝土封闭岩面→出渣→初喷4cm厚砼→打系统锚杆→挂钢筋网→立拱部钢架→拱部二次喷砼至设计厚度Ⅱ→核心土③开挖（或爆破）→下部台阶④开挖→仰拱Ⅴ开挖→下部初期支护→铺设防水层→模筑二次衬砌Ⅵ→沟槽路面施工Ⅶ。

⑴、水平、中线放样，钻眼施作超前小导管支护、注浆加固围岩；

⑵、开挖环形拱部①，开挖时预留核心土，每循环进尺一榀钢拱架间隙的距离，核心土纵向长5米；

⑶、对拱部进行初期支护Ⅱ（喷、锚、网、钢架连接）；在开挖左右两侧围岩前，拱部初期支护基础一定要稳固，需施工锁脚锚杆；

⑸、开挖下部围岩④，边墙两侧必须错位开挖，错位距离5米，挖至边墙底部；

⑹、二次衬砌顺序为：先仰拱，后矮边墙，最后采用模板衬砌台车衬砌成形。

3.2.2.2、Ⅴ级围岩石质段开挖

采用台阶法开挖，光面爆破，周边眼间隔装药。

台阶分步开挖法施工及开挖参数表详见下图。

Ⅴ级围岩石质段爆破参数图：

①、测量放样，钻眼爆破，进尺距离控制在二榀钢拱架间隙的距离；

②、机械出碴，土石方用自卸汽车运往弃碴场；

③、测量定位钢架，对拱部进行初期支护（喷、锚、网、钢架连接）；

④、开挖下台阶，采用预裂爆破，边墙两侧必须错位开挖，错位距离5米，挖至边墙底部，开挖距离控制在2～3米；

⑤、测量定位钢架，边墙支护（喷、锚、网、钢架连接）跟随下台阶开挖顺序前进；

⑥、测量定位仰拱与片石回填砼的高程，仰拱采用半幅开挖，交叉前进的方法，开挖距离不超过10米，开挖后立即施工初期支护、仰拱钢筋混凝土及片石砼回填，以便保证上下台阶施工的通行。片石回填砼施工时安装中心排水管。

3.2.2.3、施工注意事项

由于Ⅴ级围岩段岩性软弱，破碎程度严重，稳定性差，所以在施工过程中，把确保围岩稳定、杜绝坍塌放在首位，采用爆破时要严格控制装药量，并不断修正爆破参数，具体见爆破炮眼布置及钻爆参数图。及时有效地做好初期支护工作，严禁盲目掘进。其施工原则是：“弱爆破、强支护、短进尺、多循环”。同时注意如下几点：

⑴、开工前，对围岩状况进行充分的研究分析，准确预测围岩类别，尤其对工程力学特性进行研究，进而制定周密、可靠的施工方案，并决定是否采取相应的辅助措施，并严格要求按设计图纸施作钢架，保证安全。

⑵、对洞身的水文地质情况进行认真研究，对地下水情况做到心中有数，并制定详细的防排水措施，避免造成危害。开挖前在掌子面超前探孔，孔长10m，设5孔，防止突然涌水造成危害。

⑶、新奥法复合式衬砌结构作用机理是充分利用围岩的自承能力，围岩初期喷锚支护和二次支护共同作用，形成永久支护。开挖后，容许围岩有一定的变形，以利于围岩内部应力的重新分配。但对于Ⅳ、Ⅴ级围岩而言，自承能力有限，围岩变形不宜过大。因此，采用早期强度高、刚度大的初期支护，严格控制围岩早期变形，保持围岩稳定。

⑷、随时注意观察岩性的变化情况，及时进行准确的岩石编录，并据此及时调整施工方法。

⑸、及时进行围岩量测，根据量测数据处理的结果，对围岩的变形趋势作出准确的分析判断，据此指导施工、调整施工方法、修正支护参数，使施工更加经济合理。

⑹、及早封闭是新奥法的基本原则，也是减少变形的最有效的办法，施工时切不可有丝毫疏忽，开挖后及时完成初喷并在12小时内完成初期支护。

⑺、为保证衬砌厚度及衬砌结构不侵限，开挖轮廓按设计要求预留变形量。施工时，结合测量结果及时予以修正。

3.2.3Ⅳ级围岩开挖

3.2.3.1、爆破方案

采用台阶法开挖，光面爆破，周边眼间隔装药。

①、根据围岩特点合理选择周边眼间距E及周边眼的最小抵抗线W，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上。

③、根据爆破效果，调整掏槽眼形式，并适当加深掏槽眼深度，以保证掏槽效果。

④、合理分布掘进眼，以达到炮眼数量最少、材料最省；同时碴块又不致过大，便于装卸。

⑤、合理选择循环进尺：根据工期要求及机械能力等因素来综合考虑。

⑦、控制单段最大装药量：爆破震动的振速与单段最大装药量有关，因此，控制每段最大装药量来确保爆破最大振速在邻近建筑物小于25mm/s。

⑵、装药结构及堵塞方式：⑴装药结构周边眼：用小直径药卷间隔装药。⑵堵塞方式所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于26cm。

⑶、爆破效果监测及爆破设计优化爆破效果检查：⑴超欠挖检查。⑵开挖轮廓圆顺，开挖面平整检查。⑶爆破进尺是否达到爆破设计要求。⑷爆出石碴块是否适合装碴要求。⑸爆破震动速度的监测结果是否小于25mm/s。

⑷、爆破设计优化：每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。

①、根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。

②、根据爆破后石碴的块度修正参数。石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏少，用药量过大。

3.2.3.2、施工工艺

测量放出开挖线→上台阶①开挖（或爆破）→出渣→拱部Ⅰ初期支护→下台阶②开挖→边墙Ⅱ支护→下台阶③开挖→边墙Ⅲ支护→仰拱④开挖→仰拱Ⅳ初期支护→仰拱Ⅵ钢筋砼施工→仰拱Ⅶ片石砼回填施工→仰拱⑤开挖→仰拱Ⅴ初期支护→仰拱Ⅵ钢筋砼施工→仰拱Ⅶ片石砼回填施工。

施工顺序见《Ⅳ级围岩台阶法施工示意图》；爆破示意图见《Ⅳ级围岩爆破炮眼布置及钻爆参数图》。

3.2.3.3、主要施工方法

⑴、测量放样出开挖弧线，采用光面爆破，以控制围岩超欠挖。周边眼间距为40㎝～60㎝，深度2.0m～3.0m，每循环进尺为2m。开挖出渣完毕，立即初喷4㎝厚的砼以封闭新开挖岩面。

⑵、测量定位格栅拱架，施工超前支护及拱部系统锚杆、钢筋网、复喷砼。

⑶、开挖下台阶采用预裂爆破，下台阶分两侧错位开挖，错位距离5米，挖至边墙底部，开挖距离控制在4～5米；

⑷、测量定位钢架，边墙支护（喷、锚、网、钢架连接）跟随下台阶开挖顺序前进；

⑸、测量定位仰拱与片石回填砼的高程，仰拱采用半幅开挖，交叉前进的方法，开挖距离不超过15米，开挖后立即施工初期支护、仰拱钢筋混凝土及片石砼回填，以便保证上下台阶施工的通行。片石回填砼施工时安装中心排水管；

⑹、对局部松散破碎、富水地段，围岩自身稳定性较差，易发生围岩失稳，采用缩短进尺距离的方法，短进尺、弱爆破、强支护，并及时施作二次衬砌。

3.2.3.4、特殊断面和横通道施工

Ⅳ级围岩紧急停车带和汽车横通道处扩大断面断面高、跨度大，施工时按每循环1.5m进尺，施工方法与Ⅳ级围岩开挖相同，在进入设计里程桩号时用二个循环距离扩大成加宽带设计断面尺寸，再回头修补堵头墙至设计标准。车行横通道和人行横通道均采用全断面光面爆破成洞。紧急停车加宽带的断面与隧道标准断面相差较大，无法使用标准断面液压衬砌台车，考虑曾加一部加宽的整体液压模板台车作加宽带的二次衬砌施工。

本工程的质量目标为“确保质量等级优良，争创优质工程”。质量方针：“永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品”。

4.2质量管理组织机构及工程质量管理责任制

4.2.1质量管理组织机构

4.2.2质量管理责任制

根据质量创优目标，我部已建立系统的岗位责任制。

4.3建立质量情报信息网络、加强质量管理

以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质检员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标的辅助基础。质量情报信息的内容如下。

⑴、进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。

⑵、施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。

⑶、对国家和上级部门以及业主和监理工程师颁布的有关工程质量的法规；公司制定的有关保证工程质量管理办法（制度）、技术质量措施的执行情况。

⑷、历次质量检查（含上级和现场监理检查）、各种验收检查的记录情况，质量事故调查（含不合格工程的原因调查）记录和处理情况。

⑸、新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。

⑹、机械设备、计量测试仪器人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。

⑺、其它标段有关工程质量的管理方法和手段等情况。

以上信息的搜集整理，按照责任分工，必须保证其准确性、及时性、可靠性和实用性。

4.4保证工程质量的技术组织措施

为实现工程一次验收合格率100%、优良率95%以上，确保质量等级优良的质量目标，对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理，日常管理按ISO9002质量体系进行运转，严格执行我部质量体系文件的规定，严格执行标准。

具体质量措施有：采用全站仪等先进仪器进行整个隧道的定位控制测量。混凝土采用集中拌和。

⑴、强化质量教育、增强全员创优意识

利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、保证优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。

⑵、制定创优规划、完善质量保证体系

⑶、加强组织建设、严格质量管理制度

质量管理过程中，严格执行八项制度，即⑴工程测量双检复核制度⑵隐蔽工程检查签证制度⑶质量责任挂牌制度⑷质量评定奖罚制度⑸质量定期检查制度⑹质量报告制度⑺竣工质量签证制度⑻重点工程把关制度。项目部每月一次、队每周一次组织定期工程质量检查；对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣。各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

⑷、强化计量工作、完善检测手段

按规定标准配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，积极使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。技术及试验人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性，同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养，以保证检测精度。

⑸、坚持标准化管理、严格质量控制

施工中推行全方位的标准化管理。依据国家和铁道部现行质量检验的有关规定，制定各种岗位的工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并进行规定的抽样试验，否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止。

⑹、突出重点、严格质量管理点管理

针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。

⑺、开展QC小组活动、克服各种质量通病

积极开展QC小组活动，深化全面质量管理。在创优过程中，进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。

4.5保证施工工艺的主要技术措施

各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。

坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。

⑶、坚持工艺过程三检制度

①、隐蔽工程质量检查程序

开挖坡面、锚杆和钢筋网按隐蔽工程检查。隐蔽工程检查程序如下。

作业队各班组在完成每道工序施工时，按照相关技术标准及要求，先由班组长组织本班成员自检，然后在班组交接时进行班组交接检，再由作业队技术负责人复检。在复检合格的基础上，报工程部专职质检工程师审核，检查合格后报请监理工程师检验；检验通过后，方可进行下一道工序；任何一次检验不合格，都不能转序。

作业队和项目部自检程序如下。

③、坚持隐蔽工程检查签证制度

凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。

④、坚持“四不施工”“三不交接”

“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。

安全是施工生产永恒的主题,它将贯穿施工生产的全过程。依据国家安全生产以及劳动保护与卫生管理等有关法律法规，针对本工程的具体情况和安全生产的经验，制定保证施工安全的主要措施，作为项目执行过程中实施安全工作的标准和要求。

坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横向到边，纵向到底的安全生产保证体系。

5.2安全管理组织机构

5.3实现安全目标的保证措施

我们的安全目标为：杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

5.3.2组织保证措施

⑴、建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。

⑵、深化教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。调换工种人员，必须重新进行安全培训。

⑶、建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。

⑷、认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，做到文明施工，有条不紊。

⑸、搭设和使用脚手架，严格遵守有关的技术标准和安全技术规程。吊、挂式脚手架使用的钢丝绳和其它绳索，不得有缺陷并满足规定安全系数。

5.3.3隧道特殊安全保证措施

⑴、隧道工程工作面小，平行作业多，施工中将作为安全防范重点。

⑵、各种临时设施按要求设在安全地带，避开洪水、泥石流和坍方落石、滑坡等自然灾害的威胁。

⑷、在雨季来临之前完成洞门的施工。

⑹、设专职电工，非专职电工不得操作用电设备，洞内电线严禁乱扯乱挂或与钢制品搭接。

⑺、36V以上电器设备必须有保护接地措施，并由每班职能人员进行检查。

第六章文明施工、环境保护与水土保持

6.1.1文明施工机构组织框图

6.1.2文明施工秩序

⑴、按开工前必备条件在项目开工前提出开工申请，经监理批准后执行。

⑵、施工阶段实施计划管理，按计划组织施工，对施工进程全面控制，发现问题及时调整，消除障碍，加强薄弱环节。

⑶、实施分项、分部、单位工程检验评定活动，上道工序不合格，下道工序不准开工。

⑷、实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意或经检查不合格的隐蔽工程，均不得擅自隐蔽。

⑸、对“关键工序”、“特殊工序”加强管理并实施由驻地监理“旁站”制度。

6.1.3施工现场场地管理

⑴、施工在批准的施工场地内组织进行，需要临时租用施工场地或临时占用道路时，依法办理有关批准手续，先批后用。

⑵、开工前完成施工现场平面布置图的设计，施工中按平面布置图实施定置管理，施工现场内所有物品，严格按图定位定置，做到图物相吻。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿。

⑶、为满足环境保护和交通疏导要求在施工现场进行围蔽处理。

⑷、临时设施的布置以方便生产和生活，尽量少占用地为原则，并不得占据在建工程位置，符合消防安全和工地卫生的规定，生活区与施工区要有明确划分。

⑸、现场建筑材料的堆放，要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放。散体材料要砌池筑围堆放，杆料要立杆设栏堆放；块料要起堆交错叠放，叠放高度不得超过1.6米。材料应码放整齐，做到一条线、一头齐。

⑹、施工现场要设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称，建筑面积、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、工地施工及监理负责人姓名，此外还应在适当位置设置“一图三板”：一图，即平面布置图；三板，即质量保证、安全生产、文明施工管理板。

⑺、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，挂牌上岗，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。

6.1.4现场场文明施工措施

⑴、主要管理人员佩带岗位证，各工区设立施工标志牌。标段起、终点设立明显标志牌，并在全标段设里程标志牌。

⑶、对进场施工的施工队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

⑷、现场布局合理，材料、物品、机具存放符合要求。

⑸、安排一个现场清洁、整理小分队，专门负责排除场内积水及路障，确保平整、畅通、清洁。

⑹、办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

⑺、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，方便沿线居民的生产、生活。

⑻、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，装料适中，不得超限。

⑼、合理安排施工作业时间，夜间不安排噪音大的机械施工。

⑽、开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。

⑾、工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，配足各类相应有效的灭火器材。

⑿、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防范措施，对各类违法行为和暴力行为要及时制止，确保在施工地区内，施工人员无违法违纪现象发生。尊重所在地区村委会和各行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取村委会和各行政管理部门支持，自觉遵守当地政府的各项合法的行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。

认真落实《环境保护法》和《水土保持法》,在经济利益基础上兼顾国家利益、社会效益，统筹考虑，制定切实可行的环保措施，施工中要严格履行。

6.2.1水土及生态的保护措施

⑴、弃土、弃碴及土石方在指定位置堆放整齐，不得阻塞排水通道、交通通道和污染环镜。

⑵、除按图纸或监理工程师事先的书面指示外，不得干扰或改变现有水道和排水系统的自然水流状态。

6.2.2水环境保护措施

⑴、废油、废水分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理。

⑵、临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得在地表到处横流。

⑶、雨季前，预先做好完善的排水系统。

6.2.3大气环境及粉尘的防治

⑴、配备专用撒水车，对施工现场和运输道路经常进行撒水湿润，减少扬尘。

⑵、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限。

⑶、对汽油、油漆及其它易挥发物密闭存放，尽量缩短开启时间。

⑷、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

⑸、施工过程中使用的各种涂料、燃料、润滑剂等用完后材料及时清走，做到不污染施工场地。

⑴、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点进行处理；工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。

⑵、施工中废弃的零配件、边角料、包装箱材料等及时收集清理回收，搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。

⑶、工程完工后，清除所有施工场地内杂物某银行装饰工程施工方案，对已破环的原地面平整还原或覆盖植被。

⑴、合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。

⑵、合理安排施工作业时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。要尽量减少噪声，以防干扰附近作业队工人休息。

⑶、备用发电机选用低噪音机型，在工作时必须作好噪音隔离措施。

⑷、机械运输车辆途经居住场所时减速慢行,禁止鸣笛。

⑸、适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加

根据总体施工计划安排及洞身开挖准备情况GB50959-2013 有色金属工程结构荷载规范.pdf，制定洞身开挖施工进度计划。

计划施工日期为2010年6月17日至2011年4月份