施工组织设计下载简介

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6.3.2砼浇捣时严格执行分层连续浇灌、分层捣实的原则。

砼振捣采用插入式振动器，快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动按序进行，不得过振、漏振，做到均匀振实，其移动间距为500mm，

杭州市地下空间开发利用管理办法（杭州市人民政府令第299号 2017年7月）.pdf6.4模板的构造及组装

6.4.1滑升模板构造

滑升模板主要包括以下系统：操作平台、模板、液压提升、施工精度控制、通讯联络、电气控制等。

操作平台系统主要包括平台承重桁架，桁架水平支撑、垂直支撑，内外挑架及吊脚手架、上铺木方及木板。

模板系统主要包括提升架、圈梁、模板三部分，液压提升系统主要包括液压操纵台、油路及千斤顶三部分，控制台使用YZKT—72型液压控制台，三级分油，使用大型液压千斤顶。

施工精度控制系统包括千斤顶同步控制、中心与垂直度控、扭转控制三部分。

千斤顶同步主要使用限位调平器控制、中心与垂直度使用激光测量控制、扭转控制测量使用经纬仪与垂球控制。

6.4.2滑升模板的组装

6.4.2.1组装程序

搭设组装平台、塔吊施工电梯安装就位—平台承重钢架—内围圈安装与临时固定—提升架就位—绑扎第一段钢筋约1.8m高，挂内模板—外围圈、外模板安装、操作平台檩条、方、板安装，随升架就位，油路布置—千斤顶安装、外挑架安装—支承杆安装—试滑升至标高16m后按照内外吊架—操作平台试压—试运转—正常滑升。

6.4.2.2组装前的准备

组装前，对滑升模板的各部件均应进行除锈、防腐，支承杆进行除锈处理，丝扣部位进行刷油保护。

各部位构件应对照设计图纸要求，认真细致地检查质量，核对数量与规格，并依次编号，妥善存放。

在操作平台上按操作平台平面布置图，提升架围圈布置图的要求，弹出各部位的中心线及标高控制点。

6.4.2.3组装中的注意事项

严格按组装程序及设计要求进行施工。

内围圈安装后，应与操作平台进行连接固定。

提升架安装过程中要分清型号，安装后应及时与内围圈固定，拧紧连接螺栓，并进行找正，围圈安装后应对其椭圆度进行检查，对超差部分进行纠正后方可安装模板。

模板安装过程中，要随时对其倾斜度进行检查，倾斜度是用模板挂钩来控制的严禁出现倒锥度。

平台组装时，可在地面上予先拼装成整体，弹出中心线，整体吊运至设计的位置。

支承杆安装须在钢滑模验收合格，千斤顶空载、试压排气后进行。第一次安装6种长度，从2m到4.5m，每个接头错开0.5m，以利于支承杆的接长及接头的均匀错开。相邻接头不得在同一水平面上。

6.4.2.4组装质量标准

组装过程中应按GBJ113—87中规定的组装质量要求进行检查与控制。组织过程中要严格检查，发现问题立即纠正。

6.5滑升中的施工工艺

6.5.1钢筋的绑扎、制作与焊接

6.5.1.1钢筋制作

由于滑升过程中，水平钢筋要穿过提升架绑扎，竖向钢筋过高时会晃动、摇摆，影响绑扎速度与质量。因此，钢筋制作应按下列要求进行：竖向钢筋制作长度为4.5m，水平长度不大于7m。对楼（电）梯间部分，竖向钢筋的要求同筒体，水平筋以能穿过提升架为原则，凡穿不过的都要进行修改，变为搭接，搭接长度应满足设计要求。环形的水平钢筋应预先弯折成设计要求的弧度，以利于绑扎。

钢筋由预制场地制作成形后，分批运至现场指定地点，并分型号堆放。

6.5.1.2钢筋的绑扎

滑升中，钢筋均使用绑扎接头，搭设长度42d，并按1/4接头错开。绑扎时为了控制钢筋保护层的厚度，可在模板点挂设φ30的钢筋短头，卡在模板上口，间隔2m放置一根。为了控制水平钢筋的绑扎质量，保证钢筋间距，节省绑扎时间，可在绑扎垂直钢筋时，间隔布置一些梯格钢筋。

6.5.1.3钢筋的焊接

对于不满足搭接要求处的钢筋或设计要求的部位钢筋使用焊接，焊接使用手工电弧单面搭接焊，焊缝长度10d。

6.5.2予埋件的留设与固定及予留洞、门窗洞口的留设与固定。

6.5.2.1予埋件的留设与固定

予埋件的埋设型号和位置必须准确。根据埋件的予埋先后顺序统一编号列表，施工中采用消号的方法逐个埋设，以防遗漏。

由于埋件大多集中在楼（电）梯间的墙壁上，可在模板上做标记，作为埋件平面位置的埋设依据，标高以提升架上的红三角为基准量测。

埋件固定用电弧焊与结构钢筋点焊牢固，钢板面与模板面应间隔2mm，模板滑过予埋件位置后，应立即消除表面的砼，使其外露。

6.5.2.2予留洞、门窗口的留设与固定

对于方形的门窗洞口及予留洞，使用木框模板进行留设，每边尺寸比设计要求大20mm，厚度比模板上口尺寸小5—10mm。以利于滑升，防止框模被模板带起。边模一律使用δ=50mm厚木板，支撑使用50×100mm的木方，对位于提升架位置处的洞口，框模可分段放入。

圆形窗洞及门洞上半圆形，一律使用圆形的钢框模，直径比设计尺寸大20mm，圆形洞口框模分两段，放置时，先防入下半段，待模板滑到下半段接口处，将上半段用螺栓与下半段连接，并用φ10拉结筋与筒壁钢筋焊接固定。

6.5.3砼的搅拌运输与浇捣

6.5.3.1砼采取集中搅拌。砼为C30级，原料同基础砼，坍落度控制在4—6cm。

为了有效控制滑升时间，应先进行砼的早期强度增长试验，分1h，2h，3h，6h，12h，24h，48h，72h及7天的强度值，并做好试验记录及强度增长曲线，作滑升中提升时间控制和滑升速度控制的依据。

6.5.3.2砼选用60型输送泵做地面水平与垂直运输，台上人工手推车运输，塔吊辅助运输。

砼浇灌时，共分成10个浇捣组，筒壁8组，楼（电）梯间各一组。

砼浇捣时，严格执行分层浇灌、分层捣实，均匀交圈的制度。各层砼在浇灌中应保持水平，不得出现高低不平的现象。每个浇捣层的高度严格控制在300mm以内。砼每层浇灌的间隔时间不宜过长，应保持在下一层砼初凝之前浇灌上一层砼。

砼运至平台后，要对称布料，砼浇灌过程中，要经常进行适当变换与调整布料与浇灌的方向，以免引起平台的倾斜。

砼浇灌时，将砼浇至模板上口以下50—100mm，并将最后一道水平钢筋留置在砼外，作为上一层钢筋绑扎的依据。

浇灌上一层砼前，应先将下层砼表面的杂物、砼渣清扫干净。

砼振捣使用插入式振捣器振捣。棒头插入下一层砼的深度严格控制在5cm以内，以免将刚出模的砼振坍。棒头不得直接与钢筋、铁件、门窗洞口框模、支承杆及模板接触。

第一次浇灌砼时，将模板内的砼浇捣2/3高度，约为800mm，共分三层左右交圈振捣。

砼宜在2h以内浇捣完毕，试滑时先将模板提升5—10cm，注意滑升过程中尽量保持平衡。当已脱模的砼强度达到0.2MPа时，说明已可进行滑升。第二次提升后，将砼浇满。中间可增加提升一次，间隔1h左右，以防模板与砼粘结。

滑升时，第一次将模板提升20—30cm后，立即对液压提升系统及模板系统进行全面检查，修整后方可进行正常滑升。

初滑的同时，立即安装内、外脚手架等，经检查合格后，转入正常滑升阶段。

正式滑升过程中，每次提升10个行程左右，高度控制在20—30cm之间。提升开始时，先提升2个行程左右，观察平台的中心与筒壁垂直度的偏差情况，根据上一次扭转的观测结果，进行判断分析，若偏差过大，须进行调整后，再继续提升。

支承杆过门窗洞口时，要加固。即采用二根支承杆，并用φ12短筋按300间距焊成三角形柱加固。

浇砼时，要与绑扎钢筋、予埋铁件、予留洞口紧密配合，合理穿插，使砼浇捣完毕后，上一层的钢筋等基本施工就绪。

每次提升后，应立即将弯曲失稳的支承杆进行加固。对于正常的支承杆，每隔一层水平钢筋间距与结构水平筋点焊牢固。支承杆接头滑过千斤顶后，应予以加固。

6.6.3停滑措施与水平施工缝的处理

若因气候或其它特殊原因，必须暂停施工，应留置水平施工缝，并采取可靠的措施，防止模板与砼的粘结。

停止浇灌砼时，仍应每隔半至1小时左右将模板提升一次，每次将模板提升3—5cm，须连续进行4小时以上，直至最上层的砼凝结，且与模板不再粘结为止。

因停滑造成的水平施工缝应按施工规范要求认真处理，停滑之前，必须将模板内的砼浇灌成一个水平面。并将钢筋表面的砼清除干净，在继续浇捣砼之前，再将砼表面凿毛，用水冲走残渣，浇灌砼时先浇灌一层厚度50mm以上的按原配合比减去一半石子的砼，然后再继续分层浇捣砼。

6.7出模后砼的表面修饰与养护

6.7.1砼的表面修饰

砼出模后，紧接着瓦工加素浆压光，厚度控制在5mm之内。当砼表面出现蜂窝麻面时，以及停滑后的砼面，要用1：1掺有密实剂的水泥砂浆填满，并刮平压光。

砼使用养护液养护。养护液品种为聚氯乙烯—偏氯乙烯养护液。养护液采用涂刷法，涂刷时需要掌握适当时间。一般是在砼表面收水后开始涂刷。涂刷时要均匀，不可漏刷。

6.8水平、垂直、扭转的测量与调整

平台水平是控制滑升垂直度的关键。因此，组装及滑升前要认真校核平台的水平度。

滑升前在每根支承杆上按0.5m刻划一个红三角，以作为控制标高与平台水平的标记。为防止标高误差，每滑升5m校核一次标高，对于门窗洞口处，其底标高的确定，应从标高基准点引测。每次测量结果要认真记录。

塔体中心垂直度的控制，通过激光测量来进行。造粒塔中心安装一台激光经纬仪和He—Ne激光发生器，通过平台上接收靶反映塔体中心的偏差情况，并用钢尺复核塔体的椭圆度，作为开展与调整的依据。

楼（电）梯间的垂直度通过设置的1台激光发生器和经纬仪反映此处的垂直偏差情况。

在塔体上做两个扭转观测基准点，用经纬仪观测，通过挂在模板上的标尺反映平台的扭转情况。

以上几种测试手段，在每次提升后皆应测量一次，汇总到值班工长和技术员处，根据数据分析平台的偏差情况，决定其纠偏方法。

偏差分三种情况调整：⑴千斤顶升差的调整（平台水平的调整），⑵垂直度的调整，⑶扭转的调整。

水平调整一般与垂直调整相结合。千斤顶的水平调整采取就高找平法，先使偏高的千斤顶不动，然后将偏低的千斤顶升高，使之赶上偏高的千斤顶。

垂直度的调整，一般可通过调整平台水平度来进行。滑升中，垂直度与平台的水平度有直接关系。当筒体或楼（电）梯间出现向某侧位移而发生垂直偏差时，操作平台的同一侧，一般会出现负水平偏差。因此调整垂直偏差时，可将操作平台略微抬高来纠正，当偏差值超过30mm时，须用外力来纠正。

6.9支承杆加工、接长与加固

6.10水平与垂直运输

地面上的水平运输，用机动反斗车运至现场。零星材料用反斗车运至现场指定地点。平台上的水平运输由塔吊的变幅与旋转来完成。

砼、钢筋等大宗材料垂直运输主要由安装在塔体东侧的QT80A塔吊来解决。施工人员的上下及零星材料主要通过一台上海产76—II型附壁式半立柱双笼建筑人货电梯来解决。单笼限载0.5T，且从标高1.5米开始，每隔6米附壁一次。每次加节时，均应校正一次垂直度。

塔吊第一次附壁高度为轨顶以上25米高度，以后每隔15米附壁一次，最上面一层附壁杆与起重臂底的高度不超过27米。附壁的方法是在筒壁上时予埋铁件，铁件尺寸为400×400×16，焊接12φ20钢筋，单根长度180。然后焊接连接板与撑杆连接固定。

施工电梯附壁埋件为200×200×8，位置见图HN93—02—15，焊接4根φ16的钢筋，长度为180。

6.11特殊部位的处理方法

6.11.1Z—1~5柱及现浇板的处理方法

凸出的结构柱、板均留设垂直施工缝，钢筋预留大于10D长度。

所有留设的结构筋二次施工时采用单面塔接焊连接。

施工缝处凿毛（缝口应伸入壁板内大于2cm）后方可绑扎钢筋，冲洗干净后，支模浇灌砼。

6.11.2牛腿、梁头的处理方法：

牛腿与梁头用预留孔洞方法处理，洞孔应比牛腿梁头周边放在100mm，待绑扎钢筋后二次浇筑。

6.11.3喷淋层结构施工操作平台支撑点的处理

为了以后将平台施工喷淋层须在筒壁内侧标高69m操作平台相对应部位予埋钢板，焊接钢牛腿，作为以后降平台的支撑点。

6.11.4喷淋层底双层板的施工

首先固定加劲性梁的骨架，然后绑扎钢筋再利用加劲骨架支模，浇筑砼，喷头层以上结构按常规支撑方法由下向上逐层施工。

6.12（电）梯间84.5m以上的施工

6.12.1在塔体上重新安装内模板、内围圈。将事先已按楼（电）梯间平面尺寸外侧部分的模板拼成整体，圆圈做成活结，以便脱开，继续上滑。

6.12.2滑升至84.5m需要进行停滑处理，此时仍将液压控制台放置于筒体主操作平台上，并主油管接长10m。

6.12.3楼（电）梯间的单独滑升工作，由于高度不够，脱开部分的堵头模板先用木板逐层堵头，待滑升高度达到1.2m后，安装堵头模板，并将内外围圈焊接连接成整体。然后一直滑升到顶。

6.12.4滑升过程中，应按标高留置电机房梁板洞孔和插筋。

6.12.5滑升到顶后利用平台吊模施工电机房的下层平台板，支模按常规方法施工，钢筋焊接JC／T 870-2012标准下载，砼采用塔吊上料。

拆除内模→内围圈、抽把支撑→内吊架→内挑三脚架，然后将提升架在内侧横梁处用煨弯的钢管（φ48×3.5）连接成整体，接头采用焊接，并清除影响提升架的障碍物，并将支承杆与水平筋点焊。

楼（电）梯间模具待施工至84.5米处与筒体脱开,楼(电)间

6.13.2.1拆除内模板时，先将围圈与提升架的连接螺栓松开，然后逐块拆除模板，最后拆除围圈，围圈拆除完毕后，拆除抽把支撑。拆掉的构件应随时吊运至塔下。

6.13.2.2内吊架拆除时，要先拆除铺板，然后再拆除60×90木方，径向的100×100木方待提升架整体拆除时在操作平台上拆除。

外吊架拆除木方铺板即可某框架剪力墙结构施工组织设计，径向的100×100木方随提升架一起拆除。

6.13.2.3内挑三脚架因在空提过程中要碰到[10#钢梁，因此在提升过程中，内挑三脚架过平台时拆除部分方、板，在操作平台上拆除径向100×100木方和内挑三脚架。

6.13.2.4提升架整体拆除前应将内侧的围圈模板拆除，用塔吊逐榀吊出。