施工组织设计下载简介

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施工升降机安装（拆卸）专项施工方案

将两要管与附墙座连接。

3、用螺栓及销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离，并同时校正导轨架的垂直度。

4、紧固所有螺栓，慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰。

附墙架作用于建筑物上的力F的计算

深圳市市政道路施工组织设计(城市次干道)_secretF=L×60/B×2.05KN

例如：S=1430mm,L=3100mmF=3100×60/1430×2.05=63.45KN

附墙架与墙连接（本工程附墙架与墙的连接采用例2）

【例1】与墙的预埋件相连【例2】用穿墙螺栓固定

【例3】预埋螺栓【例4】与钢筋结构焊接

注意：根据需要请用户选择附墙架的连接方式，并自备连接螺栓及零件，其强度必须能够承受上述公式计算的力

Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型附墙架安装及电缆保护架安装

⑥、天轮和钢丝绳的安装：

当导轨架安装到要求的高度后，带对重的升降机将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。

1、将天轮、绳轮、钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳夹、螺栓等。

2、将钢丝绳架固定在吊笼上。

3、将吊笼升至距导轨架顶端1000mm处，用吊杆升至距导轨架顶部，用M24螺栓固定。

5、将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上。并用绳夹将钢丝绳固定于对重上。

6、将钢丝绳的另一端用绳卡固定在绳轮上。

钢丝绳应把夹座扣在钢丝绳的工作段上。钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。每一连接处所需绳夹的最少数量，推荐如表：

⑦、电缆保护架的安装：

１、用起重工具将电缆卷线挂于电线筒上方。

２、放出约2.5m的电缆，以便把电缆接到电源箱上。

３、从电缆筒底部拉出电缆至电源箱暂不要连接。

４、将电缆一圈一圈顺时针放入电缆筒中，尽量使每圈一样大，其直径略小于电线筒径。

５、将电缆固定在电缆托架上，将电缆插头插入插座。

６、将电缆接至电源箱上，起动升降机检查电缆是否缠绕。

７、在导轨架加高的过程中要同时安装电缆保护架。

８、调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆的保护架“U”型中心。

⑧、外笼门限位开关安装：

1、安装吊笼之前，安装笼底缓冲弹簧座。

2、安装外笼门限位开关的之前，先调整门支撑，使外笼门上端与吊笼门立柱的距离为185。

3、将限位安装角钢安装在吊笼但开门内侧的上门轮处。

4、将外笼门限位开关安装在限位安装角钢上，调整限位开关位置，使限位开关的滚轮与外笼门的垂直方管正对。

5、检查外笼门限位开关是否工作正常。

升降机主机就位后，此时轨道架高度安装至6米，应进行通电试运检查，首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型，然后检查电机旋转方向及启制动是否正常，错相保护、急停、极限、上下限位、减速限位、各门限位开关是否正常。

升降机的安装必须按照说明书中安装章节进行，每安装一道附墙必须检查轨道架的垂直度是否符合下表要求：

高度×（0.5/100）

安装垂直度可用经纬仪或其他检测垂直度的仪器或方法来测量。

升降机的轨道架加高完毕立即进行整机检测及调试，调试内容如下：

调整传动小车（仅用于上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称，各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5㎜，然后紧固腰滚轮螺栓。

③、齿轮与齿条啮合间隙调试：

用壓铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.2～0.5㎜，否则应采用楔块调整大小板位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固所有大小板螺栓。

④、导轮与齿条的间隙调试：

用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5㎜，否则应调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。

⑤、电缆小车或电缆滑车的调试：

将电缆小车或电缆滑车放置地面，调整电缆小车腰滚轮偏心轴或电缆滑车导向轮，要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5㎜，用手试推拉电缆小车或电缆滑车，确保运行灵活，无卡阻现象。

⑥、上限位碰铁、下限位碰铁及减速限位碰铁：

上限位碰铁：用笼顶操作，升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约5000mm,按下急停按扭。安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄转到与水平面89·位置，碰铁下端面与上限位滚轮（滚轮朝下）约400mm，碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查上限位是否正常。

下限位碰铁及减速限位碰铁：用笼内操作，将升降机开到吊笼底与外笼门平齐（满载），按下急停按钮，安装下限位碰铁及减速限位碰铁。

下限位碰铁安装时，要求下限位碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面89°位置，下限位碰铁上端与下限位滚轮（滚轮向上）约400mm，下限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定下限位碰铁。

减速限位碰铁安装时，要求减速限位碰铁与减速限位接触，减速限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定减速限位碰铁。

旋开急停按钮，检查下限位及减速限位是否工作正常。

第六节施工升降机的拆卸

１、拆卸场地应清理干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内。

２、防止拆卸地点上方掉落物体，必要时加安全网。

３、拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。

４、升降机运行时，人员的头、手及、绝对不能露出安全栏外。

５、如果有人在轨道架上或附墙上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。

６、吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。

７、利用吊杆进行拆卸时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其他用途。

８、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。

９、拆卸作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。

１０、拆卸过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。

１１、吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。

１２、拆卸运行时，绝对不允许超过额定拆卸载重量。

１３、雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行拆卸作业。

１４、升降机运行前将接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

１５、严禁夜间进行拆卸作业。

１６、拆卸前必须进行一次限速器陨落试验。

②、电缆导向装置的拆卸：

１、拆下所有电缆保护架。

２、将吊笼开到笼底，拆下电缆小车。

３、若为电缆滑车装置，还须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。

③、轨道架及附墙架的拆卸：

１、如果工地无塔机配合，应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内，然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起，从上往下逐节拆卸轨道架及附墙架，直到中间挑线架处。

２、如果工地有塔机配合，可先拆下最顶部一道附墙，再用塔机将顶部标准节吊住，每6节标准节为一体拆掉，逐步拆卸轨道架及附墙架，到中间挑线架处。

３、拆卸中间挑线架及静电缆。

４、按上述方式拆卸其余轨道架、附墙架，直至仅剩3～4节标准节。

５、拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及笼顶安全栏。

６、拆卸轨道架及附墙架时必须注意：

拆卸时，每次用吊车吊起的标准节不超过6节；

从拆卸处到最定部未拆的附墙的距离不得大于7.5米，从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5米；

拆卸时的载重量不得大于该升降机额定载重量。

拆卸时必须随时注意电缆，防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。

④、上传动机构、吊笼的拆卸：

1、将吊笼开到最底部，拆卸传动小车与吊笼的连接销。

2、切断总电源，并拆卸随行电缆。

3、用一台8吨以上吊车或塔机，将传动小车及吊笼吊起拆卸。

4、若为带对重升降机，还需用吊车或塔机将对重吊起拆卸。

１、拆卸所有外笼围栏。

拆卸完后，应当清理现场，将各零部件分类，整齐放置。清除安全隐患。

1、升降机操作人员必须经专业培训、操作技术经考试合格后才能独立操作。

2、操作者必须高度集中精神，不得从事与操作无关的事情。

3、遇到下列情况之一者不得使用施工升降机：

①天气恶劣，雷雨、大雾、下雪、电缆及导轨架结冰，风速超过20m／s的天气。

②升降机出现机械或电气方面的故障时。

③对重钢丝绳断丝、断股超过有关规定时。

④夜间施工照明不足、信号不够清晰时。

4、接班后应阅读上一班工作记录，有问题应及时解决。

5、检查吊笼运行情况，有障碍物应及时排除。

6、载荷应尽量均匀分布，严禁超载运行。

7、升降机在下班后应停靠在地面站台，将所有开关扳到零位。

8、做好交接班记录，并将机器存在的问题或事故隐患详细汇报有关人员。

(1)不得随意大声喧闹

(2)不得随意乱掷废弃物及塑料袋；

(3)不要在现场吸烟；

(4)不得随地大小便。

第八节　　安装（拆卸）应急救援预案

①、应急处置基本原则：

更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

②、事故类型和危害程度分析：

在施工过程中，可能发生高层电梯施工事故主要体现在：

（1）电梯作业中突然安全限位装置失控，发生冲顶或坠落，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒）；

（2）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。

（3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。

（4）电梯拆装和加节过程中发生的人员伤亡事故。

（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

（1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；

（4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；

（5）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；

（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长(即现场管理者)职责：

（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；

(2)　如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；

(3)　安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；

(4)　设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。

建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。

医院急救中心120火警119匪警110

根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是电梯倾覆、冲顶、坠落。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定电梯倾覆、冲顶、坠落的应急方案,具体如下：假设电梯基础坍塌时可能倾翻；假设电梯的上下极限限位失灵，电梯司机违章作业严重超载运输，可能造成电梯冲顶或坠落。

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。

值班人员：周猷春王松明

（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

抢救组到达出事地点，在组长指挥下分头进行工作。

①首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；电梯构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。

②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒，不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。

③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。

④抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。

⑤对倾翻变形电梯的拆卸、修复工作应请电梯厂家来人指导下进行。

⑥电梯事故应急抢险完毕后，立即召集技术负责、安全负责和电梯司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。

⑦对应急预案的有效性进行评审、修订。

（2）从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。

施工升降机的安装、拆除及运行的安全技术要求：

a施工升降机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。施工升降机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行施工升降机的安装。

b安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。

c安装施工升降机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。

d施工升降机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当机身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在施工升降机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。

e施工升降机必须按照现行国家标准《施工升降机安全规程》GB5144及说明书规定，安装起上下极限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等安全装置。

f施工升降机操作使用应符合下列规定：

①施工升降机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。

②施工升降机作业时严禁超载。

③运输散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在运输过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查；

⑤沿机身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；

⑥作业完毕，吊笼应停至底层并切断电源。

g为防止事故发生，施工升降机必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，施工升降机司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。

h施工升降机司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行操作规程，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。

j施工升降机安装、加节、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。

k所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好施工升降机拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。

l施工升降机安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局检测中心验收合格后，方可投入使用。

⑥、应急物资与装备保障

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

安全事故应急常用物资和设备有：

（1）常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。

（2）抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。

（3）应急器材：架子管、安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。

第九节　　施工升降机安全技术交底

分部、分项工程名称：施工升降机的安装与拆除

1、进入现场必须遵守操作规程，持证上岗，严禁酒后上班。

2、装，拆及加节前，要检查吊索，吊环，吊钩用具必须符合安全要求。

3、装拆人员不准穿硬底，高跟皮鞋，衣着要灵便。

4、在装，拆，加节时，必须设置安全警戒区域，并设专人进行安全监护。

5、地面作业人员在捆扎标准节及配件前必须清除掉连接处的污物，捆扎时要认清方向，并捆扎牢固，以防坠落伤人。

6、高空作业时所用工具应安装稳妥，以防物件坠落伤人。

7、高空作业时不得向上向下乱抛工具JJF(冀) 177-2020 带流量计的气体减压器校准规范.pdf，材料。

8、在悬空状态无任何保险装置的情况下，两米以上作业者必须戴好安全带，扣好保险钩。

9、在装、拆及加节前，必须预先安装或检查好机械各个组件的是否完好，无险情存在。在确认完好有郊的前提下方可进行高空作业。

10、机械安装拆除必须选用性能良好的汽车吊，并有专人配合指挥。

11、凡四级以上强风时，必须停止安装与拆卸工作。

12、安装好以后必须进行机械的调试，限位器工作正常，并校正垂直度，误差不能大于千分之二。并与施工单位进行交接。

13、机械的驾驶人员和现场的指挥必须持证上岗马祖奇选型样本（全）样本，并与施工单位进行交接，日常的机械的休养和检测必须定期进行。

接底单位：XX建筑机械有限公司